エアユニオン

エアユニオン
発売日	2005
正会員	5
目的地空港	134
目的地国	13
年間乗客数（百万人）	4
艦隊規模	100
管理	ボリス・アブラモビッチ（CEO）; アレクサンドル・アブラモビッチ（大統領）;
Webサイト	エアユニオン

AiRUnionはロシアの航空連合で、ロシアで初めて設立された航空連合です。加盟航空会社とその系列会社は、スケジュール、発券、コードシェア、乗り継ぎ業務、マイレージプログラムの特典、空港ラウンジの共有、コスト削減、ベストプラクティスの共有などにおいて、高度な協力関係を築いていました。この航空会社と加盟航空会社は2008年に倒産しました。政府の後援を得て、 2008年にロシア航空として復活する予定でした。^[1]しかし、実現しませんでした。

歴史

このアライアンスはエアブリッジとして設立されました。2004年10月、ロシアの航空会社KrasAirとドモジェドヴォ航空は、エアブリッジという共同経営会社を設立しました。KrasAirはクラスノヤルスク市政府（51%）とエアブリッジ経営陣（49%）（ボリス・アブラモビッチがCEO 、その兄弟のアレクサンダー・アブラモビッチが副CEO、ロマン・アブラモビッチとは無関係）によって所有されています。航空会社は別々の法的アイデンティティを保持しながらも、ネットワークとサービスは大部分が補完的であるため、統合することを計画していました。2007年4月、エアブリッジはハンガリー政府からマレフ航空を買収しました。ボリス・アブラモビッチはエアユニオンアライアンスのCEOも務めています。

アブラモビッチ兄弟の積極的な拡大キャンペーンにより、2005年にロシア初の航空連合であるエアユニオンが設立された。この連合には、クラース航空、ドモジェドヴォ航空、オムスカヴィア、サマラ航空、シバヴィアトランスが含まれていた。2007年5月3日、エアユニオン連合の5社は、同様の名前の持ち株会社であるOAOエアユニオンに統合され、ロシア政府が45%以上の株式を保有している。^[2]

マレブはワンワールドのメンバーであったが、2007年初頭、エアユニオンはヨーロッパ路線への戦略的拡大の一環としてオーストリア航空およびルフトハンザ航空とのコードシェアを開始した。 ^[3]

エアランオンは2007年にアエロフロートに次ぐロシア国内第2位の航空会社となるためにS7航空と競争していた。2006年のエアランオンの乗客数は490万人で、アエロフロートの875万人を大きく上回った。^[4]

加盟航空会社

プレミアムステータス

AiRUnion には、顧客のマイレージプログラムにおけるティアステータスに基づくプレミアムレベルが 1 つありました。各メンバーと地域航空会社は、空港ラウンジへのアクセスに関するいくつかの例外を除き、AiRUnion プレミアムステータスを認めていました。ステータスには特定の要件はなく、メンバーシップは個々のメンバー航空会社のマイレージプログラムのみに基づいています。AiRUnion プレミアムメンバーシップの特典には、無料航空券、追加手荷物の輸送、アライアンスプログラム参加者の割引などがありました。