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.jpg/500px-Balto_1925_(cropped).jpg) バルト、 1925年頃。 | |
| 種 | イヌ |
|---|---|
| 繁殖 | アラスカンハスキー |
| セックス | 男 |
| 生まれる | 1919ノーム、アラスカ準州 |
| 死亡 | 1933年3月14日（13～14歳）アメリカ合衆国 オハイオ州クリーブランド |
| 休憩所 | クリーブランド自然史博物館 41°30′42.22″N 81°36′47.57″W / 41.5117278°N 81.6132139°W / 41.5117278; -81.6132139 |
| 国から | アメリカ合衆国（アラスカ準州） |
| 職業 | そり犬 |
| 知られている | 1925年ノームへの血清輸送 |
| 所有者 | レオンハルト・セッパラ |
| 外観 | 黒地に白い「ソックス」と「よだれかけ」があり、腹部と鼻先の部分に部分的に白い模様がある。この模様は年齢とともに濃くなる（年老いたときには目の周りにも白い模様があった）。目は暗い茶色。 |
| 名前の由来 | サミュエル・バルト |
バルト（ 1919年頃- 1933年3月14日）は、マッシャー兼ブリーダーのレオンハルト・セッパラが飼っていたアラスカン・ハスキーでそり犬だった。 1925年のノームへの血清輸送の最終行程で、グンナー・カーセンが引くそり犬チームを率いて有名になった。この輸送では、ジフテリアの流行と闘うために、抗毒素がアラスカ州アンカレッジからアラスカ州ネナナまで列車で運ばれ、その後犬ぞりでノームに運ばれた。バルトとカーセンの有名人としての地位は、 2巻映画、セントラルパークの銅像、および全国的なボードビル巡業につながった。
セッパラとカーセンの不和により、バルトとそのチームメイトは、論争の的となる状況下で旅回りのサーカス団員に売られ、最終的にはロサンゼルスの10セント博物館で劣悪な環境で飼育されることとなった。1927年2月に彼の劣悪な生活環境に関するニュースが流れると、オハイオ州クリーブランドで2週間にわたる資金集めが行われ、クリーブランド市民がバルトとそのチームを購入することに成功した。バルトはブルックサイド動物園で安楽に暮らしたが、1933年3月14日に14歳で死亡した。その後、彼の遺体は剥製にされ、クリーブランド自然史博物館に展示され、現在もそこに残っている。1995年のアニメ映画など、数多くの文化的描写やオマージュの対象となっているが、血清採取におけるバルトの役割は、当時のメディア報道が他の犬ぞり乗りや犬たち（特にセッパラと先導犬トーゴ）の努力よりもバルトにほぼ集中していたため、依然として物議を醸しており、最近では歴史的な再評価が行われている。
人生
幼少期
バルトの幼少期についてはほとんど知られていない。[1]バルトの誕生年は、1919年、アラスカ州ノームのノルウェー生まれの犬舎で、そり犬のブリーダー、犬ぞり競技者、競技レーサーであったレオンハルト・セパラの犬舎で生まれたと一般に認識されている。 [2] [3]彼は、1888年にフリチョフ・ナンセンのグリーンランド探検に参加したサーミ人のサミュエル・バルトにちなんで名付けられ、 [4] [5]セパラが尊敬していた。[a]バルトの体型はセパラが飼育していた他のレース用ハスキーとは一致しなかったため、バルトやその子犬の出生記録は残されていない。バルトの誕生年に関する唯一の証拠は、後にセパラに行われたインタビューから得られたものである。[3]バルトは、主に黒い毛皮のコートを持ち、シベリアンハスキーとしては珍しく、小柄でずんぐりとした体格をしていた。[8]
セッパラはバルトを「二流」[9]で、大した可能性もないと考え、生後6か月で去勢した。 [10]彼はバルトを「雑種犬」とみなし、[11]他の犬ほど速く走れなかった。[6]セッパラが競い合った犬ぞり競技者らは、バルトを「シベリアのネズミ」と蔑んでいた。[12]セッパラは回想録の中で、バルトに「あらゆる機会を与えた」が「資格を得ることができなかった」と述べている。[4]そのため、バルトは短距離の貨物や大型貨物を運ぶ仕事に降格し、廃線上で鉱夫たちを乗せた貨車を引くチームの一員となった。[13]グンナー・カーセン[b] は、同じくノルウェー生まれでセッパラの親しい友人[10]で、犬ぞり歴21年であるが、セッパラの鉱山会社での仕事を通じてバルトと知り合った。[9] [14]カーセンは、セッパラがバルトの潜在能力を誤解しており、この犬の小柄な体格はバルトをより強く、安定させることができると信じていた。[6]
血清輸送
1925年1月、医師たちは、致命的なジフテリア 流行がアラスカ州ノームの若者の間で広がりつつあることに気づき、[15]街を検疫下に置いた。[16]ノームの主治医カーティス・ウェルチ医師は、 6年以上前の血清が町に残っており、それが枯渇しつつあることをモールス信号で伝えた。追加の血清はアンカレッジで入手できるようになったが、領土内で使用可能な航空機はオープンコックピットの2機のみで、冬の間飛行禁止となった。[17]あらゆる選択肢を検討した後、当局は血清を複数の犬ぞりチームで「スワード・トゥ・ノーム・トレイル」を経由して運ぶことを決定した。[18]血清はアンカレッジからネナナまで列車で運ばれ、そこで674マイル (1,085 km) のリレーの一部として最初の犬ぞり乗りが乗り出した。 [20] 20人以上のマッシャーが参加し、気温-23°F (-31°C)の猛吹雪と強風に直面した。当初は2月6日までにノームに到着する予定だったが、 [21]チームが何度も陸上速度記録を更新したため、日付は数回前倒しされた。[22] [23]このイベント、特に犬とリーダーにもたらされる危険に関するニュース報道は、[21] [24]世界中に中継され、新聞の見出しは「救援がノームに近づく!」「極北で犬ぞりチームが死と隣り合わせのレース」「セパラ...ジフテリア患者を救うかもしれない」となった。[23]
血清輸送が進むにつれ、アラスカ州知事スコット・コーデル・ボーンがセパラのチームが疲労することを心配したため、追加のチームが募集された[26] 。[10]カーセンは、もともと輸送中に会社の業務のために確保されていたセパラの犬のチームを運転するように任命され、[ 27 ]セパラによってリーダーに選ばれたフォックス。 [8]しかし、カーセンはフォックスの共同リーダーにバルトを選んだが、[c]セパラは後にバルトはリーダー犬にふさわしくないと考え、この動きに同意しなかった。 [28]バルトは輸送前はそり犬としてほとんど経験がなかったが、[19]カーセンはバルトの能力に自信を示し、おそらくバルトと自分を同一視した。[29]血清のパッケージは、2月1日午後10時にブラフでチャーリー・オルソンからカーセンに手渡された。 [30]これに刺激を受けてカーセンはバルトを先頭に立たせ、「バルト、家に帰れ」と叫んだ。[31]バルトは重い荷物を引く能力があり、嵐の中を着実にチームを導くことができた。[32]ある時点で、バルトはトプコック川の氷の塊の前で立ち止まり、その氷が彼の下で崩れ、カーセンとチーム全員の命を救った。[28] [33] [34]カーセンはそりがひっくり返って血清のパッケージが雪の中に落ちた後に凍傷を負い、素手でそれを探さざるを得なくなった。[12] [28] [35]
カーセンと彼のチームは予定より早くポイントセーフティに到着したが[19]、最後のチームの準備ができておらず、宿泊したロードハウスは暗かった。 [36]この最後のチームのリーダーであるエド・ローン[37]は、カーセンが近くのソロモン[11]で止まっていると思い込んでいたため、その時眠っていた。カーセンは悪天候のため、ソロモンの集落を目に見えて認識することなく通り過ぎた。[36]ローンが準備するのに時間がかかり、他の犬を危険にさらすリスクがあることを承知していたカーセンは、彼を起こさずにそのまま進むことにした。[36]寒さや疲労に苦しんでいたにもかかわらず、[34] [38]カーセンとバルトはノームまでの残りの25マイル (40 km) を旅し、1925年2月2日午前5時30分にフロントストリートに到着しました[7] [d]完全に凍りついていたものの、抗毒素30万単位はすべて無傷で、カーセンは正午までに解凍して使用できるようにそれらを渡しました。[40] [41]カーセンの犬のうち4匹は到着時に部分的に凍っていました。[42]ある新聞の特派員は、バルトとチームの大多数が数日後に肺の凍結で死亡したと誤って伝えましたが、[43]掲載後すぐに撤回されました。[10]セパラは2日後にノームに到着し、吹雪の状況でも進み続けたカーセンを称賛しました。[44]
カーセンは、すべての功績をバルトに帰し、[7]ユナイテッド・プレスの記者に「私は先導犬であるバルトに主導権を委ね、彼を信頼した。彼は一度も動揺しなかった...道を先導したのはバルトであり、功績は彼のものだ」と語った。[45]ウェルチ博士のオフィスに到着し血清を届けた後、カーセンはバルトを抱きしめながら世話をし、[11]「本当にいい犬だ...本当にいい犬だ」と繰り返したと伝えられている。[34] [46]数日後、ワシントン州選出の上院議員クラレンス・ディルは、米国上院議場で血清輸送に協力したすべての人々の努力を認めたが、特にバルトを引用し「彼の黒いシベリア犬は、暗闇と嵐の中、この氷の砂漠を横断し、人間が道を見つけるはずのなかった道を進み続けた」と述べた。[47]血清ユニットの製造元の一つであるHKマルフォード社は、カーセンに1,000ドルの賞金（2023年時点で17,374ドル相当）を授与し、刻印入りのメダルをマッシャー全員に贈った。[48]
レース後の名声：映画、彫像、寄席、余興への売却
新聞各紙は血清輸送中に達成された偉業をバルトの功績ばかりに報じ、参加した他の18人のマッシャーや150頭の犬ぞりの努力を凌駕した。[10] [12]ノームでの死者数は7人（記録されていないアラスカ先住民は数えていない）で、ジフテリア流行が回避されたように見えたことでメディアの話題に拍車がかかった。 [12]ニューヨーク・デイリー・ニュースがカーセンのノーム到着の独占写真を掲載したとき、バルトがチーム全員のすぐ前景に写っていた。[49]これらの写真は後にカーセン到着の数時間後に演出された再現写真であることが明らかになった。[11]また、アメリカ本土でラジオが採用されたばかりだったため、ノームからの通信は全国のラジオ局に中継されていた。[12] [50] 1925年が終わると、ニュース報道ではバルトが血清実験をすべて一人でやり遂げたと報じられたが、[10]この誤解は彼の死後も長く続いた。[51]
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映画プロデューサーのソル・レッサーは、カーセン、バルト、そして「13人の半狼」のチームと、血清輸送に基づいた映画の契約をエデュケーショナル・ピクチャーズと直ちに結んだ。 [52]映画の製作は1925年4月にロサンゼルスで始まった。市に到着すると、バルトはロサンゼルス市長から「市の骨」を受け取った。 [53]女優のメアリー・ピックフォードもその一人だった。[54] 2リールの映画「バルトのノームへのレース」は翌月公開され好評を博したが、[55]現在では失われた映画とされている。映画の公開後まもなく、カーセンはレッサーに対して未払い賃金を請求して訴訟を起こした。[56]レッサーはその後、既存の契約をボードビル・サーキットに売却した。[1]カーセンとバルトはすぐに国中を旅し、公の場に姿を現したり、訪れた都市から贈り物を贈られたりした。[57] [58]ある時、オハイオ州クリーブランドを訪問していたカーセンは、既存の購読者から贈り物としてザ・プレイン・ディーラーの定期購読を贈られ、ノームの自宅に届けられた。[59]
フレデリック・ロスが彫刻したバルトの像は、バルトがノームに到着してから10か月後の1925年12月17日にニューヨーク市のセントラルパークに建てられた。バルトはロスの前でモデルを務め[60] [61]、記念碑の除幕式にも出席した。[62]像はティッシュ子供動物園から北に続く大通りにある。[63]像の前には、バルトのそりチームを描いた浅浮き彫りの石板があり、「1925年の冬、ネナナから被災したノームの救援まで、荒れた氷の上、危険な海を越え、北極の吹雪の中、600マイルも抗毒素を運んだそり犬の不屈の精神に捧げる：忍耐、忠実、知性」という碑文が刻まれている。[63] [64]
セッパラはバルトとカーセンの有名人としての地位に「驚き、大いに面白がっていた」が、[65]レースの最長かつ最も危険な部分を走破した先導犬のトーゴが見落とされたことに不満を抱いていた。 [66] [67]セッパラは1926年にトーゴとそのチームメイトとともに同様の大陸横断ツアーを行い、マディソン・スクエア・ガーデンのアイスリンクでの華やかな登場も含め、トーゴは名声と称賛を奪われていると考えていた。[10] 1927年3月にメイン州ポーランドスプリングに移転する前に、セッパラはカーセンのチームの実際のリーダーはフォックスであり[68]、フォックスの名前の方が一般的でバルトのように新聞の見出しで目立たないため、正当な評価を得られなかったと主張した。[69] 1932年2月にヘンリー・マクレモアがセパラに受けたインタビューでは、この主張がさらに展開され、新聞記者がセパラが複数の名前を挙げた後、単にバルトを「血清を持ち込んだ先導犬」として選んだと主張した。当時、バルトはトーゴとともにノームに向かっていたため、これは時代錯誤である可能性が高い。[70]「ワクチン研究協会」は1931年にセントラルパークの像の撤去を求めたが、失敗に終わった。 [71]セパラは1929年のインタビューを引用し、このレースをめぐる劇的な出来事はすべて新聞を売るためにでっちあげられたと主張した。[72]犬ぞりに敬意を欠くことを嫌ったセパラは、回想録の中でこれらの主張を部分的に撤回した。[69]
私は、このレースに参加した犬やドライバーの功績を奪うような人間にはなりたくない。私たちは皆、ベストを尽くした。しかし、血清輸送ドライバーに国中が熱狂したとき、私はバルトの像に憤慨した。なぜなら、特筆に値する犬がいるとすれば、それはトーゴだったからだ。私がレースに出発したとき、これらの犬たち（第2陣）が、たとえ短いリレーであっても、運転に適していると考える人がいるとは夢にも思わなかった。リーダーについては、たまたま選ばれたドライバーが好きな犬を選ぶことになり、彼はバルトを選んだ。[4]
レッサーとの論争が解決した後、[73]バルトと彼のチームメイトは移動サーカスのオーナーであるサム・ヒューストンに売られた。売却の正確な状況は不明である。ヒューストン自身を含むいくつかの話では、カーセンは絶え間ない移動に疲れて犬を売り、アラスカに戻ったと主張している。[1] [74]他の話では、セパラがヒューストンと取引を行い、パイオニア鉱山会社でまだ彼の雇用下にあったカーセンにアラスカに戻るように命じたと主張している。[75]セパラは回想録で、犬をレッサーに売り、バルトは「彼の『輝かしい業績』が宣伝されたため」はるかに高い価格で売ったと主張している。[4]カーセンとセパラは二度と口をきかなかった。[10]カーセンの出発はセントラルパークの銅像の除幕式後に起こった。逃走から1年後にノームに戻ったとき、[76]彼は自分の名声のせいでノームの住民から疎外され、エド・ローンを無視したことに憤慨する者もいた。[77] 1947年5月までに、セパラは血清逃走を「ただの普通のハードな逃走」に過ぎず、バルトの名声を「傑出した功績というよりは現代の宣伝の産物...バルトはただの平均的な良い犬だった」と一蹴した。[78]
クリーブランドの募金活動と購入
バルトと彼のチームは、1926年の大半、サム・ヒューストンの経営の下、サーカスと劇場の両方でツアーを続けた。[79] [80] 1927年2月までに、バルトとチームメイト6人がロサンゼルスの「男性専用」[81]の10 セント硬貨博物館の奥の部屋で暮らしているという話が浮上した。 [82] [83]この博物館は見世物小屋とも呼ばれていた。[1]ボードビルの巡業を辞めた後、バルトと彼のチームは短期間農場に住んでいたが、[73]行儀が悪く鶏小屋に入ったため市内に連れ戻された。[82]バルトとチームメイトはそりにつながれて展示され、[1] [34]唯一の運動は博物館の裏通りを短時間歩くことだった。[81]彼らは栄養失調で、あばら骨が浮き出ていた。[50]オークランド・トリビューンのジャック・ウールドリッジは、この虐待について「今見られるマラミュート犬たちほど落胆し、悲しそうな顔をした犬はかつてなかっただろう。バルトは二度と雪を見ることはないだろう。彼はただの博物館の展示品だ」と書いている。[82]
クリーブランドのビジネスマン、ジョージ・キンブルはロサンゼルス滞在中に、外に「不思議な犬バルト」の広告看板があるのに気づき、10セント硬貨を積んだ硬貨博物館を訪れた。[34] [e]バルトとそのチームメイトの健康状態が悪いのを見て憤慨したキンブルは、[1] [50]サム・ヒューストンに犬を買うことを申し出た。ヒューストンは販売する意思があったが、[74] 2,000ドル（2023年時点で35,080ドルに相当）を要求し、キンブルが個人的に支払える金額を超えていた。[50]キンブルはザ・プレイン・ディーラー紙とともに地域のビジネスマンや公選職員に働きかけ、[ 1]ジェームズ・B・ルール地方裁判所判事率いるクリーブランド・バルト委員会を結成し、[85]ヒューストンと交渉した。[74]ヒューストンが犬を1,500ドルで売ることに同意した後、1927年3月1日のプレーン・ディーラー紙で募金キャンペーンが正式に発表され、ブルックサイド動物園は犬たちの宿泊施設を作ることを約束した。[73] [86]キャンペーン初日に200ドルを集め、10日間のオプションを獲得し、[74]犬たちは一時的に牧場に移され、里親として引き取られた。[87]プレーン・ディーラー紙はキャンペーンへの寄付金を毎日集計した。[f]寄付は市内各地から寄せられ、クリーブランドの小学生はバケツに小銭を入れたり[50]牛乳代を寄付したりした。[84]また、子供、銀行員、オフィス、非営利団体もすべて寄付をした。[85] 4日間で委員会のメンバーは7人から17人に増えた。[89]地域の犬舎クラブ、ショップ、ホテルも寄付をした。[84]
寄付の呼びかけは、WDBK、WHK、WTAMのラジオ局[88]やデトロイトなどのラジオ局で放送された。ニューヨークのWJZで長距離受信による呼びかけを聞いた日本のリスナーから、1つの応答があった。[90]ウィリアム・テイラー＆サン百貨店のモデル3人が、キャンペーンの宣伝のためにクリーブランドのダウンタウンを車で回った。 [90] [94]その後、ロサンゼルス・アラスカン・ソサエティは、クリーブランドの取り組みで2,000ドルが間に合わなかった場合、チームを買い取ると申し出た。これは、ロサンゼルス・デイリー・タイムズで10日間の選択肢が宣伝されていたためである。[73] [91] 3月8日の夕方までに1,517ドルが集まり、プレーン・ディーラー紙が土壇場で1回の呼びかけを行った。[92]翌朝、募金は2,000ドルの目標額を超え、総額2,245.88ドル（2023年には39,393ドルに相当）となり、7頭の犬のチーム全体の購入が確保されました。[93]この取り組みはロアール・アムンセンの賞賛を受け、彼はこれをオスロ市が南極探検から生き残った唯一の犬を引き取ったことに例えました。[93]キャンペーンの成功に関するプレーン・ディーラーの社説は、「価値ある口のきけない動物を尊重する市は、自らを尊重する。クリーブランドは数日後にアラスカからのゲストを迎えることを楽しみにしており、ここでの生活が長く楽しいものとなることを願っています。」と書いています。[95]
バルトと彼のチームメイト6匹、アラスカ・スリム、フォックス、ティリー、ビリー、オールド・モクトック、サイ[g]は、身分証明書とともにロサンゼルスからクリーブランドまで列車で運ばれました。[98] 3月16日に到着すると、犬たちはブルックサイド動物園の仮設宿舎に護送されました。[99] [100] 1927年3月19日にはパブリック・スクエアで盛大なパレードが行われ、市はこれを「バルトの日」と定めました。[101]雨天にもかかわらず、何千人もの人々が集まり[h]、チームは石畳の道や路面電車の線路を走れるように鉄の車輪を取り付けたソリを引っ張りました。地元のボーイスカウト隊2人がバルトの到着を知らせる看板と血清輸送の地図を運び、[102]地元の5人が「サワードウ」[i] の護衛を務めました。[103]クリーブランド市庁舎の円形ホールで、ルール判事はバルトとそのチームの所有権を「永久に」市に譲渡する贈与証書を読み上げた。 [102] [104] [105]パレードの後、犬たちは全員、動物園のより恒久的な飼育場所に移された。[102]
晩年
バルトとそのチームメイトは1927年3月20日にブルックサイド動物園で正式にデビューし、その日動物園を訪れた人の数は推定15,000人だった。[106]動物園に常駐していたにもかかわらず、バルトは時折公の場に姿を現し、ウエスタン・リザーブ・ケネル・クラブ主催の展示会ではバルトが「最優秀ショー」賞を受賞した。[107]バルトは1929年のナショナル・エア・レースのパレードにも登場した。[108]
ブルックサイド動物園は谷間にあるため、チームは冬の間はソリを引いていた。1928年1月初旬のある降雪で、動物園の大通りは凍った道と化し、バルトとフォックスが交互に先頭を走った。[109] [110]プレイン・ディーラー紙は、動物園でのバルトの描写を時折擬人化しており、マニトバ州から訪れたハスキー犬とその飼い主との遭遇も含まれていた。[111] 1929年の別の記事は、リチャード・E・バードの南極探検に関するバルトの「空想」を中心にしたものであった。 [112]この結果、編集者宛てに複数の投書が寄せられ、動物園の囲いを批判し、犬の福祉を懸念する内容となった。[113] [114]ある投書では、「バルトをクリーブランドへ」基金に寄付したことについて「私たちが行った最も非人道的な行為の一つ」として後悔の意が表明されていた。[115]数十年後に書かれた手紙には、暑い日に動物園を訪れた時のことを回想する内容が書かれており、バルトは水入れの前にある木に縛り付けられており、水入れには「数滴の水」が入れられていた。[96]こうした批判があったにもかかわらず、動物園の環境は概して「素晴らしい」とみなされていた。 [116]動物園の職員はノミを防ぐために頻繁に犬にスプレーをかけ、蒸気暖房の犬舎には夜間の清掃用に専用のシャワーがあり、[117]犬たちは朝に肉、夜に犬用ビスケット、たっぷりの水というまともな食事[118]を与えられた。[109]動物園の管理者ジョン・クレイマーは、特にフォックスに対する犬の扱いを擁護し、「人々は私たちがここで特定のことをする理由を理解していません... 全員を満足させることはできません」と述べた。[119]
1930年には、夏季用の犬用の囲いがもう一つ作られた。[120]この囲いには、バルトの檻の前にある花崗岩の記念碑の上に青銅の銘板が置かれていた。[ 121 ]記念碑には7頭のチーム全員の名前が刻まれており、[122]グレーター・クリーブランド地域の動物愛好家全員の聖地となることが意図されていた。[75] [121]犬たちは残りの人生を動物園で過ごした。最初に死んだのはビリーで、[123]続いてフォックスが死んだ。[116] 1930年から1933年の間に、アラスカ・スリム、ティリー、オールド・モクトクが全員死に、チームで生き残ったのはバルトとサイだけだった。[31]
死、マウント、展示
バルトは1933年3月14日、14歳で亡くなった。[124]バルトの健康状態が悪化しているというニュースはその4日前に報じられ、視力を失い、運動能力が低下し、麻痺に苦しんでいた。[125]高齢のため、[126]市の獣医と動物園の職員は、バルトが1週間は生きられないだろうと見積もった。[31] [127]バルトの死因は心臓肥大と膀胱肥大の両方によるものとされ、[128]前者は血清輸送によるストレスの結果であった。[51]翌日、クリーブランド自然史博物館（CMNH）はバルトを剥製にして展示することに同意した。[128]バルトの剥製には50ドル（2023年の価値で1,177ドルに相当）の費用がかかり、再び募金活動を通じて集められた。[129]この作業には、バルトの皮膚と毛皮を生き生きとした人形の上に置く作業も含まれており、その作業は同年5月までに完了した。[51] [130]バルトの甲状腺と副腎は、ジョージ・ワシントン・クライルの臓器コレクションとしてクリーブランド・クリニックに保存された。 [75] [128]
7頭の最後の1頭だったサイは、バルトの死に落胆し、うめき声を上げ、遠吠えをし、食事を拒否したと伝えられている。[51]サイはバルトの1年後の1934年3月25日に死亡し、このグループで子孫を残した唯一の犬であった。[131]バルトの場合と同様に、サイの遺骸は動物園によって展示用に飾られ、最初は動物園のトラの囲いの上に展示された。[132] 1965年までに、動物園もCMNHもサイの遺骸を見つけることができず、現在では失われたものと推定されている。[97]血清輸送に参加した犬の中で遺骸が飾られたのはサイ、バルト、トーゴの3頭のみであった。[132]動物園に建てられた犬たちの記念碑は、遡及的に墓石とみなされ、[75]バルトの死後、一般公開されなくなった。[129]その後、バルトのチームの囲いがあった場所に他の動物園の建物が建てられたため、ビリー、フォックス、モクトク、スリム、ティリーの墓の正確な場所は不明です。[132]
最初は展示され、その後数年間保管されていたバルトは、1940年3月にパブリック・オーディトリアムで行われたドッグショーに合わせて再び公開された。[51]バルトの展示はそれ以降断続的に行われ、それ以外のときは遺体は冷蔵保存された。 [50] CMNHには多くの動物がコレクションされていたため、バルトを頻繁に展示することが困難になった。1975年、プレーン・ディーラー紙は、血清輸送の50周年が近づく中、バルトがいないことを報じ、CMNHは展示会を企画した。[39] 2000年までに、CMNHはバルトを血清輸送とイヌイット族に関する展示を中心にし、 [10]彼を常に目立たせた。野生生物資源局長のハーヴェイ・ウェブスターは、「彼は象徴的な存在です... [血清輸送は] 短期間で不可能と思われることを成し遂げた人間と犬の驚くべき出会いの物語です」と述べた。[1]
1億5000万ドル規模の大規模な改修プロジェクトの一環として、バルトの遺骨は改修され、2023年10月15日にオープンしたCMNHの新しいビジターホール[133]に再設置されました。 [134]バルトは、ホールに展示されている博物館で最も象徴的な8つの標本の1つです。[133] [135]
アラスカへの再訪
1998年初頭、アラスカ州パーマーのビュート小学校の2年生と3年生22人[136]は、生徒のコーディ・マッギンが読書感想文を書き、バルトの遺体がクリーブランドにあることを発見した後、バルトをアラスカに返すための手紙と嘆願書運動を始めた。[137]教師のドワイト・ホムスタッドは、バルトの拘留は両面的な問題であり、生徒たちはアラスカの人々がまだバルトに対して抱いている感情的な愛着を示したいと考えていた。[136]アラスカ州知事のトニー・ノウルズはこの取り組みを支持し、ホムスタッドのクラスに「アラスカの歴史上大きな助けがあった時期に、バルトは危険で危うい状況に耐え、多くのアラスカの人々の命を救った」と手紙を書いた。[138]ホムスタッドはまた、嘆願書と生徒が嘆願書を書く様子を撮影したビデオを入れた輸送箱をCMNHに輸送する契約もした。[139] 1998年7月までに、アラスカ州議会はバルトのアラスカへの帰還を支持する正式な宣言を可決した。[140]ホムスタッドはまた、バルトをCMNHと交換または物々交換する案も提案した。[136]
彼らは博物館に私たちの犬を家へ送って欲しいと懇願していました。私たちは言いました。「ちょっと待ってください。実は彼は人生の大半をクリーブランドで過ごしました。そしてクリーブランドのコミュニティが彼を非常に悲惨な運命から救ったのです。」
クリーブランド自然史博物館野生生物資源部長ハーヴェイ・ウェブスター[10]
CMNHは、永久返還と共同管理（後者はマッギンが主張した[137]）の両方の要求を拒否した。その理由は、バルトがクリーブランドの住民によって購入されたこと、バルトが人生の60パーセントをクリーブランドで過ごしたこと[136]、そしてその遺体の脆弱な状態であったことであった。ある剥製師は、適切に手入れされれば、バルトのような剥製は2人の人生まで持ちこたえると推定している。[139]当初の拒否にもかかわらず、この取り組みはすぐに国際的に宣伝され、 PeopleとCNNの両方で報道された。ある博物館の理事は、インドネシアでの休暇中にこの論争を知った。[139] CMNHは1998年8月に、バルトがアンカレッジ歴史美術館に貸し出されると発表した。同博物館はバルトの剥製に多額の保険をかけ[10] 、 6か月間貸し出された。[140]アンカレッジ博物館は以前、1988年のイディタロッド・トレイル犬ぞりレースに関連した展示会でバルトを展示しようとしており[42]、その年の初めにCMNHと貸し出しについて交渉していた。[136]バルトはアンカレッジへの旅のために「内容物: 英雄犬1匹」というラベルの付いた特別な箱に入れられ、[10] CMNHの学芸員が展示会期間中博物館にいた。[140]
2017年3月から5月にかけて、アンカレッジ博物館でバルトの2回目の展示会が開催されました。 [141 ]この展示会でも、CMNHのレジストラーがバルトに同行し、アラスカ行きの飛行機では空調の効いた木箱に入れられました。[142] 2017年の展示会では、バルトとトーゴが並んで展示されました。[66]
遺産
論争、ライバル関係、再評価
[レオンハルト] セッパラが100マイルを走破した時点で、物語はすでに勝者を予告していた。20人のドライバーと150匹の犬を紹介するには複雑すぎた。リレーというコンセプトは、「バルトがゴールラインを越えた」ほど興奮するものではなかった。
ゲイ・ソールズベリー、歴史家[10]
バルトの有名人としての地位をめぐっては論争が続いている。犬ぞり競技者は、バルトが本当にカーセンのチームを率いていたという主張に、主に彼の過去の実績に基づいて疑問を投げかけている。[12]セパラが1925年以前に彼を走路やレースのリーダーとして使ったという記録は存在せず、セパラ自身もバルトは「一度も勝ったチームにいなかった」[143]、「雑魚犬」だったと述べている。[66]カーセンとバルトのノームでの写真と映像は、彼らが到着してから数時間後に日が昇ってから再現された。バルトがリーダーだったのは本物なのか、それともフォックスよりもニュース価値が高く魅力的な名前だったためメディアの意図で演出されたのか、いまだに憶測が飛び交っている。[68] [144]セッパラがフォックスが実際にカーセンのチームを率いたと主張した後に発表された1927年の新聞の社説には、「バルト」か「フォックス」かは重要ではない。パフォーマンスは記憶に残り、それが呼び起こした全国的な感情は歴史に記録されている。シェイクスピアの作品は別の人が書いたし、ホメロスはイリアスの作者ではない。あの歴史的なノームへの旅の先導犬はバルトではなかった。それがどうしたというのか？」とあった。 [145]バルトは、その役割についての長年の誤解のために、一般大衆によく知られている。[12] [66]歴史家の中には、バルトがカーセンのチームを率いた可能性もあるが、単独で先導したのではなく、フォックスと共同で先導した可能性が高いと指摘する者もいる。[146]
血清輸送の余波とバルトとカーセンに与えられた名声は、セッパラ、カーセン、エド・ローンの間の確執の始まりとなり、それは彼らの残りの人生、そして今日まで続いている。[147]ノームを発つ前の2人の会話に基づいて、勲章を受けたマッシャーやその周辺地域の他の人々（ローンも含む）は、カーセンがポイント・セーフティでローンを起こさないという決断は、栄光を独り占めしたいという願望から動機づけられたものだと信じていた。[148]逆に、カーセンの支持者は、ローンは悪天候でのマッシャーの経験がなかったと主張している。[149]バルトと共に広く有名になったにもかかわらず、カーセンは後年、この輸送についてほとんど語らず、公の場に姿を現すことをためらっていた。他のマッシャーや住民もそれぞれの役割について十分な説明をしないまま亡くなったため、事実が明らかになることはまずないだろう。[77]レースの大部分を移動したアラスカ先住民の貢献も、かなり隠されている: [12] [66] [149]地域経済に貢献し、言語の壁がなかったにもかかわらず、記者や映画製作者は彼らの偉業に興味を示さなかった。[150]彼らの多くは、アラスカの歴史をよりよく保存する努力がなされた1970年代以前に亡くなり、生き残ったマッシャーには、アイディタロッド・トレイル・スレッド・ドッグ・レースの初期に名誉ある「ナンバーワン」の称号が与えられた。[151]
バルト対トーゴ
大衆文化におけるトーゴの軽視は、犬ぞり競技者らの不満を招いている。彼らの中には、セパラの犬、特にトーゴの血統を直接辿れる犬を育てた者もいるが、バルトは去勢されているため、そうすることはできない。[10]歴史家のジェフ・ディンスデールは、バルトに関する物語は「トーゴの偉業を奪うために進化した幻想に大きく依存している」とみなし、トーゴを「史上最高の犬ぞり競技者、犬ぞりのゴーディ・ハウのような存在」と呼んだ。 [152]作家のケネス・アンガーマンは、バルトの並外れた名声は、むしろレース中に達成された偉業の象徴であると主張し、「アメリカ国民にとって、この栄光あるハスキーは、ジャック、ディクシー、トーゴ、そしてノームの人々に抗毒素と希望を運ぶのを助けた他のすべてのリーダーと犬の代表だった」と書いている。[153]
2020年にアンカレッジ・デイリー・ニュースに寄稿した論説で、歴史家のデイビッド・リーマーは、アンカレッジのバルト・セッパラ・パークが「バルトがノームの唯一の英雄犬であるという誤解」を助長し、「あらゆる機会はトーゴの価値ある真実を広める良い機会である」と批判した。[66]リーマーは映画『トーゴ』が「歴史的な不正義」を是正したと称賛した。[12]タイム誌の英雄的な動物トップ10のランキングで、ケイティ・スタインメッツはトーゴを第1位に挙げ、「よく称賛される犬は...バルトだが、彼はたまたまレースの最後の区間を走っただけだ。最も多くの仕事をしたそり犬はトーゴだった」と書いた。[154]国立公園局はトーゴを「旅の最も危険な区間をチームを率いて越えた...バルトは町を救ったと称賛されたが、ディズニーの物語以上に詳しい人々にとって、バルトはバックアップ犬と見なされている」と評価している。[ 155] CMNHはトーゴを「優れたリーダー...勇敢で強く、賢く、道を見つけて危険を察知する並外れた能力を持っている」と評価している。[3]
クリーブランド・メトロパーク動物園（ブルックサイド動物園の後継）は1997年にバルトとトーゴのペアの像を公開した。[10] 2001年にはニューヨーク市ローワー・イースト・サイドのスワード公園でトーゴの像が公開され、その後2019年までに公園の目立つ場所に移された。また、2019年後半にはchange.orgでバルトのセントラルパークの像を撤去しトーゴの像を設置するよう求める請願書も提出された。[12]
文化的な描写
書籍
- アリスター・マクリーンの 1959 年の小説『終わらない夜』には、バルトという名のそり犬が登場します。バルトは架空の子孫であり、オリジナルのバルトの同名犬です。
- 1966年のユーコン北部の漫画「スクルージおじさん」は、カール・バークスがバルトへの直接的なオマージュとして作った犬「バルコ」を中心に展開した。 [156]
- 1977 年 1 月、マーガレット・デイビッドソンは、バルトの功績を物語る児童書『バルト: ノームを救った犬』を執筆しました。
膜
- 1995年の長編アニメ映画『バルト』はバルトと血清輸送を大まかにベースにしているが、バルトを狼犬として描いていることや映画の最後をセントラルパークの銅像の除幕式で終わらせていることなど、複数の不正確さで知られている。 [139]スティーブン・スピルバーグが自身のスタジオ「アンブリメーション」でこの映画を制作中であると発表した後、セントラルパーク・セントラルパークは彼にバルトの乗馬犬に会うよう招待したが、[50]この要求は断られた。 [ 139]その後、ビデオで直接公開された2つの続編「バルトII ウルフクエスト」と「バルトIII ウィングス・オブ・チェンジ」がリリースされたが、歴史的参照は含まれていなかった。[157]
- 2019年の映画『トーゴ』はレオンハルト・セッパラとトーゴを中心に描かれており、バルトも少しだけ登場する。過去の描写とは異なり、血清輸送の最長かつ最も危険な区間を完遂したことなどトーゴの貢献が強調されており、バルトがほとんどの功績を得たことが明らかになっている。[158] [67]
- 同じく2019年に公開され、ブライアン・プレスリーが脚本・監督を務めた『アラスカン・レース』は、主にセパラの役割に焦点を当てているが、両チームの英雄的活躍や、バルトとトーゴ個人も描いている。 [159] [160] [161]制作中、映画のキャストとスタッフはセントラルパークにあるバルトの像を訪れた。 [162]
テレビ
- PBSキッズシリーズの『モリー・オブ・デナリ』のエピソード「ようこそ、バルト」は、主人公のモリー・マブレイがバルトの物語を知り、彼の像を作ることにインスピレーションを受けるという内容である。[163]
ゲノム配列解析
バルトの系譜[164]
シベリアンハスキー（39%）
グリーンランド犬（18％）
サモエド（6％）
アラスカン・マラミュート（4%）
中国の村犬（17％）
ニューギニアの歌う犬（7％）
その他 (9%)
バルトのDNAは、240種以上の哺乳類のゲノムをマッピングした国際協力プロジェクト「ズーノミア・プロジェクト」の一環として分析され、配列が決定された。 [165]コーネル大学のヘザー・ヒューソン准教授からバルトをズーノミアに含めるよう打診された後、CMNHは同意し、カリフォルニア大学サンタクルーズ校のキャサリン・ムーン教授に皮膚サンプルを送った。[11] CMNHの主任科学責任者ギャビン・スヴェンソンはこのプロジェクトに熱心で、それ以来技術の進歩により100年前のDNAからゲノムをマッピングすることが容易になったと指摘した。[46]ズーノミアの240種の哺乳類に加えて、682頭の現代の犬とオオカミのゲノムと比較すると、[11]バルトのゲノムは現代の純血種の犬よりも不健康な変異体が少なく多様であり、より良い体力と健康を促進するためにしばしば交配される今日のアラスカン・ハスキーにより類似していることが判明した。[166] [164]
バルトの祖先の一部は、現代のシベリアン・ハスキー（39％）、グリーンランド・ドッグ（18％）、中国の村犬（17％）、サモエド（6％）、アラスカン・マラミュート（4％）と共有されている。[164] [167]バルトは、厚い二重の毛皮、デンプンを消化する能力、骨と組織の発達など、北極圏での生存を促進するいくつかのDNA適応を持っていた。[166] [167]研究者たちは、バルトの残存DNAから、毛皮の色、目、毛の厚さなど、バルトの外見を正確に予測することもできた。このDNAは、歴史的写真や遺体と相互参照された。[2]また、検査により、バルトは灰色オオカミの遺伝子を持っているという都市伝説も否定された。[46]ムーンは、「彼はオオカミではなく、ただいい子だった」と述べた。[165]
参照
注記
- ^サミュエルの名前は「ラップ・バルトウ」 [6]または「ラップ・バルトン」[7]とも表記されている。
- ^ 「Kasson」とも綴られる。[7]
- ^ 他の記録によると、カーセンは「ためらうことなく」バルトをチームのリーダーに選び、フォックスを含むチームの残りがロードハウスの犬小屋に安全に収容されている間、バルトをブラフのロードハウスで同室にすることさえ許可したという。[6]
- ^カーセン隊の走行距離の正確な数値には矛盾があり、50マイル、53マイル [26]、55マイル[12]、最大60マイル[39]と幅がある。
- ^ キンブルが新聞記事に促されて犬たちを発見したかどうかは不明である。キンブルの名前は、犬たちが10セント硬貨博物館にあることを知ってから1週間後の1927年3月2日に「クリーブランド・バルト委員会」が発表されるまで登場しない。[74]クリーブランド自然史博物館に加えて、当時の記録の大半はキンブルがバルトを発見したことを認めている。[1] [84]
- ^ ここで見られるように: [74] [85] [88] [89] [90] [91] [92] [93]
- ^ 「Cy」 [96]または「Si」[97]とも綴られる。
- ^ ある回顧的な記事では、パレードの参加者は15,000人だったと推定されている。[50]これは、動物園で初日にバルトを見た15,000人の参加者と誤って混同されている可能性がある。
- ^ 「サワードウ」は、1896年から1899年にかけてカナダ北西部のユーコン準州で起こったクロンダイク・ゴールドラッシュの時代の探鉱者または未成年者の別名です。
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for øvrig oppkalt etter Samuel Balto [...] som i 1888 var med Fridtjof Nansen på Ski over Grønland[.]
[ちなみに、犬のバルトは、1888 年にフリチョフとスキーをしたサミュエル バルトにちなんで名付けられました [...]グリーンランドを渡ったナンセン[.]] - ^ abcd Ungermann 1963、138ページ。
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外部リンク
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