チリの戦艦アルミランテ ラトーレ

1921年のアルミランテ・ラトーレ
歴史
イギリス
名前	カナダ
ビルダー	アームストロング・ウィットワース、エルズウィック
横たわった	1911年11月27日
発売	1913年11月27日、アルミランテ・ラトーレとして
取得した	1914年9月9日
委託	1915年10月15日
廃止	1919年3月
運命	1920年4月、チリに転売
チリ
名前	アルミランテ・ラトーレ
取得した	1920年4月
委託	1920年8月1日
廃止	1958年10月
改装	1929–1931
運命	1959年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	アルミランテ・ラトーレ級 戦艦
変位	28,600ロングトン（29,059  t）
長さ	全長661フィート（201.5メートル）
ビーム	92 フィート 6 インチ (28.2 メートル)
下書き	29フィート（8.8メートル）平均
設置電力	21ヤロウボイラー 37,000 馬力（  27,591kW）
推進	4軸; 2つの蒸気タービンセット
スピード	22.75ノット（42.1 km/h; 26.2 mph）
補体	834
武装	14インチ（356 mm）連装砲5門 6インチ（152 mm）単装砲16門 2×単装3インチ（76mm） 対空砲 47mm（1.9インチ）単装砲4門 21インチ（533 mm） 魚雷発射管4基
鎧	ベルト: 9インチ (230 mm) デッキ: 1.5インチ (38 mm) 砲身: 10インチ (254 mm) 砲塔: 10インチ (254 mm) 司令塔：11インチ（280 mm）

アルミランテ・ラトーレは、フアン・ホセ・ラトーレにちなんで名付けられた、チリ海軍( Armada de Chile )向けに建造された超弩級 戦艦である。南米諸国による初期の軍艦購入に対応するために計画された2隻のクラスの最初の艦であった。1911年11月に注文されてから間もなく、ニューカッスル・アポン・タインのエルズウィックで建造が始まり、完成間近だったときにイギリス海軍に第一次世界大戦での使用のために。 1915年9月に就役し、大戦中はグランド・フリートでHMSカナダとして運用され、ユトランド沖海戦で戦闘に参加した。

チリは1920年にカナダを買い戻し、アルミランテ・ラトーレと改名した。同艦はチリの旗艦に指定され、大統領輸送船として頻繁に使用された。1929年から1931年にかけてイギリスで徹底的な近代化工事が行われた。1931年9月、アルミランテ・ラトーレの乗組員が反乱を起こし、チリ艦隊の大半がすぐにこれに加わった。反乱者の間で分裂が起こった後、反乱は解散し、艦艇は政府の管理下に戻った。アルミランテ・ラトーレは、1930年代には世界恐慌のため一時予備艦となったが、真珠湾攻撃後に米国が関心を示すほど良好な状態であった。チリ政府はこの申し入れを断り、同艦は第二次世界大戦の大半をチリの哨戒に費やした。アルミランテ・ラトーレは1959年初めに日本で解体された。

1880年代、アルゼンチンとチリの海軍軍拡競争は、パタゴニアとプナ・デ・アタカマの両国の国境、およびビーグル水道の支配をめぐる領​​土紛争の後に始まった。この軍拡競争は最終的にイギリスの調停によって終結し、紛争終結条約の条項により両国の海軍に制限が課された。イギリス海軍はチリ向けに建造中だったコンスティトゥシオン級 前弩級戦艦2隻を購入し、アルゼンチンはイタリアで建造中だったリバダビア級 装甲​​巡洋艦2隻を日本に売却した。^{[1] [2]}

ドレッド ノートが就役した後、ブラジルは1907年初めに、3隻の旧式前弩級戦艦の建造を中止し、2隻または3隻の弩級戦艦を建造することを決定した。^[3]ミナスジェラエス級として就役したこれらの艦は、当時世界最大の戦艦兵装を搭載するように設計された。^[4]これらは南米の海軍に衝撃を与えた。^[3]歴史家ロバート・シェイナは、これらの艦は「[老朽化した]アルゼンチン艦隊全体を凌駕していた」と評した。^[5]アルゼンチンでは、ブラジルの購入に対抗するために自国の高価な弩級戦艦を購入するのが賢明かどうかについて激しい議論が交わされたが、特にブラジルとのラプラタ川付近でのさらなる国境紛争で決着がつき、アルゼンチンは米国のフォア・リバー造船会社に2隻のリバダビア級戦艦(以前の巡洋艦とは無関係)を発注した。 ^{[6] [7]}ライバル国が弩級戦艦を入手したことを受けて、チリはアメリカとヨーロッパ諸国に最も強力な戦艦を海上に配備する入札を要請した。 ^[8]

1910年7月6日、チリ国民議会は海軍に年間40万英ポンドを割り当て、最終的にアルミランテ・ラトーレとアルミランテ・コクラン^[A]と命名される28,000英トン（28,449トン）の戦艦2隻、駆逐艦6隻、潜水艦2隻を建造する法案を可決した。^[10]戦艦建造の契約は1911年7月25日にアームストロング・ホイットワースに授与された。 ^[11]アルミランテ・ラトーレは1911年11月2日に正式に発注され、1ヶ月も経たないうちに11月27日に起工し、[ ^{9] [12]}当時アームストロングが建造した最大の船となった。^[13]ニューヨーク・トリビューンは1913年11月2日、オスマン帝国との戦争の恐怖の中でギリシャがアルミランテ・ラトーレを購入する協定に達したと報じたが、^[14]チリ国内で1隻または2隻の弩級戦艦を売却したいという感情が高まっていたにもかかわらず、取引は成立しなかった。^{[15] [16] [B]}

アルミランテ・ラトーレは1913年11月27日に進水した。^{[18] [19] [C]}式典には様々な高官が出席し、駐英チリ大使のアウグスティン・エドワーズ・マククルーアが主宰した。戦艦の命名は大使夫人オルガ・バッジ・デ・エドワーズによって行われた。 ^[10]

第一次世界大戦がヨーロッパで勃発した後、アルミランテ・ラトーレは1914年9月9日に正式にイギリスに購入された。^{[9] [18] [20] [21]}イギリスの造船所で外国海軍向けに建造されていた他の艦艇（オスマン帝国向けの戦艦レシャディエやスルタン・オスマン・イ・エヴェルなど）のように強制的に接収されることはなかった。これは連合国が軍需品をチリ産の硝酸ナトリウムに依存していたため、チリがイギリスに対して「友好中立」の地位を維持することが極めて重要だったためである。^[20]アルミランテ・ラトーレはHMSカナダと改名され、イギリスでの運用に合わせて若干の改造が行われた。艦橋は取り外されて2つのオープンプラットフォームとなり、2つの煙突の間に進水用の掘削装置を支えるマストが追加された。^[18]この超弩級戦艦は1915年9月20日に艤装を完了し、^{[9] [20]} 10月15日にイギリス海軍に就役した。 ^[18]

カナダは当初、グランド・フリートの第4戦艦隊に所属していた。1916年5月31日から6月1日にかけて、ウィリアム・ニコルソン艦長の指揮下でユトランド沖海戦に参加した。この戦闘で、カナダは14インチ砲42発と6インチ砲109発を発射したが、命中や死傷者は出なかった。^{[18]この戦闘中、カナダは18時40分に航行不能となった巡洋艦}ヴィースバーデンに2発の一斉射撃を行い、19時20分頃には身元不明の艦艇にさらに5発の斉射を行った。^[22]カナダは19時11分に6インチ砲でドイツ駆逐艦を攻撃した。^[23]

カナダは1916年6月12日に第1戦闘戦隊に編入された。 1917年から1918年にかけて、より高性能な測距儀と距離計が取り付けられ、中央の14インチ砲塔の爆風で損傷した後方の6インチ副砲2門が撤去された。この年には、艦首と艦尾の背負式砲塔の上に航空機用の離陸プラットフォームが追加された。カナダは1919年3月に予備艦隊に編入された。^[18]

ヨーロッパでの戦争が終結した後、チリは艦隊を強化するために追加の艦艇を探し始めた。イギリスは、残っていた2隻のインヴィンシブル級巡洋戦艦を含む、多くの余剰軍艦を提供した。^[D]チリがこれら2隻の主力艦を取得する可能性があるというニュースは、チリで大騒ぎを引き起こし、海軍士官はそのような行動を公然と非難し、代わりにコストの低さと第一次世界大戦での実績に基づいて潜水艦と航空機の利点を宣伝した。^{[24]南米の他の国々は}、ニューヨークタイムズが述べたように、「南米で最初の海軍力」の称号を取り戻そうとする試みが、新たな海軍軍拡競争の始まりとなることを懸念した。^{[25] [26]}

結局、チリが1920年4月に購入したのはカナダと駆逐艦4隻のみで、これらはすべて戦争勃発前にチリが発注し、英国が徴用したものだった。^[26] 5隻の合計費用は、チリが1914年にアルミランテ・ラトーレに支払うことになっていた金額の3分の1以下だった。 ^[10] カナダは再びアルミランテ・ラトーレに改名され、1920年11月27日に正式にチリ政府に引き渡された。 ^[18]同日、ルイス・ゴメス・カレーニョ提督の指揮の下、駆逐艦リベとアルミランテ・ウリベの2隻を乗せてプリマスを出港した。^{[27] 2隻は1921年2月20日にチリに到着し、チリ大統領}アルトゥーロ・アレッサンドリの歓迎を受けた。アルミランテ・ラトーレは海軍の旗艦となった。 ^[10]

チリ海軍の旗艦としてのアルミランテ・ラトーレは、大統領の様々な用途に頻繁に利用された。1922年にマグニチュード8.5のバジェナール地震が発生した後、アルミランテ・ラトーレはアレッサンドリを被災地に輸送するために使用された。この船はまた、被災者に必要な物資（避難所、食料、現金など）を運んだ。^{[10] [28]} 1923年までにチリにはアルミランテ・ラトーレ、巡洋艦、駆逐艦5隻しか就役しておらず、ニューヨーク・タイムズ紙は「専門家はおそらく潜在的な海軍力でチリを[ブラジルとアルゼンチンに次ぐ]第3位に置くだろう」と評した。アルミランテ・ラトーレはブラジルやアルゼンチンの弩級戦艦よりも個別には強力だったが、チリの1隻に対してそれぞれ2隻ずつあった。この状況をさらに悪化させたのは、この弩級戦艦1隻に随伴する近代的な巡洋艦が不足していたことだった。^[29] 1924年、アルミランテ・ラトーレは、タルカワノにある新しい海軍ドックのグランドオープンのために大統領が訪れた際に再び大統領を迎え入れた。 ^{[10] 1925年に}1月政権が崩壊した後、この弩級戦艦は、バルパライソでの観艦式で帰国したアレッサンドリ大統領を迎え入れた。艦上で、大統領は海軍の高官たちに演説し、新政権は「チリ国民全員のためのものであり、党派的なものではない」と保証した。^[30]任期最後の月である9月、アレッサンドリはイギリスのエドワード・プリンス・オブ・ウェールズをこの戦艦に迎えた。この訪問は国内の不安を一時的に鎮め、翌年到着したイギリス海軍の使節団の交渉の始まりとなった。 ^[31]

アルミランテ・ラトーレは1929年にイギリスのデヴォンポート造船所に送られ、近代化改修が行われた。 5月15日にチリを出港し、バルボアを通過して9日後にパナマ運河を通過した。5月28日にポートオブスペインで燃料補給を行った後、弩級戦艦は大西洋を渡り、アゾレス諸島を通過して6月24日にプリマスに到着した。 ^[32]主な改修には艦橋の再建、主砲射撃管制装置の最新基準への更新、副砲の射撃管制装置の追加、蒸気タービンエンジンの交換があった。また、第3砲塔と第4砲塔の間に新しいマスト、イギリスのクイーン・エリザベス級戦艦に似た対魚雷バルジ、新しい対空砲も追加された。^[18]近代化工事が始まってからほぼ2年後、アルミランテ・ラトーレは1931年3月5日にバルパライソに戻り、4月12日に入港した。プンタ・アレナス港とバルパライソ港で使用するために調達された2隻の33ロングトン（34トン）のタグボートが、チリへの帰路の航海中に戦艦の甲板に積まれていた。^[32]

^{1931年7月に独裁的な[33]}カルロス・イバニェス・デル・カンポ大統領が退陣したことでチリは好意を取り戻したが、大恐慌の深刻な経済影響は克服できず、年収3,000ペソ以上の公務員の給与は政府支出削減のため12～30%削減された。これは、すでに給与が10%削減され、海外ボーナスが50%減少していた海軍の水兵たちの間で激しい反発を引き起こした。アルミランテ・ラトーレ号の乗組員数名が8月31日に会合をもち、士官を除く全員が反乱を起こすのが最善の策であると決定した。^{[34] [35] [36]}

9月1日の真夜中過ぎ、アルミランテ・ラトーレの若手乗組員、装甲巡洋艦 (オイギンス)、駆逐艦7隻、潜水艦数隻が、ラ・セレナでボクシングの試合を観戦している仲間たちを横取りした。彼らは士官たちを投獄し、ほとんどは争いもなく、午前2時頃までに船を確保した。彼らは反乱を鎮圧するために、トリプラシオン市長委員会を選出した。同日午後6時55分、反乱軍は海軍大臣に無線連絡し、過激派政党や共産主義反乱軍と共謀しているのではなく、自分たちが自発的に行動していると宣言した。彼らは給与全額の返還とチリを不況に陥れた者たちの処罰を要求し、またこれらの目的を達成するために武力は使わないと述べた。^{[36] [37]}

9月2日の真夜中直前、反乱軍はチリ政府に、より「洗練された」^{[38] 12項目の要求リストを送った[E]}。一方、さらに南では、タルカワノの主要海軍基地にいた海軍の下級兵士が反乱に加わり、その過程で数隻の船を奪った。そのうち数隻は北へ航海して他の反乱軍に加わり、巡洋艦2隻、駆逐艦数隻、潜水艦は基地の警備に残った。キンテロに拠点を置く第2航空隊を含む他の基地も、今や本格的な反乱軍に加わった。これほど多くの反乱軍が現れたため、失業者の大勢が加わるのではないかと多くの人が恐れた。^[F]政府は軍事介入や軍需品（アルミランテ・ラトーレの装甲を貫通できる2隻の潜水艦と爆弾を含む）の形で米国に援助を求めようとしたが、公的にも私的にも拒否された。マヌエル・トルッコ副大統領代行は、今や好ましくない立場に立たされた。より多くの部隊が加わり戦力を増強する前に反乱軍を倒さなければならなかったが、あまりに厳格すぎると、彼の政策が元独裁者イバニェス・デル・カンポとあまりにも似ていると民衆に思われる恐れがあった。トルッコは和解の道を進むことを決断した。彼はエドガルド・フォン・シュレーダース海軍提督を反乱軍との交渉に派遣した。彼らはアルミランテ・ラトーレの船上で会談し、シュレーダースは給料に怒る水兵とより政治的な目的を持つ水兵との間に潜在的な分裂が生じ得ると見て、この線で彼らを分断し、降伏させようとした。しかし、接近する南方艦隊から、解決の可能性を待つよう要請があり、当面は問題は解決し、シュレーダースは首都に帰還した。^[41]

9月4日に南方艦隊が到着したにもかかわらず、9月は反乱軍の運命が変わった月だった。彼らが獲得した土地はすべて政府軍に奪われ、反乱軍の手に残ったのは艦隊だけだった。翌日までには政府軍による空襲が開始された。唯一の被害は潜水艦H4で潜水不能となったが、少なくとも1発の爆弾がアルミランテ・ラトーレから約50ヤード (46 m) の地点に着弾した。わずかな被害にもかかわらず、この攻撃は反乱軍の士気をくじいた。彼らはすぐにサンティアゴに代表団を派遣して条件を話し合うことを提案したが、地上での勝利に勢いづいた政府は拒否した。反乱が口論と無政府状態に陥る中、個々の船が湾を離れバルパライソに向けて出航し始め、他の船もすぐに続いた。アルミランテ・ラトーレはブランコ・エンカラーダとともにトンゴイ湾に到着した。弩級戦艦の乗組員7人が死刑判決を受けたが、後に終身刑に減刑された。^{[42] [43] [44]}

不況の真っ只中にあった1933年、アルミランテ・ラトーレは政府の支出を削減するためタルカワノで不活性化され、^[45] 1930年代半ばまで保管中の艦の世話をするのは管理人員のみだった。^{[46] [G]} 1937年にタルカワノ造船所で行われた改修では、航空機カタパルトが取り外され、対空兵器が追加された。^{[47]しかし、} アルミランテ・ラトーレは完全に近代化されることはなく、第二次世界大戦までに主砲の射程は比較的短く、オール・オア・ナッシング原則が実施される前に設計された装甲防御はまったく不十分だった。^[48]それにもかかわらず、1939年にソ連系の購入者が同艦の購入を検討し、^{[49]日本が}真珠湾を攻撃した直後、米国政府はチリ海軍武官とチリ海軍委員会を率いる中将に対し、米海軍の増強のためアルミランテ・ラトーレと数隻の駆逐艦を購入することを提案した。 これらの提案は両方とも断られ、^{[32] [50]}アルミランテ・ラトーレは第二次世界大戦中は中立哨戒に使用された。 ^[18]

1951年にアルミランテ・ラトーレの機関室で事故が発生し、乗組員3名が死亡した後、同艦は燃料油貯蔵船としてタルカワノに係留された。 ^{[32] 1958年10月に}退役し、1959年2月に三菱重工業に881,110ドルで売却され、解体された。^{[9] [10] 1959年5月29日、チリ艦隊の祝賀会の中、この古い弩級戦艦はタグボート「}カンブリアン・サルボス」に曳航され、^{[10] [32]} 8月末に横浜に到着したが、 ^{[18] [32] [51] [H]}到着後すぐに解体作業は開始されなかった。^[18]第二次世界大戦後に大幅な改造が行われ、ひどく劣化していた三笠の修復には、アルミランテ・ラトーレ社の部品が大量に使用されました。 ^[52]

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• トロンベン・コルバラン、フェルナンド・ウィルソン・ラゾ「戦艦アルミランテ・ラトーレ（1913年）」ブルース・テイラー（編著）『戦艦の世界：世界の海軍の21隻の主力艦の生涯と経歴、1880～1990年』バーンズリー、サウス・ヨークシャー：シーフォース出版、2018年。ISBN 0870219065 

ウィキメディア・コモンズには、アルミランテ・ラトーレ (船、1913年)に関連するメディアがあります。

• HMS_Canada_(1913)、ドレッドノート計画、艦艇の装備と射撃管制の技術的詳細
• アコラサド「アルミランテ・ラトーレ」 1°、Unidades Historicas、アルマダ・デ・チリ。