USSバンクーバー

歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	ワシントン州バンクーバー
注文済み	1959年12月30日
ビルダー	ニューヨーク海軍造船所
横たわった	1960年11月19日
発売	1962年9月15日
取得した	1963年5月10日
委託	1963年5月11日
廃止	1992年3月31日
打撃を受けた	1997年4月8日
運命	2013年に廃止
一般的な特徴
クラスとタイプ	ローリー級ドック型輸送揚陸艦
変位	積載量8,650トン、満載14,113トン、残量5,463トン
長さ	最長522フィート（159メートル）、水線500フィート（152メートル）
ビーム	最長100フィート（30メートル）、水線84フィート（25.6メートル）
下書き	23フィート（7.0メートル）
スピード	21ノット（39 km）
軍	1,000
補体	436
武装	3インチ(76 mm)/50口径砲4門

USSバンクーバー(LPD-2)は、ローリー級 ドック型輸送揚陸艦で、ワシントン州バンクーバー市にちなんで名付けられました。バンクーバー市は、有名な北西部探検家ジョージ・バンクーバーにちなんで名付けられました。バンクーバーは1963年5月11日に就役し、ベトナム戦争と1991年の湾岸戦争で活躍しました。1992年3月27日に退役し、予備役となり、1997年4月8日に除籍されました。2001年11月29日に所有権が米国海事局に移管されました。バンクーバーは2013年4月にテキサス州ブラウンズビルでスクラップにするために曳航されました。

1960年11月19日、ニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍造船所で起工。1962年9月15日、スチュアート・サイミントン夫人の指名により進水し、1963年5月11日に就役した。 ^[1]

ニューヨーク市での建造試験とバージニア州ノーフォークでの整調訓練を終えたこのドック型輸送揚陸艦は、8月14日にノーフォーク港を出港し、西海岸へ向かった。 8月20日にパナマ運河を通過し、故障した漁船の救助のためメキシコのアカプルコに立ち寄った後、 8月31日に母港であるサンディエゴに到着した。^[1]

9月下旬から10月上旬にかけて、バンクーバーは恒例の訪問で同名のワシントン州バンクーバーを訪れ、その後サンディエゴに戻って7週間の訓練を行った。最初の4週間は航海訓練、最後の3週間は水陸両用訓練に費やされた。12月中旬、バンクーバーは新任の海軍長官ポール・H・ニッツェ、太平洋艦隊司令官グラント・シャープ・ジュニア提督、その他数名のアメリカ海軍および海兵隊の高官を乗艦させ、その多面的な水陸両用能力を披露した。^[1]

1964年2月中旬、同艦はサンディエゴからカリフォルニア州ロングビーチへ移動し、同地で整調後の運用準備のため海軍造船所に入った。5月21日に修理を終え、6月初旬に最終承認試験を終え、サンディエゴに戻った。6月下旬、同ドック型輸送揚陸艦はカナダ北方へと再度航海し、同じく同名の都市であるブリティッシュコロンビア州バンクーバーを訪れ、同市の毎年恒例の海事フェスティバルに参加した。帰路、独立記念日の週末にサンフランシスコに立ち寄り、7月7日にサンディエゴに再入港した。この時点で作戦スケジュールを開始。7月から10月にかけて3回の水陸両用戦演習に参加し、その後極東への初の展開の準備を開始した。^[1]

第7艦隊での初任務は、 1964年8月のトンキン湾事件を契機として南ベトナムへのアメリカの介入が急速に進み始めた時期と一致しており、この事件は一般にベトナム戦争の始まりとされている。バンクーバーは11月16日にサンディエゴを出港し、ポートヒューニーメで海兵隊員を乗せ、11月18日に太平洋を渡って出発した。バンクーバーは12月6日に沖縄のバックナー湾に到着し、乗客を降ろした。12月21日に沖縄で別の海兵隊大隊を乗船させ、フィリピンのスービック湾に移動し、そこで2回目の海兵隊員を3回目の海兵隊員と交換し、1965年1月に沖縄に輸送した。^[1]

1964 年のクリスマス休暇中、バンクーバーはスービック湾で、ボブ・ホープ、ジェリー・カロナ、アナ・マリア・アルベルゲッティ、ジル・セント・ジョン、アン・シドニー (1964 年ミス・ワールド)からなる USO ツアー グループを歓迎する栄誉に浴しました。^{[引用が必要]}

海兵隊員を降ろした後、バンクーバーは1965年1月15日に沖縄のバックナー湾を出港し、香港で休暇を過ごした。メアリー・スーとガールズによる塗装作業の後^[要説明]、1月21日に香港を出発し、スービック湾に向かい、1月23日に到着した。1月27日、海兵隊員とその装備を満載してスービック湾を出港し、南ベトナムのダナンに向かった。海兵隊員を降ろさずに2度スービック湾に戻った。^[要出典]

2月、第9海兵遠征旅団の隊員を乗せたまま、同艦はスービック湾を出港し、南ベトナムのダナン沖に停泊した。同艦はその後40日間その場に留まった。2度の出航失敗の後、ダナン港に停泊し、3月8日にUSS ヘンライコおよびUSS ユニオンと共に南ベトナムのダナンのレッドビーチに最初の米軍戦闘部隊を上陸させた。海兵隊はダナン空軍基地の周囲を警備し、南ベトナム軍を他の戦闘任務に就かせることになっていた。^[1]

3月12日にダナンを出港し、沖縄に立ち寄り、3月16日に同港を出発して沼津に到着し、3月18日に横須賀に到着した。横須賀でほぼ3週間過ごした。4月8日に横須賀を出発し沖縄へ向かった。4月11日に沖縄に到着し、その後南ベトナムのダナンへ向かい4月14日に到着した。南ベトナムのフエに移動し、そこで海兵隊員を降ろした。4月19日、バンクーバーはフエを出発してスービック湾へ向かい、4月20日に到着した。2時間の停泊の後スービック湾を出港し、珊瑚海海戦の祝賀行事に参加するためオーストラリアのシドニーへ向かった。^[要出典]

バンクーバーは1965年4月24日に初めて赤道を越え、5月1日にシドニーに到着した。同艦はコーラル・シー・セレモニーに参加し、艦内見学を行った。5月10日、バンクーバーはシドニーを出発し、オーストラリアのメルボルンに向かい、5月12日に到着した。5月19日、バンクーバーはメルボルンを出発し、アメリカ領サモアのパゴパゴに向かった。パゴパゴ滞在中、ラグーンの1つで激しい離岸流が発生し、乗組員3名が遊泳中に事故死した。同艦は5月28日にパゴパゴを出発し、6月8日にサンディエゴに到着した。1964年11月18日から1966年6月8日までの最初の配備期間中、バンクーバーは35,442マイルを航海した。^[要出典]

しかし、帰還から2ヶ月も経たないうちに、拡大するベトナム戦争への特別兵員輸送のため海兵隊を乗せた。1966年8月5日に西海岸を出発し、1966年10月5日まで帰還しなかった。その時点で、サンディエゴやカリフォルニア沿岸の他の地点で通常の整備と訓練演習を開始した。^[1]

7月第1週にバンクーバーは、第7艦隊での2度目の任務に備えてLVT-5と大隊上陸チーム（BLT）1/26（第26海兵隊第1大隊）を乗艦させた。7月9日に出航し、7月14日から16日までの2日間真珠湾に停泊した後、7月28日にスービック湾に到着した。そこでバンクーバーは、新設された第7艦隊水陸両用即応集団（ARG）、任務集団（TG）76.5の一員となった。この集団は、特別上陸部隊（SLF）、海兵隊と支援部隊、そして彼らの輸送基地や移動基地として機能する艦艇から構成される、自立した機動性の水陸両用強襲チームである。フィリピンで行われた一連の訓練演習で、海軍と海兵隊のチームメイトは、第7艦隊の作戦地域での水陸両用支援や増援の必要にほぼ即座に対応できるよう、スキルを磨いた。^[1]

当然ながら、当時そのような能力が最も必要とされていたのはベトナムであった。したがって、ARG は 8 月 12 日に水陸両用訓練を終了し、上陸部隊を再び乗船させ、南ベトナム沖に向けて出航した。1966 年 8 月 16 日から 29 日の間に、バンクーバーはデッキハウス III 作戦中に初の戦闘行動に参加した。この作戦は、サイゴンの東約 60 マイル (100 km) の地点への 2 回の上陸から成る。8 月 16 日から 20 日の第 1 段階では、BLT 1/26 が水上および空挺の両方のモードで小規模な抵抗をものともせずに上陸し、後に要塞化されたベトコン(VC) の村を破壊した。8 月 22 日から 29 日の第 2 回上陸作戦の間、上陸した海兵隊は作戦統制を ARG から陸上当局に変更し、ベトコンから武器と物資の貯蔵庫を奪う捜索破壊任務であるトレド作戦を支援した。 「デッキハウスIII」の終了後、バンクーバーは10日間の整備のためスービック湾に戻った。^[1]

9月12日にフィリピンを出港したバンクーバーは、 1966年9月15日にベトナム非武装地帯（DMZ）のすぐ南、クアンチ省のクアヴィエット川付近で2度目の強襲作戦であるデッキハウスIV作戦を開始した。この上陸作戦は、アメリカ軍と南ベトナム軍が陸上で実施していたより大規模なプレーリー作戦の海上作戦であり、その地域の北ベトナム軍の要塞、掩蔽壕、補給物資貯蔵庫を破壊し、DMZを越えて激化する侵入を阻止することを目的としていた。陸上での10日間、南ベトナム解放戦線の海兵隊は激しい抵抗に遭遇し、9月25日に再乗船するまでに敵の254人を殺害した。作戦終了時に、バンクーバーはダナンでBLT1/26部隊の一部を下船させ、沖縄に向かった。^[1]

そこで第3海兵隊第3大隊のBLTを乗船させた後、 10月6日にベトナム海域に戻り、その後22日間、非武装地帯沖の緊急部隊とともに航海した。1​​0月28日にBLT3/3を下船させ、その2日後にはフィリピンへの輸送のため第26海兵隊第3大隊のBLTを乗船させた。11月1日にダナンを出港し、11月12日にスービック湾に到着した。12月中、ミンドロ島での水陸両用演習「マッドパピーII」に参加し、スービック湾で整備を行った。11月30日、ドック型輸送揚陸艦はベトナム海域に向けて出航し、翌日ブンタウ付近に到着した。 ^[1]

そこで、サイゴン川の入り口近くで、19​​67年1月4日、バンクーバーは「デッキハウス」シリーズの別の水陸両用作戦、デッキハウスV作戦を開始した。これは1月15日まで続き、両国の海兵隊を活用した米国と南ベトナムの共同作戦であった。バンクーバーは1月4日にブンタウで500人以上の南ベトナム海兵隊員を乗船させ、悪天候による2日間の遅延の後、1月6日に強襲艇とヘリコプターの両方で両国軍を上陸させた。悪天候が続き、河川での作戦は初めての経験であったにもかかわらず、バンクーバーとその船は10日間その地域に留まり、陸上で活動する南ベトナム解放戦線に必要な兵站支援を提供した。1月15日に南ベトナム解放戦線と南ベトナム海兵隊員を再び乗船させ、翌日ブンタウで後者を再び下船させた後、バンクーバーはベトナムを出発してフィリピンに戻った。^[1]

バンクーバーは1月19日にスービック湾に到着したが、2日間滞在した後、沖縄に向かい、1月下旬に第1大隊第4海兵隊と第1大隊第9中隊と交代した。台湾の基隆を訪問したが、台風が迫っていたため入港できず、2月上旬にフィリピンに戻り、第1大隊第4中隊の海兵隊とともに水陸両用演習「マッドパピーIII」を実施した。2月第1週の終わりにスービック湾で再び短い休息とリラックス期間を過ごし、2月12日にフィリピンを出港した。バンクーバーは2月14日にARGでの任務を再開し、2日後には陸上で実施されているより広範囲な作戦を支援するための2段階の水陸両用強襲作戦「デッキハウスVI」に参加した。^[1]

デッキハウスVI作戦の終了時に、このドック型輸送揚陸艦はスービック湾、香港、沖縄、日本の横須賀を訪問し、3月24日に横須賀港を出港してサンディエゴに帰投した。同月末に真珠湾に3日間停泊した後、4月8日にサンディエゴに到着した。^[1]

サンディエゴでの異例の長期停泊の後、バンクーバーは7月に西海岸沿いの作戦を再開した。単独航行訓練に加え、7月にはカナダ建国100周年記念の一環として行われた艦隊集会に参加するためにブリティッシュコロンビア州バンクーバーを再訪した。同月末、バンクーバーは航行訓練や水陸両用再訓練を含む現地での作戦を再開した。この任務は、その年の残りと1968年の最初の1ヶ月間続いた。^[1]

1968年2月1日、バンクーバーはサンディエゴを出港し、第7艦隊での新たな任務を開始するため沖縄に向かった。2月8日から10日まで真珠湾に寄港し、2月12日に沖縄から転航した後、2月23日にダナンに到着し、1968年のテト攻勢を緊急に食い止める必要があった海兵隊員を下船させた。翌日、バンクーバーはスービック湾に向けて出航し、2月26日に到着した。2月27日、バンクーバーは作戦統制を第76.5任務群に変更し、再び第7艦隊ARGに所属する。2月29日、バンクーバーはスービック湾を出港し、ベトナムのクアヴィエット川地域に向かい、1月下旬からは陸上で活動していた南西自由艦隊の支援を開始した。その任務を継続するかたわら、3月10日にダナンに入港し、次の2週間はボートの修理にも費やした。 4月、彼女はDMZ沖で第1海兵隊BLT第3大隊を支援し、 4月10日にフィリピンへ戻るまで航行した。^[1]

バンクーバーは4月15日にスービック湾に到着し、4月26日までそこに留まり、その後ベトナム海域に戻るために出航した。同艦はクアヴィエット川河口付近に到着し、クアヴィエット基地とドンハ戦闘基地付近の防衛陣地に配属されたBLT3/1部隊への兵站支援を開始した。その任務は6月3日にSLFに再乗船するまで続いた。^[1]

6月6日、バンクーバーは「スイフト・セイバー作戦」というコードネームの戦闘作戦を開始した。SLFは2つのグループに分かれて上陸した。1つのグループは上陸用舟艇で海岸を襲撃し、もう1つのグループはヘリコプターで内陸まで飛行した。その後、両グループは互いに接近して移動し、ダナン空軍基地の頻繁な敵迫撃砲射撃源を排除するため、トゥアティエン省エレファント・バレー一帯を掃討した。1週間海兵隊を支援した後、バンクーバーは、BLT 3/1が陸上の軍当局に作戦統制権を移した際に、 SLFの代わりとして第7海兵連隊第2 BLT大隊を受け取った。新しい大隊上陸チームは6月14日と15日に乗り込み、バンクーバーは6月15日にフィリピンに向けて進路を定めた。6月18日にスービック湾に入港し、10日間の整備期間に入った。 6月30日から7月3日にかけて、同艦は水陸両用演習「ヒルトップXX」に参加し、その後7月6日にスービック湾を出港し、1968年の派遣期間中のベトナム海域での最後の任務に就いた。^[1]

ベトナム沖に到着するとすぐに、バンクーバーはイーガー・ヤンキー作戦の準備を始めた。7月9日の未明、駆逐艦USS ベナーとUSS オブライエンによる上陸前砲撃が開始され、バンクーバーはボート攻撃の主要管制艦として、フーバイ戦闘基地の東約10マイルの海岸に海兵隊員を輸送し始めた。BLT 2/7の最初の部隊はLVTで上陸し、作戦の空挺段階に備えて防御陣地の設置と着陸地帯の掃討を開始した。バンクーバーは海兵隊員がベトコンの既知の避難所に向かって北西に進む間、その地域に留まり、兵站支援を提供した。敵と接触せずに1週間が経った後、バンクーバーの上陸部隊はヒューストンIV作戦で陸上部隊と合流し、バンクーバーは支援任務を続けた。第2次作戦は7月22日に終了し、海兵隊員は同日再上陸した。^[1]

しかし、翌日にはスウィフトプレイ作戦が始まったため、彼らは長く船上に留まることができなかった。この作戦は全ヘリコプター作戦であり、海兵隊はクアンナム省中東部のホイアンの南西約10マイルの内陸部に上陸した。ヘリコプターによる攻撃中に敵と連絡が取れず、翌日、バンクーバーが通常の支援役を務める間、作戦統制を陸上当局に引き継いだ。バンクーバーは8月19日まで近海に留まり、その後、海兵隊の派遣隊なしでスービック湾に戻った。^[1]

8月21日にスービック湾に到着し、その後6日間、交代艦のUSSオグデン（LPD-6）と共にターンオーバー作業に従事した。8月27日、香港に向けて出航し、8月29日に到着した。5日間の休息と緩和期間の後、香港から沖縄に向けて出航した。台風によりスービック湾に迂回したが、サンバーナーディーノ海峡を経由して航海を続け、最終的に9月9日に沖縄に到着した。翌日、日本の横須賀に向けて出航し、9月12日に5日間の整備のため到着した。^[1]

9月17日、バンクーバーは帰国の航海を開始した。9月28日にサンディエゴに再入港し、配備後の1ヶ月間の待機期間を経て、カリフォルニア沿岸での現地活動を再開した。^[1]

この任務は1969年2月初旬まで続き、サンフランシスコで定期オーバーホールの第一段階が開始された。オーバーホールは4月中旬に完了し、サンディエゴに短期間戻った後、ロングビーチ海軍造船所に入渠した。改修は5月末近くに終了し、バンクーバーは2月28日にサンディエゴに戻った。2か月の検査と再訓練の後、バンクーバーはサンディエゴで車両と貨物を積み込み、8月1日に西太平洋に向けて出航した。8月8日から11日まで真珠湾に3日間停泊し、その後航海を再開して8月21日に沖縄に到着した。バックナー湾で貨物を降ろした後、8月24日にベトナムに向けて出航した。8月27日に南ベトナムのタウミに到着したバンクーバーは、同地とダナンで貨物を降ろし、同日ベトナムを出発した。^[1]

8月29日、スービック湾に到着し、USS ポール・リビアの任務を解くため、ARGブラボー（TG 76.5）と共にターンオーバー作戦を開始した。1週間後の9月6日、TG 76.5と共に出航し、水陸両用即応グループとの最初の前線巡視を行った。2日後にダナン沖に到着し、9月10日に港に入り、さらなる貨物を降ろした。9月12日、彼女とグループはディファイアント・スタンド作戦に参加し、ARGアルファが上陸する間に、実際の上陸海岸の約10マイル南で水陸両用陽動を行い、防衛軍をおびき寄せた。任務グループはその日の朝早くに欺瞞を完了し、再び必要になるまで海上に出た。このルーチンは、ダナンへの短い訪問と一連の水陸両用およびその他の演習を挟み、10月下旬まで続いた。^[1]

10月20日、バンクーバーはベトナム戦争への参加の新たな段階に入った。ディファイアント・スタンド作戦は、この戦争における最後の水陸両用作戦だった。リチャード・ニクソン大統領が 、アメリカ軍の大規模な段階的撤退を発表した直後、水陸両用即応部隊が撤退を開始した。10月20日、バンクーバーはダナンからクアヴィエット基地に移動し、BLT 1/4部隊の積載を開始した。 10月22日にはキーストーン・カーディナル作戦を完了し、翌日には沖縄に向かった。10月25日と26日には沖縄で海兵隊員を下船させたが、11月2日までは島に留まり、BLT 1/9を乗船させた後、スービック湾に向かい、11月4日に海兵隊員を下船させた。^[1]

スービック湾で1週間の修理を行った後、バンクーバーは11月12日にBLT1/9を再び乗艦させ、11月13日に強襲上陸演習を実施し、11月14日にベトナムに向けて出航した。新しい航路期間は、以前の航路とは異なり、ニクソン大統領のベトナム兵力削減に違反すると見なされないよう、ベトナム領海外の沖合を航行することだけだった。バンクーバーは11月23日まで新しい作戦海域で航行を続け、その後フィリピンに向けて退却した。11月27日にスービック湾に入った。12月1日にはフィリピンで再度の訓練上陸が行われ、その後、バンクーバーはベトナムからフィリピンへの航行中に受けた嵐による被害を修復した。^[1]

12月6日、バンクーバーは再びベトナム沿岸に向けて出航した。12月9日にダナン沖に到着したが、その4日後には戦闘地域を離れ、香港、台湾、沖縄を訪問した。バンクーバーは1969年12月31日にベトナム沿岸に戻った。しかし、1970年1月1日に同海域を離れ、フィリピンへの帰途についた。1月11日にスービック湾に入り、1月20日までフィリピンに留まり、その後沖縄への往復航海を開始した。1月27日にスービック湾に戻り、2月4日に台湾に向かうまで同海域に留まった。台湾海峡を哨戒した後、台湾の高雄に4日間の訪問を行った。2月21日にスービック湾に戻り、救援船デンバーと共に引き渡し作業を開始した。3月4日、バンクーバーはスービック湾から沖縄に向けて出航し、3月6日に貨物を届けた。 3月7日に航海を続け、3月11日にダナンに寄港して貨物を降ろし、沖縄に戻り、3月14日に燃料補給を行った後、アメリカに向けて航海を続けた。^[1]

バンクーバーは3月27日にカリフォルニア州デルマーチに到着し、翌日には乾ドック入りと修理のためサンディエゴ海軍基地に移動した。修理は6月初旬に完了し、同艦は6月10日にサンディエゴを出港し、アメリカ海軍兵学校の士官候補生らが夏のクルーズに出発した。同艦は6月24日に横須賀に到着し、6月29日に再び出港した。同艦は7月4日から8日にかけて香港を訪問し、7月9日と10日にはダナンに寄港して米国行きの貨物を積み込んだ。帰路、同艦は7月24日から27日にかけて真珠湾に寄港し、8月1日にサンディエゴに再入港した。サンディエゴを拠点とする同艦の活動にはLVT訓練や水陸両用再訓練などがあり、年末から1971年の最初の3か月間は同艦の活動が占められた。^[1]

3月30日、バンクーバーは再び西太平洋へ向かうため出航した。4月第1週の終わりに真珠湾に2日間停泊し、4月19日にスービック湾に到着した。その後の6週間は水陸両用訓練とシンガポールおよび高雄への寄港を行った。6月にはベトナムのブンタウおよびダナンからスービック湾および沖縄へ貨物を輸送した。7月初めにはサンバレス島で水陸両用訓練に参加し、4月19日にフィリピンを出港して香港で1週間過ごした。7月28日にはミンドロ島からフィリピンに戻り、さらなる水陸両用訓練に参加した。8月には佐世保、台湾、高雄を訪問し、9月初めにはサンバレス島で再度上陸訓練を行うためフィリピンに戻った。^[1]

9月9日、バンクーバーはベトナムで貨物を積むためスービック湾を出港した。ダナン、クイニョン、カムラン湾に立ち寄った後、9月17日にスービック湾に戻った。9月25日、沖縄への往復航海に出発し、10月9日にスービック湾に戻った。10月14日、バンクーバーはアメリカへの帰路に着き、途中で沖縄と真珠湾に立ち寄った後、1971年11月5日にサンディエゴに戻った。^[1]

ドック型輸送揚陸艦は、配備後の待機期間と通常の休暇および整備期間のため、1971年末までサンディエゴに留まった。1972年1月11日、バンクーバーはカリフォルニア沿岸での作戦活動を開始した。その任務は6月10日まで続き、その日、海軍士官候補生を乗せて年次訓練航海に出航し、極東に向けて出航した。海軍士官候補生の航海中、バンクーバーは日本の横須賀に1回、香港とフィリピンのスービック湾に2回ずつ訪問した。7月下旬、バンクーバーは西海岸に戻り、8月4日にサンディエゴに到着した。そこで、8月21日、バンクーバーは定期オーバーホールを開始した。^[1]

1973年2月初旬にオーバーホール後の海上公試を完了し、3月中旬まで型式訓練と再訓練を実施した。3月17日、バンクーバーは再び西太平洋に展開した。 4月4日に佐世保に到着し、4月5日に航海を続けた。4月6日に沖縄に一時停泊し、4月8日にスービック湾に到着した。^[1]

4月9日、同艦はクリーブランド艦と交代し、ベトナム戦争からの米軍撤退に伴い北ベトナムの港湾に敷設された米海軍の機雷を除去するエンドスイープ作戦の支援艦の一隻となった。1973年4月、5月、6月の間、同揚陸艦はベトナム海域での掃海部隊支援任務とフィリピンの港での休養・整備任務を交互にこなした。また、香港や日本の様々な港に定期的に休養寄港を行った。^[1]

7月18日にベトナム海域での最後の任務を終えてフィリピンに帰還し、7月20日にスービック湾に到着した。極東での残りの2か月間、バンクーバーは香港、沼津、鹿児島、岩国を訪問した。9月初旬にフィリピンに戻り、9月19日に母国に帰るため出航した。10月2日と3日に真珠湾で一泊した後、バンクーバーはサンディエゴに向かい、1973年10月9日に到着し、カリフォルニア沿岸で1年間の作戦を開始した。任務には、ヘリコプターの資格取得、上陸用舟艇の訓練、本格的な水陸両用戦闘演習などが含まれていた。^[1]

1974年10月18日、バンクーバーは西海岸での航海を終え、西太平洋に向けて出航した。10月25日と26日に真珠湾に寄港し、10月26日に航海を続け、1974年11月9日に沖縄のバックナー湾に到着した。バンクーバーはUSS オグデンの交代要員としてARGアルファに配属されたが、10年以上ぶりに極東への本格的な平時展開を開始した。その後の6か月間、バンクーバーはほとんどの時間を沖縄とフィリピンを行き来しながら一連の水陸両用演習の実施と海兵隊員および貨物の輸送に費やした。^[1]

1975年2月13日にARGアルファ（TG 76.4）との合流命令を受けたバンクーバーは、マニラへの寄港と予定されていた船団演習をキャンセルし、タイランド湾に向かった。その海域で活動した後（2月17日～24日）、バンクーバーと僚艦は2月25日に天候悪化のためスービック湾に戻った。港内での船舶および搭乗機の整備は3月1日まで続き、その時点でARGアルファはカンボジア撤退作戦であるイーグルプル作戦の準備のためタイランド湾に戻った。TG 76.4は訓練と準備を行い（3月5日～4月12日）、その間に3月20日、22日、30日に乗組員が休息を取れるよう遊泳を要請した。^[1]

イーグルプル作戦は1975年4月12日に開始され、バンクーバーはヘリコプターを利用し、BLT 2/4の海兵隊を派遣して避難を実施した。「準備期間が長かったため、避難者のほとんどはタイに空輸されることになり、イーグルプル作戦中に実際に避難したのはほんの一握りの人だけだった」と、同作戦の記録者は記しており、避難者はUSS オキナワに乗せられた。作戦終了後、第76.4任務群は北進し、タイのサッタヒップで避難者を下船させた。その後、艦艇は4月17日にスービック湾に戻り、到着時には太平洋艦隊司令官モーリス・F・ワイズナー提督の出迎えを受けた。^[1]

しかし、南ベトナム情勢の悪化により、急いでその海域に戻る必要が生じた。バンクーバーと第76.4任務群の残りの艦隊は1975年4月18日にスービック湾を出港し、南ベトナムの海岸に向かい、4月23日に第76.3任務群（空母 エンタープライズ、ミッド ウェイ、ミサイル軽巡洋艦オクラホマ シティ、第7艦隊司令官ジョージ・P・スティール中将の旗艦）と合流した。5日後、バンクーバーは1時間の警戒態勢を敷かれ、この目的のために分離され、バタク川河口に向かい、飛行甲板と避難民用の湿地として機能した。その海域にいる間に、バンクーバーはエア・アメリカのヘリコプター6機を回収し、その後、艦に搭載されたLCM-8で123人の避難者を海軍輸送司令部の艦船パイオニア・コンテンダーに移送した。 4月28日、バタク川河口での航海を終えたバンクーバーは北へ進み、第76.4任務群に再び合流した。^[1]

翌日の1975年4月29日、南ベトナムからの撤退作戦であるフリークエント・ウィンド作戦が開始され、バンクーバーは搭載していたヘリコプターと海兵隊員を活用し、イーグル・プル作戦の際の作戦を再現した。「作戦は昼夜を問わず続き、避難民を満載したヘリコプターは、空いている飛行甲板に着陸した」と、乗船していた観察者は後に記している。「米軍のヘリコプターだけでなく、南ベトナム軍も...難民を米軍の船に送り、その後MSCの船に移送した。イーグル・プル作戦の計画と準備は、フリークエント・ウィンド作戦で役立った。撤退中、バンクーバーは2,200人以上の難民を処理した。」5月1日に展開が終わり、揚陸艦は第76.4任務群とともにスービック湾へ向けて出航し、5月3日に到着した。^[1]

配備の最後に、バンクーバーは1975年5月20日に沖縄を出発し、6月6日にサンディエゴに到着し、すぐに西海岸での作戦を再開し、型式訓練と兵器検査を行った。同様の任務をその年の終わりから1976年の最初の9か月間も続けた。1976年9月25日、バンクーバーは再び西太平洋に向かった。10月初めに真珠湾に3日間停泊し、10日にクェゼリン環礁に入港してARGの指揮官による引き継ぎブリーフィングを行った。クェゼリンからオーストラリアのブロードサウンドへの航海を続け、10月21日に到着した。そこでバンクーバーは、10月24日から29日の間にオーストラリア陸海軍と共同で実施されたカンガルーII作戦の上陸演習に備えてリハーサル上陸を実施した。カンガルーII作戦終了後、バンクーバーはオーストラリアのシドニーに5日間滞在し、その後沖縄に向けて出航した。 11月20日に目的地に到着し、海兵隊員1グループを下船させ、別のグループを乗せた。翌日、スービック湾に向かい、11月24日に到着して3週間の待機期間を開始した。12月下旬、バンクーバーは台湾と香港への航海に出発し、香港で大晦日を迎えた。^[1]

1977年1月初旬に沖縄とスービック湾に戻った後、同艦は同月後半にシンガポールを訪問した。2月11日にフィリピンに戻り、3月中旬までスービック湾近辺で演習を行った。3月16日、同ドック型輸送揚陸艦は韓国の仁川に向けて出航した。3月後半から4月初旬にかけて、同艦は韓国軍部隊との水陸両用訓練に参加した。4月12日、同艦は沖縄に立ち寄り、翌日フィリピンに帰った。バンクーバーは4月16日にスービック湾に到着したが、4月28日に再び出航して帰路についた。同艦は沖縄、エニウェトク、真珠湾に立ち寄った後、5月21日にサンディエゴに戻った。配備後の1か月の待機期間の後、同艦は定期オーバーホールのためロサンゼルスのサンペドロにあるベスレヘムスチール社の造船所に入った。同艦は1978年までそこに留まった。^[1]

バンクーバーは1978年4月18日にオーバーホールを無事に完了した。その後サンディエゴで西太平洋への配備に備えて厳しい再訓練を受けた。バンクーバーは8月31日にサンディエゴを出航し、その年の残りを第7艦隊での作戦活動に費やした。バンクーバーはマーシャル諸島のエニウェトク環礁、フィリピンのスービック湾、韓国の釜山、香港を訪問した。^[1]

バンクーバーは、 1980年8月8日から10月11日までのイランおよび/またはインド洋での任務に対して海軍遠征勲章を受章した。^[2] 1980年5月24日にカリフォルニア州サンディエゴを出港し、イラン人質事件の際に西太平洋およびインド洋で活動し、乗船した海兵隊員とともに5つの主要な水陸両用作戦に参加して13回目の派遣を開始した。赤道を横断する途中、ハワイ、フィリピン、オーストラリアのパース、ケニアのモンバサなどの港に寄港した。1980年11月22日にサンディエゴに帰還した。^[要出典]

1990/1991年の湾岸戦争中、バンクーバーは海兵隊第5遠征旅団を乗せたARG 3に配属された。バンクーバーは1990年12月1日に13隻のARGを率いて出発し、1991年1月12日に北アラビア海に到着した。このグループは上陸訓練を実施し、バンクーバーはクウェート解放時にクウェート沖に駐留していたが、同乗していた水陸両用海兵隊員はサウジアラビアに展開し、クウェート奪還のための地上戦闘で第2海兵師団をさらに支援した。1991年5月、バンクーバーは1991年バングラデシュサイクロン後の救援活動で支援を行った。バンクーバーは1991年6月に真珠湾経由でサンディエゴに戻った。^[3]

バンクーバーは1992年3月27日に退役し、カリフォルニア州ベニシアの国防予備艦隊に移管されるまでパールハーバーで予備役として保管されていた。2013年2月21日にスクラップとして売却された。^[4] 2013年2月21日に解体準備のためメア・アイランド造船所（旧メア・アイランド海軍造船所）に移された。2013年3月8日に乾ドックに入った。2013年3月から4月にかけてスクラップとしてテキサス州ブラウンズビルに曳航された。^[5] 2013年5月現在、テキサス州ブラウンズビルのEMRインターナショナルシップブレイキング社でリサイクル中である。^[要出典]

バンクーバーはベトナム戦争での功績により11個の従軍星章を受章した。^[1]また、バンクーバーは数多くの部隊表彰も受賞した。^[2]

• 1965年2月9日から1965年3月13日までのベトナムにおける軍事遠征勲章^[2]
• 1965年4月13日から1965年4月18日までのベトナムにおける軍事遠征勲章^[2]
• 1965年3月から1968年8月までの10期間にわたり、勇敢十字章カラー・パーム勲章を受章^[2]
• 1965年8月から1972年7月までの30期間にわたるベトナム従軍勲章^[2]
• 1975年4月11日から1975年4月13日までのイーグルプル作戦における軍事遠征勲章^[2]
• 1975年4月12日、イーグルプル作戦に対する人道貢献勲章^[2]
• 功労部隊表彰1975年4月12日イーグルプル作戦^[2]
• 1975年4月29日から1975年4月30日までのフリークエント・ウィンド作戦における人道貢献勲章^[2]
• 1975年4月29日から1975年4月30日までのフリークエント・ウィンド作戦における軍事遠征勲章^[2]
• 1975年4月29日から1975年4月30日までのフリークエント・ウィンド作戦における海軍部隊表彰^[2]
• 1976年7月1日から1977年6月30日まで海軍「E」リボン^[2]
• 1980年8月8日から1980年10月11日までのイラン/インド洋での海軍遠征勲章（1979年11月21日 - 1981年10月20日） ^[2]
• 1990年8月1日から1991年4月30日までの湾岸戦争における海軍部隊表彰^[2]
• 1991年1月12日から1991年5月8日までの湾岸戦争における南西アジア従軍勲章^[2]
• 1991年5月10日から1991年6月13日までのバングラデシュサイクロンに対する共同功労部隊賞^[2]

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
•  この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。

ウィキメディア・コモンズには、USS バンクーバー (LPD-2)に関連するメディアがあります。

• ナヴソース
• 米国海事局によるバンクーバーの歴史