| イギリス軍によるトブルク占領 | |||||||
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| 第二次世界大戦の西部砂漠作戦の一部 | |||||||
トブルク占領後のオーストラリア第6師団第2/11大隊の兵士たち | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
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| 強さ | |||||||
| 22,000人の兵士 | |||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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3,048名が死亡または負傷、 20,000名が捕虜、 巡洋艦1隻が自沈 | 400人が死亡または負傷 | ||||||
イギリス軍によるトブルク占領は、第二次世界大戦の西部砂漠戦役における西部砂漠軍(WDF)の最初の攻勢であるコンパス作戦の一環として、1941年1月21日から22日にかけて行われた戦闘である。バルディアの戦い(1941年1月3日~5日)でイタリア軍を破った後、オーストラリア第6師団と第7機甲師団は進撃し、1月6日にトブルクのイタリア軍守備隊と接触した。
イタリア軍は戦争前に東キレナイカの唯一の海軍基地であるトブルクを強化していたが、ニベイワ攻撃、シディ・バラーニの戦い、バルディアの戦いで敗走した後、イタリア第10軍は9個師団のうち8個師団を失い、港を防衛できるのは第61歩兵師団「シルテ」と落伍兵だけとなった。
トブルク守備隊は2,048人の死傷者を出し、2万人が捕虜となり、オーストラリア軍とイギリス軍の死傷者は400人となった。西軍はデルナとメチリに向けて西進を続けた。
背景
コンパス作戦
1940年9月、イタリア軍のエジプト侵攻が始まったが、62マイル(100 km)進んだシディ・バラーニでイタリア軍は塹壕を掘ったところで停止した。当初イギリス軍は、イタリア軍のメルサ・マトルーフ進撃に抵抗する準備を整えたが、これが実現しなかったため、成功する可能性を秘めた西部砂漠軍によるシディ・バラーニ周辺のイタリア軍陣地への襲撃が計画された。この襲撃、いわゆるコンパス作戦は、1940年12月9日のニベイワへの奇襲攻撃で始まり、エジプトにいた唯一のイタリア機甲部隊であるイタリア旅団規模のマレッティ集団が壊滅した。12月10日、西部砂漠軍はシディ・バラーニの戦いでイタリア軍リビア師団グループの3個師団と第64歩兵師団「カタンツァーロ」と交戦し、12月11日までにこれを破った。[1]

エジプト領土に残っていた最後のイタリア軍師団である第63歩兵師団「チレネ」がリビア方面に撤退する中、第7機甲師団は進撃を続け、12月15日までにバルディアとトブルク間の道路を遮断した。バルディアにはイタリア軍が第23軍団(アンニバレ・ベルゴンゾーリ将軍)を集結させ、第1北アイルランド連合軍中央司令部師団「23 Marzo」、第2北アイルランド連合軍中央司令部師団「28 Ottobre」、第62歩兵師団「マルマリカ」、第63歩兵師団「チレネ」を擁していた。その他の部隊は4個軽戦車大隊、「カタンツァーロ」師団の残存部隊、および第21軍団砲兵連隊であった。[2]入念な準備の後、イギリス軍は1941年1月3日から5日にかけてイタリア軍守備隊を攻撃し、打ち破った。 [3]
1月5日の朝、オーストラリア軍がまだバルディアの南部の戦火を掃討している間に、ウェーベルは第7機甲師団の第7機甲旅団に西に前進し、トブルクを通過してこれを遮断するよう命じた。1月6日までに旅団はエル・アデム(現在のトブルク空港)に到着した。1月7日までにイギリス軍の大半が到着し、トブルクを遮断した。[4]オーストラリア第19旅団グループはトブルクの東防衛線の反対側に陣取り、オーストラリア第16旅団グループは西側を引き継いだ。第4機甲旅団は市の西側に移動し、第7支援グループは西側の出口を封鎖し、第7機甲旅団は西からの妨害から部隊を防護した。
序章
イタリアの準備
トブルク包囲後、グラツィアーニはムッソリーニに次のように伝えた。
今朝、敵の装甲車両による陣地への投資が始まりました。その後、新しいドラマのさまざまなエピソードが簡単に予測できます。 ( Stamani si è iniziato l'investimento della Piazza da Parte dei mezzi corazzati nemici. Dopo di che i variepisodi del nuovo drama sono facilmente prevedibili. )
グラツィアーニはムッソリーニに、長さ34マイル(54キロ)のトブルク防衛線には2万2千人の兵士と340門の大砲しか配置されておらず、任務には全く不十分な数であると伝えた。[5] 1月9日、グラツィアーニは駐屯地司令官エンリコ・ピタッシ・マネッラ将軍に、救援は行わないと伝えた。グラツィアーニはテレラに、最後の師団である第60歩兵師団「サブラタ」をデルナとベルタの間の線まで後退させ、バビーニ集団(特別機甲旅団)をメチリへ向かわせるよう命じた。 [ 6]グラツィアーニから自分一人で対処しなければならないと知らされたマネッラは、バルディア街道のシディ・ダウドの橋とデルナ街道のワディ・エス・サヘルの橋を破壊した。[6]
戦闘序列
トブルク駐屯地詳細は特に記載がない限りモンタナリ(1990年)より引用。[7]
- 第 22 軍団司令部 (エンリコ ピタッシ マンネラ)
- 第61歩兵師団「シルト」
- 第 69 歩兵連隊 (3 個大隊、65/17 改造型 13山砲を備えた 1 個砲台)
- 第 70 歩兵連隊 (3 個大隊、65/17 改造型 13 山砲を備えた 1 個砲台)
- 第43砲兵連隊、 75/27 mod. 06野砲2個グループ、 100/17 mod. 1914榴弾砲1個グループ
- LXI機関銃大隊
- LXI 混成工兵大隊
- LXI 補充大隊
- 第 51 回ベルサリエリ モーターサイクル カンパニー
- 第61対戦車中隊、47/32 mod. 1935対戦車砲
- 第61迫撃砲中隊(81mm迫撃砲装備)
- 第4戦車歩兵連隊
- 第10軍団砲兵連隊
- 第22軍団砲兵連隊
- 第25軍団砲兵連隊
- 黒シャツ大隊「Volontari della Libia」(リビア義勇軍)
- CXL ブラックシャツ大隊
- 第22回ベルサリエリモーターサイクルカンパニー
- 第25対戦車中隊、47/32 mod. 1935対戦車砲
- 第141迫撃砲中隊(81mm迫撃砲装備)
- 第142迫撃砲中隊(81mm迫撃砲装備)
- 第55通信中隊
- イタリア王国海軍:
- サンジョルジョ(巡洋艦)
- 国境警備隊
- 歩兵:2,300人
- 砲兵:2×グループ
- サービス、補給部隊および補給部隊
- 第61歩兵師団「シルト」
ピタッシ・マネッラは32両のL3/35豆戦車と39両のM11/39戦車を保有していたが、後者のうち実際に運用できたのは7両のみで、3週間に及ぶM11/39の修理でも戦闘に参加できるほどに動けたのは3両のみであった。1940年秋にL3/35が時代遅れで、M11/39は設計が悪く故障しやすいことが明らかになった後、第21軽戦車大隊と第1中戦車大隊の一部は新型M13/40戦車で再装備するためベンガジに向けて出発した。ピタッシ・マネッラは戦車用のスペアパーツも燃料も受け取っておらず、軽武装で装甲が薄いL3/35とM11/39を拠点として砂の中に埋めていた。
要塞
ピタッシ・マンネッラは防衛線を2つのセクター、5つのサブセクター、16の拠点に分割した。[8]
- 東部地区(ウンベルト・バルベリス准将)
- サブセクターA、海からビルジュネスまで、バルディアからの道路を封鎖し、4つの強力な拠点を持つ
- サブセクターBは、2つの拠点でエル・アデムへの道路を封鎖する。
東部地区の第一線には、国境警備隊の部隊が配置され、第69歩兵連隊の4個中隊が増援として派遣された。ピタッシ・マネッラは、この方向からの主攻撃を予想し、エル・アデム道路とバルディア道路の交差点にある小さな丘を拠点として、要塞の後方2~4マイル(4~6 km)に第二防衛線を築いた。第4戦車歩兵連隊の指揮下にある第二防衛線では、利用可能なすべての戦車が要塞として塹壕に潜んだ。この位置と海の間には、第69連隊第3大隊が塹壕を潜った。
- 西部部門(ヴィンチェンツォ・ダッラ・ムーラ准将)
- サブセクターA、トブルク南部の砂漠に4つの拠点あり
- サブセクターBは、3つの強力な拠点でアクロマへの道を遮断する。
- サブセクターCは、デルナからの道路を3つの強力な拠点で遮断する。
サブセクター A と B は、第 70 歩兵連隊から 1 個大隊ずつが防衛し、サブセクター C は黒シャツ大隊「Volontari della Libia」 (リビア義勇軍) が守った。第一防衛線の背後には、第 70 歩兵連隊第 3 大隊が守る 5 つの拠点があり、この大隊は第一線の 3 個大隊の予備部隊を兼ねていた。第 69 歩兵連隊の指揮官は、ピタッシ マンネッラが召集できる予備部隊、つまり 7 台の M11/39 を持つ戦力不足の戦車中隊と、ベルサリエリオートバイ中隊 1 個、歩兵中隊 1 個、機関銃小隊 1 個、対戦車小隊 1 個、対空小隊 1 個からなる臨時編成 2 個を受け取った。要塞の前面11マイル(18 km)の対戦車溝が撤去され、7,000個のトリップワイヤー地雷と16,000個の圧力地雷が敷設された。対戦車地雷の不足を補うために、ピタッシ・マンネッラはイタリア王立空軍が残した2,200個の26ポンド(12 kg)爆弾と800個の33ポンド(15 kg)爆弾を砂漠に垂直に埋め、イギリス軍の戦車が通過することで衝撃信管が作動することを期待した。[9]
砲兵
ピタッシ・マネッラは砲兵隊を3つのグループに分け、東部地区に2グループ(123門)、西部地区に1グループ(97門)を編成した。連邦軍が南から攻撃してくると(正しく)想定し、ピタッシ・マネッラは、75/27 mod. 11野砲を装備した第2/43砲隊と第3/55砲隊、149/13 mod. 14重野砲を装備した第25砲隊と第CXXX/25砲隊、 75/46 mod. 34高射砲(対戦車砲として使用)を装備した第15砲隊第2砲兵中隊をその地域に派遣した。ピタッシ・マンネッラは長距離砲撃のために、トブルク港で254 mm (10.0 in) /45連装砲2門と190 mm (7.5 in) /45連装砲4門を搭載した巡洋艦サン・ジョルジョに頼った。イタリア海軍の2つの沿岸砲台には120 mm (4.7 in) /40連装艦砲と国境警備隊の移動式149/35重砲2門があった。[10]
航空偵察がなかったため、ピタッシ・マネッラはイギリス軍の砲兵陣地を把握しておらず、またイギリス軍の砲兵の大半はイタリア軍の砲兵(主に第一次世界大戦時代のもの)よりも射程が長かったため、効果的な対砲兵射撃が行える見込みはほとんどなかった。[10]ピタッシ・マネッラは、直接射撃が可能なすべての砲を対戦車砲として使用することを決定し、110門の対戦車砲を調達した。埋設されたM11/39の37mm砲32門、47/32 mod. 1935対戦車砲43門、65/17 mod. 13山砲13門、75/27 mod. 11野砲11門、77/28 mod. 5野砲10門、76/40 mod. 16艦砲1門(海軍倉庫で発見)。徹甲弾は37mm対戦車砲と47mm対戦車砲にのみ使用可能であった。[9]
イギリスの準備

トブルクを包囲した後、西ドイツ軍はカプッツォとソッルムで捕獲した豊富なイタリア軍物資を使い果たしていた。オコナーはソッルム港から流入する物資(1月上旬は1日350英トン(356t)、月末には1日500英トン(508t))を、トブルクの東約43マイル(70km)に設置した第10および第11野戦補給所に輸送するよう指示した。トブルク陥落後の攻勢に十分な燃料と物資がないことを最も懸念したオコナーは、物資を蓄積するため攻撃を遅らせた。第7機甲師団の損害が第6オーストラリア師団の損害よりも大きかったため、オコナーはオーストラリア軍が攻撃を先導することを決定した。最も兵力が消耗していた2つの部隊、第8国王ロイヤル・アイリッシュ・フザール隊と第6王立戦車連隊は撤退し、その装備は他の4個機甲旅団連隊に分配された。[11]攻撃の第一波は第16オーストラリア旅団と第7王立戦車連隊で、続いて第17オーストラリア旅団と第19オーストラリア旅団が攻撃することになっていた。第7機甲師団は西部と境界線に沿って攻撃し、守備隊を釘付けにすることになっていた。1月19日、イギリス空軍( RAF)はイタリア軍に降伏を呼びかけるビラを投下したが、ピタッシ・マネッラは気に留めなかった。[12]
攻撃
1月20日/21日夜

1月21日深夜から午前2時まで、イギリス海軍のモニター艦HMS テラーと3隻の小型艦がトブルクを砲撃し、駆逐艦は乗組員が脱出しようとした場合にサンジョルジョを攻撃できるようさらに沖合で待機した。その夜の残り時間、イギリス空軍のウェリントン爆撃機は港湾施設や防御陣地を攻撃し、攻撃のために集結するイギリス軍戦車の音をかき消した。[13] [14]
朝
午前5時40分、イギリス軍の砲兵隊が全線にわたって砲撃を開始し、東部セクターのサブセクターAとBが接する約2,187ヤード(2,000メートル)×766~875ヤード(700~800メートル)の長方形の地域に集中した。夜の掩蔽の下、オーストラリア軍工兵とイギリス軍の砲撃により、その地域の薄いイタリア軍地雷原を突破する道が開かれ、明け方になるとオーストラリア第2/3大隊が攻撃を開始した。1時間以内にオーストラリア軍は幅1マイル(2キロメートル)の突破口を作った。午前7時、マチルダII戦車18両が突破口を通り抜け、そのうち3両はオーストラリア第2/3大隊とともに左に進路を変え、別の3両はオーストラリア第2/1大隊とともに右に進路を変えて突破口を広げた。同時に、マチルダの残りの部隊は第2/2オーストラリア大隊と共にトブルクに向けて前進した。第2/2大隊に最初に制圧された部隊はCV/第25砲兵グループであり、制圧される前に直接射撃のために砲を構える時間がなかった。[15]
イタリア軍部隊の無線機の欠如は大きな不利となった。イギリス軍の空襲と砲撃により電話線が切断されており、ピタッシ・マネッラは午前8時30分から8時45分頃になってようやく通信兵からイギリス軍の攻撃の通知を受け取った。午前9時10分までにオーストラリア軍第2/2大隊はシディ・マフムードに到着し、第2/1大隊はシディ・ダウドにいた。第17オーストラリア旅団は第2/6オーストラリア大隊と第2/7オーストラリア大隊とともに、 2地点間のイタリア軍砲兵陣地を占領した。午前10時30分までにオーストラリア軍はイタリア軍の拠点4か所を制圧し、その地域の10の砲兵グループのうち6つを破壊した。[16]午前8時30分、オーストラリア第6師団騎兵連隊のA中隊の支援を受けたオーストラリア第19旅団が出発し、第4戦車歩兵連隊に向かっていた。オーストラリア旅団は78門の野砲の支援を受けており、2分ごとに219ヤード(200メートル)前進していた。オーストラリア第19旅団は第69歩兵連隊の第3大隊を攻撃したが、すぐに制圧された。第2線の隙間を塞ごうとしたベルサリエリ中隊と3両のM11/39戦車は数分以内に敗退し、3両のM11/39は撃破された。[17]
航空力
午前 11 時 50 分までに、ピタッシ マネッラはグラツィアーニに、東部地区は壊滅し、孤立した陣地のみが持ちこたえていると報告した。グラツィアーニにできたのは、トブルクにCR.30戦闘機 3 機を送ることだけだったが、イギリス空軍はすぐにこれを撃墜した。午後 12 時から午後 2 時の間に、オーストラリア第 19 旅団は第 4 戦車歩兵連隊の陣地を猛烈に攻撃し、両大隊長を含む将校の 70% と兵士の 50% が戦死した。[18]日中、第55飛行隊と第113飛行隊のブレニムはトブルクに対して56回の出撃を行い、 RAF第3飛行隊、第73飛行隊、第274飛行隊のグロスターグラディエーターとホーカーハリケーンは西方を哨戒した。[19]
午後

午後1時、ピタッシ・マネッラは7両の稼働可能なM11/39を備えた機動予備軍に、砲撃の背後からオーストラリア軍の左翼を攻撃するよう命じた。オーストラリア軍の対戦車砲2門と戦車2両が7両のM11/39のうち5両を破壊し、オーストラリア歩兵が前進すると機動予備軍は降伏した。[18]午後4時、第2/8オーストラリア大隊がピラストリノの陣地を攻撃し、第2/4オーストラリア大隊は放棄されたソラーロ砦のイタリア軍本部に到達して包囲した。ピタッシ・マネッラと彼の参謀は地下室に撤退したが、午後6時30分までにピタッシ・マネッラは参謀に降伏を命じた。[18]同じ頃、第6師団騎兵連隊はトブルク郊外に到達したが、サン・ジョルジョからの砲火で阻止された。オーストラリア第2/4大隊の兵士たちは崖を下り、サンジョルジョに対して3インチ迫撃砲を使用した。トブルク外の部隊との連絡が途絶えたため、マッシミリアーノ・ヴィエティナ提督はわずかな兵力で港の防衛を組織した。グラツィアーニは港外のイギリス海軍艦艇への犠牲攻撃の要請を拒否し、ヴィエティナは港とその物資を組織的に破壊し始めた。[18]
1月22日

日暮れまでにトブルク要塞地域の半分が占領され、1月22日午前4時15分、ヴィエティナはステファノ・プグリエーゼ大尉にサン・ジョルジョの弾薬庫を爆破するよう命じ、イギリス軍の攻撃を阻止した。イヴェン・マッケイ将軍は1月22日朝に全軍前進を命じた。午前8時30分、ヴィエティナはオーストラリア第19歩兵旅団のホレス・ロバートソン将軍に降伏し、その後すぐにデラ・ムーラ将軍もピラストリノ陣地の残党とともに降伏した。午後4時、最後の拠点が降伏し、トブルクは陥落した。[19]
余波
分析
破壊されたのは施設ではなく物資が中心であったため、イギリス海軍の沿岸艦隊は直ちに機雷掃海を開始し、1月24日に港を開港した。[20]
死傷者
イタリア軍は24,000人以上の死傷者を出し、18人の将校と750人の兵士が死亡、30人の将校と2,250人の兵士が負傷し、20,000人以上が捕虜となった。イギリス軍は208門の砲と87両の戦車を鹵獲した。[21] XIII軍団(西ドイツ軍の新名称)は400人の死傷者を出し、 そのうち355人がオーストラリア人だった。[20]
その後の操作
降伏までにオコナーの師団はすでに前進しており、第7機甲師団は1月24日にメチリに到着してメチリでの戦闘に参加し、第6オーストラリア師団は同日デルナのイタリア軍前線に到着していた。[要出典]
参照
脚注
- ^ プレイフェア 1954年、270ページ。
- ^ モンタナリ1990、265頁。
- ^ プレイフェア 1954年、284-287頁。
- ^ モンタナリ1990、283頁。
- ^ モンタナリ1990、284頁。
- ^ ab モンタナリ、1990 年、288–289 ページ。
- ^ モンタナリ1990、294頁。
- ^ モンタナリ、1990 年、293–296 ページ。
- ^ モンタナリ1990、299ページより。
- ^ モンタナリ1990、297頁より。
- ^ モンタナリ、1990 年、303–304 ページ。
- ^ モンタナリ1990、304頁。
- ^ プレイフェア 1954年、291ページ。
- ^ モンタナリ1990、306頁。
- ^ モンタナリ1990、307頁。
- ^ モンタナリ1990、308頁。
- ^ モンタナリ1990、309頁。
- ^ abcd モンタナリ、1990 年、310 ページ。
- ^ モンタナリ1990、314頁より。
- ^ Playfair 1954、293ページより。
- ^ IOH 1979、376ページ。
参考文献
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さらに読む
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- ビアマン、ジョン、スミス、コリン (2002)。アラメインの戦い:第二次世界大戦の転換点。ニューヨーク:ヴァイキング。ISBN 978-0-670-03040-8。
- Christie, Howard R. (1999). Fallen Eagles: The Italian 10th Army in the Opening Campaign in the Western Desert, June 1940 – December 1940 (MA). Fort Leavenworth, KS: US Army Command and General Staff College. OCLC 465212715. A116763. 2015年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月25日閲覧。
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外部リンク
- パテ・ニュース映画、イギリス軍がトブルクを占領
