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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ブラックスワンクラス |
| オペレーター | |
| 先行 | 白鷺クラス |
| 構築済み | 1938–1946 |
| 委託中 | 1939–1981 |
| 計画中 | 42 |
| 完了 | 12 (オリジナル) + 25 (修正) |
| キャンセル | 5 |
| 失った | 6 |
| 引退 | 30 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スループ船 |
| 変位 |
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| 長さ | 299 フィート 6 インチ (91.29 メートル) |
| ビーム |
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| 下書き | 11フィート（3.4メートル） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 12ノット（22 km/h）で7,500 nmi（13,900 km） |
| 補体 |
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| 武装 |
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ブラックスワン級と改良ブラックスワン級は、イギリス海軍とインド海軍のスループの2つのクラスであった。1939年から1943年にかけて12隻のブラックスワンが進水し、そのうちインド海軍向けは4隻であった。1942年から1945年にかけて25隻の改良ブラックスワンが進水し、そのうちインド海軍向けは2隻であった。他の数隻はキャンセルされた。
歴史
コルベットと同様、当時のスループは船団防衛に特化した船団防衛艦だった。コルベットは三段膨張エンジンを搭載した商用設計に基づいていたが、スループはタービンを搭載した従来の海軍艦艇だった。スループは大型で高速で、信管保持時計による優れた対空射撃統制機能を備えた高角4インチ砲を装備し、優れた対潜能力も保持していた。スループは最高速度は低いが駆逐艦よりも航続距離が長く、浮上したタイプVIIおよびタイプIXのUボートを追い越す能力を維持できるように設計された。
第二次世界大戦では、ブラックスワン級スループが29隻のUボートを沈めました。最も有名なスループの艦長はフレデリック・ジョン・ウォーカー大佐でした。彼のスループ「スターリング」は最も成功した潜水艦ハンターの1つとなり、11隻のUボートの沈没に参加しました。戦後、スループはイギリス海軍、エジプト海軍、インド海軍、パキスタン海軍、西ドイツ海軍で引き続き運用されました。1949年4月、アメジストは揚子江で共産党人民解放軍の攻撃を受けました。数隻のブラックスワンスループは朝鮮戦争で戦いました。
ブラックスワンクラス
イギリス海軍
最初の2隻は1937年の計画に基づき、1938年1月1日にスコッツタウンのヤロー・アンド・カンパニーに発注された。2番目の2隻は1939年の計画に基づき、 1939年6月21日にファーネス造船所に発注された。 [1]さらに10隻のイギリス海軍艦艇が1940年4月13日に1940年の戦争計画に基づき発注されたが、このうち6隻（カウズのホワイト、ウールストンのソーニクロフト、タインサイドのスワン・ハンターにそれぞれ2隻ずつ発注）は、その後、同数のハント級護衛駆逐艦の発注に置き換えられた。
建物が発展するにつれて徐々に改良が加えられ、完成したウッドコックとレンは、改良型ブラックスワン級と実質的に区別がつかなくなりました。
インド海軍
1939 年の計画では 2 隻が発注され、デニー社に 1939 年 9 月 8 日に発注されました。2 隻目は 1940 年の計画で発注され、ソーニクロフト社に 1940 年 8 月 29 日に発注されました。最初の 2 隻は戦後調査船として使用されました。2 隻目は1948 年にパキスタン海軍に移管されました。3 隻目 (改良型ブラック スワンクラス - 下記参照)
修正済みブラックスワンクラス
イギリス海軍
1940 年の追加戦争計画には、イギリス海軍向けのスループ船 14 隻が含まれていました。最初の 2 隻は 1941 年 1 月 9 日にダンバートンのデニーに発注され、さらに 10 隻が 1941 年 3 月 27 日に発注され (キャメル レアード、スコッツ、ソーニクロフト、ヤーロウ、ジョン ブラウンからそれぞれ 2 隻ずつ)、最後の 2 隻は 1941 年 7 月 18 日にゴバンのフェアフィールドに発注されました。ジョン ブラウンとの契約は1942 年 3 月 3 日にデボンポート造船所に移管され、その後 1942 年 12 月 8 日にデニーに移管されました。
1941年の計画ではさらに14隻が承認されたが、最後の3隻（スター、ステディ、トライアルという名前が承認されていた）はこの計画では発注されなかった。実際に発注された11隻のうち最初のものは1941年12月3日にソーニクロフトと契約され、さらに12月18日にリンハウスのスティーブンスと2隻が発注された。1942年にはさらに8隻が発注され、2月11日に2隻、3月3日に2隻（当初はポーツマス造船所から）、8月12日に2隻、10月5日に2隻が発注された。しかし、ポーツマスで発注された2隻のスループ船の発注は1943年6月21日にチャタム造船所に移され、そこで起工されたが、1945年10月15日にキャンセルされた。
1942年の計画ではさらに2隻のスループ船が認可された。ウォーターヘンとライネックという名前だったが、その年の計画では発注されなかった。1944年の計画では、これら2隻と、1941年の計画で認可され、パートリッジと名付けられた12番目のスループ船が復活した。これら3隻は1944年10月9日に発注されたが、1945年10月15日にすべて取り消された。これらはさらに改修され、幅が38フィート6インチ (11.73 m) に拡大される予定だった。1944年の計画で計画されたさらに2隻の船は、ウッドペッカー(ii) とワイルドスワンと名付けられる予定だったが、発注されることはなく、1945年の計画がまとめられたときに建造の意図は取り下げられた。
- パートリッジ、ソーニクロフトから注文。
- デニーさんから注文したウォーターヘン。
- デニーから注文した、ライネック。
インド海軍
1941年の計画にはインド海軍向けの2隻の艦船が含まれており、1941年9月10日にヤロー社に発注された。
損失
- 第二次世界大戦では
- アイビスは1942年11月10日にアルジェ沖でイタリアの雷撃機によって沈没した。
- ウッドペッカーは、1944年2月20日、ON-224船団を護衛中にU-256が発射した音響誘導魚雷により深刻な被害を受けました。同船は1週間後の2月27日、大西洋の嵐で曳航中に沈没しました。
- カイトは1944年8月21日、北極海船団JW59を護衛する航空母艦を護衛中にU-344によって沈没した
- ラークは1945年2月17日にU-968の攻撃で修復不能なほど損傷した
- ラップウィングは1945年3月20日、ソ連のムルマンスク郊外でU-968の攻撃により沈没した
Uボートの撃墜
- U-213は1942年7月31日にアーン、ロチェスター、サンドイッチの攻撃によりアゾレス諸島の東で沈没した
- U-124は1943年4月2日にポルト西方でコルベット艦ストーンクロップとブラックスワンの攻撃により沈没した。
- U-202は、1943年6月2日午前0時30分、グリーンランドのフェアウェル岬の南東、位置56°07′N 39°31′W / 56.12°N 39.52°W / 56.12; -39.52で、 1943年6月2日にスターリングの爆雷と砲撃。
- U-449は、1943年6月24日にレン、ウッドペッカー、カイト、ワイルドグースの攻撃により、オルテガル岬の北西で沈没した。
- U-462は、1943年7月30日にハンドレページ社のハリファックスとレン、カイト、ウッドペッカー、ワイルドグース、ウッドコックの攻撃によりビスケー湾で沈没しました
- U-504は1943年7月30日にカイト、ウッドペッカー、レン、ワイルドグースの攻撃によりオルテガル岬の北西で沈没した。
- U-226は1943年11月6日にスターリング、ウッドコック、カイトの攻撃によりニューファンドランド島東で沈没した。
- U-538は1943年11月21日にアイルランド南西部でフリゲート艦フォーリー・アンド・クレインによって沈没した。
- U-119は1943年6月24日にビスケー湾でスターリングの攻撃を受けて
- U-842は1943年11月6日にスターリングとワイルドグースによって沈没した。
- U-592は1944年1月31日にスターリング、ワイルドグース、マグパイの攻撃によりアイルランド南西部で沈没した。
- U-762は1944年2月8日にウッドペッカーとワイルドグースによって沈没した。
- U-734は1944年2月9日にアイルランド南西部でワイルド・グースとスターリングの攻撃により沈没した。
- U-238は1944年2月9日にアイルランド南西部でカイト、マグパイ、スターリングの攻撃を受けて沈没した。
- 1944年2月11日から12日にかけて、日本の潜水艦ロ110は、インドのヴィシャカパトナム沖の東南東で、インドのスループHMIS ジャムナとオーストラリアの掃海艇 HMAS ローンセストンおよびHMAS イプスウィッチによって爆雷攻撃を受け、沈没した。
- U-424は1944年2月11日にアイルランド南西部でワイルド・グースとウッドペッカーの攻撃により沈没した。
- U-264は1944年2月19日にウッドペッカーとスターリングによって沈没した
- U-653は1944年3月15日に護衛空母ヴィンデックス、スターリング、ワイルドグースのフェアリーソードフィッシュによって沈められました。
- U-961は1944年3月29日にスターリングによってアイスランドの東で沈没した
- U-962は1944年4月8日にクレインとシグネットによってフィニステレ岬の北西で沈没した。
- U-473は1944年5月6日にスターリング、レン、ワイルドグースの攻撃によりアイルランド南西部で沈没した。
- U-333は1944年7月31日にスターリングとフリゲート艦ロック・キリンによってシリー諸島の西で沈没した。
- U-608は1944年8月10日にビスケー湾でレンとB-24リベレーターによって沈められた。
- U-385は1944年8月11日にビスケー湾でスターリングとショートサンダーランドの攻撃を受けて。
- U-198は1944年8月12日にセイシェル近海でフリゲート艦フィンドホーンとHMISゴダヴァリの攻撃により沈没した。
- U-354は、1944年8月24日にバレンツ海でマーメイド号、ピーコック号、フリゲート艦ロック・ダンヴェガン号、駆逐艦ケッペル号によって沈められました。
- U-394は、1944年9月2日にノルウェー海で、護衛空母ヴィンデックスのフェアリー・ソードフィッシュ、駆逐艦ケッペルとホワイトホール、スループ巡洋艦マーメイドとピーコックの攻撃を受けて沈没した。
- U-425は1945年2月17日にバレンツ海でラークとコルベット艦アニック・キャッスルによって沈められた。
- U-1276は1945年2月20日にウォーターフォードの南でアメジストによって
- U-1208は1945年2月20日にアメジストと他の潜水艦によって沈没した。
- U-327は1945年2月27日にイギリス海峡でフリゲート艦ラブアン、ロック・ファダ、ワイルド・グースの攻撃を受けて沈没した。
- U-683は1945年3月12日にワイルドグースらの攻撃により沈没した
再評価
- U-482は、戦争中、スループ艦アメジスト、ピーコック、ハート、フリゲート艦ロック・クラギーとともに、1945年1月16日にノース・チャンネルで沈没したスターリングの戦功とされた。海軍本部は1990年代の戦後の再評価でこの戦功を撤回した。 [3]
参照
参考文献
- ^ ハーグ 1993、6、76 ページ
- ^ abcdefghijklmn ハーグ、1993 年、p. 76
- ^ ブレア2000、630-631頁。
文献
- ブレア、クレイ（2000年）。『ヒトラーのUボート戦争：追われた者たち1942-1945』ニューヨーク：モダンライブラリー。ISBN 0-679-64033-9。
- ヘイグ、アーノルド（1993年）。『スループ：1926年から1946年にかけてイギリス、オーストラリア、インド海軍向けにイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
さらに読む
- チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
- Campbell, NJM「イギリス（帝国軍を含む）」。Chesneau (1980)、2～85ページ。
- フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ブラック・スワン級スループに関連するメディアがあります。