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アリカ（/ əˈriːkə / ə - REE -kə、スペイン語: [ aˈɾika ]）は、チリ北部のアリカ・イ・パリナコタ地方のアリカ県にある人口241,653人のコミューンであり港湾都市です。ペルーとの国境からわずか18km （11マイル）南に位置するチリ最北端の都市です。この都市はアリカ県とアリカ・イ・パリナコタ地方の両方の首都です。アリカは、アリカ・ベンドまたはアリカ・エルボーとして知られる南米西海岸の湾曲部に位置しています。この都市の場所には、アタカマ砂漠を分断する2つの谷、アサパとリュタが合流しています。これらの谷では、輸出用の柑橘類とオリーブが生産されています。[ 3 ]
アリカは南米の広大な内陸地域にとって重要な港である。この都市はボリビアの自由港として機能し、同国の貿易のかなりの部分を管理している。[ 3 ]さらに、オルロから始まるボリビアの石油パイプラインの終着点でもある。[ 3 ]パンアメリカンハイウェイに隣接し、ペルーのタクナとボリビアのラパスの両方と鉄道で結ばれ、国際空港があることで、この都市の戦略的な位置が強化されている。
アリカは極めて乾燥した気候で、降雨量はほとんどありません。それでも、近くの冷たい海からの頻繁な海風により、穏やかな砂漠気候となっています。その温暖な気候から、アリカはチリでは「永遠の春の街」として知られています[ 4 ]。また、そのビーチはボリビアの人々に人気があります[ 3 ] 。この都市はスペインの植民地時代から重要な港でした。チリは太平洋戦争中の1880年にペルーからこの都市を奪取し、 1929年にペルーによってチリ領として承認されました。アフリカ系チリ人のかなりの部分はアリカに住んでいるか、アリカにルーツを持っています。
この州の名前は、クンザ語で「新しい湾」を意味するarisca、または現在この都市となっている場所にかつて住んでいたインカの首長の名前であるAriaccaに由来する。 [ 5 ]
考古学的発見によると、アリカには1万年前から様々な先住民族が居住していた。これらの人々は、死者をミイラ化する最初の文化として知られており、エジプト人より2000年も前に遡る。彼らのミイラは2004年にも発見されており、都市の地表から1メートル未満の浅い場所に埋葬されていた。[ 6 ]
1541年、ルーカス・マルティネス・デ・ベガソ船長のもとスペイン人がこの地に入植し、1570年にはこの地域は「ラ・ムイ・イルストレ・イ・レアル・シウダ・サン・マルコス・デ・アリカ」（非常に名高い王都サン・マルコス・デ・アリカ）と盛大に改名されました。スペイン人が入植した当時、アリカ周辺地域はすでに多民族で、地元の定住者とアルティプラノからのミトマ入植者が混在していました。[ 7 ]これらの割合は、前者が人口の約66%、後者が25%を占めていました。[ 7 ]残りの9%はカマンチャコとして知られる漁業中心の人々でした。[ 7 ]定住者の多くはプキナ語を話していたと考えられています。[ 7 ] 1540年、アリカとその周辺地域でエンコミエンダ制度が確立され、征服者ルーカス・マルティネス・デ・ベガスは1,638人のエンコミエンダ・インディオ（分配された貢納者の3分の1）を獲得した。[ 7 ]ペドロ・ピサロとペドロ・デ・ラ・フエンテがそれに続き、それぞれ約600人の貢納者を得た。[ 7 ]
1545年までに、アリカは当時世界最大の銀鉱山を擁していたポトシから運ばれてくるボリビア銀の主要な輸出拠点となった。こうしてアリカはスペイン帝国の主要港の一つとして重要な役割を担うようになった。この羨ましいほどの富は、アリカを海賊、私掠船、私掠船の標的とし、その中にはフランシス・ドレーク[ 8 ]、トーマス・キャベンディッシュ、リチャード・ホーキンス、ヨリス・ファン・スピルベルゲン、ジョン・ワトリング、バルタザール・デ・コルデス、バーソロミュー・シャープ[ 9 ] 、ウィリアム・ダンピア[ 9 ]、ジョン・クリッパートンらがおり、彼らは皆この都市の略奪に参加した。1540年から1570年にかけて、アリカ地域の人口は、病気、鉱山での死亡、またはスペイン人が課した厳しい条件から逃れるための移住により36%減少した。[ 7 ] 1570年、フランシスコ・デ・トレドは先住民の労働と課税を再編成する法令を発布し、とりわけミタ・ミネラを課した。[ 7 ] 1604年11月、この都市は破壊的な地震と津波に見舞われ、再建を余儀なくされた。
1821年のスペイン統治崩壊後、アリカは独立したばかりのペルー国家の一部となった。1823年のペルー憲法では、アリカはアレキパ県に属する州とされている。1855年、ペルーはラテンアメリカで最初の鉄道の一つであるタクナ・アリカ鉄道（ 全長53km）を開通させた。この鉄道は現在も運行されている。
1868年8月13日の地震は、推定マグニチュード8.0～9.0で市の近くを襲った。死者数の推定値は大きく異なり、25,000人から70,000人とする推定もある。[ 10 ]他の推定では、アリカの人口は3,000人未満で、死者数は約300人だったとしている。この地震は津波を引き起こし、太平洋を横断してハワイ、日本、ニュージーランドで観測された。アリカは、ナスカプレートが南米プレートの下に沈み込むペルー・チリ海溝として知られる沈み込み帯のすぐ近くに位置しているため、この都市は巨大地震の影響を受けやすい。
太平洋戦争後、チリ軍はこの地域を占領した。 1883年のアンコン条約により、この地域は正式にチリの支配下に入った。その後、 1929年のリマ条約におけるタクナ・アリカ妥協により、タクナはペルー領に復帰したが、アリカはチリ領のままとなった。
1958年、チリ政府は「アリカ開発委員会」を設立し、自動車組立工場、免税区域、カジノなど、産業設立のための多くの税制優遇措置を公布した。[ 11 ]シトロエン、プジョー、ボルボ、フォード、ゼネラルモーターズなど、 多くの自動車メーカーがアリカに工場を開設し、ゼネラルモーターズは2008年までシボレーLUVピックアップを生産した。
1975年、チリの新たな開放経済政策に伴い、「アリカ諮問委員会」は廃止された。
アリカ・パリナコタ地域は、2007年3月23日にミシェル・バチェレ大統領によってアリカ市で公布された法律20.175に基づき、2007年10月8日に創設された。
1984年から1985年にかけて、スウェーデンの金属会社Boliden Mineral ABは、地元の鉱物採掘会社Promel Ldta.に1,000万スウェーデン・クローナ（120万ドル、2021年換算で315万ドル）を支払い、シェレフテオのRönnskärsverkenから排出される約2万トンの製錬スラッジの受け入れ、処理、保管を依頼した。このスラッジには、鉛、ヒ素、カドミウム、水銀、鉄が高濃度で含まれており、金と銀は少量含まれていた。Promelは、追加収入を得るために、アリカ郊外のSitio Fにある処理工場で、この廃棄物から様々な物質を抽出する計画を立てた。最終製品は主に未精製のヒ素と鉄・銀・金の酸化物であった。最初の出荷分は1984年8月にアリカに到着し、同年10月にはサンティアゴ のチリ保健局職員の監督の下、500kgの試験バッチの処理が行われ、良好な結果が得られた。汚泥処理が大規模に開始され、3回目にして最後の汚泥出荷分が1985年7月にプロメルのアリカ工場に到着した後、ボリデンとプロメルの連絡は途絶えた。
1980年代後半、プロメル社は理由は不明ながらシティオFでの全操業を停止し、残っていた1万トンもの高毒性製錬スラッジを野外に放置した。その後、工場の周辺地域は地元当局によって低所得者層向けの公営住宅建設に利用された。当時、旧工場と住宅地の間には物理的な障壁は存在しなかった。新しい住宅地の住民は、敷地内のスラッジの内容について全く知らず、そこは子供たちの遊び場として使われるようになった。
1990年代、旧工場周辺の多くの住民が鉛とヒ素中毒の症状を示し始めた。1998年、チリ当局はプロメル社に有害廃棄物の移転を命じた。プロメル社は汚泥を近くの丘の向こう側の壁で囲まれた区域に移し、プラスチックマットで覆った。ここは一時的な保管場所となるはずだったが、今日に至るまで汚泥はそこに残っている。シティオFの残りの部分の浄化が完了したのは2010年になってからだった。汚泥が撤去された後も、地元住民への健康被害は壊滅的であり続けている。2010年には約8,000人の住民が有害物質の検査を受けた。チリ保健当局から結果を受け取った6,600人のうち、12.9%の尿サンプルからヒ素が検出された。調査によると、地元住民の間ではヒ素関連の肺がん、膀胱がん、腎臓がん、皮膚がんの発生率が非常に高いことが判明している。その他の健康への影響としては、非癌性の心臓病や肺疾患、低出生体重児や自然流産などの不妊症が挙げられる。
2013年、人権擁護者を含むアリカの住民796人が、スウェーデンでボリデン社に対して訴訟を起こした。北ノールランド控訴裁判所は、被害者の訴えは時効にかかっていると判断し、スウェーデン最高裁判所は審理を拒否した。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
国立統計研究所による2024年の国勢調査によると、アリカは4,799.4 km 2 (1,853平方マイル)の面積を持ち、241,653 人の住民 (男性 118,844 人、女性 112,809 人) がいます。人口は 2017 年と 2024 年の国勢調査の間で 8.55% (19,034 人) 増加しました。アリカは、この地域の総人口の 98.8% を占めています。[ 2 ]
アリカの人口は、この地域に古くから居住している様々な集団と、異なる時期に移住してきた比較的新しい集団で構成されています。古くから居住している集団の中で最も古いのは、アイマラ族などの先住民アメリカインディアンで、この地域に数千年も前から居住しています。次に古いのは、植民地時代の地元集団で、地元のメスティソ（スペイン人とアメリカインディアンの混血）、地元のクリオーリョ（スペイン植民地時代の白人）、そして植民地時代の奴隷の子孫である地元のアフリカ系住民が含まれます。3番目に古い集団は、1890年代に鉱山労働者や鉄道労働者として初めて到着した、植民地時代後の初期に移住してきた中国系チリ人です。
古くからこの地に定住してきたアリケーニョ族の集団は、その後、チリ各地から移住してきた様々な人々によって拡大してきた。彼らの多くはクリオーリョやメスティソのチリ人だが、1900年代には多くのヨーロッパ人も移住してきた。スペインから来たスペイン人のほか、イタリア人、ギリシャ人、イギリス人、フランス人も含まれ、彼らは前世紀の様々な時期にこの地に到着した。
アリケニョ族の中には、主に先住民アメリカインディアンだが、アフリカ系の子孫も含め、ペルーの国境地帯の近隣住民、そしてさらに遠くはボリビアの住民と文化的親和性を共有している人々がいる。
アリカの都市圏は、面積41.89 km²に175,441人の住民が暮らしている。 2007年のアリカの人口は185,000人を超えていた（谷間やリュタ・アサパの住民は含まず、それらを含めると約194,000人に達する）。成長を続けるアリカ市は、砂漠地帯やペルー・チリ国境へと広がっている。アサパ渓谷は、灌漑設備の改善と農産物の輸送能力の向上により、年間を通して農業が営まれる経済へと発展した。
このコミューンを構成する村は、ヴィラ フロンテラとサン ミゲル デ アザパです。いくつかの村落には、ポコンチレ、モリナス、ソラ、ラス・マイタス、カレタ・ヴィトールなどがあります。
アリカは、1970年に精神的指導者オスカー・イチャソがカリフォルニアのエサレン研究所から来た北米人50人を対象に10ヶ月間の研修を行ったことで有名になった。アメリカ合衆国に拠点を置くアリカ・スクールは、世界中の何千人もの人々に影響を与えている。
アリカ市は19の国勢調査区から構成されている。
出典：INE 2007年報告書「チリの領土区分」[ 15 ]
アリカ近郊にはアサパ渓谷があり、アタカマ砂漠のオアシスとして野菜、オリーブ、柑橘類が栽培されている。アリカは硝酸塩循環期に比較的繁栄を享受した。その循環期が終わると、チリ政府は1953年に工業・商業自由貿易地域を創設することで都市開発を促進し、同地域は自動車産業で有名になった。
さらに、アリカは重要な考古学・人類学の中心地であり、世界最古のミイラが発見されている。岩絵や地上絵、そして1万年以上にわたる歴史を網羅する膨大な数の工芸品や文化遺物が収蔵されており、これらはインカ以前のアンデス文化や沿岸文化に属するものである。
アリカは海辺のリゾート地でもあり、カジノ、ビーチ、クルーズ船が頻繁に寄港する港があります。熱帯の緯度と乾燥した日照時間の長い気候が相まって、魅力的な観光地となっています。また、アリカはボリビアとペルーとの鉄道および道路交通の要衝でもあり、チャカジュタ国際空港からはペルー南部、ボリビア西部、そしてチリの他の地域へ空路でアクセスできます。
アリカ工業団地、別名「アメリカ大陸への玄関口」は、当初、市の北に位置するパンアメリカンハイウェイ5号線（アリカ～ラ・セレナ間）沿いに計画されましたが、現在ではほぼ市街地内に収まっています。その広大な敷地が特徴で、5号線（パンアメリカンハイウェイ）や、新たに延伸されたカピタン・アバロス通り（環状道路）など、優れた交通アクセスを誇ります。カピタン・アバロス通りは、ペルーやボリビア（生物海洋回廊）へ続く国際幹線道路、そして南下してチリ中部へ向かう幹線道路に直接接続しています。
もう一つの工業団地は、チャカルタ国際空港の近く、ペルー国境や税関検問所にも近い場所に位置するチャカルタ工業団地で、イキケ自由貿易区（ZOFRI）社が運営している。
アリカには、国際関係に特化したさまざまな機関があります。その中でも、アリカ・パリナコタ地方政府の国際問題地域ユニット（URAI）が際立っており、ペルー、ボリビア、ラテンアメリカ、その他の国々との地域の二国間および多国間関係の分析と管理を担当しています。地域評議会の国際関係委員会も役割を果たしており、国家移民局の地域事務所、輸出促進総局（ProChile）の地域支部、チリ捜査警察のアリカ・パリナコタ移民・国際警察管区などの政府機関も同様です。さらに、アリカ市の移民事務所は、市内の移民人口を支援しています。[ 18 ]
高等教育の国際化の分野では、アリカにおける主要な機関はタラパカ大学の機関間・国際関係局であり、世界レベルでの学術協力と学生の交流を担当している。[ 19 ]
ドイツ（名誉領事館）
オーストリア（名誉領事館）
ベルギー（名誉領事館）
ボリビア（総領事館）
デンマーク（名誉領事館）
エクアドル（名誉領事館）
スペイン（名誉領事館）
ハンガリー（名誉領事館）
イタリア（名誉副領事館）
英国（名誉領事館）モロ・デ・アリカは、市内に位置する、海抜約139メートルの高さにある、ほぼ垂直な岩山です。ここは、市内に駐屯していたペルー軍にとって最後の防衛拠点でした。太平洋戦争中の1880年6月7日、チリ軍が砂漠戦線（ Campaña del Desierto）の最終作戦として攻撃し、占領しました。
市街地近くにはアサパ渓谷があり、野菜や、特に有名なアサパオリーブが栽培されているオアシスです。経済的には、チリ産鉱石の重要な港でもあります。亜熱帯の緯度、低い湿度、そして市内のビーチが相まって、アリカは人気の観光地となっています。また、ボリビアとを結ぶチリの鉄道網の中心地でもあります。空路では、チャカルータ国際空港がこの地域へのアクセスを提供しています。
アリカはペルーのタクナ市と強い結びつきを持っている。多くの人々が毎日両都市間を行き来しており、その理由の一つとして、ペルーの方が歯科医や医師など、多くのサービスが安価であることが挙げられる。アリカはタクナとラパスの両方にそれぞれ別の鉄道路線で結ばれている。
ケッペンの気候区分によると、アリカは暑い砂漠気候で、気候図では「BWh」と略記される。[ 20 ]乾燥気候の他の多くの都市とは異なり、アリカでは年間を通して極端な気温になることはめったになく、また比較的曇りの日が多い。アリカは、少なくとも降水量で測ると、地球上で最も乾燥した居住地としても知られている。空港の気象観測所で測定された年間平均降水量は0.76 mm（0.03 インチ）である。[ 21 ]
アリカは、チリの第3レベルの行政区分であり、4年ごとに直接選挙で選出される市長が率いる市議会によって運営されている。2008年から2012年までの市長はワルド・サンカン・マルティネス（無所属）である。[ 1 ]
チリの選挙区内では、アリカとパリナコタ地域全体を含む第1選挙区の一部として、アリカはヴラド・ミロセビッチ氏（自由党）とルイス・ロカフル氏が下院議員を務めている。このコミューンは、上院第 1 選挙区 (アリカおよびパリナコタ地域およびタラパカ地域) の一部としてホセ・ミゲル・インスルサ( PS、2018 ～ 2026 年) およびホセ・ドゥラナ (UDI、2018 ～ 2026 年) によって代表されています。
アリカは1962年のFIFAワールドカップの開催都市4つのうちの1つであり、2007年6月20日から7月1日にかけてリップカール・プロサーチ・サーフィン大会が開催された場所でもある。アリカでは毎年、悪名高い「エル・フロップス」サーフブレイクで、国際ボディボード協会（IBBA）のワールドツアー大会の1大会が開催されている。この大会は2004年から開催されている。
その他の見どころとしては、旧知事公邸、旧アリカ税関、アリカ・ラパス駅、サン・ミゲル・デ・アサパ考古学・人類学博物館、アリカの海と歴史武器博物館などがあります。夜の娯楽には、アリカ・カジノがあります。
北部沿岸山脈には、サーフィンに適したビーチが数多くあり、全長20キロメートル以上に 及ぶ海岸線が広がっている。港湾都市という立地条件は、地形の面でチリの他の都市とは異なる独特の景観を生み出している。
ビーチは北から南に、ラス マチャス、チンチョロ、デル アラクラン、エル ラウチョ、ラ リセラ、ブラバ、アレニリャス ネグラス、ラ カピラ、コラソネス、ラ リセリリャに位置します。
アリカ-ラパス鉄道の旅客列車サービスは1996年に廃止されたが、2017年時点でアリカからのサービスを観光地（および貨物輸送）として再開する提案があった。[ 28 ]
2011年、チリはアリカ港の民営化計画を発表した。アリカはボリビアの主要港であるため、この計画はボリビアによって反対された。[ 29 ]
チャカジュタ国際空港はアリカの主要空港で、 市街地から北へ18.5kmの場所に位置しています。LATAM Chile、Amaszonas、JetSmart、Sky Airlineがチリの複数の空港への定期便を運航しています。
