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アスター15とアスター30は、フランスとイタリアが共同開発した全天候型垂直発射地対空ミサイルのファミリーです。[ 2 ] 「アスター」という名前は「アエロスパシアル・ターミナル」の略で、フランスのアエロスパシアル社がミサイル事業をMBDAに統合する前は、このプロジェクトの主契約者でした。また、古代ギリシャ語で「星」を意味する「アスター」（ギリシャ語: ἀστήρ ）という言葉からも着想を得ています。ミサイルと関連兵器システムは、 MBDAフランス、MBDAイタリア、タレスがそれぞれ33.3%の株式を保有するコンソーシアムであるユーロサム社によって製造されています。
アスターミサイルは、高性能戦闘機、無人航空機、ヘリコプターから巡航ミサイル、対レーダーミサイル、さらには海面すれすれを飛ぶ超音速対艦ミサイルまで、あらゆる種類の航空脅威を迎撃・破壊するために開発されました。[ 3 ]アスター 30ブロック 1とブロック 1 NTは、弾道ミサイルに も対抗できるように設計されています。[ 4 ]
アスターは主にフランスとイタリアで運用されており、輸出先としてイギリスにも導入されている。PAAMS防空システムの統合コンポーネントであり、イギリス海軍ではシーバイパーとして知られている。PAAMSの主兵装として、アスターはフランスとイタリアのホライズン級フリゲート艦、およびイギリスの45型駆逐艦に搭載されている。また、フランスとイタリアのFREMM多目的フリゲート艦にも搭載されているが、PAAMS防空システム自体ではなく、フランスとイタリアの専用派生型システムを通して搭載されている。
1980年代、フランスとイタリアの海軍で主流だったミサイルは、フランスのクロタル、イタリアのセレニア・アスピデ、アメリカのシー・スパローといった、射程が十数キロメートルまでの短距離システムだった。一部の艦艇には、アメリカの中長距離ミサイルであるRIM-66スタンダードも搭載されていた。フランスとイタリアは、21世紀最初の10年間に実戦配備される予定の中長距離地対空ミサイルの開発に着手することを決定した。このミサイルは、既に実戦配備されているアメリカのスタンダードやイギリスのシー・ダートと同等の射程を持ちながら、迎撃能力は優れていることを目指していた。
特に、インドとロシアが共同開発したブラモスミサイルなどの次世代超音速対艦ミサイルを迎撃する新型ミサイルの能力が考慮された。これにより、実際のシステムは、艦船などの短距離から中距離の「ポイントディフェンス」、あるいは艦隊の中距離から長距離の「ゾーンディフェンス」のいずれかに特化できるという特性を持つことができた。
1989年5月、フランスとイタリアの間で、将来の地対空ミサイルの開発に関する覚書が締結された。その後まもなく、ユーロサムが設立された。1995年7月までに、開発はアスターミサイルという形で具体化し、最初のアスター30の発射試験が行われた。このミサイルは、高度15,000m （49,000フィート）、速度1,000km /h（620mph ）の標的を迎撃することに成功した。1997年には、フランスとイタリアによる陸上および海上システムの試作と開発のために、10億米ドルの第2段階契約が締結された。
1993年から1994年にかけて行われた開発試験では、すべての飛行シーケンス、高度、射程が検証されました。この期間は、アスター30の発射シーケンスが検証された時期でもありました。1996年5月、アスター15のアクティブ電磁誘導最終誘導システムを実弾標的に対して試験する試験が開始されました。6回の試みはすべて成功しました。1997年には、アスターは広範囲にわたる試験を受け、今回はアエロスパシアルC.22標的や第一世代のエグゾセ対艦ミサイルなどの標的と対峙しました。
アスターは数々の交戦において、標的に直接命中弾を与えた。1997年11月、強力な対抗措置環境下で行われた交戦では、アスターは弾頭を搭載せず、標的との距離を計測した。標的であるC22は回収され、アスターミサイルのフィンによってできた2つの大きな切断痕が残っていた。
2001 年 5 月、アスターは再び「製造者検証発射試験」を完了した。フランスの原子力空母シャルル・ド・ゴールに初めて配備された。2001 年 6 月、アスターは低高度でアラベルミサイルを 5 秒未満で迎撃することに成功した。2001 年、マッハ 1の速度で高度100 m (330 ft)を飛行する航空機を模した標的がアスター 15 によって迎撃された。アスターミサイルの史上初の運用発射は、2002 年 10 月、シャルル・ド・ゴール艦上で行われた。[ 5 ]
2003年11月、ユーロサム社は30億ユーロの第3段階生産契約を獲得した。フランス、イタリア、サウジアラビア、イギリスへの本格的な生産と輸出が開始された。[ 5 ]その結果、アスター地対空ミサイルは、軍種間および国際的な要求を満たし、フランス、イタリア、イギリスの陸海空軍のニーズに対応している。ミサイルを共通の終末迎撃「ダーツ」を中心に設計し、そこに異なるサイズのブースターを取り付けることができるようにしたため、モジュール式で拡張可能になった。
2002年から2005年にかけて、イタリアの実験フリゲート艦カラビニエーレは、 EMPARおよびSAAM-itシステムを搭載したシルヴァーA43ランチャーからのアスター15の実弾射撃試験、およびEMPARおよびPAAMS （E）システムを搭載したシルヴァーA50ランチャーからのアスター30の試験のための試験台として機能した。[ 6 ] 2012年現在フランスは2010年価格で41億ユーロを費やし、SAMP/T発射機10基、Aster 30ミサイル375発、Aster 15ミサイル200発を購入した。 [ 7 ]また、別の計画でフランスのホライズン級フリゲート艦用にAster 30ミサイル80発とAster 15ミサイル40発が購入された。 [ 7 ]
2023年1月、イタリアとフランスの国防大臣はMBDAと700発のアスターミサイル購入に関する20億ドルの契約を締結した。[ 8 ] [ 9 ]
2026年1月、イギリス海軍はMk41 VLSへのAster-30の統合の実現可能性の調査を開始した。[ 10 ]
アスターミサイルファミリーには、短～中距離バージョンのアスター 15と長距離バージョンのアスター 30の2つのバージョンがあります。ミサイル本体は同一です。射程と迎撃速度の違いは、アスター 30がはるかに大きなブースターを使用しているためです。アスター 15とアスター 30の総質量はそれぞれ310kg （680ポンド）と450kg （990ポンド）です。[ 11 ]
アスター15は全長4.2m （13フィート9インチ）で、アスター30は5m（16フィート5インチ）弱まで伸びます。アスター15の直径は180mm （7.1インチ）です。[ 11 ]アスター30の寸法が大きいため、海軍のシステムでは、シルバーA50またはA70垂直発射システム（VLS）のより長いチューブが必要になります。アメリカのマーク41垂直発射システムはアスター30に対応できます。
アスター30ブロック1は、フランス空軍およびイタリア陸軍が運用するユーロサムSAMP/Tシステムで使用されている。 [ 16 ] 2015年、フランスはブロック1NT型の開発を開始し 、イタリアは2016年にこのプログラムに参加した。 [ 15 ]同年、英国はブロック0を運用している45型駆逐 艦にブロック1NT型を導入することに関心を示した。 [ 17 ] 2022年、英国は45型駆逐艦の一連のアップグレードを発表した。これには、対艦弾道ミサイル防衛のためのブロック1型の実装が含まれていた。 [ 18 ]
2024年12月、フランス国民議会での公聴会において、兵器総監のエマニュエル・シヴァ氏は、アスターミサイルの全派生型（アスター15、アスター30、アスター30 B1 NT）の年間生産量を大幅に増加させると発表した。当初、2025年の生産予測は32発に制限されていたが、DGA、産業界、軍関係者が緊密に連携した「タイガーチーム」により、推定80～100発まで増産が可能になった。目標は、2028年までに年間300発以上のアスターミサイルの持続的な生産率を達成することである。[ 19 ]
2026年7月13日、フランスとウクライナは、アスター防空ミサイルのライセンス生産を可能にする協定に署名した。[ 20 ]
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Aster 30はEurosamによって移動式SAMシステムに組み込まれ、地上配備型の戦域防空/防護要件を満たしている。これはSol-Air Moyenne-Portée/Terrestre（フランス語で「地対空中距離/地上配備型」）という形で提供され、SAMP/Tと略される。このシステムは、3Dフェーズドアレイレーダーを含むレーダーとセンサーのネットワークを使用しており、航空機、戦術弾道ミサイル、スタンドオフミサイル、巡航ミサイル、対レーダーミサイルなどのさまざまな航空脅威に対して効果を発揮できる。[ 14 ]
SAMP/Tは、より高速かつ高高度の目標に対するシステムの能力を拡張するために、Aster 30 Block 1アップグレードプログラムの下で開発されたアラベル長距離レーダーのアップグレード版を使用しています。Aster 30 Block 1は、 600 km (370 mi)の射程を持つミサイル（短距離弾道ミサイル）を迎撃できます。[ 14 ]
SAMP/T NGは、Kronos Grand Mobile High PowerまたはGround Fire 300 AESAレーダーのいずれかを使用します。SAMP/T NGは2025年から納入されます。[ 22 ]
2023年5月、イタリアの新聞ラ・スタンパは、フランスとイタリアが共同でSAMP/T防空システムをウクライナに納入したと報じた。[ 30 ] 2024年6月、アントニオ・タヤーニ外相は、イタリアが2つ目のSAMP/Tシステムをウクライナに送ると発表した。到着日は発表されなかった。[ 31 ] 2025年3月11日 、ウクライナ空軍のユーリー・イフナト大佐は、SAMP/Tが他の標的とともにロシアのスホーイ軍用機を撃墜したと主張した。それ以上の詳細は明らかにされなかった。[ 32 ] 2025年3月、コリエレ・デラ・セラによると、ウクライナはアスターミサイルが事実上尽きており、イタリアとフランスに補充を要請していた。[ 33 ]
2024年のアスピデス作戦中、フランス海軍はフーシ派の弾道ミサイル3発を迎撃するためにアスター30を使用した可能性が高い。[ 34 ]また、2024年4月には、イギリス海軍がフーシ派の弾道ミサイルを撃墜するためにもこのミサイルを使用した可能性が高い。 [ 35 ]
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