ワディ・ハルファ

ワディ・ハルファ ワディ・ジャカルタ
市
ワディ・ハルファ スーダンの位置
座標: 21°47′N 31°22′E / 21.783°N 31.367°E / 21.783; 31.367
国	スーダン
州	北部
人口  （2007年）
• 合計	15,725

ワディ・ハルファ（アラビア語:وادي حلفا、^[1] スーダン語では [ˈwaːdi ˈħalfa]、「エスパルト渓谷」）は、スーダン北部のエジプトとの国境近いヌビア湖畔にハルツームからの鉄道の終点であり、鉄道から湖を下るフェリーに貨物を積み替える地点である。2007年現在、この都市の人口は15,725人であった。^[2]ヌビアのに囲まれておりアスワンダムの完成による洪水から遺物を救おうとするチームによる多くの考古学的調査の中心地であった。

ワディ・ハルファは、ヌビア砂漠に典型的な暑い砂漠気候（ケッペンの気候区分 BWh）です。ワディ・ハルファは、年間平均日照時間が最長で、極値では4,300時間に達します^[3]。これは、日照可能時間の97～98%に相当します。^[4]これに加えて、この町の年間平均降雨量は0.5ミリメートル（0.020インチ）です^[3] 。通常、何年もの間、雨が降らないことがあります。

ワディ・ハルファでは、長く暑い夏と短く暖かい冬が訪れる。年間平均気温は約27℃（80.6℉）である。5月から9月までの平均最高気温は40℃（104℉）を超える。年間平均蒸発量も世界でも最も高く、5,930ミリメートル（230インチ）に達する。^[5]

考古学的証拠によると、この地域には古代から集落が存在していたことが示されている。^[8]中王国時代には、川の向こう側にエジプトの植民地であるブーヘンがローマ時代まで存在していた。 ^[9]現代のワディ・ハルファの町は19世紀に設立され、ヌビアなどのアスワンからの蒸気船がナイル川に停泊する港となった。^{[10] [11]} 1820年のトルコ・エジプト征服の間、^[12]ワディ・ハルファは南に向かう軍隊の中継地点として使用された。 19世紀後半には通信手段が発達し、1866年にエジプトへの電信線が接続され、1873年^{[10] [検証が必要]}と1877年にケルマへの鉄道建設の不運な試みがあった^{[13] 。最終的にワディ・ハルファにスーダンの鉄道の終点が設立され、}アシュートのすぐ南にある港を経由してエジプトの鉄道網に蒸気船で接続されたため、この場所はコロスコの以前のキャラバン基地を凌駕することになった。

1885年、ワディ・ハルファはマフディー戦争政権の支配下に入り、混乱期に入った。国境では頻繁に衝突が起こり、1889年にはアブドゥル・ラフマーン・アル・マフディーの軍隊がトゥシキの戦いに向かう途中で町に入った。^[10]ワディ・ハルファは、 1881年から1885年まで、弟子たちがマフディーと宣言したムハンマド・アフマドの軍隊を倒そうとしていたキッチナー率いるイギリス軍とエジプト軍の本部となった。ナイル川沿いの鉄道は、もともとこの軍備増強を支援するために1897年に着工された。^{[14]この鉄道は}アトバラを経由してエル・オベイドまで延び、さらに南スーダンと西スーダンまで伸びている。^[15]

1911年から1931年にかけて、アスワン貯水池に関連する変化を監視するためにワディ・ハルファに河川監視所が設けられていたが、1931年から1962年にかけて、この監視所は町の北47キロにあるカイナルティに移転された。^[16] 20世紀には町に鉄道ホテルが建設され、第二次世界大戦中は、ワディ・ハルファはアフリカにおける連合軍の通信拠点であった。1956年までに、この町の人口は11,000人にまで増加した。^[10] 1959年11月8日、スーダンとUARのナイル水協定が調印され、この地域は大きな議論の的となった。これは、アスワンダム建設に伴いこの地域を水没させるという合意が、1960年から4年間にわたり移住を余儀なくされる同地域の約5万2千人の住民に直接影響を及ぼすためであった。 ^[2]最も大きな影響を受けたのは、1960年10月23日～24日にワディ・ハルファで移住に反対するデモを行ったヌビア人であった。その後、10月26日にはスーダンの首都ハルツームでデモが行われ、警察は催涙ガスを使用してこれを解散させなければならなかった。^[2]政府は速やかに抗議活動を鎮圧し、ワディ・ハルファに戒厳令を敷き、国内の他地域との通信を遮断した。主に学生によるハルツームでの抗議活動により、カイロ大学のハルツーム・キャンパスが一時閉鎖され、約50人が逮捕された。^[2]旧市街は1964年の洪水によりアスワンハイダムの建設後に完全に破壊されました。町の大部分は移転し、1965年までにニューハルファの人口はわずか3,200人になりました。^[2] 1970年代、この地域は古代ヌビアの遺跡を保護するために活動する考古学者によって厳重に調査されました。^[9]

ワディ・ハルファは、 1992年にBBCが放送したマイケル・ペイリンのテレビドキュメンタリーシリーズ『ポール・トゥ・ポール』第8部の第4部「シフティング・サンド」で取り上げられた。^[17]

2005年にはワディ・ハルファに博物館とヌビア人の村を建設する計画があったが^[18]、2014年までに何も行われなかった^{[19] 。}

農業は地域経済において重要な役割を果たしている。^[10]中国人は町の水産加工工場に投資している。

アフリカ横断自動車ルートであるカイロ・ケープタウン高速道路はワディ・ハルファを通過します。

2012年にスーダンとエジプトの間でアスワンとワディ・ハルファを結ぶ標準軌の鉄道を完成させる合意が成立したが、 2023年にスーダンで発生した内乱により工事の進捗は停滞した。^[20]

ウィキメディア・コモンズには、ワディ・ハルファに関連するメディアがあります。

• デ・シモーネ、コスタンツァ。 「ワディ・ハルファ開発と博物館」、「インコントロ・メディテラネオ」13、2008年。
• デ・シモーネ、コスタンツァ。『ヌビアとヌビア人：文化の「博物館化」』ザールブリュッケン：ランバート・アカデミック出版、2015年。
• グリーン、デイビッド・リー、アルメラゴス、ジョージ・J. (1972)。ワディ・ハルファの中石器時代の人口。マサチューセッツ大学人類学部。
• ワディ・ハルファとヌバ湖の社会経済調査。ESRC。1978年。

北緯21°47′ 東経31°22′ / 北緯21.783° 東経31.367° / 21.783; 31.367