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イタリア東アフリカ | |||||||||||||||||||||||||
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| 1936–1941 | |||||||||||||||||||||||||
_crowned.svg/500px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png) フラグ
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| モットー: FERT (サヴォイア家のモットー) | |||||||||||||||||||||||||
| 国歌： | |||||||||||||||||||||||||
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| 状態 | イタリア植民地 | ||||||||||||||||||||||||
| 資本 | アディスアベバ | ||||||||||||||||||||||||
| 共通言語 | イタリア語(公式)、アラビア語、オロモ語、アムハラ語、ティグリニャ語、ソマリ語、ティグレ語 | ||||||||||||||||||||||||
| 天皇 | |||||||||||||||||||||||||
• 1936–1941 | ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世 | ||||||||||||||||||||||||
| 総督[a] | |||||||||||||||||||||||||
• 1936 | ピエトロ・バドリオ | ||||||||||||||||||||||||
• 1936–1937 | ロドルフォ・グラツィアーニ | ||||||||||||||||||||||||
• 1937–1941 | アメデオ・ディ・アオスタ | ||||||||||||||||||||||||
• 1941年（演技） | ピエトロ・ガッツェラ | ||||||||||||||||||||||||
• 1941年（演技） | グリエルモ・ナシ | ||||||||||||||||||||||||
| 歴史時代 | 戦間期から第二次世界大戦まで | ||||||||||||||||||||||||
| 1936年5月9日 | |||||||||||||||||||||||||
• イタリア領エチオピアがイタリア領東アフリカの一部を宣言 | 1936年6月1日 | ||||||||||||||||||||||||
| 1937年2月19日 | |||||||||||||||||||||||||
| 1940年8月19日 | |||||||||||||||||||||||||
• 連合軍の占領 | 1941年11月27日 | ||||||||||||||||||||||||
• イタリアが放棄 | 1947年2月10日 | ||||||||||||||||||||||||
| エリア | |||||||||||||||||||||||||
| 1939年[2] | 1,725,000 km 2 (666,000平方マイル) | ||||||||||||||||||||||||
| 人口 | |||||||||||||||||||||||||
• 1939年[2] | 12,100,000 | ||||||||||||||||||||||||
| 通貨 | イタリア東アフリカリラ | ||||||||||||||||||||||||
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| 今日の一部 | エリトリア ソマリア エチオピア ソマリランド | ||||||||||||||||||||||||
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イタリア領東アフリカ（イタリア語：Africa Orientale Italiana、AOI）[3]は、アフリカの角にあったイタリアの植民地であった。1936年の第二次イタリア・エチオピア戦争後、イタリア領ソマリランド、イタリア領エリトリア、および新たに占領されたエチオピア帝国の合併により形成された。[4]
イタリア領東アフリカは6 つの州に分かれていた。1880 年代からイタリア領であったエリトリアとソマリアは、エチオピアから奪った領土が加わって拡大し、エリトリア州とソマリア州となった。「イタリア領エチオピア」の残りは、ハラール州、ガラ・シダモ州、アムハラ州、およびシオア州から構成されていた。
第二次世界大戦中、 1941年11月にイタリア領東アフリカはイギリス主導の軍隊（植民地部隊とエチオピアのゲリラを含む）によって占領されました。[5]戦後、イタリア領ソマリアとエリトリアはイギリスの管理下に入り、エチオピアは独立を回復しました。1950年、占領下のソマリアは国連信託統治 領ソマリランドとなり、1950年から1960年の独立までイタリアによって統治されました。占領下のエリトリアは1952年にエチオピアの自治領となり、その後1962年にエチオピア帝国に併合されました。 [6]エリトリアとして独立するまでエチオピアに併合されたままでした。
歴史
エチオピアの征服
1935年のイタリアによるエチオピア攻撃の理由については、歴史家の間でも意見が分かれている。フランコ・カタラーノやジョルジョ・ロシャットなど一部のイタリアの歴史家は、この侵攻は社会帝国主義の行為であり、大恐慌が独裁者ベニート・ムッソリーニの威信をひどく傷つけ、世論をそらすために外国との戦争が必要だったと主張している。 [7]ピエトロ・パストレリなど他の歴史家は、この侵攻はイタリアを紅海地域と中東の主要国にするための拡張主義計画の一環として開始されたと主張している。[7]中道的な解釈を提示したのはアメリカの歴史家マクレガー・ノックスで、彼はこの戦争が国外と国内の両方の理由で開始されたと主張した。ムッソリーニの長期的な拡張主義計画の一部であると同時に、国内でファシスト体制をより急進的な方向に推し進めるための外交政策上の勝利をムッソリーニに与えることが目的だったのだ。 [7]
40年前とは異なり、イタリア軍は特に航空戦力においてエチオピア軍よりはるかに優勢であり、勝利を収めた。ハイレ・セラシエ皇帝は国外逃亡を余儀なくされ、イタリア軍は首都アディスアベバに入城し、 1936年5月5日までに「イタリアエチオピア帝国」を宣言した。[8]エチオピア人の中にはイタリア人を歓迎し、ラス・セユム・メンゲシャ、ラス・ゲタチェウ・アバテ、ラス・ケベデ・ゲブレなど、新設されたイタリア帝国の政府でイタリア人と協力した者もいた。1937年、セユム・メンゲシャとイタリア総督アメデーオ・アオスタ公爵との友情により、このラスはイタリア領ソマリランドに捕らえられていたエチオピア人捕虜3,000人の解放を確保する上で影響力を発揮した。
ムッソリーニはナチスドイツによるオーストリア併合を支持したため、国際的な人気が低下し、ドイツへの政治的傾斜が始まり、最終的には第二次世界大戦でムッソリーニとイタリアのファシスト政権の崩壊につながった。[9]イタリア領東アフリカは、征服後間もない1936年6月1日に、既存のイタリア領ソマリランドとイタリア領エリトリアの植民地と新たに征服した地域を合併して形成された。[10]エチオピアの植民地の維持と創設には多大な費用がかかった。
第二次世界大戦と解体
1940年6月10日、イタリアはイギリスとフランスに宣戦布告し、これによりリビアのイタリア軍はエジプトにとって脅威となり、イタリア領東アフリカのイタリア軍はアフリカの角にあるイギリスとフランスの領土にとって危険となった。イタリアの好戦的な行動により、連合国の商船は地中海を閉鎖され、東アフリカ沿岸、アデン湾、紅海、スエズ運河に沿ったイギリスの補給路が危険にさらされた。 （エジプト王国は第二次世界大戦中中立を保ったが、 1936年の英エジプト条約により、イギリスはエジプトと英エジプト領スーダンを占領することができた。）[11] ：6〜7、69 エジプト、スエズ運河、フランス領ソマリランド、イギリス領ソマリランドも侵略に対して脆弱であったが、イタリア軍最高司令官（イタリア参謀本部）は1942年以降の戦争を計画していた。1940年夏、イタリアは長期戦やアフリカの広大な地域の占領には全く準備ができていなかった。[11] ：38〜40
戦闘は1940年6月13日、東アフリカ保護領（ケニア）のワジールにある南ローデシア空軍第1飛行隊（イギリス空軍第237（ローデシア）飛行隊）の基地に対するイタリア軍の空襲から始まった。1940年8月、イギリス領ソマリランド保護領はイタリア軍に占領され、イタリア領東アフリカに吸収された。この占領は約6か月続いた。
1941年初頭までに、イタリア軍はケニアとスーダンから大部分押し戻されていた。1941年4月6日、アディスアベバは第11（アフリカ）師団に占領され、同師団は市の降伏を受け入れた。[11] : 421–422 AOIに残っていたイタリア軍は、1941年11月のゴンダールの戦いの後に降伏したが、イタリアと連合国間の敵対行為がカッシビレ休戦協定（1943年9月3日）で終了するまで、エチオピアでイギリス軍に対してイタリアのゲリラ戦を戦ったグループだけは残っていた。[12]
1942年1月、イタリア軍が正式に降伏すると、イギリスはセラシエ1世と暫定英エチオピア協定を結び、エチオピアの主権を認めた。マコネン・エンデルカチェウが首相に任命され、1944年12月19日に最終的な英エチオピア協定が調印された。
1947年2月の平和条約で、イタリアは正式にアフリカ植民地に対する主権を放棄した。エリトリアは平和条約締結後ずっとイギリス軍政下に置かれ、1950年にエチオピアの一部となった。1945年以降、イギリスは両ソマリランドを保護領として支配した。1949年11月、国連はイタリアに対し、ソマリアが10年以内に独立するという条件で、厳重な監視の下でイタリア領ソマリランドの信託統治を認可した。 [13]イギリス領ソマリランドは1960年6月26日にソマリランド国として独立し、ソマリア信託統治領（旧イタリア領ソマリランド）は1960年7月1日に独立し、両領土はソマリ共和国として統一された。[14] : 835
植民地統治
植民地はイタリア国王によって任命されたエチオピア副王とイタリア東アフリカ総督によって統治された。領土は行政上の目的でさらに6つの行政区に分割され、さらに40の補給部局に分割された。
地域
1936年に成立したイタリア領東アフリカは、アフリカの角にあったイタリアの旧領土であるイタリア領エリトリアとイタリア領ソマリランドに、最近征服したエチオピア帝国が加わったものであった。[3] イタリアのヴィットーリオ・エマヌエーレ3世は、その結果「エチオピア皇帝」の称号を採用したが、これはナチスドイツと大日本帝国以外の国には認められなかった。領土は、エチオピアからの領土が加わって拡大した、それぞれの旧植民地からなるエリトリアとソマリアの6つの県に分割された。「イタリア領エチオピア」の残りは、ハラール、ガラ・シダモ、アムハラ、アディスアベバ県で構成されていた。アディスアベバ県は、1938年11月に隣接するハラール、ガラ・シダモ、アムハラの領土を加えてシオア県に拡大された。
1940年、イタリア軍がイギリス領ソマリランドに侵攻し、イタリア領東アフリカが一時的に拡大し、 フランス領ソマリランドの小さな植民地を除くソマリの領土すべてがイタリアの管理下に入った。しかし、拡大した植民地はわずか1年後、東アフリカ戦線の過程でイギリス軍に占領され、解体された。[15]
経済発展
イタリア領東アフリカにおけるファシストの植民地政策は分割統治の性格を持っていた。過去にエチオピアを支配していた正統派キリスト教徒のアムハラ人を弱体化させるため、エリトリアのティグレ・ティグリニャ人とソマリア人が主張する領土はエリトリア県とソマリア県に与えられた。[17] : 5 1936年の戦争後の復興努力は、イタリア植民地に対するイスラム教徒の支持を強化するために、アムハラ人を犠牲にして植民地のイスラム教徒に利益をもたらすことに部分的に重点が置かれていた。[17] : 5
イタリアのファシスト政権は、イタリア人農民に農場や小規模な製造業を立ち上げることでエチオピアに移住することを奨励した。[17] : 5 しかし、エチオピアの植民地に来たイタリア人はほとんどおらず、ほとんどがエリトリアとソマリアに移住した。イタリア領エリトリアは、約8万人のイタリア人入植者の支援を受けてある程度の発展を遂げたが、[18] 1940年までにエチオピアに到着した農民はわずか3,200人で、ファシスト政権の目標の10％にも満たなかった。[17] : 6 エチオピア原住民による継続的な反乱、天然資源の不足、起伏の多い地形、政治・軍事状況の不確実性により、田舎での開発と定住は妨げられた。[17] : 6
イタリア人はエチオピアのインフラ開発に多額の投資をした。彼らはアディスアベバとマッサワ、アディスアベバとモガディシュ、アディスアベバとアッサブの間に「帝国道路」を建設した。[19] 900 km の鉄道が再建または着工され (アディスアベバとアッサブ間の鉄道など)、ダムや水力発電所が建設され、多くの公的および民間企業がこの発展途上国に設立された。最も重要なのは、「Compagnie per il cotone d'Etiopia」(綿産業)、「Cementerie d'Etiopia」(セメント産業)、「Compagnia etiopica mineraria」(鉱物産業)、「Imprese elettriche d'Etiopia」(電力産業)、「Compagnia etiopica degli esplosivi」(軍需産業) であった。 「Trasporti autobilistici (Citao)」 (整備および輸送産業)。
イタリア人は新しい空港も作り、1936年にはアディスアベバとローマを結ぶ航空路線、リネア・デル・インペロを開始した。この路線はイタリアのエチオピア征服後に開通し、1934年以来先駆的な方法で始まったアフリカのイタリア植民地（イタリア領東アフリカ）との最初の航空路線が続いた。路線は6,379kmに拡大され、当初はシラキュース、ベンガジ、カイロ、ワディ・ハルファ、ハルツーム、カッサラ、アスマラ、ディレ・ダワを経由してローマとアディスアベバを結んでいた。[20]ベンガジ（または時にはトリポリ）で航空機の乗り換えがあった。この路線は3日半の日中飛行で運航され、往復とも週4便の運行だった。後にアディスアベバからはイタリア領ソマリアの首都モガディシュまで週3便が運行された。
イタリア王国のアフリカ植民地で最も重要な鉄道路線である、全長784kmのジブチ-アディスアベバ線は、1936年のイタリアによるエチオピア帝国の征服後に獲得された。この路線は1935年まで蒸気機関車によって運行され、エチオピアの首都とジブチ港の間を全行程で約36時間かけて走行した。イタリアによる征服後の1938年、フィアットALn56モデルから派生した4両の高容量車両「タイプ038」が導入され、列車の速度が向上した。[21]
これらのディーゼル列車は時速70キロに達することができたため、所要時間は半分の18時間に短縮され、1960年代半ばまで使用されました。[22]主要駅には、鉄道が通っていないイタリア領エチオピアの他の都市へのバス接続がありました。[23]さらに、アディスアベバ駅の近くには、アフリカ全土で唯一の消防特殊部隊が設立されました。[24]
しかし、エチオピアとアフリカ東方イタリア植民地（AOI）の維持には莫大な費用がかかることが判明した。1936-37年度の予算は、植民地に必要なインフラを整備するために191億3600万リラに設定されていたからである。 [17] : 5 当時、イタリアの年間収入はわずか185億8100万リラであった。[17] : 5
ファシスト政権の建築家たちは、アフリカ・オリエンターレ・イタリアーナの最先端の首都を建設するために、アディスアベバの拡張のための壮大な都市計画を立案したが、これらの建築計画は、他のすべての開発と同様に、第二次世界大戦によって中止された。[25]
教育
ファシズム以前、イタリア領東アフリカの教育は主にローマカトリックとプロテスタントの宣教師の責任であった。ムッソリーニが権力を握ると、公立学校が設立され、最終的にはカトリック宣教師の教育プログラムが取り入れられたが、プロテスタント宣教師の教育プログラムは疎外され、制限された。 1932年11月にエリトリアの初等教育を統括する中央事務所の所長に就任したアンドレア・フェスタは、1934年に、ファシストの教育活動は、アフリカ原住民が「わが国の文明を少しでも知る」こと、そして「わが国の国旗の下で自覚ある民兵になるために、イタリアとその栄光、古代史を知る」ことが必要であると宣言した。このような教育の取り組みは、ファシスト政権に役立つさまざまな実務についてアフリカ人を訓練するとともに、国家に従順で服従する市民を育成することを目的として、ファシスト思想の教義とライフスタイルを教え込むことを目的としていた。彼らのプロパガンダ的性格は、アフリカの子供たちに配布された歴史教科書に特に顕著で、イタリアの不統一、ジュゼッペ・マッツィーニの「若きイタリア」運動、1848年の革命、ジュゼッペ・ガリバルディの千人遠征などの出来事についての議論をまったく省き、代わりにローマ帝国とその後継者であると主張したイタリア国家の「栄光」を強調した。ムッソリーニとその「偉大な仕事」の賛美と称賛も同様に教科書に浸透し、リビアやその他の当時のイタリア領土がオスマン帝国などのイタリア以外の古い帝国によって支配されていた時期は、好ましくないレンズを通して描写された。ファシスト敬礼は、アフリカの子供たちの学校では必須であり、彼らは常に「ドゥーチェの小さな兵士」になるように奨励され、毎日朝の儀式でイタリア国旗が掲揚され、愛国的な歌が歌われた。ファシスト政権は、イタリアの子供たちの教育をアフリカ人よりも優先させ、イタリアの子供たちは、東アフリカの現地の状況に合わせた側面はあるものの、ファシストイタリアの本拠地で受けた教育と似たものを受けていた。ファシストイタリアは、ファシストのイデオロギーが期待するレベルを超えてアフリカ人に教育を提供するあらゆる教育機関、特にイタリアの侵攻前に比較的少数だが相当数のエチオピア人がヨーロッパの大学で留学できるように準備し、可能にしていた中等教育ネットワークを無力化しようとした。
1937年2月、ロドルフォ・グラツィアーニ暗殺未遂事件の後、すでに植民地政府当局から不信感を持たれ、多くが強制収容所に送られていたエチオピアの知識層が、国家主導の大量殺戮の犠牲者となり、エチオピアの知識層の多くが処刑され、残りはイタリア支配下の地中海の島々にある流刑地に追放された。植民地におけるファシスト教育は結局失敗に終わり、イタリア植民地兵士の20分の1しか読み書きができなかった。第二次世界大戦中、イタリア領東アフリカはファシズムから解放されたが、国の学校があれほど熱心に教え込もうとしたファシスト国家への忠誠心を示したアフリカ人はほとんどおらず、第二次世界大戦後のエチオピアは、ムッソリーニ統治下で非イタリア系住民に提供された教育が極めて限定的でプロパガンダ的だったため、熟練労働者が不足していた。[26]
人口統計
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1939年、イタリア領東アフリカには165,267人のイタリア国民がおり、その大部分はアスマラ、アディスアベバ、モガディシュといった主要都市に集中していた。総人口は約1,210万人と推定され、人口密度は1平方キロメートル当たり6.9人強（18人/平方マイル）であった。しかし、人口分布は非常に不均一であった。面積230,000 km 2（90,000平方マイル）のエリトリアは、人口が約150万人と推定され、人口密度は6.4人/平方キロメートル（16.7人/平方マイル）であった。面積790,000 km 2 （305,000平方マイル）のエチオピアは、人口が約950万人で、人口密度は12人/平方キロメートル（31人/平方マイル）であった。最後に、人口密度の低いイタリア領ソマリランドは、面積70万km2（27万1000平方マイル）で人口はわずか110万人で、人口密度は1.5人/km2（4人/平方マイル）と非常に低かった。 [ 27]
イタリアの残虐行為
1937年2月、イタリア軍とエリトリア軍の兵士が多数殺害され、イタリア領東アフリカ総督ロドルフォ・グラツィアーニ元帥の暗殺未遂事件が発生した後、イタリア軍は暗殺者が隠れていたとされるエチオピアの有名な修道院デブレ・リバノスを襲撃し、修道士と尼僧を処刑した。 [17] : 5 その後、イタリア軍はアディスアベバの原住民居住地を破壊し、エチオピアの推計によると、その結果3万人近くのエチオピア人が殺害され、家が焼け落ちた。[17] : 5 [28]この虐殺はイェカティット12として知られるようになった。[29]
虐殺の後、グラツィアーニは「エチオピアの屠殺者」として知られるようになった。[30]その後、ムッソリーニはグラツィアーニを解任し、アオスタ公アメデーオ王子に交代した。アメデーオ王子は原住民に対してより融和的な政策をとり、エチオピアの平定に大きな成功を収めた。[31]
イタリアが第二次世界大戦に参戦する前夜（1940年1月/2月）まで、エチオピアのゲリラは依然としてハラールとガラ・シダモ県の一部を支配していた。アメデオの和解努力により、当時「アルベニョック」（エチオピアでゲリラ戦士はこう呼ばれていた）の最後のリーダーであったアベベ・アレガイは、1940年春（エチオピアのリーダーであるザウディエ・アスファウとオロナ・ディンケルが1939年に降伏した後）にイタリアに降伏を提案した。[32] 1940年6月10日のイタリアの宣戦布告とイギリスの影響により、降伏提案は阻止された。
参照
- イタリア領東アフリカ総督一覧
- イタリア領東アフリカの州知事一覧
- ドゥバッツ
- 東アフリカの政治史
- イタリア系エチオピア
- エチオピアのイタリア人
- エチオピアにおけるイタリアのゲリラ戦
- イタリアアフリカ警察
- イタリア東アフリカリラ
- アウグスト・トゥラーティ
- アフリカの言語
- 「イタリア東方アフリカ」におけるイタリア帝国の軍隊
注記
- ^ 正式名称はエチオピア副王およびイタリア領東アフリカ総督であった。[1]
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文献
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外部リンク
- イタリア東アフリカ軍、1940年6月10日
- 1940年植民地旅団、1940年6月10日
- アスカリ: エリトリアのレオニ/アスカリ: エリトリアのライオンズ
- アフリカにおけるイタリアのビジネスコミュニティの地図（2012 年 12 月）
北緯9°2′48″ 東経38°45′28″ / 北緯9.04667° 東経38.75778° / 9.04667; 38.75778