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| レース詳細[1] [2] | |||
|---|---|---|---|
| 1974年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 30戦中28戦目 | |||
 シャーロット モーター スピードウェイのレイアウト | |||
| 日付 | 1974年10月6日 | ||
| 正式名称 | ナショナル500 | ||
| 位置 | シャーロット モーター スピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード | ||
| コース |
常設レース施設 1.500 マイル (2.414 km) | ||
| 距離 | 334周、500マイル（804 km） | ||
| 天気 | 気温は37.9°F（3.3°C）から75°F（24°C）の範囲、風速は5.8マイル/時（9.3km/時） | ||
| 平均速度 | 時速119.912マイル（192.980 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ウッドブラザーズ | ||
| 時間 | 34.016秒 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デビッド・ピアソン | ウッドブラザーズ | |
| ラップ | 91 | ||
| 勝者 | |||
| 第21号 | デビッド・ピアソン | ウッドブラザーズ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ABC | ||
| アナウンサー |
ジム・マッケイ クリス・エコノマキ | ||
1974 ナショナル 500 は、 1974 年 10 月 6 日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット モーター スピードウェイで開催されたNASCAR ウィンストン カップ シリーズのレース イベントでした。
このレースはその年の30レースのうち28番目でした。[2]このレースの天気はシャーロット近郊にあるシャーロット・ダグラス国際空港から予報されました。[1]
レースレポート
1,500マイル（2.414 km）の舗装路で334周が行われた。レースは4時間10分41秒続いた。[2] 9回の警告により、レースは79周遅れとなった。[2]ダン・ドートリーは、このイベントでNASCARウィンストンカップシリーズでのキャリア最高の成績を収めた。[3]
注目すべき速度は、平均速度が時速119.912マイル（192.980 km/h）、ポールスピードが時速158.749マイル（255.482 km/h）でした。[2] デビッド・ピアソンは、 56,000人の観客の前でリチャード・ペティを1.5秒差で破りました。[ 2 ]ペティとピアソンは両方とも、その過程で2周の遅れを解消しなければなりませんでした。
レースでは激しいクラッシュが数回発生した。5周目が終わる前にスタート/フィニッシュラインを過ぎたところで10台の車が絡むクラッシュが発生。練習走行でスピンしてタイヤがパンクしたため40位からスタートしたバディ・ベイカーが巻き込まれ、予選で履いていたタイヤから交換する必要が生じた。当時のNASCARのルールでは、チームは予選で履いたタイヤでレースをスタートする必要があった。リチャード・チルドレスの車が止まってしまうのを避けようとして、マーティ・ロビンスは故意にチルドレスの故障した車から車をそらし、外壁に激しく衝突したため、顔に37針縫うことになった。[2]
長時間にわたる清掃作業の後、他の事故も発生した。新人のリッチー・パンチ がスピンアウトしてイエローフラッグが出ている間、その年の後半にレースを撮影したABCスポーツは、その事故についてペティとクルーチーフのデール・インマンとの会話を録音し、ラジオで放送した。これを受けて、解説者のクリス・エコノマキは「私はストックカーを運転しないし、リチャード・ペティが専門家の解説をしないでほしい」と冗談を言った。
レース後半、グラント・アドコックスはスピンアウトし、第4ターンでラモ・ストットにドライバー側をぶつけられた。この事故でイエローフラッグが出ている間に、リチャード・ペティのピットで火災が発生したが、負傷者はいなかった。
41人のアメリカ人ドライバーとカナダのアール・ロスが競い合った。[2] 15人のドライバーがこのレースの予選を通過できなかった。[4]このリストには、1974年のインディアナポリス500のチャンピオンであるジョニー・ラザフォード、ジョー・フラッソン、デビッド・シスコが含まれる。[4] 彼らのほとんどは、10月3日の「セカンドチャンス予選セッション」で予選を通過した。 [4] 1974年のインディ500のチャンピオン であるラザフォードは、ヤーボローとアール・ロスのチームメイトとして、ジュニア・ジョンソンが擁する3台目のシボレーを運転していた。
このレースに出場した他の有名選手としては、ダレル・ウォルトリップ、ディック・トリクル、ロン・ケセロウスキー、JD・マクダフィー、ケイル・ヤーボロー、ニール・キャッスルズなどがいた。ボビー・アイザックはハリー・ハイドが準備したダッジをデイブ・マルシスのチームメイトとして運転した。これはボビー・アイザックにとってノード・クラウスコフでの最後のスタートだった。1970年のウィンストンカップタイトルを獲得したドライバー/オーナーのコンビは、ノードがボビーのために2台目のK&K保険ダッジを出場させたことで、ここで最後の再会を果たした。これは1972年シーズンの残り数レースで袂を分かった後、彼らが一緒に出場した唯一のレースだった。[2] [5]
2位でフィニッシュしたにもかかわらず、ヤーボローがエンジン故障でリタイアしたため、ペティはウィンストンカップ・グランドナショナルのチャンピオンシップを獲得した。
このレースの前日、デイル・アーンハートは、NASCARレイトモデルスポーツマンレース（ネイションワイドシリーズの前身）であるワールドサービスライフ300にシャーロットで初出場し、13位でフィニッシュしました。ボビー・アリソンが300で優勝しました。
500はオーナーのレイ・フォックスにとって最後のレースとなり、彼の#3ダッジ・チャージャーはエンジンが吹き飛んだため29位でフィニッシュし、ドライバーはウォーリー・ダレンバッハ・シニアだった[2]（彼にとっても最後のNASCARスタートとなった）。ダレル・ウォルトリップはウィンストン・カップ・レースで初めてリードラップでフィニッシュし、[2]今シーズン6度目のトップ5フィニッシュとなった。
レースの優勝者はレース賞金22,575ドル（インフレ調整後139,471.46ドル）を獲得し、最下位の選手はレース賞金649ドル（インフレ調整後4,009.61ドル）を獲得した。[2] 11人のドライバー間で47回も首位が入れ替わり、その時点でのシャーロットのレーストラック史上最も競争の激しいレースとなった（このトラックは15シーズンのレースを終えた）。
出席した著名なクルーチーフは、ティム・ブリューワー、ジェイク・エルダー、トラヴィス・カーター、ハリー・ハイド、デール・インマン、トム・ヴァンディバー、バド・ムーアであった。[6]
このレースは1970年代にはクラシックレースとみなされていたが、テレビでの放送が少なかったため、長年にわたって忘れ去られてきた。イベントの録画パッケージは1974年10月下旬にワイドワールドオブスポーツで放映された。[7]このレースに関する情報はNASCARのアーカイブで発見され、デビッド・ピアソンがNASCARの殿堂入りを果たした後に「発掘」された。[7]
予選
仕上げ順序
セクション参照: [2]
- デビッド・ピアソン†
- リチャード・ペティ
- ダレル・ウォルトリップ
- ドニー・アリソン
- ボビー・アリソン
- レニー・ポンド
- ハリー・ジェファーソン
- ディック・トリクル†
- ボブ・バーチャム†
- ダン・ドートリー
- ジェームズ・ヒルトン†
- ウォルター・バラード
- デビッド・シスコ
- リッチー・パンチ*†
- セシル・ゴードン†
- ロン・ケセロウスキー
- エド・ネグレ
- グラント・アドコックス*†
- ラモ・ストット*
- アール・ロス*
- JD マクダフィー*†
- クークーマーリン*†
- ケイル・ヤーボロー*†
- ジョニー・ラザフォード*
- フランク・ウォーレン*
- AJフォイト*
- ベニー・パーソンズ*†
- ジャッキー・ロジャース*
- ウォーリー・ダレンバッハ・シニア*
- チャーリー・グロッツバッハ*
- デイブ・マルシス*
- ボビー・アイザック*†
- エルモ・ラングレー*†
- ジェリー・シルド*†
- ハリー・ガント*
- ディック・ブルックス*†
- バディ・ベイカー*†
- ジョー・フラッソン*†
- ジム・ヴァンディバー*
- ニール・キャッスルズ*
- リチャード・チルドレス*
- マーティ・ロビンス*† （自動車事故を起こし、顔に37針縫うなど、一連の怪我を負った[9]）
† はドライバーが死亡していることが判明していることを示します
* ドライバーはレースを完走できませんでした
参考文献
- ^ ab 「1974 National 500 weather results」。The Old Farmers' Almanac 。2012年3月14日閲覧。
- ^ abcdefghijklmn 「1974 National 500 racing results」。Racing Reference 。 2020年3月28日閲覧。
- ^ 「ドライバー ダン・ドートリー キャリア統計」。レーシングリファレンス。 2020年1月7日閲覧。
- ^ abc 1974年 デイトナビーチ・モーニング・ジャーナルのナショナル500に出場できなかったドライバー
- ^ 「ドライバー ボビー・アイザック 1974 NASCAR ウィンストンカップ結果」。レーシングリファレンス。 2019年9月18日閲覧。
- ^ 「1974 National 500 クルーチーフ」。Racing Reference 。2018年8月23日閲覧。
- ^ ab 「NASCARフラッシュバック：1974年ナショナル500、ピアソンがシャーロットを制覇できるか？」RubbingsRacing.com 。 2012年3月14日閲覧。
- ^ ab 「1974 National 500 予選結果」。Racing Reference 。2017年4月27日閲覧。
- ^ 「マーティ・ロビンスの負傷報告（1974年ナショナル500）」。MartyRobbins.Net。2010年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月7日閲覧。