| 152mm榴弾砲M1937(ML-20) | |
|---|---|
スモレンスクの「大祖国戦争時代のスモレンスク地方」博物館にある ML-20 。 | |
| タイプ | 榴弾砲 |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 戦争 | 冬戦争 第二次世界大戦 六日戦争 ヨムキプール戦争 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | FFペトロフが率いる第172工場の設計局 |
| 生産 | 1937-1947 |
| 建造数 | 6,884 |
| 仕様 | |
| 質量 | 戦闘時: 7,270 kg (16,027 lb) 旅行時: 7,930 kg (17,482 lb) |
| 長さ | 8.18 m (26 フィート 10 インチ) (リンバー付き、砲身を後ろに引いた状態) |
| バレルの 長さ | 口径: 4.24 m (13 フィート 11 インチ) L/27.9 全長: 4.412 m (10 フィート) L/29 (マズルブレーキなし) |
| 幅 | 2.35 m (7 フィート 9 インチ) |
| 身長 | 2.27 m (7 フィート 5 インチ) |
| シェル | 152 x 547 mm 右 |
| 口径 | 152.4 mm (6 インチ) |
| 逆子 | 中断されたネジ |
| 反動 | 油圧空気圧 |
| キャリッジ | スプリットトレイル |
| 標高 | −2°~65° |
| トラバース | 58° |
| 発射速度 | 1分間に3~4ラウンド |
| 銃口速度 | 655 m/s (2,150 フィート/s) |
| 最大射程距離 | 17.23 km (10.7 マイル) |
152 mm 榴弾砲 M1937 (ML-20) (ロシア語: 152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г. (ML-20) ) は、ソビエトの重榴弾砲である。この砲は、FF ペトロフ率いる第 172 工場の設計局で、152 mm 砲 M1910/34の大幅な改良版として開発された。この砲は、第一次世界大戦前にシュナイダーが設計した152 mm 攻城砲 M1910 をベースにしたものである。この砲は 1937 年から 1946 年まで生産された。ML-20 は、第二次世界大戦で主にソビエト軍の軍団 / 陸軍レベルの砲兵として使用された。鹵獲された砲はドイツ国防軍とフィンランド軍によって使用された。第二次世界大戦後、ML-20 は 20 世紀半ばから後半にかけて数多くの紛争で戦闘に参加しました。
説明
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ML-20 は正式には榴弾砲に分類されました。つまり、榴弾砲と (程度は低いものの)砲の特徴を兼ね備えた砲兵システムであり、両方の役割に使用できます。この汎用性は、広範囲の仰角と、13 種類の異なる推進剤を別々に装填することで実現しました。砲には、直接射撃用の望遠照準器と間接射撃用のパノラマ照準器の両方が装備されていました。弾道計算と気象補正のために、特別な機械装置が開発されました。メテオ弾道積算器と呼ばれるこの装置は、特殊な計算尺と事前計算された表で構成されていました。第二次世界大戦後、同様の装置が他の種類の砲にも導入されました。
砲身は一体型か組み立て式であった。いくつかの資料によると、ルーズライナー付きの第3のタイプも存在したという。反動を和らげるため、大きなスロット付きマズルブレーキが取り付けられた。砲尾は中断されたネジ式で、開くと薬莢が強制的に引き抜かれる。安全ロックにより、射撃前に砲尾が開かないようにした。薬莢を取り出す必要がある場合は、ロックを解除する必要があった。砲身を高仰角に設定した際に装填しやすくするため、砲尾には薬莢保持機構が装備されていた。銃は引き金を引くことで発射された。
反動システムは油圧バッファーと油圧空気圧式復熱装置で構成されていました。それぞれ 22リットルの液体を保持していました。復熱装置内の圧力は 45 バールに達しました。
砲架は分割式で、シールドとバランス機構、板バネ式サスペンション、ゴムタイヤ付き鋼鉄車輪を備えていた(初期生産型の一部にはM1910/34からスポーク車輪とソリッドタイヤが採用されていた)。輸送中は通常、砲身を格納していた。砲身を通常の位置に戻した状態で砲を牽引することもできたが、この場合の輸送速度は4~5km/hに制限されていた(砲身を引いた状態では20km/h)。砲は8~10分で戦闘態勢を整えることができた。52 -L-504Aと命名された砲架は、 122mm砲モデル1931/37(A-19)にも使用された。
この砲は、第二次世界大戦中に使用されたソビエトの突撃砲/駆逐戦車 2 台にも搭載されました。SU -152とISU-152です。
開発の歴史
赤軍は、他の砲兵とともに、シュナイダー社が開発した152 mm攻城砲M1910をロシア帝国軍から継承した。この砲は1930年代に2度近代化され、152 mm砲M1910/30と152 mm砲M1910/34が誕生した。しかし、機動性、最大仰角、旋回速度には依然として改良の余地があった。1935年から1936年にかけて、モトヴィリハの第172工場は近代化工事の継続を試みたが、主砲兵総局(GAU)はより大幅な改修を主張した。
その結果、工場の設計局は ML-15 と ML-20 の 2 つの砲を開発した。前者のプロジェクトは GAU によって開始されたが、後者は民間開発として開始され、作業チームはFF ペトロフによって率いられた。両方の砲は M1910/34 の砲身と反動システムを採用した。ML-20 は、古い砲から車輪、サスペンション、トレイルも継承した。
ML-15は1936年4月に地上試験に到達し、改訂のために返却され、1937年3月に再度試験され、今度は成功した。ML-20は1936年12月に地上試験を受け、翌年には陸軍試験を受けた。いくつかの欠陥(主に砲架)が解消された後、ML-20は生産が推奨され、1937年9月22日に152 mm榴弾砲モデル1937(ロシア語:152-мм гаубица-пушка образца 1937 года(ML-20))として採用された。
ML-20 が好まれた理由は明らかではありません。ML-15 は軽量 (戦闘姿勢で約 500 kg、移動姿勢で 600 kg 軽量) で、機動性も優れています (最大移動速度 45 km/h)。欠点としては、ML-15 の砲台はより複雑でした (ただし、ML-20 砲台の最終バージョンには ML-15 の一部の機能が組み込まれました)。一部の情報源によると、選択の理由は経済的な要因によるもので、ML-20 は M1910/34 に類似しているため、生産時の調整が少なくて済みました。
生産履歴
この砲は1937年から1946年まで生産された。6,884門が製造され、約4,000門のML-20S砲身がSU-152およびISU-152 自走砲に使用された。ML-20は最終的に、同一の弾道特性を持つD-20 152mm砲に置き換えられ、1956年に生産が開始された。
戦争末期に生産率が下がった理由は2つある。第一に、この時期に生産された砲身のほとんどがML-20Sだったこと。第二に、ソ連がA-19 122mm砲を搭載したJSシリーズなどの重戦車を配備し始めたため、工場はML-20ではなくA-19の生産を増やすよう命じられたこと。[2] [ページが必要]
組織と雇用




赤軍
ML-20 はもともと軍団砲兵用に設計された。122 mm 砲 A-19 とともに、いわゆる「軍団デュプレックス」を形成した。1940 年から 1941 年にかけて、軍団砲兵連隊には 3 つのタイプがあった。
- ML-20 2個大隊とA-19または107mm砲1門(合計24門のML-20)を搭載。
- ML-20 2個大隊とA-19または107mm砲2門(合計24門のML-20)を搭載。
- ML-20 3個大隊(合計36台のML-20)を搭載。
バルバロッサ作戦の勃発後すぐに軍団砲兵は廃止された(ライフル軍団自体も廃止された)。戦争後期に復活した。新しい軍団砲兵連隊は122mm砲または152mm榴弾砲で武装する予定だったが、一部の回想録にはML-20も使用されたと記されている。
1943年から、この砲は陸軍の砲兵連隊で使用されました。これらの連隊は18門のML-20を保有していました。1945年初頭から、親衛軍は36門のML-20を保有する砲兵旅団を擁していました。
ML-20は、主力司令部の予備軍砲兵連隊(24個)と旅団(36個)でも使用されています。
これは主に敵の人員、要塞、および後方の重要施設に対する間接射撃に使用された。OF-540 HE-Fragmentation 砲弾の重い破片は、最大 20~30 mm の厚さの装甲を貫通する能力があり、破片がシャーシ、照準器、またはその他の要素を損傷する可能性があるため、装甲の薄い車両やある程度は重装甲の車両にとって、集中砲火は危険であった。時には、装甲が無傷であっても、至近距離での爆発により車両内部が損傷することがあった。砲弾の直撃は、中戦車の砲塔を破壊し、重戦車の場合には砲塔を妨害することが多かった。[要出典]
ML-20が初めて戦闘に使用されたのはノモンハン事件で、少数が使用された。[3]また、冬戦争ではマンネルハイム線の要塞に対する戦闘にも使用された。この砲は第二次世界大戦中も使用され続けた。
この砲は信頼性やメンテナンスのしやすさなど優れた特性を備えていたため、戦後も長きにわたってソ連軍で使用され続けた。[要出典]
その他のオペレーター
ドイツ軍のソ連侵攻の初期段階で、ドイツ国防軍は数百門の ML-20 を鹵獲した。この砲はドイツ軍によって15.2 cm KH.433/1(r)として採用された。1943年2月からドイツ軍はこの砲用の弾薬を製造した。
フィンランド軍は1941年から1944年にかけてこのタイプの砲を37門鹵獲し、さらにドイツから27門を受領した。これらの砲は152 H 37として採用された。いくつかの砲身がA-19の台車と組み合わされ、152 H 37-31が作られた。この砲は概ね好評だったが、フィンランド軍はこのような巨大な砲を牽引するのに適した原動機を十分に保有していなかった。その結果、この砲の一部は沿岸砲兵に割り当てられた。2門は赤軍に鹵獲された。これらの砲の多くは1988年に近代化され、2007年まで152 H 88-37の名称で予備役となっていた。[4]
戦後、ML-20はワルシャワ条約機構加盟国やアジア・アフリカの多くの国に広く輸出された(これらの国のいくつかでは、この銃は現在でも使用されている)。エジプトとシリアでも採用され、アラブ・イスラエル紛争でも使用された。2002年には、アフガニスタン北部同盟軍がタリバン戦闘員と戦うために使用したML-20を特集したテレビドキュメンタリーが放映された。この銃は当初ナジブッラー政権に供給されていた可能性が高いと思われる。
バリエーション
砲身は、モノブロック型と組み立て型の 2 種類が製造されました。一部の資料によると、ルーズ ライナー付きの 3 番目のタイプも存在していたようです。
基本型を除いて、量産に至った唯一の型は、自走砲での使用を目的として開発されたML-20Sであり、狭い密閉区画内での操作を容易にするために、異なる位置にコントロール装置が配置されていた。
- バッグ装填式 ML-20 – 1937 年、主砲兵部は経済的な理由から、中口径砲をケース装填式ではなくバッグ装填式に改造することを決定しました。1939 年に ML-20 の試作砲が製造されましたが、試験は失敗に終わりました。
- ML-20SM – 同一の弾道特性を持つ改良型 ML-20S。マズルブレーキは取り外された。この砲は実験的な ISU-152 モデル 1945 に搭載されたが、1 台のみが製造された。

- BL-20 – 鋳造砲尾とくさび型砲尾ブロックを備えた ML-20。1946年にOKB-172 ( NKVDのシャラシカ) によって開発されました。
- M-46型砲架を備えたML-20 - 構造がM-46 130 mm砲の砲架に似ている、改良された砲架を備えたML-20。1950年に実験的な砲が製造され、テストされました。
- 152 H 88-37 – フィンランドの近代化計画
- 152 mm ハウビコ・アルマタ wz. 37/85 - ポーランドの近代化、KrAZ-255 B トラックのタイヤ、新しい圧縮空気シリンダー、自動車用照明により、牽引された砲の道路速度が 20 km/h から 50 km/h に向上し、公道での砲の牽引が可能になりました。
自走式マウント
- SU-152 – KV-1重戦車のシャーシを利用し、1943年2月から12月にかけて生産され、670台が製造された。
- ISU-152 – IS-2 mod 1943 および 1944重戦車シャーシを利用し、1943 年 11 月から 1946 年にかけて生産され、3,242 台が製造されました。
- Object 704 (ISU-152 モデル 1945) – IS-3重戦車シャーシの部品を使用した単一の試作車。
まとめ
ML-20は第二次世界大戦で最も成功したソ連の砲の一つであった。その特徴は、古典的な短距離榴弾砲と特殊な長距離砲の中間に位置する。前者と比較すると、ML-20は射程が長く(例えば、ドイツの15 cm sFH 18の射程は13.3 km)、敵の砲火を免れながら敵の砲兵陣地を砲撃することがしばしば可能であった。後者に対するML-20の優位性は重量とコストにあり、したがって機動性と生産率に優れていた。例えば、射程24.7 km、重量12.2トンのドイツの15 cm K 39は、わずか61門しか製造されなかった。優れた17 cm K 18(23.4 t、29.6 km)は、338門が製造された。より軽量な10.5 cm sK 18 (5.6 t、19.1 km) の方が一般的 (2,135 個) でしたが、その 15 kg 砲弾は ML-20 の 44 kg 砲弾よりはるかに威力が低かった。ドイツは ML-20 に類似したものを製造しようとしたが、失敗に終わった。15 cm sFH 40 は構造上の欠陥により製造されず、15 cm sFH 42 は射程が不十分で 46 個しか製造されなかった。1943 年と 1944 年にドイツ国防軍は射程 18 km の 15 cm 榴弾砲の要件を発表したが、生産に至ったものはなかった。
多かれ少なかれ同様の特性を持つ他の砲としては、射程距離が長いが約3.5トン重いフランスの155 mm砲(1917年型および1918年型)があった(米国の155 mm ロングトムも同様)。チェコスロバキアの K4榴弾砲(ドイツ軍では15 cm sFH 37(t)として使用)は約2トン軽量だったが、射程は2km以上短く、製造数は178門にとどまった。イタリアのCannone da 149/40 modello 35は射程距離が23.7kmだったが重量は11トンで、製造数は100門にも満たなかった。イギリスのBL 5.5インチ(140 mm)中型砲はおそらく最も近い特性を持ち、重量は6トン強、砲弾は82ポンド(37 kg)で射程は18,100ヤード(16,600 m)であった。
ML-20 の主な欠点は、その重量と機動性の限界でした。ML-15 プロジェクトの経験から、この砲はいくらか軽量化でき、高速輸送に適したものにできると考えられます。マズルブレーキの使用は、小さな欠点と見ることができます。反動を和らげてより軽い砲架を使用できる一方で、マズルブレーキには、砲身から出るガスの一部を地面に向けるという欠点があり、そのガスが地面で粉塵を巻き上げ、砲の位置を明かしてしまう可能性があります。しかし、ML-20 が開発された当時、マズルブレーキはすでにこのクラスの砲兵兵器の一般的な設計要素でした。
弾薬
ユーザー
第二次世界大戦
戦後
現在
残存する破片

ML-20 は数多くの軍事博物館に展示されています。この銃は、以下の場所でも見ることができます。
- ロシア、モスクワの中央軍事博物館とポクロンナヤの丘にあります。
- ロシア、サンクトペテルブルクの砲兵工兵博物館所蔵。
- フィンランド砲兵博物館、ハメーンリンナ、フィンランド。
- イスラエル、テルアビブのIDF歴史博物館(Batey ha-Osef)内。
- ポーランドのポズナン城塞にて。
- ポーランド、ドルゾヌフのルブスキ軍事博物館にて。
- 米国メリーランド州アバディーンのアメリカ陸軍兵器博物館にあります。
- ドイツ、ベルリンのソビエト戦争記念碑にて。
- ルーマニア、ブカレストの国立軍事博物館所蔵。
- ルーマニア、デイの軍事博物館にて。
- ルーマニア、オラシュティエのアーセナル パーク リゾートにて。
- スロベニアのピフカ軍事歴史公園にて
注記
- ^ abc シロコラドAB –ソビエト砲兵百科事典。
- ^ ゼルトフ IG、パブロフ IV、パブロフ MV、ソリャンキン AG –ソビエト中型自走砲 1941 ~ 1945 年。
- ^ コロミエツ M. –ハルハ河の戦い。
- ^ 「フィンランド軍 1918年 - 1945年: 砲兵 パート6」jaegerplatoon.net。
- ^ 強力なソマリア軍 1980 年代 – YouTube
- ^ シュスター、カール・オーティス、コフィー、デイビッド(2011年5月)。「ベトナム民主共和国陸軍」。タッカー、スペンサー・C(編)『ベトナム戦争百科事典:政治、社会、軍事史(第2版)』p.1251。ISBN 978-1-85109-960-3。
- ^ 軍事バランス2024テイラー&フランシス 2024年2月12日 p. 343. doi :10.1080/04597222.2024.2298594. ISBN 9781040051153。
- ^ 2024年の軍事バランス。テイラー&フランシス。2024年2月12日。p.428。doi :10.1080 / 04597222.2024.2298595。ISBN 9781040051153。
- ^ 2024年の軍事バランス。テイラー&フランシス。2024年2月12日。p.295。doi :10.1080 / 04597222.2024.2298593。ISBN 9781040051153。
- ^ 軍事バランス2024 . テイラー&フランシス. 2024年2月12日. p. 193. doi :10.1080/04597222.2024.2298592. ISBN 9781040051153。
- ^ 2024年の軍事バランス。テイラー&フランシス。2024年2月12日。386ページ。doi :10.1080/ 04597222.2024.2298594。ISBN 9781040051153。
参考文献
- シロコラド AB –ソビエト砲兵百科事典– Mn. Harvest、2000 (Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Мн.: Харвест, 2000., ISBN 985-433-703-0 )
- シロコラド AB –第三帝国の戦争の神– M. AST、2002 (Широкорад А. Б. – Бог войны Третьего рейха. — М.,ООО Издательство АСТ, 2002., ISBN 5-17-015302-3)
- イワノフ A. –第二次世界大戦におけるソ連の砲兵– SPb Neva、2003 (Иванов А. – Артиллерия СССР во Второй Мировой войне. — СПб., Издательский дом) Нева、2003、ISBN 5-7654-2731-6)
- Kolomiets M. –ハルヒン・ゴル川の戦い– 『Frontovaya Illustratsiya』誌、no. 2、2002 (М.Коломиец. – Бои у реки Халхин-Гол. – журнал «Фронтовая иллюстрация», №2、2002)
- シュンコフ VN –赤軍の武器、ミネソタ州Harvest、1999 (Шунков В. Н. – Оружие Красной Армии. — Мн.: Харвест、1999.) ISBN 985-433-469-4
- ゼルトフ IG、パブロフ IV、パブロフ MV、ソリヤンキン AG –ソビエト中型自走砲 1941 ~ 1945 年– M. Exprint、2005 (Желтов И. Г.、Павлов И. В.、Павлов М. В.、 Солянкин А. Советские самоходные артиллерийские установки 1941—1945 ггг. «Экспринт», 2005. — 48頁ISBN 5-94038-079-4 )
- ISU-152に関する章
外部リンク
- フィンランド軍 1918–45: Jaegerplatoon.net の重榴弾砲
- Weltkrieg.ru (ロシア語)
- 152 H 88-37 at Mil.fi 2007年4月16日アーカイブWayback Machine
