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| アスピデ | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 中距離地対空ミサイル/空対空ミサイル |
| 原産地 | イタリア |
| サービス履歴 | |
| 戦争 | ロシア・ウクライナ戦争 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | セレニア（元）、MBDAイタリア |
| 生産 | 1973 |
| 仕様 | |
| 質量 | 220キロ |
| 長さ | 3.72メートル |
| 直径 | 234ミリメートル |
| 翼幅 | 80センチメートル |
| 有効射程距離 | SAMの場合は25km、AAMの場合は40km |
| 弾頭 | 35kg弾頭 |
| 最高速度 | 4920 km/h（マッハ4） |
アスピデ（ aspのイタリア語名）は、セレニア（当時はアレニア・アエロナウティカ、現在はレオナルド SpAの一部門）が製造したイタリアの中距離空対空および地対空ミサイルである。セミアクティブレーダーホーミングシーカーを備えている。同じ機体を使用しているアメリカのAIM-7 スパローと非常によく似ているが、元の円錐スキャンバージョンよりもはるかに正確で、ECMの影響を受けにくい逆モノパルスシーカーを使用している。
この類似性と、セレニアが AIM-7 (ライセンス生産で約 1,000 機) の技術ノウハウを提供されたことから、イタリア以外のメディアは一般にアスピデをスパローの派生型と呼んでいます。しかし、アスピデにはオリジナルの電子機器と弾頭、そして新しくより強力なエンジンが搭載されていました。また、スパローのオープン ループ型に代わってクローズド ループ油圧装置が採用され、アスピデのダウンレンジ機動性が向上しました。操縦翼面も異なり、空対空バージョンでは固定式、地対空バージョンでは折りたたみ式だったオリジナルの三角形の翼が、新たに設計された一般的な切り詰めデルタ固定バージョンに置き換えられています。
同様の設計の航空機としては、ほぼ同時期に就役した英国のスカイフラッシュがある。米国のスパロー艦隊も、1982年のAIM-7M型にモノパルスシーカーを追加した。
デザイン
アスピデは、さまざまなバージョンがあり、アエリタリア F-104の適切なバージョンである F-104S および F-104ASA に搭載されて空対空の役割と、海軍の地対空の役割の両方で使用されました。後者の役割では、MBDA アスターに置き換えられました。海軍のアスピデ発射装置は、回路基板を 1 つ切り替えるだけで、 スパローを発射するように改造できます。
1980年代半ば、中国はイタリアからアスピデMk.1を少量輸入し、その後、アレニア社とライセンス契約を結び、このミサイルを国内で生産した。1989年、中国はイタリアから輸入した部品を使って、最初のアスピデMk.1ミサイルを生産した。しかし、1989年の天安門事件と虐殺後に課されたEECの武器禁輸措置により、中国は追加のアスピデキットを購入できなかった。[1]その後、中国はアスピデMk.1をベースにした独自のミサイルファミリーを開発し、地対空バージョンはLY-60、空対空バージョンはPL-11と命名した。
アスピデのロケットエンジンはトルコのミサイル製造会社ロケッサン社が製造した。[2]重量は約75kgで、3.5秒間50kNの推力を生み出す。
バリエーション
- アスピデMk.1 – AIM-7Eに似ており、セレニアモノパルスセミアクティブシーカーとSNIA-ビスコサ固体燃料ロケットモーターを搭載。このバージョンは輸出顧客に人気があり、17か国に販売されました。[3]地対空システムはスカイガードとスパーダです。
- アスピデ Mk.2 – アクティブレーダーホーミングシーカーを搭載した改良型。AIM -120 AMRAAMなどのより優れたミサイルに取って代わられたため、開発は棚上げされた。
- アスピデ 2000 – アスピデ Mk.1 の改良型地対空バージョン。輸出用 スカイガードおよびスパダ 2000 防空システムに使用。
- アスピデ・シテデフ– シテデフ社が改良したアスピデMk.1の地対空バージョン。[4]
システム
- Skyguard I – レーダー追跡機能を備えたOerlikon Contravesの VSHORAD/SHORAD。Aspide2000 をサポートするようにアップグレード可能。
- Skyguard II – エリコン コントレイブの VSHORAD/SHORAD を改良し、電気光学追跡機能を追加しました。
- トレド– Navantiaの Skydor 射撃管制システムと Aspide ランチャーを搭載した Skyguard。
- Spada – SeleniaのSHORAD と Selenia PLUTO 2D レーダーを搭載し、Aspide 2000 をサポートするようにアップグレード可能。
- Spada 2000 – Thomson-CSF RAC 3D レーダーを搭載したAlenia Aeronauticaの改良型 SHORAD 。
- Albatros Mk.2 – セレニアの海軍 SHORAD。Aspide 2000 をサポートするようにアップグレード可能。
オペレーター
アルゼンチン- - MEKO 360隻、うち150隻Mk1は1979年に発注され、1983年から1984年に納入された。
ブラジル- - 1996 年に発注されたAspide 2000 100 隻、2001 ～ 2004 年に納入 -サンパウロ空母、ニテロイ級フリゲート
中華人民共和国- - 1986年に90機のアスピデMk.1が発注され、1987年から1991年にかけて納入された。PL -11の開発に使用された技術
キプロス- - 既存のスカイガードシステムに130台使用。1991年に発注され、1991年から1992年にかけて納入された（12機の発射装置を含む1億1,400万ドルの取引）
エクアドル- - エスメラルダス級コルベット（フィンカンティエリ ティポ 550 の派生型）に 50 台使用。1979 年に発注され、1982 年から 1984 年にかけて納入された。
エジプト- –デスクビエルタ（アブ・キール）級コルベットに72機使用。1983年に発注され、1984年に納入された。
ギリシャ- -エリ級フリゲート艦（コルテナー級の派生型）用に75隻。1980年に発注され、1981年から1988年にかけて納入された。
イタリア- - F-104Sに搭載、7個のSpada SAMバッテリーに使用、24個のSkyguard SAMバッテリーに使用、32個の海軍Albatros Mk.2 SAMシステムに使用
クウェート- - 1988年に320台を発注し、1988年から1997年にかけてスカイガード・アモウンSAMシステム向けに納入。2007年に175台のアスピデ2000を発注し、2008年から2010年にかけて5億6500万ドルの契約の一環としてアスピデ近代化のために納入。2007年に250台のアスピデ2000を発注し、2008年から2013年にかけて6500万ドルの契約の一環としてスカイガードADシステム向けに納入[5]
リビア- - 1978年に8台発注され、1983年に納入され、近代化されたリビアのフリゲート艦ダット・アサワリのアルバトロスMk.2地対空ミサイルシステム用に使用された。
マレーシア- - 1995年に18機発注され、1997年にラクサマナ級コルベット向けに納入された。
モロッコ- - フリゲート艦501に使用。エルハマニ中佐（デスクビエルタ）; 1977年に40機発注、1983年に納入
ナイジェリア- - 1977年に発注され、1982年にメコ360アラドゥフリゲート艦向けに納入された25機のアスピデMK.1。1982年に発注され、1983年に納入された他の10機のアスピデMK.1。
パキスタン- -地上配備型防空システム用アスピデ2000 750台（スパーダ2000バッテリー10台）は2007年に発注され、2010年から2013年にかけて納入された。4億1500万ユーロの契約の一部である[6]
ペルー- - 1974年に150機発注され、1979年から1987年にかけてルポ（カルバハル）級フリゲート艦用に納入された。
スペイン- - 1985年に200機発注され、1987年から1989年にかけて納入された。これは、後にスカイドールにアップグレードされた13機のスカイガードシステムに対する2億3000万ドルの契約の一部であり、ミサイルは2020年に退役した。1996年に51機のアスピデ2000を発注し、1997年から1999年にかけて2機のスパダ2000 SAMシステム用に納入された。
タイ- – 1984年に24機発注され、1986年から1987年にかけてラタナコーシン級コルベット艦に搭載されて納入された。1986年に75機発注され、1988年にタイ王国軍の1スパーダSAMシステム搭載用に納入された。
七面鳥- - 1986年に発注され、1987年から1989年にかけてMEKO 200T（ヤヴズ級）フリゲート艦向けに144隻が納入された。1990年に発注され、1995年から1996年にかけてMEKO 200 T-2（バルバロス級）フリゲート艦向けに72隻が納入された。
ベネズエラ- - 1975年に100台発注され、1980年から1982年にかけてルポ級フリゲート艦のアルバトロスMk.2 SAMシステム用に納入された。
ウクライナ- - スペインはウクライナにアスピデ2000ミサイルシステムの訓練と贈呈を行う予定で、ウクライナ軍は10月14日に訓練を終えた。11月7日、ウクライナのオレクシー・レズニコフ国防相は、ウクライナがイタリア製のアスピデとともに米国から最初のNASAMSシステムを受け取ったと発表した。 [7] [8]
参考文献
- ^ 「PL-11」Sinodefence。 2006年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月15日閲覧。
- ^ “Roketsan Aspide Engine”. 2014年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月1日閲覧。
- ^ 「Aspide」。Astronautix。2006年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月15日閲覧。
- ^ “アルマダ アルゼンチン レシベ プライマー ロット デ モーター レノバドス パラ エル ミシル アスピデ”.インフォディフェンサ。
- ^ “MDBA aggiorna il sistema Aspide del Kawait”.デダロのニュース。 2014 年 8 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 8 月 20 日に取得。
- ^ “Il sistema Spada 2000 plus è la difesa dei cieli pakistani”.チェージ・イタリア。 2014 年 8 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 8 月 20 日に取得。
- ^ 「ウクライナ、新たな防空軍を歓迎、電力事情は「緊迫」と警告」2022年11月8日。 2022年11月8日閲覧。
- ^ 「スペイン、ウクライナ軍にHAWKおよびAspide防空ミサイルを供給」2022年10月14日。 2022年10月17日閲覧。
外部リンク
- アルバトロス | 海上優位性、Aspide 2000 ソリューション、MDBA