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 2018年4月25日、大西洋を航行中のモハメッド6世号
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| 歴史 | |
|---|---|
 モロッコ | |
| 名前 |
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| 同名の人物 | モロッコのモハメッド6世 |
| 注文済み | 2007年10月24日 |
| ビルダー | DCNS、ロリアン |
| 横たわった | 2008 |
| 発売 | 2011年9月14日 |
| 委託 | 2014年1月30日 |
| 母港 | クサル・エス・セギル |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フレム多目的フリゲート |
| 変位 | 6,000トン |
| 長さ | 466 フィート (142.0 メートル) |
| ビーム | 65フィート（19.8メートル） |
| 下書き | 16フィート（4.9メートル） |
| 推進 | |
| スピード | 27ノット(50 km/h; 31 mph); 最大巡航速度 15.6ノット(28.9 km/h; 18.0 mph) |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で6,000 nmi （11,000 km; 6,900 mi） |
| 補体 | 145 |
| センサーと 処理システム | ヘラクレス多目的パッシブ電子走査アレイレーダー |
| 武装 |
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| 航空施設 | シングルハンガー |
モハメッド 6 世(701) (アラビア語: محمد السادس ) は、モロッコ王立海軍のFREMM 多目的フリゲートです。 [1] [2]
開発と設計
FREMMの当初の派生型は 3 つ提案されました。対潜型 (ASW)、汎用型 (GP)、対地攻撃型 (AVT) で、フランスとイタリアの海軍の既存のフリゲート艦のクラスを置き換えるものです。合計 27 隻の FREMM が建造される予定で、フランスに 17 隻、イタリアに 10 隻が輸出も目指されていましたが、予算削減と要件の変更により、この数はフランス向けに大幅に減少しましたが、イタリア向けの注文は変更されませんでした。対地攻撃型 (AVT) はその後キャンセルされました。
2007年10月24日、モロッコ海軍がデスビエルタ級コルベットの代替としてFREMM1隻を発注したことが発表された。[3]契約は2008年4月18日に締結され、モロッコFREMMの建造は2008年夏に始まり、2012年または2013年に納入される予定であった。[4]モロッコの艦はフランスのSCALP海軍向けのSYLVER A70砲塔のない対潜バージョンに似ており、費用は4億7000万ユーロであった。[5]
建設とキャリア
ムハンマド6世はアフリカ最大かつ最強のフリゲート艦である（同級のエジプトのフリゲート艦タヒヤ・ミスルと共に）。ムハンマド6世は2011年9月14日に進水し、2014年1月30日に引き渡された。[5]この艦は2014年1月30日に就役した。 [5]母港はクサル・エス・セギルである。
参考文献
- ^ 「アキテーヌ級FREMMフリゲート艦 フランス海軍海兵隊」www.seaforces.org . 2020年11月8日閲覧。
- ^ 「モロッコ海軍FREMMフリゲート艦/FREMM Marocaine - Mohammed VI」far-maroc.forumpro.fr（フランス語） 。 2020年11月9日閲覧。
- ^ “アコード・コンクル・プール・ラ・ヴェント・ドゥーヌ・フレゲート・フランセーズ・オ・マロック”.メール・エ・マリーン（フランス語）。 2007 年 11 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “ロリアンのフレム・マロケーヌの建設”.メール・エ・マリーン（フランス語）。 2009 年 4 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ abc ジャマ、ナセル (2014 年 1 月 30 日)。 「ブレスト、ル・マロック、フレム・ムハンマド6世の所有権を保持」。L'Usine Nouvelle（フランス語）。 2014 年 10 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 24 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのモハメッド6世（701）（船、2011年）に関連するメディア