1943年7月30日の空襲中に回避行動をとるU-462とU-461
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| 歴史 | |
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| 名前 | U-462 |
| 注文済み | 1940年5月14日 |
| ビルダー | ドイチェヴェルケ、キール |
| ヤード番号 | 293 |
| 横たわった | 1941年1月2日 |
| 発売 | 1941年11月29日 |
| 委託 | 1942年3月5日 |
| 運命 | 1943年7月30日に沈没[1] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | XIV型外洋潜水タンカー |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 11.70 m (38 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 6.51 m (21 フィート 4 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 240メートル(790フィート) |
| 補体 | 将校6名、下士官47名 |
| 武装 |
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| 勤務記録[2] [3] | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男 26 839 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: | なし |
ドイツの潜水艦U-462 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のタイプ XIV補給U ボート(「ミルヒクー」)でした。
1941年1月2日、キールのドイチェ・ヴェルケ社で起工。 1941年11月29日に進水、 1942年3月5日にブルーノ・ヴォーヴェ中尉の指揮の下就役。ヴォーヴェは沈没するまでこの艦を指揮した。[2]最初は第4潜水艦隊の一員として訓練を行い、その後第10潜水艦隊と第12潜水艦隊の一員として作戦に参加した。
デザイン
ドイツのXIV型潜水艦は、そのベースとなったIXD型潜水艦の短縮版であった。U-462の排水量は、水上では1,688トン(1,661英トン)、潜水中は1,932トン(1,901英トン)であった。 [4] Uボートの全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は48.51メートル(159フィート2インチ)、全幅は9.35メートル(30フィート8インチ)、高さは11.70メートル(38フィート5インチ)、喫水は6.51メートル(21フィート4インチ)であった。潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160shp)を発生するゲルマニアヴェルフト社製の過 給式4ストローク6気筒ディーゼルエンジン2基と、潜水時に750馬力(550kW、740shp)を発生するシーメンス・シュッケルト社製の複動式電動モーター2基で駆動されていた。2本のシャフトと2つのプロペラを備えていた。この潜水艦は水深240メートル(790フィート)まで航行可能であった。[4]
この潜水艦の最大水上速度は14.4~14.9ノット(26.7~27.6 km/h、16.6~17.1 mph)、最大潜水速度は6.2ノット(11.5 km/h、7.1 mph)であった。[4]潜水時は2ノット(3.7 km/h、2.3 mph)で120海里(220 km、140 mi)航行でき、浮上時は10ノット(19 km/h、12 mph)で12,350海里(22,870 km、14,210 mi)航行できた。 「U-462」には魚雷発射管や甲板砲は装備されていなかったが、 2500発の3.7cm(1.5インチ)SK C/30対空砲2門と3000発の2cm(0.79インチ)C/30砲1門を搭載していた。この艇の乗組員は53名であった。[4]
作戦経歴
U-462は8回の哨戒を実施した。補給船として戦闘は避けられた。[2]
最初のパトロール
U-462 は最初の哨戒のため、1942 年 7 月 23 日にキールを出港し、アイスランドとフェロー諸島の間を通って大西洋に出て、同年 9 月 21 日に占領下のフランスのサン・ナゼールに到着しました。航海の後半では、アゾレス諸島を通過して新しい基地に向かいました。
2回目と3回目の巡回
Uボートの2度目の攻撃で、Uボートはカーボベルデ諸島の西南西の地点に到達し、1942年11月9日に到着した。Uボートは1942年12月7日にサン・ナゼールに帰還した。
3 回目の出航は非常に短いものでした。1943 年 1 月 20 日にボルドーを出発しましたが、22 日に帰港しました。
第4回および第5回巡回
潜水艦の4回目の出撃は再び大西洋へ向かった。この哨戒の最西端は1943年2月27日に記録された。潜水艦はフランスに戻ったが、今度は3月11日にボルドーへ戻った。
船の5回目の巡視も通常通りだった。
第6巡回
1943年6月21日、イギリス空軍第151飛行隊と第156飛行隊のモスキート機の攻撃を受け、ビスケー湾を離れることができなかった。1名(マトロゼンゲフリーターのフェルディナンド・ブルンバウアー)が死亡し、4名が負傷した。哨戒は中止され、ボートは23日にボルドーに戻った。[2]
第7巡回
U-462の7 回目の哨戒も短縮されました。スペイン北西部の海岸を抜けた直後、イギリス空軍第224 飛行隊のB-24 リベレーターの攻撃を受けました。帰還を余儀なくされるほどの損傷を受けた後、1943 年 7 月 6 日にボルドー港に入港しました。
損失
1943年7月30日、U-462はイギリス空軍第502飛行隊のハリファックス爆撃機とイギリスのブラックスワン級スループHMS レン、カイト、ウッドペッカー、ワイルドグース、ウッドコックの砲撃によりビスケー湾で沈没した。これらの船のうち1隻、カイトは13,050ヤード(11,930メートル)で命中した。[5]乗組員1人が死亡し、他の64人が生き残った。[2]
ウルフパック
U-462 は次の 1 つのウルフパックに参加しました:
- ロース(1942 年 8 月 29 日 – 9 月 2 日)
参考文献
- ^ ケンプ1999、136-137ページ。
- ^ abcde Helgason, Guðmundur. 「The Type XIV boat U-462」。第二次世界大戦のドイツのUボート – uboat.net 。 2009年12月7日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「ドイツの潜水艦 U-462 による戦闘パトロール」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 – uboat.net。2009年12 月 7 日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、79ページ。
- ^ ケンプ1999、137ページ。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- エドワーズ、バーナード(1996年)。デーニッツとウルフパック-戦争中のUボート。カッセルミリタリークラシックス。pp. 103、153、154。ISBN 0-304-35203-9。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ケンプ、ポール(1999年)。Uボートの破壊 - 世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。ロンドン:アームズ&アーマー。ISBN 1-85409-515-3。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ XIV ボート U-462」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年12 月 6 日閲覧。
北緯45°33′ 西経10°58′ / 北緯45.550° 西経10.967° / 45.550; -10.967
