Loading article…
| アムステルダム港 | |
|---|---|
 | |
 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
| 位置 | |
| 国 | オランダ |
| 位置 | アムステルダム、 北ホラント州 |
| 座標 | 北緯52度24分43秒 東経4度48分28秒 / 北緯52.4120度 東経4.8079度 / 52.4120; 4.8079 |
| 国連/LOCODE | 国立言語学研究所[1] |
| 詳細 | |
| オープン | 13世紀 |
| 運営者 | NVヘイブンアムステルダム[2] |
| 所有者 | アムステルダム[2] |
| 港の大きさ | 620ヘクタール（1,500エーカー）[3] |
| 土地面積 | 1,995ヘクタール（4,930エーカー）[3] |
| 従業員 | 60,000（2015年）[4] |
| 社長兼CEO | コーエン・オーバートゥーム[5] |
| 統計 | |
| 船舶の到着 |  8,567隻の船舶（2014年）[4] |
| 年間貨物 トン数 | 6,300万トン（2023年）[6] |
| 年間コンテナ量 | 45.376 TEU (2014) |
| 旅客交通 |  海路304,149人（2011年）[7]河川315,589人（2014年）[4] |
| 年間収益 | 1億3,300万ユーロ（2011年） [4] |
| 純利益 | 4,260万ユーロ（2011年） [4] |
| ウェブサイト www.portofamsterdam.com | |
アムステルダム港（オランダ語：Haven van Amsterdam）は、オランダ北ホラント州アムステルダムにある内陸 港である。総貨物トン数ではヨーロッパで14番目に忙しい港である。[8] 2023年、アムステルダム港の貨物取扱量は6,300万トンであった。[6]
港は、かつてアイ湾と呼ばれた湾と北海運河の岸に位置し、北海とつながっています。港は 13 世紀に初めて使用され、 17 世紀にはオランダ東インド会社の主要港の 1 つでした。今日、アムステルダム港はロッテルダム港に次いでオランダで 2 番目に大きな港です。
歴史
_1630,_Hendrick_Cornelisz._Vroom.png/500px-De_haven_van_Amsterdam_(Der_Seehafen_von_Amsterdam)_1630,_Hendrick_Cornelisz._Vroom.png)
アムステルダムの最初の港湾活動は13世紀に遡ります。この港は、アムステルダム市が都市権を獲得した1342年に初めて言及されました。[9]
オランダ黄金時代には、この港はオランダ東インド会社の主要港の一つであった。[9]
アムステルダムとデン・ヘルダーを結ぶ北ホラント運河は1819年から1824年にかけて掘られました。アムステルダムとエイマイデンを結ぶ北海運河は1865年から1876年にかけて掘られました。[9]
地理
_Photo_2020_Copernicus_Sentinel-2.jpg/500px-Port_of_Amsterdam_(Haven_van_Amsterdam)_Photo_2020_Copernicus_Sentinel-2.jpg)
アムステルダム港は北海運河とアイ湾の岸に位置し、北海運河を通じて北海に、北ホラント運河を通じてデン・ヘルダーに、アイ湾とアイ湾を通じてマルケル湖に、アムステルダム・ライン運河を通じてライン川とつながっています。
港は合計で620 ヘクタール（1,500エーカー）の水路と1,995 ヘクタール（4,930エーカー）の陸地で構成されており、港湾施設、岸壁、道路、鉄道線路、溝、緑地などが含まれています。[3]
港はいくつかの港湾区域から構成されており、それぞれウェストポールト、ウェスターパーク、セントラム、ゼーブルグの各自治区（オランダ語： stadsdelen）に属している。西から東にかけての区域は以下のとおりである。[10]
- アフリカハーバー (オランダ語: Afrikahaven )
- アメリカハーバー (オランダ語: Americahaven )
- ウェストハーバー（オランダ語：ウェストヘブン）
- ヤン・ファン・リーベック港 (オランダ語: Jan van Riebeeckhaven )
- 石油港（オランダ語：Petroleumhaven）
- コーエン港（オランダ語：Coenhaven）
- マーキュリウス港（オランダ語：Mercuriushaven）
- ハウト港 (オランダ語: Houthaven )
- デ・ルイテル・キー (オランダ語: De Ruijterkade )
- 東部貿易埠頭 (オランダ語: Oostelijke Handelskade )
- 東港エリア (オランダ語: Oostelijk Havengebied )
事業運営
貨物取扱量で見ると、アムステルダム港はロッテルダム港に次いでオランダで2番目に大きな港である。[11]
2008年には6,029隻の船舶がアムステルダム港を訪れ、貨物取扱量は7,580万トンに達し、そのほとんどはばら積み貨物であった。同年、コンテナ総量は435,129TEUであった。船舶数、ばら積み貨物およびコンテナ取扱量はともに2007年と比較して増加した。[12]
2008年の総収入は1億2530万ユーロ、純利益は4500万 ユーロでした。これは2007年の収入と利益に比べると若干の減少です。[12]
2008年、港自体の従業員数は361人であったが、間接的な従業員数は約55,000人であった。[12] 2009年7月7日、アムステルダム政府はデルチェ・マイヤー夫人を港のディレクターに任命した。[13]
2014年、アムステルダム港の貨物取扱量は9,740万トンで、その大部分はばら積み貨物であった。[4]
2023年には収益は1億9,040万ユーロに増加しましたが、化石燃料の積み替えの減少により、積み替え量は6,300万トンに減少しました。[6]これは、2022年と比較して20％の積み替え量の減少でした。 [6]石炭の積み替えは48％減少して7.4トンになりました。[6]アムステルダム港は、より多くの非化石燃料活動に移行します。[6] 2023年の契約収益は、前年の1億360万ユーロから1億1,560万ユーロに増加しました。[6]
クルーズ港
アムステルダム港は、140 隻の海上クルーズ船と 1,500 隻の河川クルーズ船を擁する、ヨーロッパで 3 番目に大きなクルーズ港です。年間約 70 万人のクルーズ客がアムステルダムを訪れます。クルーズターミナルは 2 つあり、市内中心部のアムステルダム旅客ターミナルと、アイマイデンの閘門の後ろにあります。2015 年、アムステルダムは国際クルーズ港オブ ザ イヤー賞を受賞しました。[要出典]
アムステルダムは、ホーランド・アメリカラインの新造船、コーニングスダムの母港です。2015年9月、MSCスプレンディダがアムステルダムに寄港しました。全長333.33メートル、幅38メートルのこの船は、アムステルダムでこれまで最大のクルーズ船でした。[要出典]
ハーフェンメースター
アムステルダム港の最高責任者は、港長の称号を持つ。オランダ黄金時代（16世紀）以来、アムステルダム港長は、プリンス・ヘンドリッカデ94番地のシュライエルストレンに拠点を置いていた。1960年に、本部はデ・ロイテルカーデの新しいハーヴェンボウに移転した。2016年以来、港長はコーエン・オーバートームである。[5]
持続可能性
アムステルダム港は、2030年までにヨーロッパの持続可能な港湾のトップになることを目指しています。港は持続可能性のビジョンを、循環型経済におけるエネルギー転換、環境と生息地、クリーンで安全な輸送、仕事と資格、責任ある貿易チェーンの5つのテーマに分けています。[14]
国際協力
アムステルダム港は以下の都市の港とつながっています: [15]
ガーナ、アクラ港
中国北京港
南アフリカ、ケープタウン港
カナダ、ハリファックス港（2019年まで）
サンペドロ港、コートジボワール- 中国天津港
- 中国、厦門港
光陽湾自由経済水域、韓国（2018年）
.svg/500px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
ギャラリー
-
ネプチューンシェン -
ハウトハーフェン -
港のタグボート「ポセイドン」 -
アラスカヘイブン（コンテナ） -
ザンジバルヘイブン -
旅客ターミナル -
港のヘリポート
_CERES_-_Flickr_-_Joost_J._Bakker_IJmuiden.jpg/500px-Amsterdam_Container_Terminals_(ACT)_CERES_-_Flickr_-_Joost_J._Bakker_IJmuiden.jpg)
参考文献
- ^ 「UNLOCODE (NL) - NETHERLANDS」. service.unece.org . 2020年4月25日閲覧。
- ^ ab よくある質問archive.todayに2013年6月30日にアーカイブ、アムステルダム港、2013年。2013年5月21日閲覧。
- ^ abc Factsheet Sites & space Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine、アムステルダム港、2013年。2013年5月21日閲覧。
- ^ abcdef Annual Report 2011 Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine、アムステルダム港、2012年。2013年5月21日閲覧。
- ^ ab Bart van Zoelen (2016 年 12 月 6 日)。 「Koen Overtoom gaat de Amsterdamse Haven leiden」。ヘット・パロール。 2021年1月21日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ abcdefg 「2023年度年次報告書：アムステルダム港、全面移行中」アムステルダム港。2024年4月23日。2024年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ アムステルダム港、2014年年次報告書
- ^ ヨーロッパで最も混雑する港のリスト
- ^ abc アムステルダムの港。Wayback Machineで2010年3月9日にアーカイブ。アムステルダムの港。2009年7月17日閲覧。
- ^ Portmap Archived 2009-02-21 at the Wayback Machine . アムステルダム港. 2009-07-17 に取得。
- ^ (オランダ語) Jaarverslag 2008 Archived 2011-07-24 at the Wayback Machine . Nationale Havenraad. 2009-07-23 に取得。
- ^ abc Annual report 2008 Archived 2011-07-24 at the Wayback Machine . アムステルダム港. 2009-07-17に取得。
- ^ アムステルダム港の新局長デルチェ・マイヤー氏[永久リンク切れ]アムステルダム港。2009年7月17日閲覧。
- ^ 「ドゥルザアムヘイト」。PortOfAmsterdam.com。アムステルダム港。2018 年1 月 11 日に取得。
- ^ Bureau Internationale Betrekkingen Archived 2006-12-06 at the Wayback Machine . City of Amsterdam. 2009-07-01 に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アムステルダム港に関連するメディアがあります。
- アムステルダム港、公式ウェブサイト