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| カノン de 155 GPF mle.1917 | |
|---|---|
 米陸軍兵器博物館にある移動姿勢の 155 mm GPF 砲 | |
| タイプ | 野砲、沿岸砲 |
| 原産地 | フランス |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1917–1945 |
| 使用者 | フランス オーストラリア ブラジル チリ フィンランド ナチスドイツ イタリア 王国軍 大日本帝国 フィリピン 自由 ポーランド アメリカ合衆国 |
| 戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ルイ・フィルー大佐 |
| メーカー | ルノー アトリエ ド ブールジュ アトリエ ド ピュトー |
| 仕様 | |
| 質量 | 移動量: 13,000 kg (28,660 ポンド) |
| バレルの 長さ | 5.915メートル（20フィート）L/38.2 |
| シェル | 別装、ケース入り装填。43 kg (95 lb) |
| 口径 | 155 mm (6.10 インチ) |
| 反動 | 1.8m 10°～1.1 28° |
| キャリッジ | スプリットトレイル |
| 標高 | 0°～+35° |
| トラバース | 60° |
| 発射速度 | 1分間に2ラウンド |
| 銃口速度 | 735メートル/秒（2,411フィート/秒） |
| 最大射程距離 | 19,500メートル（21,325ヤード） |
1917 年型155 口径大砲 (GPF)は、第一次世界大戦時代にフランスで設計された 155 mm 砲で、20 世紀前半にフランス陸軍とアメリカ陸軍で牽引式および自走式の砲塔に使用されました。
歴史
アメリカの砲と乗組員、フランス 1918 年
パナマ砲台に搭載された沿岸防衛砲、ガーデン島、西オーストラリア、1943年
この砲は、第一次世界大戦中にルイ・フィルー大佐によって近代的な重砲の緊急の必要性に応えるために設計され、1917年から第二次世界大戦までフランス軍の標準的な重野砲となった。また、米国でもM1917として採用され、その近似派生型が米国で製造され、第二次世界大戦を通じてM1918として使用された。[要出典]
この設計は、1910年代初頭にフランスのデポール大佐が発明したスプリットトレイルを採用しており（Cannone da 75/27 modello 11を参照）、機械加工および/またはプレス加工された鋼鉄部品からリベット留めされたキャリッジを備えた以前の作品とは異なり、非常に大きな鋼鉄鋳物が使用されていました。[要出典]
この砲は、アメリカがフランスの型に基づいてメートル法の砲兵に切り替えた後、1917年からアメリカでも製造された。鋳造が主な技術的難題となり、作業はミネアポリス・スチール・アンド・マシナリー・カンパニーによって行われた。[1]
この砲は、1942年までアメリカ陸軍とアメリカ海兵隊の主力重砲として、155 mm砲M1917（フランス製）やM1918（アメリカ製）として使用されたが、その後徐々に155 mm M1A1 ロングトムに置き換えられた。アメリカ極東のアメリカ陸軍部隊（USAFFE）には、第301砲兵連隊（フィリピン陸軍）、第86砲兵連隊（フィリピンスカウト）、さらにアメリカ沿岸砲兵部隊（第91および第92砲兵連隊、フィリピンスカウト）が含まれており、フィリピン作戦（1941年 - 1942年）における 日本軍に対する攻撃にこの砲を使用した。砲の一部は、もともとマニラ湾入り口のコレヒドール島、カバロ島、カラバオ島の「パナマ砲台」に設置されていた。いくつかの砲は取り外されて移動砲台として使用され、効果的な対砲火を行った。この砲は後にM12ガンモーターキャリッジに搭載され、1944年から1945年にかけて実戦に投入された。
第二次世界大戦中、アメリカ製の砲がオーストラリアやバミューダなどのアメリカ領および連合国の沿岸防衛に使用された。これらは典型的には「パナマ」砲架に搭載されていた。パナマ砲架とは、中央部分が盛り上がった円形のコンクリート製プラットフォームで、中央部分の周りを砲車のタイヤが回転し、分割された砲架がプラットフォームの端のレール上に広がる構造である。[2]
グランド・ピュイサンス・フィルー（GPF）
この砲は、フランス軍の重砲に対する重要な要求を満たすために、LJF フィルー大佐によって設計された。この設計は成功を収め、1917年から第一次世界大戦の終結までフランスの標準的な重野砲となった。[3]この兵器は、フランスの在庫におけるこの種の兵器の不足を補うために、すぐに配備された。この兵器は「Canon de 155 Grande Puissance Filloux mle 1917」となり、フランス軍によってCanon de 155mm GPF (Model of 1917)と命名された。この砲は、Atelier de Puteaux (APX)、Renault、Atelier de Bourges (ABS)によって製造された。[4]
第一次世界大戦中、この砲は最終的にアメリカ遠征軍に標準的な長距離砲として採用された。[5]第二次世界大戦の初めにはフランスの砲はまだ使用されており、1940年5月から6月には450門以上の砲が運用されていた。[6] [7]
GPF-CA
GPF-CAはGPFの派生型で、より長い薬室（chambre allongéeまたはCA）を採用している。1918年からピュトー社によって生産され、より重い砲弾の発射を可能にした。[4]
M1918 155mm汎用砲
アメリカのM1918 155mmGPFはフランスの1917年野砲のコピーで、1945年までアメリカ陸軍、フィリピン軍、アメリカ海兵隊で使用されました。 [8]アメリカ陸軍はモデル1918（M1918）砲を購入し、その後コピーしました。第二次世界大戦中、155mm砲は保管庫から取り出され、アメリカ沿岸やフィリピンやオーストラリアなどの連合国の領土の沿岸防衛に使用されました。より近代的な砲兵が利用可能になるまで、フィリピン、ガダルカナル島、北アフリカ戦線でも使用されました。最終的に、米陸軍と海兵隊は、1942年からM1918砲を段階的に廃止し、155mm M1A1「ロングトム」に切り替えました。M1918は、自走砲（SPG）としてM12ガンモーターキャリッジにも装備され、1943年から1945年まで使用されました。[引用が必要]
GPF-T
1939年、フランス陸軍のトゥザール大尉はGPF-T用の新しい砲台を提案した。機動性が向上しただけでなく、準備時間も短縮された。[4] GPF-Tはより重かった（13.7トン（13.5長トン、15.1短トン））が、最高時速36キロメートル（22マイル）で牽引することができた。1940年5月時点で約60門の砲が運用されていた。[6]
15,5 cm K 417(f)、418(f)、419(f)
1940年にフランス軍が配備した砲の多くはドイツ軍に鹵獲され、戦争の残りの期間使用された。ドイツ軍では、標準的なGPF型は15,5 cm K 418(f)、GPF-CAは15,5 cm K 417(f)、GPF-Tは15,5 cm K 419(f)と呼ばれていた。この砲はアフリカ軍団の重砲大隊や沿岸防衛任務で使用された。[4] [9] 1944年のDデイには、ドイツ軍はフランス北部の海岸に50門以上の155 mmフランス砲を配備していた。 1944年6月のポント・デュ・オックでの戦闘は、4つの空いている大型砲台の近くに6門のこの砲が配置されていたことが原因だった。[10] [3]
生き残った例
これらの武器の多くは記念碑として現存している。以下のリストは網羅的なものではない: [11]
- キャリッジ M3 上の 1 つの銃 M1918MI (ブラード #161)、プレシディオ陸軍博物館、サンフランシスコ、カリフォルニア州
- オレゴン州アストリア、フォート スティーブンス州立公園、M2 砲車 (製造元不明 #82) に搭載された M1918MI 砲 1 門 (製造元不明 #906)
- M1917 砲 1 門 (ピュトー#629)、M1917 砲 (製造元不明 #222)、荷車付き、アラバマ州アニストン陸軍基地(オクラホマ州フォート シルにある可能性あり)
- キャリッジ M3 (ミネアポリス スチール#unk) 上の1 つの銃 M1918MI (ウォーターブリート#1073 )、アラバマ州モービル ベイ、フォートモーガン
- M3 砲車に乗った M1917 砲 1 門、フォート マッカーサー軍事博物館、サン ペドロ、ロサンゼルス、カリフォルニア州
- M1918 砲 1 門 (製造元不明 #810)、M1918 砲車、プラスキ パーク、プラスキ、バージニア州
- ワシントン州ロペス島、オードリン郡立公園の M1918 砲 1 門 (製造元不明 #75)、M1918 砲車に搭載
- M1917 砲 1 門 (製造元不明 #1263)、M1917 砲車、エバーグリーン ワシェリ記念公園、ノース オーロラ ストリート、シアトル、ワシントン州
- M1918 砲架に搭載された 2 門の M1918MI (ブラード #314 および #209)、ペンシルベニア州ランズデールのメモリアル パーク
- 1 門の M1918MI (Bullard #149) 砲、M1918 砲車、荷車付き、524 W. Hopocan Ave.、バーバートン、オハイオ州
- インディアナ州インディアナポリス、国道 40 号沿いの墓地にある M1918 の客車に積まれた M1918MI (ウォーターヴリート #218) 1 門の砲
- 砲 1 門 M1917MI (Puteaux #unk)、M3 キャリッジ (製造元不明 #473)、フォート シル、オクラホマ州
- キャリッジ M1918 上の 1 つの銃 M1918MI (ウォーターブリート #920)、ニューヨーク州ランカスター、レイク ストリート
- M1918 砲車 (製造元不明 #208) に搭載された M1917 砲 1 門 (ピュトー #959)、アメリカ在郷軍人会支部 566、オハイオ州アクロン
- M1918 砲車に乗った M1917 砲 1 門、レイク ストリート、バラブー、ウィスコンシン州
- M1918 砲車に搭載された M1917 砲 1 門 (Puteaux #unk)、キャンプ シェルビー、ミシシッピ州
- M1918 の馬車に乗った M1918MI 銃 1 丁 (Bullard #376)、ミシガン州サラナックのDavid Hwy の墓地
- M1918 銃 1 丁、ノースカロライナ州シャーロット
- 砲 1 門 M1917A1 (ピュトー #968)、砲架 M1918A1 (ロックアイランド#372) ノースカロライナ州フォートメイコン州立公園
- 1 つの銃 M1918MI (ウォーターブリート #806)、カンザス州チェリーベール
- 2 門の M1918 砲 (製造元不明 #747 および #627) が M1918 の車体に搭載されている (サウスダコタ州エッジモント)
- M1918 砲車に搭載された M1917 砲 1 門 (ピュトー #819)、ローズバッド郡裁判所、モンタナ州フォーサイス
- キャリッジに積まれた M1918MI (Bullard #171) 1 門の砲、メカニクスビル、アイオワ州
- 砲架に積まれた M1918 銃 1 丁 (製造元不明 #967)、バージニア州クアンティコ海兵隊基地
- キャリッジ M1918 上の 1 つの銃 M1918MI (ウォーターブリート #976)、イリノイ州クインシー
- M1918 銃 1 丁、スコットランド、SD
- M1918MI 銃 1 丁、アメリカ在郷軍人会支部、ワシントン州シアトル
- M1918 銃 1 丁、ミズーリ州セントルイス
- 1門のM1918MI（ピュトー #964）砲、M1918AI（ロックアイランド#633）砲車、ニューヨーク州ロックポート
- M1918 銃 2 丁、アメリカ在郷軍人会支部、ワシントン州ワラワラ
- M1918MI 1 丁、グランドラピッズ、ウィスコンシン州
- キャリッジ M1918 上の 1 つの銃 M1918MI (ウォーターブリート #943)、ネブラスカ州ミリガン
- 砲車に乗った M1918 1 丁の M1918、勇敢の記念碑、バターン、フィリピン
- フランス、ランス近郊のポンペル砦の車に積まれたGPF砲1門
- チャンネル諸島ジャージー島モルトケ砲台の砲台に搭載されたGPF砲1門
- ブラジル、リオデジャネイロのコパカバーナ要塞にある銃 1 丁（元米国製）
* マークミシシッピの銃1丁（＃367）1918-A1ダッジブラザーズ
ギャラリー
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イリノイ州クインシーにあるイリノイ退役軍人ホーム複合施設の北 12 番街 (東) の門に展示されている Canon de 155 Grande Puissance Filloux (GPF)。
参照
同等の役割、性能、時代の武器
- BL 6インチ砲 Mk XIX 英国同等品
- 15 cm カノン 16ドイツ相当
引用
- ^ ドイツとの戦争におけるアメリカの銃。EPダットン＆カンパニー。1920年。
- ^ Berhow, Mark A. 編 (2015)。アメリカ海岸防衛リファレンスガイド(第3版)。マクリーン、バージニア州: CDSG プレス。pp. 200–231。ISBN 978-0-9748167-3-9。
- ^ ab “M1918 155 GPF 155mm 野砲 / 沿岸砲兵 - 米国”. militaryfactory.com . 2016年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月15日閲覧。
- ^ abcd マス、セドリック (2010 年 7 月)。 「155 mm Grande Puissance Filloux : un canon quasi-centenaire」。トラック & タンク マガジン(フランス語)。 No. 20。54 ～ 67 ページ。
- ^ 「Canon de 155 GPF mle 1917 Field Gun - France」。militaryfactory.com 。2018年4月15日閲覧。
- ^ ab ヴォーヴィリエ、フランソワ;トゥレーヌ、ジャン＝ミシェル。ジュディ、ジャン＝ガブリエル (1992)。L'Automobile Sous l'Uniforme 1939–1940 [制服を着た自動車 1939–1940 ] (フランス語)。 Ch.マッシン。 p. 217.ISBN 2-7072-0197-9。
- ^ クロフォード、スティーブ、チャント、クリス。第二次世界大戦の砲兵。p.11
- ^ 「M1918 155 GPF 155mm野砲 / 沿岸砲兵 - 米国」。militaryfactory.com 。 2018年4月15日閲覧。
- ^ ガンダー、テリー;チェンバレン、ピーター (2008) [1999]。Enzyklopädie deutscher Waffen : 1939-1945 : 手武装、砲兵、ボイテヴァッフェン、ゾンダーヴァッフェン(第 2 版)。シュトゥットガルト：モーターブーフ。 219-220ページ。ISBN 978-3-613-02481-6. OCLC 54425706.
- ^ “www.memorial-caen.fr”. memorial-caen.fr . 2016年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月15日閲覧。
- ^ バーハウ、237～238ページ
出典
- ファン・デル・ヴァット、ダン、アイゼンハワー、ジョン・SD 『D-Day: The Greatest Invasion—A People's History』、Bloomsbury Publishing Plc、ISBN 1-58234-314-4。
- ガンダー、テリー、チェンバレン、ピーター。第三帝国の兵器：ドイツ陸軍の小火器、砲兵、特殊兵器の百科事典的調査 1939-1945ニューヨーク：ダブルデイ、1979年ISBN 0-385-15090-3
- トゥーザン、ピエール。フランソワ・ヴォーヴィリエ (2006)。Les Matériels de l'Armée Française: Les canons de la victoire、1914 ～ 1918 年。第 1 巻: L'Artillerie de Campagne。パリ: 歴史とコレクション。ISBN 2-35250-022-2。
- 155 ミリ砲資材、1918 年モデル (Filloux)砲兵ハンドブック: 移動式、対空および塹壕資材を含む (1920 年)米国陸軍兵器部、1920 年 5 月。229 ～ 245 ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Canon de 155 mm GPFに関連するメディアがあります。
- カトラー、フレデリック・モース。アメリカ遠征軍の第 55 砲兵隊 (CAC)、フランス、1918 年 (1920 年)
- 第一次世界大戦で生き残った 155 mm GPF 砲のリストと写真
- 155 mm フィルー砲資材ハンドブック
- FortWiki.comは、米国とカナダのすべての要塞をリストしています
- 沿岸防衛研究グループの米国の要塞と砲台の完全なリスト
- 第588野戦砲兵大隊（155）ヨーロッパ遠征、1944-1945年