マストの2年前

マストの2年前

1911年ホートンミフリン版
著者	リチャード・ヘンリー・ダナ・ジュニア
言語	英語
ジャンル	日記、小説
出版社	ハーパー・アンド・ブラザーズ
発行日	1840
出版地	アメリカ合衆国
メディアタイプ	印刷物（ハードカバーとペーパーバック）
ページ	415

『Two Years Before the Mast』は、アメリカの作家リチャード・ヘンリー・ダナ・ジュニアによる回想録で、 1834年から商船でボストンからカリフォルニアまで2年間の航海をした後に執筆され、1840年に出版されました。同名の映画化作品が1946年に公開されました。

1834年から1836年までを舞台にしたこの本で、ダナは「海上での普通の船員の生活」をありのままに描写している。彼はボストンから南米へ、そしてホーン岬を回ってカリフォルニアへ航海する。ダナのブリッグは、米国からの商品をメキシコ植民地カリフォルニアの伝道所や牧場の牛皮と交換する航海中だった。彼らはサンディエゴ湾、サンペドロ湾、サンタバーバラ海峡、モントレー湾、サンフランシスコ湾の港で取引した。この歴史の由来は、 1825年にマサチューセッツ州メドフォードでスプレイグ・アンド・ジェームズの会社がピルグリムというブリッグを建造し進水させたことを示す記録によって十分に裏付けられている。

ダナがアルタ カリフォルニアに到着したのは、そこがメキシコの州であり、もはやスペインの植民地であったラス カリフォルニアではなかったときです。彼は、当時のカリフォルニア沿岸の各港への上陸の様子を説明しています。それらの港は、（南から北へ）サン ディエゴ デ アルカラ伝道所、サン ファン カピストラーノ伝道所、プエブロ デ ロス アンジェルス（およびサン ガブリエル アルカンヘル伝道所） 、サンタ バーバラ伝道所（およびサンタ バーバラ プレシディオ）、モントレー プレシディオ、サンフランシスコ プレシディオとその非常に小さな集落および周囲の大きなメキシコの土地付与牧場にサービスを提供していました。彼はまた、沿岸の先住民、メキシコのカリフォルニオ文化、および他の地域からの移民と貿易業者の影響についても説明しています。

ミッション サン ファン カピストラノ近くの岬の断崖は、牛の皮を浜辺まで運び、船に積み込むのに障害となった。そこでダナは、ピルグリム号、後にはアラート号の乗組員とともに、断崖から皮を投げた。彼はそれを糸なしで凧を揚げることに例えた。皮の中には崖の​​途中で引っかかるものもあり、ダナはロープで降ろして回収した。岬と隣接する現在の街は、ダナの名をとってデイナ ポイントとなった。

ダナはカリフォルニアのメキシコ人からスペイン語を学び、船の通訳になった。彼は港でカナカ（ハワイ諸島のサンドイッチ諸島の原住民）の船員と親しくなり、そのうちの一人の命を、船長が死にそうなときにダナが救った。彼はトンプソン船長によるピルグリムの乗組員の鞭打ちを2度目撃したが、彼はそれが不当で不当だと思ったが、船長が船上では法を執行する立場にあったため、どうすることもできなかった。彼はサンディエゴの海岸で1シーズンを過ごし、ボストンへの出荷と帰国の旅のために皮を準備した。ダナはまた、サンフランシスコの将来の発展と重要性について、非常に正確な予言をしている。

南極の真冬に、同じトンプソン船長とともに、新造船アラート号でホーン岬を回った帰路について、ダナは典型的な記述をしている。恐ろしい嵐と信じられないほどの美しさについて述べ、比類のない氷山の鮮明な描写をしている。最も信じられない部分は、風と嵐に逆らって航海をなんとかやり遂げるのに何週間もかかったことだろう。その間ずっと、帆を畳んだり広げたりするために、氷で覆われた索具の上をあちこち走り回らなければならなかった。ある時、彼は歯が化膿して顔が腫れ上がり、全員の人手が必要だったにもかかわらず、数日間働くことができなかった。スタテン島（今日では米国島として知られている）に到着すると、彼らはホーン岬をほぼ回り終えたことを知った。ホーン岬を回り終えた後、乗組員が壊血病にかかったことをダナは描写している。船長は、今度は船務員が喧嘩をして血を流すと脅したために鞭打ち刑に処したが、ダナはカリフォルニアでの前回の事件よりもそれが正当だと考えているようだ。『ホワイト・ジャケット』の中で、ハーマン・メルヴィルは「だがホーン岬について最もよく知りたければ、友人ダナの比類ない『マストの前の2年間』を読んでほしい。だが君は読めるのだから、きっと読んだはずだ。ホーン岬について書かれた章は、氷柱で書かれたに違いない」と書いている。^[1]

結論の章で、ダナは船長による体罰の使用、船長が船の完全な権限と制御権を持つ必要性と対照的に船長の権力を制限する法律の可能性、階級としての一般的な評判と対照的に船員の権利、虐待的な船長を裁判にかけるために彼らが持つ可能性のある法的手段の側面についての考えを論じています。彼はまた、船員の間でより多くの宗教教育を促進すること、船長による日曜日の宗教行事、そしてより思いやりのある船長と宗教的に規律された船員によって得られる利益が船員に命令に従う意欲を高め、それが罰の必要性と発生を大幅に減らすと彼は信じています。

1869年、ダナは新版を出版したが、これはオリジナルの内容の一部を削除し、「24年後」と題する付録を加えたものである。この付録は、ゴールドラッシュ後の1859年にカリフォルニアを訪れた際のことを述べている。この時、カリフォルニアはすっかり様変わりしていた。この旅行中、彼は本に記された場所のいくつかを再訪し、本に記された者も含め旧友と会ったが、その中には彼が一緒に働いていた会社の代理人で、この時点ではカリフォルニアに関する本を執筆していたアルフレッド・ロビンソンなど、彼が気に入らない者もいた。ダナは、本の中では親切にしていないにもかかわらず、ロビンソンが彼に礼儀正しく接してくれたことに感謝の意を表した。彼はマリポサ郡のフリーモント鉱山を訪問した。ジェシー・フリーモントとその一行と共にヨセミテ渓谷へ行った。途中、ワオナのクラーク駅に立ち寄り、彼はゲイレン・クラークを親切なもてなし人だったと評した。

ダナはまた、トンプソン船長やピルグリム号とアラート号の士官や乗組員のその後の経歴も収録した。

最後のメモには、彼の船アラート号の運命が記録されている。1862年、南北戦争中に、アラート号は南軍の通商破壊船 アラバマ号に拿捕され、乗組員はボートに押し込まれ、船は破壊された。

ダナの父は最初、出版社であるハーパー・アンド・ブラザーズにアプローチしたが、ダナは最初の1,000部が売れた後に印税として10パーセントを支払うという当初の提案を断った。 ^[2]原稿は元々Journalと題されていたが、1839年にハーパーズから提案があった後、4つの出版社から拒否された。Two Years Before the Mastは最終的に1840年9月に2つのバージョンで出版されたが^[3] 、表紙にはダナのクレジットはなかった。^{[4]ダナは詩人の}ウィリアム・カレン・ブライアント に協力を求めたが、彼の詩「Thanatopsis」はダナの父に賞賛されていた。ブライアントは再び原稿をハーパーズに持ち込み、著者に500ドル支払ってくれることを期待したが、最終的に支払われたのは250ドルと24冊の無料コピーだけだった。^[5]この本は初年度に1万部売れたが、ダナはこの版の売り上げから印税を一切受け取らなかった。^[2]

1911年、ダナの息子リチャード・ヘンリー・ダナ3世は、「その後の船の物語と運命、そして読者が知ることになる何人かの人物」について詳しく述べた序文を付け加えた。^[要出典]

1909年、ハーバード大学学長チャールズ・W・エリオットは『Two Years Before the Mast』を著名な文学作品を集めたハーバード・クラシックスの第23巻に選んだ。^[6]

『Two Years Before the Mast』は「抗議として構想され、一般船員の運命を改善するために書かれた」。^[7]その文体は、冒険小説としてではなく、実用的なガイドとして船員の生活を具体的に描写している。^{[8]しかし、その洗練されていない簡潔な文体は、アメリカの随筆家}ライト・モリスによると、小説家ハーマン・メルヴィルに影響を与えた文学的品質を獲得した。^[9] ダナの日記からの次の抜粋では、時系列情報だけでなく、船員が「時間をどのように捉えるか」が表現されている。^[10]

11月10日月曜日。この日、私たちは一時停泊していましたが、残りの時間は荒波、強い風、そして頻繁に降る雹と雪の突風の中、帆を縮めて航行していました。

11月11日火曜日。同じ。

水曜日。同じです。

木曜日。同じ。

ダナがホーン岬沖で初めて氷山を目撃したことを描写した次の一節は、「メルヴィルを思い出させる」ものであり、「他の一節は彼を予期しているように思われる」。（1819年生まれのメルヴィルはダナよりちょうど4歳年下で、 1840年に『マストの2年前』が初めて出版されたときに船員としての最初の航海から戻った）^{[11] 。}

そして、数マイル離れた海に、巨大で不規則な塊が浮かんでいた。その頂上と先端は雪に覆われ、中心部は深い藍色だった。... 目が届く限り、どの方向を見ても海は濃い青色で、波は高く新鮮なまま、光の中できらめいていた。そして真ん中にこの巨大な山のような島があり、その空洞と谷は深い影に包まれ、先端と尖峰は太陽の下できらめいていた。... しかし、その光景の奇妙さ、壮麗さ、そして実際のところ崇高さは、どんな言葉でも伝えることはできない。その巨大さ... その基部が水中に浮かび上がったり沈んだり、その先端が雲にうなずくゆっくりとした動き。その上に打ち寄せる波は泡を高く砕き、基部を白い地殻で覆った。そして、塊が割れて巨大な破片が砕けて転がり落ちる轟音。それに、その近さと接近が、わずかな恐怖の要素を加え、これらすべてが組み合わさって、真の崇高さという特徴を与えている。

イギリス人船員ビル・ジャクソンの次の描写は、メルヴィルの『ビリー・バッド』と文学的な類似点がある。^[12]

彼は背が高かったが、肩幅と胸幅が広いため、中背より少し上にしか見えず、他の人の横に立っているときだけその背の高さに気付いた。胸は幅と同じくらい深く、腕はヘラクレスのようで、手は「タールの拳、髪の毛一本一本がロープの糸」だった。これらすべてを備えながら、彼は私が今まで見た中で最も心地よい笑顔の持ち主の一人だった。頬は美しい茶色で、歯は輝くほど白く、髪は漆黒で、頭全体にゆるくカールして波打っており、額は美しく開いていた。その目は、その輝きゆえに、公爵夫人にダイヤモンドの値段で売ってもいいくらいだった... 後頭部にはよくニスを塗った黒い防水シートが貼られ、長い髪は目まで届きそうだった。白いダック地のズボンとシャツ、青いジャケット、首にゆるく巻かれた黒いスカーフ。彼は男らしい美しさの見本でした...彼の力は強大だったに違いなく、視力はハゲタカのようでした。二度と会うことも、誰も聞きたがらないかもしれない、無名の追放された船乗りの描写がこれほど細かいというのは奇妙ですが、実際はそうなのです。私たちは、特に目立った状況で会わない人でも、何らかの理由で決して忘れない人たちを目にするのです。彼はビル・ジャクソンと名乗っていました...

モリスは「ダナは彼自身や同時代の人々が知っていた以上に詩人らしい人物だった。彼がその才能を知らなかったことは彼にとっても我々にとっても損失だった」と書いている。^[13]

1946年に映画化作品が公開された。

この物語は1941年と1947年にクラシックス・イラストレイテッド社によって漫画化された。^{[14] [15]}

マーク・トウェインは著書『シェイクスピアは死んだのか?』の第 7 章で、ダナの本の一節と『テンペスト』の一節を対比してシェイクスピアの航海知識の欠如を示し、さらにそのことをシェイクスピアの法律用語の正しい使用法と対比しています。

• 海洋研究所– ブリッグ船ピルグリム のレプリカを所有していたが、2020年に沈没して解体された。
• 1899 年までのカリフォルニアの歴史
• カサ デ サン ペドロハイド ハウス

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