1991年イギリスグランプリ

金曜午前のプレ予選セッションでは、今シーズン序盤に3度見られたダラーラとジョーダンの独占状態が再び再現された。ダラーラのJJ・レヒトが最速タイムを記録し、アンドレア・デ・チェザリスのジョーダンは7/10秒近く遅れて2位となった。3位はエマヌエーレ・ピロのダラーラ、4位はベルトラン・ガショーのジョーダンで、さらに数十分の1秒遅れだった。

過去2回のグランプリで予選を突破したオリヴィエ・グルイヤールは、今回はフォンドメタルで5位に終わり予選落ちとなった。モデナのランボルギーニは再び6位と7位となり、ニコラ・ラリーニは再びエリック・ファン・デ・ポーレよりも速かった。さらに9/10秒遅れの8位には、コロニのペドロ・チャベスがいた。^{[ 2 ]}

予選では、地元ファンの前でナイジェル・マンセルがポールポジションを獲得し、タイトル争いのライバルであるアイルトン・セナが2位に入った。リカルド・パトレーゼが3位、続いてゲルハルト・ベルガー、アラン・プロスト、ジャン・アレジ、ロベルト・モレノ、ネルソン・ピケ、マウリシオ・グゲルミン、ステファノ・モデナが続いた。

セナはロケットスタートでマンセルをリードしたが、パトレーゼはこの日最初の犠牲者となった。ベルガーに接触され、パトレーゼは1周目でリタイアした。セナのリードは長くは続かず、マンセルがストウコーナーでセナを抜き返した。ベネトンのロベルト・モレノは22周目にギアボックスの故障で6位からリタイアした。

マンセルとセナはそのまま大きくリードを広げ、一方ベルガー、プロスト、アレジは3位争いを繰り広げ、最終的にアレジがトップに立った。しかしその後、アレジは周回遅れにしようとした際に鈴木亜久里と接触し、リタイアとなった。

アンドレア・デ・チェザリスは41周目にアビーコーナーでサスペンションが故障し、大事故を起こした。彼の車はコースを横切って跳ね返り、中嶋悟のティレルを間一髪で避けた。デ・チェザリスは無傷だった。

レース序盤はマンセルが独走し、2連勝を飾った。2位を走っていたライバルのセナは最終ラップで燃料切れとなり、4位に終わった。ベルガーが2位、続いてプロスト、セナ、ピケ、そしてベルトラン・ガショーのジョーダンが続いた。マンセルはセナとの差をわずか18ポイントに縮め、勢いはマンセルに傾いていた。

マンセルは優勝周回中に、燃料切れを起こしたセナの車の横に停車した。そしてマンセルはセナを自分の車に乗せ、セナは片足をコックピットに入れ、車体に座った。マンセルはそのままピットレーンまで車を走らせた。

予選通過という点では、ブラバムはレイトンハウスチームを降格させるために、トップカーが少なくとも7位に入る必要があったが、ブルンドルもブランデルもレースを完走できなかった（ブルンドルはスロットルの故障でリタイアし、マーク・ブランデルはレース後半の53周目にエンジン故障でリタイアした）。