ジアド・ジャラー

ジアド・ジャラー
ジェーアドゥ・アチャラ
2001年5月のジャラ
生まれる	( 1975-05-11 )1975年5月11日 ベイルート、レバノン
死亡	2001年9月11日(2001-09-11)（26歳） ペンシルベニア州サマーセット郡、米国ユナイテッド航空93便に搭乗
死因	飛行機事故による自殺（9月11日同時多発テロ）
母校	グライフスヴァルト大学 ハンブルク専門科学大学
身長	1.80 m (5 フィート 11 インチ)
パートナー	アイセル・シェングン（ガールフレンド）

ジアッド・サミール・ジャラー^[a]（1975年5月11日 - 2001年9月11日）は、レバノン人のテロリストハイジャック犯である。彼は、 9月11日の攻撃の一環として、乗客の反乱によりペンシルベニア州シャンクスビル近郊の田園地帯に墜落したユナイテッド航空93便のハイジャック犯4人のうちの1人であった。^[b]

裕福な家庭で育ったジャラーは、1996年にドイツに移住した。1990年代後半、ハンブルク専門大学（HAW）在学中に9/11攻撃の計画に関わり、モハメド・アタ、マルワン・アル・シェヒ、ラムジ・ビン・アル・シブと出会い、現在ハンブルク・セルとして知られる組織を結成した。ジャラーは1999年の攻撃のためにオサマ・ビン・ラディンにリクルートされた。伝えられるところによると、攻撃の実行に不安を抱いていた唯一のハイジャック犯だった。

ジャラーは2000年6月に米国に到着した。ニュージャージー州からフロリダ州に転居した後、2000年6月から2001年1月まで、アッタ、アルシェヒとともにハフマン航空で、飛行教官ルディ・デッカーズのもとで訓練を受けた。2001年9月7日、ジャラーはフォートローダーデールからニューアークへ飛んだ。4日後、ジャラーはユナイテッド航空93便に搭乗し、サイード・アルガムディ、アハメド・アルナミ、アハメド・アルハズナウィを含むハイジャック犯のチームとともに同機の操縦士に就任したとみられる。同チームは米国議会議事堂かホワイトハウスに飛行機を墜落させようとしたが、乗客がハイジャック犯に反抗したため失敗に終わった。^[c]

ジアド・サミール・アルジャラーは、1975年5月11日、レバノンのベイルートで裕福で世俗的なイスラム教徒の家庭に生まれた。彼は市内の労働者階級の地区であるタリク・アルジャディーダで育ち、その地域の学校で初等・中等教育を受けた。彼の父サミール・ジャラーはレバノン政府の社会福祉検査官として働き、彼の母は小学校の教師だった。^[3]彼の両親は名目上はスンニ派イスラム教徒であったが、世俗的な生活を送っていた。彼は子供の頃から飛行機を操縦したいと思っていたが、家族はそれを許さなかった。「私は息子がパイロットになることを止めた」と彼の父親は攻撃の1週間後にウォール・ストリート・ジャーナルに語った。「私には息子が一人しかいないので、彼が墜落するのではないかと恐れたのだ。」^[4]

1995年から1996年、ジャラーがまだイエメンに住んでいた頃、彼の家族によると、同じ名前の誰かがニューヨークのブルックリンでアパートを借りていた。家主は、それがFBIの写真に写っているジャラーと同一人物だと主張した。^[5]

1996年の春、ジャラーは従弟のサリムとともにドイツに移住した。2人はグライフスヴァルト大学でドイツ語の資格取得コースを受講するためだった。このコースは、ドイツ語を話さないドイツ留学外国人に必須のコースだった。ジャラーは従弟とアパートをシェアしていたが、ディスコやビーチパーティーに通うようになり、モスクに行く回数は減ったという。ジャラーはトルコ系ドイツ人で歯学を学んでいたアイセル・シェングンと出会い、2人は親友になった。ジャラーの残りの人生、2人はデートしたり別れたりを繰り返し、短期間同棲したこともあったが、これは彼の信心深い友人たちを困惑させた。^[6]

1997年9月、ジャラーはグライフスヴァルトを離れ、ハンブルクの専門大学で航空宇宙工学を学び始めるかたわら、近くのヴォルフスブルクにあるフォルクスワーゲンの塗装工場で働き始めた。ハンブルク滞在中、ジャラーはローズマリー・カネルからアパートを借り、カネルはジャラーの肖像画を描いてくれた。ジャラーはそれを12月に母親へのプレゼントとして持ち帰った。^[7]

9/11委員会の報告書によると、ジャラーはモハメド・アタらとともにハンブルクのセルのメンバーだった。しかし、彼は他のメンバーと同居しておらず、ハンブルクで他のメンバーと会ったのは1999年10月にアル・クドス・モスクで行われたサイード・バハジの結婚式のときだけであることが確認されている。^[8]

1999年後半、ジャラー、モハメド・アッタ、マルワン・アル・シェヒ、サイード・バハジ、ラムジ・ビン・アル・シブは、第二次チェチェン戦争でロシア軍と戦うためにチェチェンに行くことを決めた。ハリド・アル・マスリとモハメドゥ・ウルド・スラヒは、土壇場で彼らを説得し、代わりにアフガニスタンに行き、オサマ・ビン・ラディンと会ってテロ攻撃の訓練を受けるようにした。^{[9]ジャラーには、}イスラム教徒によるスペイン征服を率いた司令官、ターリク・イブン・ズィヤードに敬意を表して、アブー・ターリク（「ターリクの父」）というクニャ（技術名）が与えられた。^[10]

彼らは極秘任務中であると告げられ、作戦終了後にドイツに戻り飛行学校に入学するよう指示された。^[d] 1999年10月、ジャラーはアル・シェヒを含む他の9/11ハイジャック犯とともにサイード・バハジの結婚式に出席しているところを撮影された。^{[8] [11]}

2006年、髭を生やしたジャラーが2000年1月にモハメド・アタと共に遺言状を読んでいるビデオが浮上した。^[12]シェングンによれば、ジャラーはその後まもなく髭を剃り、より世俗的な行動をとるようになったという。将来のハイジャック犯の多くは過激主義を隠し、住民に溶け込もうとした。アフガニスタンへの渡航を隠すため（国際空港の警備員の懸念材料となった可能性がある）、ジャラーは2000年2月にパスポートを盗まれたと報告し、前月にハイジャック犯のアタとシェヒが行ったのと同様に白紙の複製を受け取った。^[13]

ジャラーは専門大学を中退し、航空学校を探し始めた。彼は、パイロットになるという子供の頃からの夢を叶えるためだと主張した。数カ国を見て回った後、彼はヨーロッパの航空学校はどれも適切ではないと判断した。幼なじみの助言に従い、彼は米国への移住を準備した。^[要出典]

ジャラーは他のハイジャック犯よりも多く、7回も米国に入国している。2000年5月25日、彼はベルリンで5年間有効の米国B-1/B-2（観光/商用）ビザを申請し、取得した。2000年6月27日、彼は初めて米国に行き、ニューアーク国際空港に到着した。その後、彼はアル・シェヒとアッタと一緒にフロリダに行き、3人はベニスのハフマン・アビエーションにフルタイムで入学した。ジャラーは観光ビザから学生ビザへのステータス変更を申請しなかったため、移民ステータスに違反した。^[14]

ジャラーは2000年6月から2001年1月15日までの6か月間、航空学校に在籍していた。航空学校では、多くのクラスメートが彼のことを懐かしく思い出し、優しくて信頼できる人物だと語り、時々ビールを飲んでいたことを覚えている。^[15]ジャラーはハイジャック犯たちの中では異例で、他のハイジャック犯とは一緒に住んでおらず、トーステン・ビアマンというドイツ人の学生と一緒に住んでいた。ビアマンはジャラーが特に宗教的または露骨に政治的に行動しているのを観察していなかった。ジャラーは時折ドイツに戻り、トルコ系ドイツ人の恋人であるアイセル・シェングン（別名アイセル・センゲン）を訪ね、ほぼ毎日電話やメールをしていた。

オランダ人でハフマン・アビエーション（現在は亡くなっている）[1]の飛行教官だったルディ・デッカーズは、2001年の攻撃後、当局から事情聴取を受けた。デッカーズによると、ジャラーとアル・シェヒはどちらも優秀な生徒だったが、アタは行儀が悪く、指示に従わなかった。デッカーズはアタに、もし態度が変わらなければ学校から追い出すと告げ、その対応としてアタの態度は改善し始めた。デッカーズはまた、飛行レッスンの後に、アル・シェヒとジャラーと一緒にフロリダ州サラソタにあるシャムロック・パブというバーに行ったとも語った。バーで、彼らはデッカーズとパイロット免許取得後の計画について話し、ジャラーはデッカーズに「仕事が決まったから、パイロットになるつもりだ」と言った。

ジャラーは2000年8月に小型飛行機の操縦免許を取得し、同年後半には大型ジェット機の操縦訓練を開始した。^[16]彼はベイルートに家族を訪ね、その後ドイツに渡りガールフレンドのシェングンを訪ねた。彼は彼女を米国に10日間連れ帰り、彼女も彼と一緒に飛行学校に通った。2001年1月下旬、彼は病気の父親を訪ねるために再びベイルートに飛び、その後ドイツに渡りガールフレンドを訪ねた。彼は2月下旬に再び米国に戻った。彼の行動は、家族や恋人関係をすべて断ち切った他のハイジャック犯とは明らかに異なっていた。^[17]

米国に帰国する途中、彼はアラブ首長国連邦を通過したと同国当局は発表している。当初、彼は2001年1月30日にCIAの要請で当局から事情聴取を受けたと報じられていた。[ ^{18]彼はアフガニスタンと}パキスタンに行ったことを認めたとされているが、^{[18] [19]} CIAはその後この主張を否定し、9/11委員会の報告書にもそのことは記載されていない。ジャラーが学んでいたフロリダの航空学校も、彼が2001年1月15日まで同校に在学していたと述べている。^[20]

5月6日、ジャラーはフロリダ州ダニアビーチのジム、US1フィットネスセンターの2か月会員に登録した。彼は後にさらに2か月会員を更新し、最終的に近接戦闘のレッスンを受けた。^{[21] [22]}その月のいつか、 6月8日に到着したアハメド・アル・ハズナウィーがジャラーと一緒に引っ越してきたと考えられている。ジャラーは、2人がドイツのパスポートのコピーを家主に渡した後、ローダーデール・バイ・ザ・シーに新しいアパートを借りたが、後に彼はそれをFBIに引き渡した。^[23]

6月25日、ジャラーはハズナウィを家主の助言に従ってフロリダ州フォートローダーデールのホーリークロス病院に連れて行った。ハズナウィはクリストス・ツォナス医師の治療を受け、左ふくらはぎの切り傷に抗生物質を投与された。ハズナウィはスタッフにスーツケースにぶつかったと話したが、 ^{[24]メディアはそれを}皮膚炭疽菌の兆候として簡単に報道し、 2001年の炭疽菌攻撃との関連を示そうとしたが、FBIは後にこの噂に対処し、「徹底的な検査を行ってもハイジャック犯がいた場所に炭疽菌が存在したという証拠は得られなかった」と述べた。^[25]

2001年7月中旬、ハイジャック犯とハンブルクの組織のメンバーの一部がスペインのサロウ近郊に数日から数週間にわたって集結した。計画終盤、ジャラーとアッタの間には緊張関係があったようだった。アッタはジャラーと連絡が取れないこと、ジャラーが計画から完全に手を引くのではないかとの懸念についてラムジ・ビン・アル・シブに不満を漏らしていた。7月25日、ジャラーは片道切符でドイツに飛び、ガールフレンドと再会した。これがジャラーがジャラーに会った最後の機会だった（少なくともあと1回は電話で話したが）。その後、ジャラーはビン・アル・シブと会い、ビン・アル・シブはジャラーに作戦を続行するよう説得した。^[26]ジャラーは8月5日に米国に戻ったが、他の情報源によると、妹の結婚式を欠席して8月2日にパイロット試験を受けたという。^{[27] 8月27日、彼は}メリーランド州ローレルのピンデルモーテルにチェックインした。そこはバレンシアモーテルからわずか1マイルの距離で、そこには他の4人のハイジャック犯が宿泊していた。^{[28] 2001年9月7日、93便ハイジャック犯4人全員が}スピリット航空に乗ってフォートローダーデールからニューアーク国際空港に飛んだ。^[29]

2001年9月9日の早朝、ジャラーはメリーランド州でスピード違反で止められ、切符を切られた。^{[30] [31]}その日遅くにジャラーは両親に電話し、5日前に送った為替を受け取ったことを伝えた。^[32]彼は両親に、9月22日に従兄弟の結婚式に出席するために会うつもりだと伝えた。^[32]

9月10日、ジャラーは結婚の約束をしていたシェングンに手紙を書いて最後の夜を過ごした。この手紙は遺書と広く解釈されている。手紙はシェングンに届かなかった。彼女はテロ事件の直後に証人保護プログラムに入り、アパートには誰もいなかった。手紙はドイツ郵便局によって米国に返送され、そこで発見されFBIに届けられた。^{[33] [34]}手紙には「私はやらなければならないことをした」「これは大変な名誉であり、あなたはその結果を見て、皆が祝うだろう」というフレーズが書かれていた。^[35]

ある情報筋によると、ジャラーは襲撃の直前に自分のアパートに段ボール箱で作った大きな模擬コックピットを設置していたという。 ^[22]

ジャラ – 09:31:57

最初の発表は Ziad Jarrah 氏によって行われました。

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ジャラ – 09:39:11

Ziad Jarrah による 2 番目の発表。

2001年9月11日午前5時01分、ニューアークのジャラーはボストンのユナイテッド航空175便ハイジャック犯のパイロット、マルワン・アル・シェヒに電話をかけた。2人は1分も話さなかったが、攻撃計画の実行準備が整ったことを確認したと思われる。^{[36]ジャラーは}アメリカン航空11便ハイジャック犯のパイロット、モハメド・アタにも同様の電話をかけたが、アメリカン航空77便ハイジャック犯のパイロット、ハニ・ハンジュールとの間ではそのようなことはなかった。^{[37] [38]}その日の午後遅く、ジャラー、サイード・アル・ガムディ、アハメド・アル・ナミ、アハメド・アル・ハズナウィはニューアーク国際空港のゲートA17からユナイテッド航空93便に何事もなく搭乗し、コックピット近くのファーストクラスの座席に座った。搭乗前にジャラーは空港の公衆電話から恋人のアイセル・シェングンに電話をかけ、「愛している」という言葉を何度も繰り返した。^[39]遅延のため、飛行機は8時42分に離陸し、アメリカン航空11便が世界貿易センターに墜落する4分前だった。パイロットと乗務員は、その日の最初の2件のハイジャックについて通知を受け、警戒するよう指示された。数分後の午前9時28分頃、93便もハイジャックされた。9 /11委員会は、ジャラーがパイロットだったと発表した。^[40] 

管制官は乗客に着席したままでいるようにとパイロットの声が聞こえた。ジャラーは「皆様、機長です。どうぞお座りください。残りの座席にとどまってください。機内に爆弾があります。ですからお座りください」とアナウンスした。 ^[41]午前9時39分、パイロットは無線で「機長です。皆様お座りのままでいてください。機内に爆弾があります。これから空港に戻り、要求に応じます。ですからお静かにしてください」とアナウンスした。^[42]

乗客が携帯電話で行った少なくとも2回の通話によると、彼らが見たハイジャック犯全員が赤いバンダナを巻いており、アル・ハズナウィーかアル・ナミと思われる男の1人が胴体に箱を巻き付け、中に爆弾があると主張していた。飛行機の乗客は電話で他のハイジャックされた飛行機の運命を知り、自分の飛行機もミサイルとして使われることを恐れて行動を決意した者もいた。乗客の反乱によりテロリストの計画は阻止されたが、飛行機を救うことはできなかった。ジャラーと他のハイジャック犯は襲撃された。^{[43] 2003年8月8日、}米国の調査官が飛行機のコックピットの録画を分析したところ、一団の乗客がコックピットに侵入しようとした。バランスを崩すため、ジャラーは飛行機を左右に揺らした。これが失敗すると、今度は機首を前後に傾けた。ジャラーは10:00:03に飛行機を安定させた。^[44] 5秒後、彼は「これで終わりか? やっつけようか?」と尋ねた。別のハイジャック犯は「いや、まだだ。奴らが全員来たらやっつける」と答えた。^[45]ボイスレコーダーには、乗客がフードカートを破城槌のように使ってコックピットのドアを叩く音が記録されていた。^[44]ジャラーは10:01:00に暴力的な動きをやめ、タクビールを数回唱えた。次に、別のハイジャック犯に「これで終わりか? つまり、下ろしてやろうか?」と尋ねた。別のハイジャック犯は「そうだ、それに入れて、引き下ろせ」と答えた。乗客は暴行を続け、10:02:17に男性乗客が「上げろ!」と言った。1秒後、ハイジャック犯が「下ろして! 引き下ろせ!」と言った。^{[44] 10時2分33秒、ジャラーは}アラビア語で必死の懇願をし、「おい！おい！それをくれ！それをくれ！それをくれ！それをくれ！それをくれ！それをくれ！それをくれ！それをくれ！」と叫んだ。これはおそらく飛行機の操縦桿を指していたと思われる。^[46]飛行機は10時3分11秒、ワシントンD.C.から125マイル（200キロ）離れたペンシルベニア州シャンクスビルのすぐ外側に墜落した。乗っていた全員が即死した。国家運輸安全委員会は、飛行機が時速563マイル（時速906キロ、秒速252メートル、ノット489ノット）で衝突したと報告した。

9月11日以降、ジャラーの恋人であるシェングンがボーフムで行方不明者届を提出した。FBI捜査官が搭乗員名簿に「ジアド・ジャラーヒ」という名前を発見したため、ジャラーは容疑者となった（末尾の「 i」はスペルミスの可能性がある）。 ^[5]

ジャラーはハイジャック犯ではなく、むしろ無実の乗客であった、あるいは彼は飛行機に同乗しておらず、身元が盗まれたという主張もある。彼の行動は他のハイジャック犯が示したプロフィールとは異なっており、乗客は4人ではなく3人のハイジャック犯を報告したと指摘されている。しかし、2006年10月に、2000年1月18日に撮影された、ジャラーがモハメド・アタと一緒に遺言書を書いているビデオが発見され、そのような主張に大きな疑問が投げかけられた。^[12]

9月11日の攻撃の直後、家族や友人は、ジャラーはモハメド・アタや他のハイジャック犯のような「くすぶる政治的恨み」や「文化的保守主義」を示さなかったと主張した。彼の家族はスンニ派イスラム教徒であったが、ジャラーは宗教的信念を背景に育てられたわけではなく、明らかに保守的なライフスタイルに固執していたわけでもなかった。ジャラーが通っていた航空学校の職員は彼を「普通の人」と評した。ジャラーはユナイテッド航空93便に搭乗する2日前に家族に、3時間前にガールフレンドのアイセル・シェングンに電話した。シェングンは会話を「楽しい」そして「普通」だったと述べた。彼女はまた、彼が他のハイジャック犯の名前を一度も口にしなかったと主張した。^[27]攻撃の2日前にジャラーは家族に電話し、いとこの結婚式のために帰省すると伝えた。「意味が分からない」と叔父のジャマルは主張した。「彼は結婚式のために新しいスーツを買ったと言っていた。」レバノンのジャラー氏の家族は2001年9月、ジャラー氏は飛行機に乗っていた無実の乗客だったと主張した。^{[5]彼の叔父であるジャマール・ジャラー氏は現在}レバノン国会議員であり、2016年12月18日に大臣に任命された。また、サード・ハリーリー氏が率いる親サウジアラビア政党、未来運動のメンバーでもある。2012年1月2日、未来テレビのインタビューで、ジャラー国会議員は甥の9/11攻撃への関与を否定し、陰謀があったと示唆した。^[要出典] 

2001年10月23日、ジョン・アシュクロフトは、ジャラーがハンブルクのアパートをモハメド・アッタとマルワン・アル・シェヒと共同で使っていたと主張したが^{[47] 、}ドイツ当局は同日、ロサンゼルス・タイムズ紙に対し、ジャラーがハンブルクに住んでいた3つのアパートのいずれもが他のハイジャック犯と関係していたという証拠はないと語った。あるドイツ警察高官は「ハンブルクの3人の容疑者を結びつける唯一の情報は、FBIが関係があると主張していることだ」と述べた^[27] 。しかし、2006年10月、アッタとジャラーがアフガニスタンで一緒にいるビデオが浮上し、ジャラーがハンブルクの組織のメンバーと明らかに関係していることが判明した^{[12] 。}

9/11委員会は、ペンシルベニア州シャンクスビルで飛行機が墜落した際、ジャラーがハイジャック犯であったと無条件に結論付けた。^{[48] [49]}

2006年10月、アルカイダのビデオが公開され、ジャラーとモハメド・アタが2000年1月にアフガニスタンのカンダハル近郊にあるオサマ・ビン・ラディンのタルナック農場基地で遺言書を作成している様子が映っていた。^[12]

• ジャラーは映画『ハンブルク・セル』（2004年）の中心人物であり、フランス系レバノン人俳優カリム・サレハが演じている。^{[50]この映画は、}同名のイスラム過激派グループの結成と9/11攻撃の準備を示しながら、ジャラーの視点から事件を描き、過激主義への洗脳も描いている。
• テレビ映画『The Flight That Fought Back』（2005年）は、ハイジャックされたユナイテッド航空93便内での乗客の反乱を描いており、イラン系アメリカ人俳優のペイ・ヴァダットがジャラーを演じている。
• イラン系アメリカ人俳優のドミニク・レインズは、ユナイテッド航空93便のハイジャック事件に焦点を当てたテレビ映画『フライト93 ^{』（2006年）でジャラーを演じた。 [51]}
• ジャラーは、エジプト系イギリス人俳優ハリド・アブダラによって、受賞歴のある映画『ユナイテッド93』（2006年）で演じられており、この映画ではユナイテッド航空93便のハイジャック事件と、9/11の際の当局によるハイジャックされた4機の飛行機の救出の試みも描かれている。^[50]
• 2021年のドイツ・フランス合作映画『コパイロット』（ドイツ語題：Die Welt Wird Eine Andere Sein、 直訳： The World Will Be Different）は、2001年9月11日の同時多発テロ以前のジャラーとアイセル・シェングンの関係に基づいている。^{[52]レバノン人俳優ロジャー・アザールが演じるジャラーは、ドキュメンタリードラマから距離を置くためにサイード・アワードに改名されている。第}71回ベルリン国際映画祭のパノラマ部門正式出品作であり、9/11同時多発テロの20周年に劇場公開された。
• インダストリアルテクノバンド、バチカン・シャドウの2016年のアルバム『Media in the Service of Terror 』は、「Ziad Jarrah Studied Mathematics」という曲で始まる。^[53]

• ロバート・ベア（2002年）『悪を見ざるをえない：CIAの対テロ戦争における地上兵士の真実の物語』ニューヨーク：スリー・リバーズ・プレス。
• ルースベン、マリーズ（2004年）。『神への怒り：アメリカに対するイスラム主義者の攻撃』グランタ。ISBN 9781862075733。
• ロドリゲス、バート（2013）「恐怖に立ち向かい、勇気を生み出せ」インディアナポリス、インディアナ州：ドッグイヤーパブリッシング。
• コリンズ、スーザン M. (2004 年 9 月 8 日)。「テロリズムと新たな脅威と戦うための機敏なインテリジェンス コミュニティの構築」。上院政府問題委員会。2005年1 月 3 日閲覧。
• FBI 全国報道室 (2001 年 9 月 27 日)。「FBI は、2001 年 9 月 11 日に墜落した 4 機の旅客機のハイジャック犯と思われる人物の写真 19 枚を公開」。連邦捜査局(プレス リリース)。ワシントン DC。2001 年 10 月 1 日時点のオリジナルからアーカイブ。2001年10 月 1 日に取得。
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