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タイプ23フリゲート、またはデューク級は、イギリス海軍向けに建造されたフリゲート艦のクラスです。艦名はイギリスの公爵にちなんで名付けられており、そのためこのクラスは一般的にデューク級として知られています。最初のタイプ23であるHMSノーフォークは1989年に就役し、16番目のHMSセント・オールバンズは2002年6月に就役しました。これらはイギリス海軍の駆逐艦とフリゲート艦隊 の中核を形成し、タイプ45駆逐艦と並んで運用されています。これらは対潜水艦戦用に設計されましたが、さまざまな任務に就いています。[ 18 ] 5隻のタイプ23フリゲートがイギリス海軍で現役で運用されており、3隻はチリ海軍に売却され、8隻は2021年以降に退役しました。
2019年、イギリス海軍はタイプ23フリゲートをタイプ26級フリゲートとタイプ31級フリゲートに置き換えると発表した。[ 19 ] 2021年現在HMSセント・オールバンズは2035年にイギリス海軍から最後に退役すると予想されている。[ 5 ] [ 20 ]
1970年代後半に最初に構想されたタイプ23は、北大西洋で活動するソ連の原子力潜水艦に対抗するための曳航式アレイソナーを備えた軽対潜フリゲートとして意図されていた。タイプ23は、英国海軍の水上艦対潜部隊の中核として、リーアンダー級フリゲート（1960年代に就役）とタイプ21級フリゲート（最近就役した汎用設計）に取って代わる予定だった。このクラスの調達は、1981年の国防白書で「タイプ22よりもシンプルで安価であり、その特性は英国海軍のニーズだけでなく輸出市場にも配慮して設計されている」と発表された。[ 21 ]
この艦は、王立海軍造船隊が主契約者であるヤロー造船所と緊密に連携して設計した。[ 22 ]対空戦闘システムは計画されていなかったが、フォークランド紛争で得られた教訓により、垂直発射式のシーウルフミサイルが導入された。1984年6月、BAeダイナミクス社がミサイルシステムの開発契約を獲得した。[ 23 ] [ 24 ]従来のシーウルフとは異なり、ミサイルは艦の上部構造物を通過するまで垂直にブーストされ、その後方向転換して目標に直接飛行する。したがって、艦の構造は、従来の発射システムでミサイルの発射を遅らせたり妨げたりするような、発射禁止方向を課さない。ハープーン対艦ミサイルと艦砲射撃支援用の中口径砲の追加により、タイプ23は、一般的な戦闘に最適化された、より複雑でバランスの取れた艦へと進化し、王立海軍に多くの新しい技術と概念をもたらした。これらには、レーダー断面積を大幅に低減する設計対策、乗組員数を大幅に削減するための自動化、対潜作戦で非常に静かな航行と広い航続距離を実現するディーゼル電気ガス複合推進システム（CODLAG）などが含まれていた。 [ 25 ]
1986年12月、フェランティ社の指揮統制システムの調達は、仕様が現代の軍艦の要求、特に曳航ソナーアレイの処理要求を満たすには不十分であると判断されたため中止された。ダウティ・セマ社は1989年8月に代替の指揮統制システムの契約を獲得したが、遅延により初期の23型駆逐艦は戦闘でシーウルフミサイルシステムを使用する能力を持たずに就役した。[ 26 ] [ 27 ]
1998年に下院に報告された内容によると、「タイプ23フリゲートは、特定の欠陥を経験した艦艇が多数あった1996年を除き、過去5年間で平均約85～89パーセントの運用稼働率を達成した。この数値には計画メンテナンスに費やされた時間は含まれていない。」[ 28 ]
45型駆逐艦とは異なり、23型フリゲート艦は旗艦としての役割を果たす能力を持たない。[ 29 ]
フォークランド紛争以前、 1980年9月時点でタイプ23フリゲート艦の費用は1隻あたり7500万ポンド（2025年換算で3億2200 万ポンド）と見積もられていた[ 30 ]。フォークランド紛争での経験を踏まえ、損傷制御や防火対策の改善などにより[ 31 ] 、費用は1億1000万ポンド（3億5800万ポンド）に増加したと見積もられた[ 30 ]。 2001年までに、国防省はHMSノーフォークの費用が1億3544万9000ポンドであり、残りの艦艇の最終費用は1隻あたり6000万ポンドから9600万ポンドになると述べた。国防省は1998年に、マーリン対潜ヘリコプターの費用が1機あたり9700万ポンド（44機の発注分）であり、これは23型艦の費用の57%に相当すると述べた。[ 32 ]このことから、23型艦の費用は1機あたり1億7010万ポンドと計算できる。23型艦の建造契約に関する政府の公言した方針は、「…競争であり、その目的は国防予算に対して最高の費用対効果を確保することである」とし、「将来の防衛要件を満たすのに十分な軍艦建造能力と競争力のある基盤を維持する」とした。[ 33 ]
HMSノーフォークは同型艦の中で最初に就役し、1990年6月1日に1億3544 万9000ポンドの費用で艦隊に就役した。後の艦艇の費用は6000万～9600 万ポンドであった。[ 34 ]
同級艦は、12～18カ月かけて1500万～2000万ポンドの費用をかけて中期改修を受けた。食堂と駆動系の改修に加え、最高速度を最大1ノット（1.9 km/h、1.2 mph）向上させ、燃料消費量を13%削減できるトランサムフラップ[ 35 ]と、空母アーク・ロイヤルの最高速度を2ノット（3.7 km/h、2.3 mph）向上させたインタースリーク防汚塗料[ 36 ]が艦に後付けされている。デューク級の最高速度は一般的に28ノットと言われているが、海軍の公式写真のキャプションには、ランカスターは中期改修前でも32ノットの速度が出せたと示唆されている。[ 37 ] [ 38 ] 2000年からは、シーウルフ中期寿命更新（SWMLU）によりミサイルのセンサーと誘導が改良され、遠隔操作式の30mm砲による近接防御がさらに強化され、Mk8主砲のMod 1には全電動装填システムとレーダー断面積の縮小が採用された。通信および指揮システムもアップグレードされた。[ 39 ]
さらに、ライフエクステンション（LIFEX）維持プロジェクトにより、シーウルフミサイルは新型のシーセプター対空ミサイルに置き換えられました。[ 40 ]これらは2017年9月4日にHMSアーガイル から初めて試験発射されました。[ 41 ]
ソナー2087は、製造元によって「タイプ23フリゲートが最新鋭の潜水艦をかなりの距離で追跡し、潜水艦が攻撃を開始できる範囲を超えて位置を特定できるようにする曳航式アレイシステム」と説明されている。[ 42 ]ソナー2087は、2004年から2012年の間に行われた中期改修で8隻のタイプ23フリゲートに搭載された。最も古い5隻のタイプ23フリゲート、HMSモントローズ、モンマス、アイアンデューク、ランカスター、アーガイルにはソナー2087は搭載されなかった。これらの艦艇は、英国海軍の通常の常設配備範囲で引き続き使用された。[ 43 ]チリ海軍は、多目的フリゲートに装備するために、タレス・アンダーウォーター・システムズから多数のソナー2087曳航式アレイを調達した。
タイプ23の元の中距離レーダーはBAEシステムズのタイプ997アーティザン3Dレーダーに置き換えられました。このプロジェクトは1 億ポンドの費用がかかり、契約は2008年8月4日に発表されました。[ 44 ]これは沿岸域で効果的に運用でき、タイプ23フリゲートの防空、対水上（対艦）および航空交通管制能力を向上させるように設計された中距離レーダーです。このレーダーは複雑なジャマーに対抗するようにも設計されています。[ 45 ] HMSアイアンデュークは、2012年から2013年の改修中にアーティザンレーダーを受け取った最初のタイプ23フリゲートでした。[ 46 ]
CAMM(M)は、共通対空モジュールミサイルの海上型で、 2016年から23型フリゲート艦のシーウルフミサイルの代替として配備され始めた。CAMM(M)の射程は1～25km以上で、シーウルフミサイルの 1～10kmよりも長い 。ミサイルに対水上攻撃能力を与えるオプションもあるが、コストの問題から、現在イギリス海軍はそのオプションを採用しないと理解されている。[ 49 ]シーウルフと同様に、CAMM(M)もVLSから発射される。しかし、その設計により、CAMM(M)はVLSに非常にコンパクトに収納でき、シーウルフミサイル1発分のスペースに最大4発のCAMM(M)を収めることができる。[ 50 ] CAMM(M)はイギリス海軍ではシーセプターとして知られている。
2019年初頭の特定されていない日付に、HMSサザーランドは 、5発の「マートレット」軽量多目的ミサイル発射装置を組み込んだ30mm機関砲の改良型マウントを、ウェールズのアバーポース射撃場で小型高速艇の標的に向けて4発発射し、試験を行った。30mmブッシュマスター機関砲の横にミサイルを搭載するという構想は、そのアイデアが生まれてからわずか5ヶ月後に試験された。
マートレットの本来の役割は、現在の30mm、GPMG、ミニガンの選択肢を超えて、小型で高速移動する目標に対する23式戦車の能力をさらに拡張し、長距離の「スタンドオフ」能力を提供することである。しかし、2023年の報告書では、23式戦車の排出管理の問題により、試験は成功とはみなされなかったと示唆されている。したがって、このミサイルはワイルドキャットヘリコプターでの運用に限定される可能性が高い。[ 51 ]
2019年3月、老朽化したハープーン対艦ミサイルの暫定的な代替品の研究が開始された。これは、 2030年代に運用開始予定の英仏共同将来型巡航/対艦兵器（ FC/ASW ）計画が完了するまでの暫定的な代替品となる予定だった。 [ 52 ]暫定的な代替ミサイルは当初、新型の23型フリゲート艦5隻に搭載される予定だった。[ 5 ]
2021年11月、当時の第一海軍卿トニー・ラダキン提督は、この計画は一時停止され、おそらく中止されるだろうと述べた。[ 53 ] 2022年2月、この計画は中止された。[ 54 ]しかし、2022年7月、国防大臣は計画が再開されたことを確認した。[ 55 ] 2022年11月、イギリス海軍が海軍攻撃ミサイル（NSM）を受領し、タイプ23フリゲートとタイプ45駆逐艦の合計11隻に搭載されることが発表された。 [ 56 ] [ 57 ]
2021年には、フリゲート艦モントローズとケントの2隻のみが、艦ごとに8基のハープーンミサイルを満載して配備されたと報告された。[ 5 ] 2022年8月には、HMSモントローズの代替としてペルシャ湾への配備が計画されているHMSランカスターにも、8基のハープーン対艦ミサイルが装備されたと報告された。[ 58 ]
タイプ23は公式には「デューク」級と呼ばれ、HMSアイアンデューク（ユトランド沖海戦でジェリコー提督の旗艦だった戦艦HMSアイアンデューク の名前）などの有名な名前が含まれているが、そのうち5つは以前「カウンティ級」として知られるクラスで使用されていた。ケントとノーフォークは1960年代の誘導ミサイル駆逐艦と第二次世界大戦時代のカウンティ級重巡洋艦の両方に付けられた名前であり、モンマス、ランカスター、ケント、アーガイルは第一次世界大戦時代のモンマス級装甲巡洋艦が使用していた名前を復活させたものである。この公爵とカウンティの名前の使用は、 1913年のL級駆逐艦から1950年のデアリング級駆逐艦まで2つの（途切れないわけではない）サイクルで続いていた護衛艦のアルファベット名の伝統を破った。この命名規則は、1972年から1975年にかけて建造されたアマゾン級21型フリゲート艦で復活し、1976年から1989年にかけて建造された22型フリゲート艦のほとんどにBとCの名称が用いられました。しかし、その後、新型の45型デアリング級駆逐艦にはDの名称が使われるようになりました。
2004 年 7 月 21 日、国防大臣ジェフ・フーンが、変化する世界における安全保障の提供に関する国防費の見直しの中で、ノーフォーク、マールボロ、グラフトンの退役を発表した。2005 年、これら 3 隻がチリ海軍に売却され、2008 年に引き渡されることが発表された。2005 年 9 月、BAE システムズは、フリゲート艦の移管準備のため1 億 3400 万ポンドの契約を獲得した。旧マールボロ、旧ノーフォーク、旧グラフトンは、合計 1 億 3400万ポンドでチリに売却された。購入意向書は2004年12月に署名され、続いて2005年9月7日に正式契約が締結された。[ 71 ]旧ノーフォークは国防兵站機構とBAEシステムズから引き渡され、2006年11月22日にチリ海軍に就役し、アルミランテ・コクラン（FF-05）と命名された（英国とチリ両国の海軍英雄であるコクラン卿にちなんで）。旧グラフトンは2007年3月28日にポーツマスでチリ海軍に引き渡され、アルミランテ・リンチ（FF-07）と改名された。旧マールボロは2008年5月28日にポーツマスでチリ海軍に引き渡され、アルミランテ・コンデル（FF-06）と改名された。2021年現在 これらの3隻の艦艇はチリ海軍で現役であり、ロッキード・マーティン・カナダ社によって地元のASMAR造船会社で近代化改修された。[ 72 ]
英国海軍で最も古い艦であるアイアン・デュークは汎用艦に分類され、主にデボンポートを母港としている。[ 73 ]残りの艦はタイプ2087曳航アレイソナーを装備しており、主に潜水艦戦任務を担っている。これら6隻は主にデボンポートを拠点としている。[ 74 ] [ 73 ]英国海軍のタイプ23艦は、タイプ26 ASWおよびタイプ31汎用フリゲートに置き換えられる予定である。[ 75 ] 2021年の国防白書では、モントローズとモンマスの両方が早期に退役すると示されていた。モンマスは、計画されていた延命改修がキャンセルされ、2018年から係留されていたため、2021年6月に退役した。[ 65 ] 2024年には、HMSウェストミンスターとHMSアーガイルの両方も退役すると示されていた。 [ 76 ] 2021年、第一海軍卿トニー・ラダキン提督は、下院国防特別委員会に提出した書面回答の中で、護衛艦の数が17隻（駆逐艦6隻とフリゲート艦11隻）を下回らないようにし、2026年から19隻を超えるようにするため、同型フリゲート艦の旧型艦を予想よりも長く運用し続けることを提案した。しかし、人員不足と一部の艦艇の老朽化により、この案は費用がかかりすぎることが判明した。[ 77 ] 2024年11月、新たに選出された労働党政権は、HMSノーサンバーランドも2025年3月までに退役させることを示唆した。 [ 78 ]これに続いて、2026年にHMSアイアンデュークとHMSリッチモンドが退役し、23型フリゲート艦隊はわずか5隻に減り、後継艦の就役はまだしばらく先となった。[ 79 ]
2003年4月、リッチモンドはアル・ファウ攻撃の砲撃線に配置された3隻のイギリス海軍軍艦（23型フリゲート2隻と22型フリゲート1隻）のうちの1隻であり、イラクに侵攻する連合軍部隊への艦砲射撃支援（NGS）を実施した。
2011年、HMSアイアンデュークは、 包囲されたリビアのミスラタ市郊外の砲台を破壊した。また、 NATO航空機がカダフィ派の陣地を破壊できるように、夜空に照明弾を発射した。[ 97 ] [ 98 ]
2024年3月9日、リッチモンドはシーセプターミサイルを使用してフーシ派の攻撃ドローン2機を撃墜した。これは同級艦によるシーセプターの実戦での最初の使用例であった。 [ 99 ]
同時代の同等のフリゲート艦
この9700万ポンドという数字に
は、研究開発費が含まれている。
