| 323d 遠征作戦グループ | |
|---|---|
ボーイング T-43 ナビゲーター トレーナー | |
| アクティブ | 1942–1993 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 遠征作戦 |
| の一部 | アメリカ空軍ヨーロッパ |
| ニックネーム | ホワイトテイルズ(第二次世界大戦)[1] |
| モットー | ビンカマス・シネ・ティモリス・ラテン語「我々は恐れることなく征服する」 |
| 装飾品 | 優秀ユニット表彰 |
| 記章 | |
| 323d航空遠征隊のエンブレム | |
| 323爆撃隊の紋章(1943年2月16日承認)[3] | |
| 尾翼のマーキング(第二次世界大戦)[1] | 水平の白い帯 |
第323遠征作戦群は、ヨーロッパのアメリカ空軍に配属された暫定的なアメリカ空軍部隊である。暫定部隊であるため、いつでも活動化または非活動化される可能性がある。
第二次世界大戦中、このグループの前身となる部隊である第323爆撃グループは、第8空軍、後に第9空軍に所属するマーティン B-26 マローダー爆撃グループであった。このグループはヨーロッパ作戦地域で活動し、バルジの戦いでドイツ軍の増援を阻止した功績により殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日後、このグループは米国に戻り、非活性化された。1947年から1951年まで、このグループは空軍予備役で活動していた。朝鮮戦争では現役任務に召集されたが、他の部隊を完全戦力化するために人員が使用された後、非活性化された。
このグループは1950年代に第323戦闘爆撃機グループとして再び活動し、インディアナ州バンカーヒル空軍基地でノースアメリカン F-86 セイバーとノースアメリカン F-100 スーパーセイバーを運用した。1991年まで活動休止状態だったが、カリフォルニア州マザー空軍基地の第323運用グループとなり、1993年に解散するまでナビゲーターの訓練を行った。
歴史
第二次世界大戦

アメリカでの研修
この部隊は1942年8月にサウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地で第323爆撃隊として初めて活動を開始し、最初の中隊として第453、第454、第455、第456爆撃中隊が配属された。 [ 4 ] [5] [6] [7] [8]この部隊はアメリカ南東部で第3空軍の指揮下でマーティンB-26 マローダーを使用して訓練を行った。この部隊は1943年4月からイギリスへ移動した。飛行隊は北ルートを飛行した第456中隊を除き、南のフェリールートを経由した。地上隊はRMSクイーン ・エリザベスで航行した。[4] [9]
ヨーロッパ戦域での戦闘
グループは1943年5月12日にサフォークのホーハム空軍基地に到着した。グループは第8空軍の第3爆撃航空団(第8爆撃軍団の一部)に配属された。[9]
1943年6月、このグループと第8空軍の他のすべてのB-26ユニットは第8航空支援司令部の一部となり、ヨーロッパ大陸とアメリカの戦術航空軍を設立する予定の地域に近づくために南に移動しました。[10]このグループはイギリス空軍アールズコルンに移動し、そこで第94爆撃航空団に取って代わりました。[4] 1943年6月に、そして1943年7月16日に中高度爆撃任務を開始しました。これは、部隊が米国で訓練していた低高度攻撃とは対照的に、第8空軍が中高度で飛行した最初の中型爆撃機任務でした。 [9] [10] 1943年の夏の間、その主な標的はフランス、ベルギー、オランダの操車場、飛行場、工場、軍事施設、その他の標的でした。[4]
1943年10月、第3航空団の他のマローダー部隊とともに、第323飛行隊は第9航空軍に転属した。第9航空軍はエジプトから第8航空支援司令部の資源を吸収するために移動した。このグループはフランス沿岸のV-1飛行爆弾とV-2ロケット弾の基地に対する任務を遂行し、 1944年2月20日から25日までのビッグウィーク中に連合軍によるドイツ空軍と航空機産業に対する作戦と連携してレーワルデンとフェンローの飛行場を攻撃した。 [4]
323大隊は、フランスの沿岸防衛施設、操車場、飛行場を爆撃し、ノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦の準備を支援し、 1944年6月6日のDデイには道路や沿岸砲台を攻撃した。 [4] 7月21日、グループは南に移動してハンプシャーのボーリュー空軍基地に向かい、フランス西部への行動範囲を拡大した。グループはサン・ローの突破口となるコブラ作戦の航空攻撃に参加し、燃料と弾薬の集積所に対する夜間飛行任務を開始した。[4]
8月16日から26日にかけて、第323飛行隊はフランスのレセイ飛行場へ移動した。航空機の主な移動は26日に行われた。このグループはブレストの拠点を攻撃し、ジークフリート線の前進を支援した。バルジの戦いでは、第323飛行隊は敵の増援がアルデンヌに到達するのを阻止するために輸送目標を攻撃し、その功績により殊勲部隊表彰を受けた。[4]
連合軍がドイツに進軍すると、このグループはルール地方の阻止目標を攻撃した。ヨーロッパ戦勝記念日までに、このグループはドイツのガブリンゲン空軍基地に拠点を置き、軍縮プログラムに参加した。このグループは12月に米国に戻り、1945年12月12日に出港した港で非活性化された。[4]
空軍予備隊
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このグループは1947年9月にオクラホマ州ティンカー空軍基地の空軍予備隊で活動を開始した。このグループはダグラス A-26 インベーダー軽爆撃機を装備し、第177空軍基地部隊(後の第2592空軍予備隊訓練センター)の監督の下で訓練を受けた。[11] 1949年6月、大陸航空軍が航空団基地編成を実施した際、このグループは第323爆撃航空団に配属された。この航空団は通常の戦力の25%の人員が配置されたが、このグループは現役部隊の3個中隊ではなく4個中隊の編成が認められた。[12] すべての予備戦闘部隊は朝鮮戦争に動員された。[13] 1951年3月10日、同グループは朝鮮戦争に向けた予備役動員の第二波で現役任務に就くよう命じられた。その隊員は他の部隊の補充要員として使用され、戦略航空軍が第一候補となり、同グループは1週間後に非活性化された。[14] [15]
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戦闘機の運用
このグループは第323戦闘爆撃グループに再編成され、1955年8月にインディアナ州バンカーヒル空軍基地で活動を開始した。当初はノースアメリカンF-86Fセイバーで訓練を行い、すぐにF-86Hセイバーにアップグレードされ、その後ノースアメリカンF-100スーパーセイバーにアップグレードされた。第323戦闘爆撃グループも1957年9月1日に基地が戦略航空軍に移管された際に解散した。[14]
ナビゲータートレーニング
1991年12月15日、航空訓練司令部はマザー空軍基地で目標航空団のコンセプトを実施し、同グループは第323飛行訓練航空団の第323運用グループとして再活性化された。基地の再編と閉鎖により、マザーは1993年9月30日に閉鎖された。グループの飛行隊は1992年初頭に非活性化され始め、グループと残りの飛行隊は1993年5月31日に非活性化され、[4]その任務とボーイングT-43航空機の大部分はテキサス州ランドルフ空軍基地の第12運用グループに再割り当てされた。[要出典]
遠征作戦
2003年3月、このグループは暫定的な地位に変更され、第323遠征作戦グループに改名されました。このグループは、緊急事態の必要に応じて活性化および非活性化するために米国空軍ヨーロッパに配属されましたが、このユニットが活性化されたという報告はありません。[4]
系統
- 1942年6月19日に第323爆撃隊(中規模)として編成された。
- 1942年8月4日に発動
- 1944年8月5日に第323爆撃隊(中隊)に再編成
- 1945年12月12日に非活性化
- 323d爆撃グループ、軽爆撃隊に再編
- 1947年9月9日に予備役に編入
- 1951年3月10日に現役任務に就く
- 1951年3月17日に非活性化
- 1955年5月9日に第323戦闘爆撃機グループに再編成
- 1955年8月8日に発効
- 1957年9月1日に非活性化
- 1985年7月31日に第323戦術戦闘機群に再指定(非活動)
- 323dオペレーショングループを再編
- 1991年9月1日に発効
- 1993年5月31日に失効
- 2003年3月25日に第323遠征作戦群に再編成され、暫定的な地位に移行した[4]
課題
- III爆撃機司令部、1942年8月4日~1943年4月25日。[16]
- 1942年春までに第3爆撃航空団(後の第98戦闘爆撃航空団、第98爆撃航空団)が設立された。[17] [18]
- 第9航空軍司令部、1945年6月15日
- アメリカ空軍ヨーロッパ、1945年11月25日~12月12日
- 第310爆撃航空団(後の第310航空師団)、1947年9月9日
- 第323爆撃航空団、1949年5月10日~1951年3月17日
- 第323戦闘爆撃航空団、1955年8月8日~1957年9月1日
- 323飛行訓練航空団、1991年12月15日~1993年10月1日[19]
コンポーネント
- 323d 作戦支援飛行隊: 1991 年 12 月 15 日 – 1993 年 5 月 31 日
- 第450飛行訓練飛行隊: 1991年12月15日 – 1992年11月10日
- 第451飛行訓練飛行隊: 1991年12月15日 – 1992年1月15日
- 452飛行訓練飛行隊: 1991年12月15日 – 1993年5月31日
- 第 453 爆撃飛行隊 (後に第 453 戦闘爆撃飛行隊、第 453 飛行訓練飛行隊): 1942 年 8 月 4 日 - 1945 年 12 月 12 日、1949 年 5 月 10 日 - 1951 年 3 月 17 日、1955 年 8 月 8 日 - 1957 年 9 月 1 日、1991 年 12 月 15 日 - 1993 年 5 月 31 日
- 第 454 爆撃飛行隊 (後の第 454 戦闘爆撃飛行隊、第 454 飛行訓練飛行隊): 1942 年 8 月 4 日 - 1945 年 12 月 12 日、1949 年 5 月 10 日 - 1951 年 3 月 17 日、1955 年 8 月 8 日 - 1957 年 9 月 1 日、1991 年 12 月 15 日 - 1993 年 5 月 31 日
- 第 455 爆撃飛行隊 (後の第 455 戦闘爆撃飛行隊、第 455 飛行訓練飛行隊): 1942 年 8 月 4 日 - 1945 年 12 月 12 日、1949 年 5 月 10 日 - 1951 年 3 月 17 日、1955 年 8 月 8 日 - 1957 年 9 月 1 日、1991 年 12 月 15 日 - 1993 年 5 月 31 日
- 第456爆撃飛行隊: 1942年8月4日 - 1945年12月12日; 1947年9月26日 - 1951年3月17日[4]
駅
- サウスカロライナ州コロンビア陸軍航空基地、1942年8月4日
- マクディルフィールド、フロリダ州、1942年8月21日
- サウスカロライナ州マートルビーチ爆撃場、1942年11月2日~1943年4月25日
- RAFホーハム(AAF-119)[20]イギリス、1943年5月1日
- RAFアールズコルン(AAF-358)[20]イギリス、1943年6月14日
- RAFボーリュー(AAF-408)、イギリス、[20] 1944年7月21日
- レセイ飛行場(A-20)[21]フランス、1944年8月26日
- シャルトル飛行場(A-40)[21]フランス、1944年9月21日
- ラオン/アティエ飛行場(A-69)[21]フランス、1944年10月13日
- ドゥナン/プルーヴィ飛行場(A-83)[21]フランス、1945年2月
- ドイツ、ガブリンゲン空軍基地、1945年5月15日
- ドイツ、ランツベルク空軍基地、1945年7月16日
- フランス、クラストル飛行場、1945年10月~12月
- キャンプ マイルズ スタンディッシュ、1945 年 12 月 11 日~12 日
- ティンカー空軍基地、オクラホマ州、1949年6月27日~1951年3月28日
- バンカーヒル空軍基地、インディアナ州、1955年8月8日~1957年9月1日
- マザー空軍基地、カリフォルニア州、1991年12月15日~1993年5月31日[19]
航空機
- マーティン B-26 マローダー (1942–1945)
- ダグラス B-26 インベーダー (1949–1951)
- ノースアメリカン F-86 セイバー (1955–1957)
- ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー (1956–1957)
- ボーイング T-43 (1991–1993)
- セスナT-37 ツイート(1991–1993)[4]
賞とキャンペーン
参照
- ダグラス A-26 インベーダーのオペレーター一覧
- F-86セイバーユニットのリスト
- アメリカ空軍の F-100 ユニットの一覧
- マーティン B-26 マローダーのオペレーター一覧
- アメリカ空軍グループの一覧
参考文献
注記
- ^ このグループは、巻物にグループ名を記した翼の紋章を使用しています。ロバートソン、AFHRA ファクトシート
引用
- ^ ワトキンス著、pp. 101–102
- ^ レイヴンシュタイン、174ページ
- ^ マウラー『戦闘ユニット』203~204ページ
- ^ abcdefghijklmnopqrstu v Robertson, Patsy (2010年5月28日). 「ファクトシート323d Expeditionary Operations Group (USAFE)」. 空軍歴史研究局. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』 558~559ページ
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』 559~560頁
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』 560~561ページ
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』 561~562ページ
- ^ abc フリーマン、p.249
- ^ フリーマン、58ページ
- ^ Mueller、549ページを参照
- ^ キャントウェル、74ページ
- ^ キャントウェル、87ページ
- ^ ab レイヴンシュタイン、pp. 174–176
- ^ キャントウェル、96ページ
- ^ マウラーは、この期間にこのグループは第3爆撃航空団に配属されたと述べている。第98航空団は、この期間にこれらの司令部の一部であった。マウラー、戦闘ユニット、pp. 413-414。フリーマンは、グループが第8空軍の一部であった期間については同意している。フリーマン、p. 249。ラストは、1943年10月に第9空軍に転属したすべてのB-26グループは第3爆撃航空団に配属されたと述べている。ラスト、p. 47。
- ^ マウラー『戦闘ユニット』413~414ページ、フリーマン249ページ、ラスト47ページ。
- ^ ロバートソンは、このグループが次の司令部である第8爆撃軍団、1943年6月15日から第8航空支援軍団、1944年2月18日以降は第9爆撃軍団に直接配属されたことを示唆した。
- ^ ab 系統とステーションの情報はロバートソン、AFHRAファクトシートに記載されています(特に記載がない限り)
- ^ abc アンダーソンの駅番号
- ^ abcd ジョンソンの駅番号
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
- キャントウェル、ジェラルド・T. (1997)。『市民航空兵:空軍予備隊の歴史、1946-1994』ワシントン D.C.:空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6. 2014年10月1日閲覧。
- フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉(1988年)。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場(ETO)ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで(PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地:研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2015年9月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- ラスト、ケン・C. (1967)。『第二次世界大戦における第9空軍』、カリフォルニア州フォールブルック:エアロ・パブリッシャーズ社、LCCN 67-16454。
- ワトキンス、ロバート (2008)。バトルカラーズ第3巻 第二次世界大戦における第9空軍の記章とマーク。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8。
第 4 巻、ヨーロッパ・アフリカ・中東戦域
- さらに読む
- フリーマン、ロジャー A. (1994)。イギリス第 9 飛行場: 当時と現在。イギリス、ハーロウ: 戦闘後。ISBN 978-0-900913-80-8。
- フリーマン、ロジャー A. (1996) 第 9 空軍カラー図鑑: イギリスと大陸 - 第二次世界大戦。戦闘後ISBN 1-85409-272-3
- ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランド パブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。
外部リンク
- アクロン大学アーカイブサービスにおける第323爆撃隊デジタルコレクション
