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アメリカ海軍予備役（USNR）は、1915年から2004年まではアメリカ海軍予備役として知られており、 [ 1 ]アメリカ海軍の予備役部隊（RC）です。予備役と呼ばれる海軍予備役の隊員は、選抜予備役（SELRES）、予備役の訓練と管理（TAR）、個別即応予備役（IRR）、または退役予備役のいずれかに分類されます。
海軍予備役の使命は、平時から戦時までのあらゆる軍事作戦において、海軍および海兵隊、そして統合軍に対し、戦略的な深みと作戦遂行能力を提供することである。
海軍予備役は、2023年6月現在、全米各州および準州、ならびに海外で勤務する56,254人の士官および下士官兵で構成されています。[ 2 ]
最大のグループである選抜予備役（SELRES）は、従来、月に1週末訓練を行い、年間2週間の現役年次訓練を実施してきました。非現役訓練（IDT、別名「訓練」）の実施中は基本給と特定の特別手当（例：飛行手当、潜水手当）を受け取り、年次訓練（AT）、訓練のための現役勤務（ADT）、作戦支援のための現役勤務（ADOS）、特別業務のための現役勤務（ADSW）、大統領選抜予備役招集（PSRC）／動員（MOB）命令、またはその他の理由で完全な現役勤務に召集された場合は、現役勤務中は全額の給与と手当を受け取ります。
すべての州、グアム、プエルトリコ[ 3 ]には、少なくとも1つの海軍予備役センター（NRC、2005年までは海軍予備役センター（NAVRESCEN）、2005年から2021年までは海軍作戦支援センター（NOSC）として知られていた）があり、常勤の現役予備役訓練管理（TAR）職員が配置され、SELRESの士官や水兵は通常、週末の訓練を行うためにここに来ます。これらのセンターの規模は、割り当てられたSELRESの数によって大きく異なります。一部のNRCは海兵隊予備役センター（MARESCEN）と併設されている場合があり、2005年以前は海軍および海兵隊予備役センター（NAVMARCORESCEN）として知られていました。他のNRCは、陸軍予備役、海兵隊予備役、および/または陸軍州兵部隊とともに、武装軍予備役センターまたは統合予備役センターの一部またはテナント部隊である場合があります。
海軍予備役センターは、主に管理業務と教室形式の訓練を担当することを目的としています。しかし、一部のNRCには、SECRETまたはSCIFレベルの情報センター、損害制御訓練施設、小型ボート部隊など、より広範な訓練施設があります。一部のNRCは既存の軍事施設に併設されていますが、多くは「基地外」の独立した施設であり、多くの場合、その地域、あるいは州、連邦、または準州全体で唯一の米海軍の代表機関となっています。このため、海軍艦隊の伝統的な集中地域（バージニア州ノーフォーク、カリフォルニア州サンディエゴ、フロリダ州ジャクソンビル、ハワイ州ホノルルなど）以外のNRCは、葬儀栄誉部隊への参加のために、TARスタッフとSELRESの両方の人員を提供するという重要な任務も担っています。地域社会に提供されるこのサービスは、NRCの最優先任務の2つのうちの1つです（もう1つはSELRESの訓練と動員です）。[ 4 ]
SELRESの多くは、NRC構造外の最前線作戦部隊に配属されており、その多くは戦闘任務に就いています。例えば、海軍航空士官、海軍航空管制官、海軍航空乗組員、その他海軍予備役または現役予備役統合（ARI）航空飛行隊、航空群、航空団に配属された士官および下士官、あるいは主要な統合戦闘司令部、艦隊、その他の主要な幕僚職に配属された人員などです。これらの人員、特に現役の航空乗組員は、通常、予備役に関連付けられる概念上の「月に1週末／年に2週間」という勤務形態よりもはるかに多くの勤務に対して予算が確保されており、年間100人日をはるかに超える軍務を遂行することがよくあります。 SELRESは、戦争や国家危機の際にも追加任務を遂行しており、1年、2年、3年以上の常勤現役任務に召集され、不朽の自由作戦やイラクの自由作戦で見られたように、戦闘地域を含む海外の拠点や軍艦に派遣されることが多い。
TAR（予備役訓練・管理）要員は、年間を通して制服を着用し、海軍予備役のSELRESおよびIRR（VTUを含む）要員、主要な海軍施設がない地域の現役海軍要員（例：海軍募集司令部要員および民間大学のNROTCスタッフ）、すべての米軍の退役軍人およびその家族、ならびに海軍の作戦支援に管理支援を提供する海軍予備役要員です。
TAR の士官と水兵は、フルタイムの現役勤務要員ですが、予備役部隊 (RC) に所属し、空軍予備役軍団、空軍州兵、米国陸軍予備役、陸軍州兵の現役州兵および予備役 (AGR)、空軍予備役技術者 (ART)、陸軍予備役技術者と同様の役割を果たします。陸軍予備役/陸軍州兵および空軍予備役/空軍州兵のほとんどの AGR 要員とは異なり、海軍予備役 TAR 要員は、現役勤務から退くか、TAR プログラムから離脱して SELRES ステータスに移行することを選択するまで、正規海軍の同僚と並行し、ほぼ同一のキャリア トラックで継続的に現役勤務を行います。TAR 要員は、第二次世界大戦後の数年間、冷戦中に当時の海軍予備役のインフラストラクチャを管理するためにフルタイムの現役勤務に保持された海軍予備役要員のサブ カテゴリーとして、1952 年に初めて誕生しました。
2005年に、TARという用語はフルタイムサポート（FTS）に置き換えられました。2021年11月、FTSという用語は廃止され、このカテゴリーの職員に対してTARという用語が復活しました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
個人即応予備役（IRR）は、通常は定期的な訓練や演習を行わないものの、全面動員時には（大統領令が必要）召集される海軍予備役要員で構成されています。現在SELRESのポストに配属されていないIRR要員、通常は「有給」のSELRESポストが限られている中佐または大佐の階級の上級士官は、志願訓練部隊（VTU）で勤務するか、VTUのステータス中に既存の現役または予備役部隊に配属され支援を行います。これらの要員はポイント獲得のために訓練を行いますが、訓練手当は支給されず、有給の年次訓練を受ける資格もありません。ただし、有給の他の形態の現役勤務や動員には引き続き参加できます。海軍予備役におけるIRR士官の最大の供給源は、米国商船大学校（USMMA）の卒業生です。USMMA卒業生は、戦略海上輸送と海上兵站に重点を置く海軍の戦略海上輸送士官コミュニティの75%以上を占めています。
予備役兵は必要に応じて現役任務に召集（動員）され、予備役プログラムへの登録時に、その可能性を認める書類に署名することが義務付けられています。
2001年9月11日の攻撃後、予備役兵が戦闘作戦を支援するために動員された。[ 8 ]対テロ戦争では、海軍予備役の戦闘攻撃飛行隊であるVFA-201ハンターズがF/A-18Cホーネット機を操縦し、空母航空団8（CVW-8）の一部としてUSSセオドア・ルーズベルト（CVN-71 ）に展開し、イラクの自由作戦を支援するために複数の戦闘任務を遂行した。
5万2000人以上の海軍予備役兵が動員され、イラクとアフガニスタンに派遣された。そのうち8000人以上は2度目の戦闘任務を遂行している。彼らは陸軍、海兵隊、空軍、沿岸警備隊、および他国の軍人と共に、致命的な即席爆発装置への対処、軍事基地の建設、地上輸送隊の護衛、病院の運営、情報分析、捕虜の警備、派遣から帰還した部隊の税関検査といった任務を遂行した。
2013年から2021年の間に、P-3C BMUP+航空機を運用する海軍予備役の海上哨戒飛行隊であるVP-62とVP-69の2つが、一部または飛行隊全体として繰り返し動員され、海軍のグローバル戦力管理（GFM）における重要な不足を補うため、6ヶ月間の交代勤務で西太平洋に前方展開された。
アメリカ合衆国の海軍史における予備役の重要性を反映して、最初の市民水兵は、大陸会議が今日の米国海軍の前身である大陸海軍を創設するよりも前に海に出ました。1775 年 6 月 12 日、[ 9 ]レキシントンとコンコードの戦場で民兵とイギリス正規軍が戦っているというニュースを聞いて行動を起こすことを決意したメイン州マキアスの海辺の町の住民は、スクーナー船ユニティを徴用し、イギリス軍艦 HMSマルガレッタと交戦し、激しい近接戦闘の末にマルガレッタに乗り込んで降伏させました。アメリカ独立戦争のその後の数年間、大陸海軍の規模が小さかったため、市民水兵の奉仕が必要となり、彼らは私掠船に乗って海に出ました。イギリス商船隊に対する彼らの広範囲にわたる襲撃は、アメリカ海軍の伝統を確立する上で、ジョン・ポール・ジョーンズの海戦と同じくらい重要でした。
アメリカ独立戦争後、常備海軍の維持費があまりにも高額とみなされ、1785年には最後の大陸海軍艦艇が売却された。しかし、地中海におけるバルバリア海賊によるアメリカ商船への攻撃が、1794年の方針転換を促した。建国に貢献した海軍は、今や国家の安全保障に不可欠とみなされ、1812年の米英戦争中に最も深刻な脅威に直面した。予備役兵は公海上でイギリス商船を襲撃しただけでなく、チェサピーク湾小艦隊と呼ばれる艀の艦隊を編成し、イギリスの侵攻からこの重要な水域を守ろうとした。数で勝る敵に圧倒されながらも、ボルチモア出身者が大半を占めるこれらの兵士たちは、陸上での戦いを続け、ワシントンD.C.の防衛に参加した。
外国勢力と戦った海軍予備役兵は、海軍と国家を分裂させた南北戦争の勃発により、全く異なる闘いに直面した。攻撃から数日後、エイブラハム・リンカーン大統領は海軍の人員増強を承認し、海軍は南部の海上封鎖とミシシッピ川の支配権確保作戦によって南軍を打ち負かす戦略において重要な役割を担った。戦争終結までに、海軍は1860年の9,942人から58,296人の水兵を擁する規模にまで拡大した。戦争中、21州から合計101,207人の男性が志願兵として入隊し、志願兵は南北戦争の有名な海戦のいくつかに参加した[ 9 ] 。その中には、 CSSバージニアとの戦闘中のモニター号での勤務や、南軍の装甲艦CSSアルベマール号を破壊する大胆な作戦も含まれる。後者の行動の結果、予備役兵6名に名誉勲章が授与された。
南北戦争後の数年間、米国に対する大きな脅威がなかったため、米海軍は1860年当時の姿と任務を保っていた。その後、海軍理論家アルフレッド・セイヤー・マハン大尉の画期的な研究『海上権力の歴史への影響』が出版され、これが米国艦隊の近代化を促し、より高度な艦艇の乗組員を補うための組織的な海軍予備役を求める最初の声が上がった。その間、州の海軍民兵が海軍の人的資源予備を担い、米西戦争では沿岸防衛や艦艇勤務でその能力を発揮した。マサチューセッツ州、ニューヨーク州、ミシガン州、メリーランド州の民兵は、キューバ沖で戦闘に参加した4隻の補助巡洋艦、プレーリー、ヤンキー、ヨセミテ、ディキシーに乗務した。合計で、さまざまな州の海軍民兵の約263人の将校と3,832人の兵士が召集に応じた。[ 10 ]
米西戦争で州海軍民兵が成功を収め、アメリカ合衆国は世界的な強国となったが、世紀の変わり目以降にヨーロッパで展開された出来事は、近代的な海上戦争には連邦海軍予備役が必要であることを示した。正式に資金提供を受けた最初の海軍予備役は、 1913年に米国商船隊を基盤として設立された商船隊予備役（当時は海軍補助予備役と呼ばれていた）であった。1914年に第一次世界大戦が勃発すると、海軍長官ジョセファス・ダニエルズと彼の補佐官であるニューヨーク出身の若きフランクリン・D・ルーズベルトは、議会でそのような部隊の予算を確保するための運動を開始した。彼らの努力により、1915年3月3日に法案が可決され、米国海軍予備役（USNRF）が創設され、最初の正式な隊員は複葉機から敵のUボートを追跡した。[ 10 ] 1916年8月29日に正式に設立されたUSNRFは、入隊要件を拡大し、予備役兵を経験、職業、作戦地域に応じて6つのグループに分けました。[ 11 ]戦争終結までに、USNRFの水兵は米国海軍の54パーセントを占め、その中には約12,000人の女性が含まれていました。[ 11 ]
大恐慌の財政難と戦間期の孤立主義は海軍予備役にとって困難な時代をもたらしたが、組織構造は存続し、海軍航空士官候補生プログラムと海軍予備役将校訓練隊の創設により拡大した。 1939年9月1日に第二次世界大戦が勃発したとき、海軍予備役は準備万端だった。1941年の夏までに、ほぼすべての隊員が現役勤務に就いており、1941年12月7日に真珠湾上空の澄み切った青空から日本軍機が轟音を立てて現れたとき、その数は膨れ上がる運命にあった。USSワードに乗艦していたミネソタ州出身の海軍予備役水兵が、真珠湾入口付近で日本の小型潜水艦を撃沈し、第二次世界大戦における米国の最初の砲撃を行った。その後4年間で、海軍は383,150人からピーク時には3,405,525人にまで拡大し、その大多数は予備役であり、将来の米国大統領5人も含まれていた。[ 9 ]
第二次世界大戦の終結は、冷戦という新たな闘争をもたらし、それは約50年にわたり核戦争の脅威という不穏な影の中で繰り広げられた。冷戦の戦場は海軍予備役を朝鮮半島へと駆り立て、そこで「週末戦士」と呼ばれる大規模な動員によって、保管状態から引き揚げられた艦艇の乗組員が補充され、場合によっては、予備役飛行隊で構成されたほぼ全搭載航空群を乗せた空母が海上に派遣された。ベルリン危機やベトナム戦争の際にも招集があり、1980年代の冷戦防衛力増強では、海軍長官ジョン・レーマン（彼自身も海軍予備役であり、現役飛行士官であった）の指揮の下、海軍予備役は拡大しただけでなく、装備に関して現役部隊との相互運用性を高めるための措置も講じた。しかし、こうした努力にもかかわらず、現役海軍と海軍予備役の文化の隔たりは依然として明確であった。
1990年代に入ると、2万1000人を超える海軍予備役がペルシャ湾戦争の砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦を支援し、ソ連崩壊の進行と時を同じくして状況は変化し始めた。それ以来、旧ユーゴスラビアでの民族浄化への対応であれ、世界的なテロの脅威への対応であれ（後者は2001年9月11日の世界貿易センタービルとペンタゴンへの攻撃で顕著になった）、海軍予備役は大規模動員を待つだけの部隊から、米海軍の任務遂行に不可欠な構成要素へと変貌を遂げた。2005年、米海軍予備役は米海軍予備役と改称された。
ウィリアム・J・ファロン提督が述べたように、「予備役は我々の戦闘部隊の20パーセントを占めており、現在そして将来にわたって海軍が戦争を戦い、勝利する能力にとって絶対に不可欠であることを忘れてはならない」。
海軍予備役司令官室は、1973年4月にルイジアナ州ニューオーリンズ海軍航空基地およびニューオーリンズ海軍支援施設において、海軍航空予備役部隊（NAVAIRESFOR）と海軍水上予備役部隊（NAVSURFRESFOR）の本部組織が統合されたことにより、海軍予備役局長として設立された。
1989 年 8 月以前は、記載されているすべての将官は、正規海軍の現役将校でした。1989 年 8 月、ジェームズ E. テイラー少将が予備役将校として初めてこのポストに就任しました。1992 年 9 月、テイラー少将は、同じく正規海軍の現役将校であるトーマス F. ホール少将に交代しました。1996 年 9 月、ホール少将は、別の予備役将校である G. デニス ヴォーン少将に交代しました。この役割を担ったそれ以降の将官はすべて予備役将校です。[ 12 ] 以前は少将 (上半分) の 2 つ星階級に限定されていましたが、2002 年にこのポストは海軍予備役で唯一の 3 つ星中将に昇格しました。
海軍予備役のほとんどの下士官兵は、通常4年間である正規海軍での最初の現役勤務を終えた後、SELRESまたはTARプログラムに参加します。これらの下士官兵は、新兵訓練（ブートキャンプ）を既に修了しており、特定の下士官兵の職位に応じた「A」スクールと呼ばれる海軍技術訓練学校を修了しているか、艦隊または陸上施設での実務資格取得によって下士官兵の職位を取得しています。これらの下士官兵は、通常E-4またはE-5の給与等級で正規海軍から名誉除隊し、SELRESまたはTARのいずれかの身分で海軍予備役に再入隊します。
以前に軍務に就いていた者は、現役時の職種（専門職）と給与等級で海軍予備役に所属できる可能性がある。[ 13 ]
海軍予備役の現役勤務プログラムに入隊する者は、まず現役勤務期間と一致する期間、即応予備役に加入するための契約に署名します。現役勤務から除隊した後も、予備役契約が満了していない場合は、隊員は引き続き契約上の義務を負う可能性があります。契約の残りの期間は、選抜予備役または個別即応予備役の隊員として勤務することができます。[ 14 ]
軍歴のない新兵は、イリノイ州グレートレイクス海軍基地のグレートレイクス海軍訓練センター（現役新兵訓練と同じ場所）で、新兵訓練または「ブートキャンプ」としても知られる初期現役訓練（IADT）に送られ、特定の職務（仕事）の資格を取得して、階級と等級を恒久的なものにします。軍歴のない隊員が取得できる等級はごくわずかです。隊員は、スキルセットに基づいて、E-1からE-3までの給与等級で勤務を開始します。E-2 または E-3 に即時昇進できる軍歴のない新兵は、昇進した給与等級の初日から給与が支払われますが、ブートキャンプを無事に修了するまでは、その給与等級を示す記章を着用する権利はありません。ブートキャンプを修了すると、予備役隊員は通常、海軍予備役センター（NRC）または予備役航空飛行隊（RESFORON）[ 15 ]などの海軍予備役部隊で訓練を受け、最終的な「フェーズ IV」の要件を完了します。その後、その水兵は特定の海軍予備役部隊に配属されるか、すでに予備役部隊（RESFORONなど）に配属されている場合は、そのままその部隊に留まる。
通常、海軍予備役兵は毎月1週末に訓練を行い、毎年2週間連続で正規海軍基地または艦船で過ごすことが義務付けられています。週末のみの訓練であれ、2週間の訓練であれ、予備役兵は現役勤務とみなされ、統一軍事裁判法を含むあらゆる規則と規定が適用されます。
海軍民兵組織が存在する特定の州では、海軍予備役は米国海軍予備役と居住州の海軍民兵の両方で同時に勤務することが認められています。ただし、連邦軍に召集された場合、これらの海軍予備役は現役任務から解放されるまで海軍民兵での勤務と任務から免除されます。[ 16 ]
海軍予備役（SELRESおよびTAR）の士官の大多数は、4年から10年以上の現役勤務を経て、正規海軍で訓練を受け、そこから選抜されます。これらの士官の任官元は、米国海軍兵学校（USNA）、海軍予備役将校訓練課程（NROTC）、海軍士官候補生学校（OCS）、または米国商船大学校（USMMA）です。海軍予備役の海軍航空士官、海軍飛行士官、航空情報士官、航空機整備士官の多くは、廃止される以前は、航空士官候補生学校（AOCS）（航空予備役士官候補生（AVROC）および海軍航空士官候補生（NAVCAD）サブプログラムを含む）を通じて任官されていました。また、他の米軍の士官採用プログラムを通じて任官された少数のグループが、軍種間転属により海軍予備役に加わることもあります。
無制限ライン（URL）士官は、通常、現役の士官と同様の訓練および資格取得プロセスを経て、海軍航空士官、海軍飛行士官、水上戦闘士官、潜水艦戦闘士官、特殊作戦士官（すなわち、海・空・陸（SEAL））、または特殊作戦（EODダイバー）士官としての戦闘資格を取得しています。正規海軍から海軍予備役へ移籍する制限ラインおよび幕僚部隊の士官のほとんどは、それぞれの指定職種および専門分野に関連する現役訓練も修了しています。
海軍予備役に特有のもう一つの士官任官プログラムは、直接任官士官（DCO）プログラムです。DCOは通常、情報、工学、航空工学任務、広報などの限定職種、または医療部隊、歯科部隊、医療サービス部隊、看護部隊、補給部隊、土木工学部隊、法務官部隊、従軍牧師部隊などの幕僚部隊の役割に限定されます。これらの士官は通常、（a）以前に現役下士官として勤務した経験があるか、（b）予備役への直接入隊として以前に現役下士官として勤務した経験がないか、（c）以前に現役軍務経験がないかのいずれかです。ただし、彼らの教育（学部および多くの場合大学院/最終学位）と専門資格は、以前の軍務経験が限られているか、まったくないことを補います。これらの士官は、すでに任官された状態で、ロードアイランド州ニューポート海軍基地にある海軍士官候補生学校（OCS）キャンパスで、現役命令を受けて5週間の士官候補生学校に通います。ごくまれなケースでは、主に技術任務および航空技術任務の指定を受けたこれらの士官は、現役勤務の延長命令を申請し、海軍航空士官または海軍航空士官になるための飛行訓練を申請すること、あるいは水上戦闘士官または潜水艦戦闘士官になるための訓練を申請し、正規海軍に編入することが許可される場合があります。
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