トッテナム・ホットスパー・スタジアムは、イングランドのロンドンにある多目的スタジアムです。プレミアリーグのトッテナム・ホットスパーが所有・運営しており、以前のホームスタジアムであるホワイト・ハート・レーンに代わるものです。収容人数は62,850人で、イングランドで3番目に大きいサッカースタジアムであり、ロンドンで最大のクラブスタジアムです。[ 10 ]また、 NFLインターナショナルシリーズの試合にも使用されます。NFLの試合、コンサート、その他のイベントで使用される、世界初の分割式格納式人工芝ピッチを備えています。[ 11 ]
スタジアムの建設は、トッテナムの20年にわたる再生計画の起爆剤となることを目的としたノーサンバーランド開発プロジェクトの中心事業として開始されました。このプロジェクトは、現在取り壊されたホワイト・ハート・レーン・スタジアムの跡地とその周辺地域を対象としています。2007年に構想され、2008年に発表されましたが、その後何度か修正され、紛争や遅延に見舞われたスタジアムの建設は2015年まで開始されませんでした。スタジアムは2019年4月3日に開場し、最初のプレミアリーグの試合が行われる前に式典が行われました。
「トッテナム・ホットスパー・スタジアム」という名称は、スポンサーに命名権を売却する目的で一時的なものだったが、 [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]いまだに改名されていない。ファンや一部のメディアでは、このスタジアムはニュー・ホワイト・ハート・レーンと呼ばれることもある。 [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

トッテナム・ホットスパーは1882年に創設され、クラブの初期の試合はトッテナム・マーシュズの公有地で行われた。[ 19 ]試合が一般大衆に人気を博し、観客数が増えるにつれて、クラブは入場料を徴収して観客を管理できる囲われたグラウンドに移ることを決定した。1888年、クラブはノーサンバーランド・パークの鉄道線路に隣接するアスプリンズ・ファームのグラウンドを借りた。[ 20 ]しかし、グラウンドはすぐに過密状態になり、1899年にクラブはホワイト・ハート・パブの裏手、トッテナム・ハイ・ロードの東にあるチャリントン醸造会社所有の土地に移った。[ 21 ]これがホワイト・ハート・レーン・グラウンドとなった。
クラブは1905年にグラウンドの所有権と北側(パクストン・ロード側)の土地を追加で取得した。[ 22 ] [ 23 ] 1909年から、アーチボルド・レイチが設計したスタンドを備えた新しいスタジアムが25年かけて建設された。スタジアムの収容人数は1934年までに約8万人となった。長年にわたり、スタジアムは数々の変更を受け、立ち見席は座席に置き換えられ、1979年には収容人数が約5万人に減少した。しかし、イーストスタンドのファンに人気の「ザ・シェルフ」として知られる長い高台の立ち見席など、かなりの立ち見席が残っていた。[ 24 ]
1980年代初頭からホワイト・ハート・レーン・グラウンドは再開発され、 1989年のテイラー報告書の勧告に従うため、全席指定のスタジアムに改築された。1998年に改修工事が完了した時点で、スタジアムの収容人数は約36,000人に減少した。当時、収容人数は他の主要なイングランドのクラブのグラウンドよりも少なく、これらのクラブの多くはさらに拡張を計画していた。その時期の入場料収入はクラブの収入のかなりの部分を占めていたため(テレビ放映権契約が支配的になる前)、トッテナムはライバルクラブと財政的に効果的に競争できるように、スタジアムの収容人数を増やす方法を模索し始めた。[ 25 ] [ 26 ]
長年にわたり、さまざまな計画が検討されました。これには、イーストスタンドを3層構造に再建すること[ 27 ] 、ピケッツロックやロンドンのストラトフォードにあるオリンピックスタジアムなど、別のスタジアムや場所に移転することなどが含まれていました。これらの計画はどれも実現しませんでしたが[ 28 ] [ 29 ] 、既存の敷地を再開発してノーサンバーランド開発プロジェクトとなる提案だけは実現しました[ 30 ]。
クラブは2007年に、現在の敷地の再開発が検討中の選択肢の1つであることを初めて発表した。[ 31 ] [ 32 ] 2008年4月、クラブはスタジアム建設のため、ホワイト・ハート・レーンの北に隣接するウィンゲート・トレーディング・エステートの買収を検討していることを明らかにした。[ 33 ] 2008年10月、スタジアムの建設、クラブ博物館、住宅、店舗、その他の施設を含むノーサンバーランド開発プロジェクトが発表された。[ 34 ] [ 35 ]当初の計画では、トッテナムは2012-13シーズンの初めに部分的に建設中の新スタジアムに移転し、翌シーズンの終わりまでにスタジアムを完成させる予定だった。しかし、プロジェクトは遅延し、計画は何度も修正され、完成予定日は何度も延期された。[ 36 ] [ 37 ]クラブは、オリンピックスタジアムの入札でウェストハム・ユナイテッドに敗れた後、2012年1月までトッテナムにスタジアムを建設することに完全にコミットしていなかった。[ 30 ]

58,000人収容のスタジアムを含むプロジェクトの最初の計画は、2009年4月に一般からの意見募集のために公開された。[ 38 ] 2009年10月には、 KSSデザイングループが設計した56,000席のスタジアムとその他の建物の建設計画申請が提出された。[ 39 ] [ 40 ] 8つの地方指定建造物と2つの国指定建造物の解体を含むこの提案は、イングリッシュ・ヘリテージなどの保存団体や、政府の建築に関する諮問機関である建築・建築環境委員会から批判された。[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]反対意見を受けて、指定建造物の一部を残す修正案が2010年5月に再提出された。[ 44 ] [ 45 ]この計画は2010年9月30日にハーリンゲイ区議会によって承認され、その後、ロンドン市長のボリス・ジョンソンと政府によっても承認された。[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]しかし、この計画のうち、リリーホワイト・ハウスの建設のみが実施された。[ 49 ]

2011 年 8 月、トッテナムの貧困地域で大規模な暴動が発生した。経済的に重要なクラブを地域内に留めておきたいと考えたハーリンゲイ区議会は、2011 年 9 月 20 日にこのプロジェクトに対する計画許可を発行し[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]、その 1 週間後に、通常このようなプロジェクトに必要とされる地域インフラ整備費の要求を取り下げた[ 53 ] 。2012年 1 月、ハーリンゲイ区議会との共同声明で、トッテナムはノース トッテナムに留まり、区議会と協力して地域の活性化に取り組むと発表した[ 54 ] 。この計画では、ノーサンバーランド開発プロジェクトが、ハーリンゲイ区議会が計画する 20 年間の再開発プログラムの触媒となる予定である。[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ] 2012年3月、ハーリンゲイ区議会は、ウィンゲート・トレーディング・エステートの一部、パクストン・ロード、ビル・ニコルソン・ウェイを含む再開発区域内の区議会所有地をスパーズに引き渡す計画を承認した。また、まだ売却されていないパクストン・ロードの残りの物件を購入するための強制収用命令(CPO)にも同意した。[ 58 ] [ 59 ]長い遅延の後、コミュニティ・地方自治省のエリック・ピクルス大臣は、2014年7月11日にCPOを確認した。[ 60 ] [ 61 ]開発用地に2区画の残りの事業を所有するアーチウェイ・シート・メタル・ワークスの所有者は、その後、高等裁判所でCPOの決定を無効にしようと試みたが失敗した。[ 62 ] 2015年3月31日、パクストン・ロードの残りの区画が取得され、開発が進められるようになった。[ 63 ] [ 64 ]
クラブがアメリカンフットボールの試合も開催できる多目的スタジアムの新計画を検討していることが最初に明らかになったのは2013年10月だった。 [ 65 ] 2015年7月8日、クラブはNFLと2019年から10年間のパートナーシップで年間最低2回のNFLの試合を開催することで合意したと発表した。 [ 66 ]同日、クリストファー・リー率いるポピュラスがスタジアムの設計を担当し、改訂されたプロジェクト計画とともに新しい設計チームも発表された。 [ 56 ] [ 67 ] 2015年12月、ハーリンゲイ区議会は、地元の指定建造物の解体を含む改訂された計画を承認した。[ 68 ] [ 69 ]ロンドン市長も2016年2月に計画を正式に承認した。[ 70 ]
ノーサンバーランド開発プロジェクトの建設工事は2012年9月に開始されましたが、CPO紛争のため、スタジアム自体の建設は2015年まで開始されませんでした。スタジアムは2つの主要なフェーズで建設され、建設が進行中でも2016-17シーズンにホワイトハートレーンを使用できるようにしました。第1フェーズではスタジアムの北側部分(北、西、東スタンドを含む)が建設され、第2フェーズではホワイトハートレーンが解体された後に南スタンドの建設が開始されました。CPO紛争が続いている間、既存のスタジアムの北側の土地の大部分は2014年までに整地されました。[ 71 ]紛争が解決した後、2015年の夏に地下部分の予備作業が開始され、[ 72 ] 2015年の秋には、以前に承認され修正された計画に基づいて、モリスローによる基礎のコンクリートと地盤工事が開始されました。[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]
このプロジェクトの新しい計画は2016年2月に最終承認され、その後すぐに新スタジアムの主要構造の建設が開始されました。最終シーズンの試合がまだザ・レーンで行われている間にスタジアムの北側のセクションの建設を容易にするため、2015-16シーズン終了後の2016年夏にホワイト・ハート・レーンの北東の角が取り壊されました。[ 76 ] [ 77 ]地下からレベル6までは、このセクションは鉄筋コンクリートで建設されています。[ 78 ]さらに上の3つのレベルは鉄骨フレームで建設されています。スタジアム建設の第1フェーズで建設する必要があったため、この規模のスタジアムで予想される8つではなく、観客の垂直移動のための鉄筋コンクリートのコアは6つしかありません。[ 79 ]第2フェーズで建設されたサウススタンドには、コンコースへの開放型階段があります。[ 80 ]
ホワイト・ハート・レーンの残りのグラウンドの大部分の解体は、 2016-17シーズン最後のホームゲームが行われた翌日に始まり、2017年8月初旬までにホワイト・ハート・レーンの目に見える残骸がすべて撤去され、解体は完了した。[ 81 ]スタジアム建設の第2段階の杭打ち工事は2017年6月に始まった。[ 82 ]第1段階で建設された北側部分は大部分がコンクリート構造だが、単層の南スタンド全体はより迅速な建設を可能にするために鉄骨フレームになっている。[ 79 ]南スタンドを支える2本の鉄製の「木」は2017年12月に建てられた。[ 83 ]ケーブルネット屋根構造を保持する圧縮リングは2018年2月に完成し、[ 84 ]屋根構造は2018年3月に持ち上げられた。[ 85 ]
旧ホワイト・ハート・レーンの一部は新スタジアムに組み込まれており、ホワイト・ハート・レーンのコンクリート基礎の砕石が新しいコンクリートに混ぜられ、新スタジアムのコンコースの床が作られました[ 86 ]。また、イーストスタンドのレンガはシェルフバーに使用されました[ 87 ]。スタジアムの周囲には、旧スタジアムの中心など、旧スタジアムの地点を示す多数の歴史的銘板が設置されています[ 88 ] 。ピッチは2018年10月初旬に敷設されました[ 89]。スタジアムの外装は、35,000枚の装飾タイル、4,801枚の穴あき金属パネル、2,505枚のガラスパネルで仕上げられています[90 ]。スタジアムの外装は、2019年3月に最後の数枚の「ベール」金属パネルが設置されて完成しました[ 91 ] 。

当初、2018 年 8 月と 9 月上旬にスタジアムで 4 つのテスト イベントが計画されていました。[ 15 ] [ 92 ]最初の 2 つはクラブのスタッフと役員のみを対象としており、[ 93 ] [ 94 ]次の 2 つは一般公開され、安全証明書の発行に必要な出席者数が増加しました。[ 95 ] [ 96 ]しかし、電気配線の不具合による重要な安全システムの問題によりスタジアムの完成が遅れ、[ 97 ] [ 98 ]これらの 2 つの試合は 2019 年 3 月に延期されました。[ 99 ]代わりに、2018 年 12 月にスタジアムでファン向けの慣らしイベントが開催されました。 [ 100 ]最初の試合は、 3 月 24 日に行われたトッテナムとサウサンプトンの U-18 の試合で、28,987 人のファンが観戦し、トッテナムが 3-1 で勝利し、スタジアムでの最初のゴールはJ'Neil Bennettによって決められました。[ 101 ] 2回目の試合は3月30日に行われたインテル・ミラノとのレジェンド戦で、41,244人が観戦したが、インテル・フォーエバーチームに4対5で敗れた。[ 102 ] [ 103 ] [ 104 ]
当初は2018年9月のリバプールとのホーム2試合目での開場が予定されていたが、 [ 105 ] [ 106 ]スタジアムの開場が遅れたため、トッテナムは2018-19シーズンのウェンブリー・スタジアムの一時的な使用を2019年4月まで延長せざるを得なかった。 [ 107 ] [ 108 ] [ 109 ]また、 EFLカップ3回戦のホームゲームもスタジアムMKで行われた。[ 110 ]最初のNFLの試合は2018年10月14日のオークランド・レイダース対シアトル・シーホークス戦となる予定だったが、スタジアムの開場が遅れたため、これもウェンブリーに移された。[ 97 ] [ 111 ]クラブショップは2018年10月23日に最初にオープンした。[ 112 ]スタジアムは2019年4月3日に式典が行われ、その後、初の公式戦となるプレミアリーグのクリスタル・パレス戦が行われた。[ 109 ] [ 113 ]試合はトッテナムが2-0で勝利し、ソン・フンミンが新スタジアムでの公式戦初ゴールを決めた。[ 114 ] [ 115 ]

スタジアムは非対称のボウル型で、収容人数は62,850人です。[ 1 ] [ 116 ]スタジアムのボウル型は、ホスピタリティ施設を最大限に活用する必要性から来ており、非対称性は南側に単層スタンドを作った結果です。[ 117 ]スタジアムの高さは約48メートル、南北軸に沿って250メートル、東西方向に約200メートルです。[ 118 ]スタジアムの面積は43,000平方メートルで、ホワイト・ハート・レーン(24,000平方メートル)のほぼ2倍です。 [ 119 ]馬蹄形の北側セクションは地下の上に9階建て、南側は5階建てで、総内部面積は119,945平方メートルです。 [ 118 ]これはホワイト・ハート・レーンの約4倍です。[ 120 ]

西スタンドの正面はハイロードに面しており、エスカレーターを囲む突き出した角度のついたガラス張りの箱があり、ゲストや観客のメインエントランスとして機能しています。突き出したエントランスは、トッテナム・エクスペリエンスの他の建物のファサードとともに、ハイロード沿いに伝統的な直線的なファサードを形成しています。試合日のハイロードでの群衆の流れを改善するために、これらの建物の前には9.5メートルの歩道が設けられています。東側のウースターアベニューには、NFLイベント専用のエントランスがあります。[ 80 ]ファンがアクセスするための高台のポディウムが2つあり、1つは北側、もう1つは南側にあります。アウェイファンは、スタジアムの北東の角からウースターアベニューと北側のポディウムを経由して入場できます。ホームファンの主なアクセスポイントとして、トラファルガー広場ほどの大きさの大きな公共広場が南側のポディウムに設けられています。この広場には換気シャフトがいくつかあり、スポーツやコミュニティ活動に使用できます。[ 121 ]広場の正面には、7,000 m 2の湾曲したガラス張りのファサードがあり、その背後にはファンが南スタンドにアクセスできる 5 階建てのアトリウムがあります。[ 122 ] [ 123 ]

建物の大部分は周囲のエリアを圧倒する存在感を放っているが、建物の外観はガラス、金属パネル、プレキャストコンクリートの異なる外装材によって変化している。穴の開いた金属パネルはスクリーンとして機能するだけでなく、スタジアム内の開放的な設備エリアに自然換気と採光をもたらし、スタジアムの外観を統一する彫刻的な要素としても機能している。メインエントランスやコンコース、オフィス、スカイラウンジ、南側の広大なガラス張りのエリアなど、金属スクリーンで覆われていないガラス張りのエリアからは、スタジアム内外の景色を眺めることができる。[ 123 ]金属パネルは開閉可能で、試合のある夜には光るLED照明器具が並んでいる。[ 124 ]
屋根はケーブルネット構造で、楕円形の圧縮リングで固定されています。[ 84 ]屋根の周囲は720メートルで、立ちはぜ式アルミニウムパネルで覆われており、内側の端は押し出し成形ポリカーボネートで仕上げられており、ピッチに光を通しつつ、ピッチ上の屋根の影のコントラストを軽減しています。[ 123 ] [ 90 ] 810個の湾曲したアルミニウム製軒カセットが屋根と壁をつないでいます。ピッチは324個のLED投光器で照らされており、6個ずつ54グループに配置され、屋根システムの柱に取り付けられています。[ 125 ]スタジアム内には4つの大型LEDスクリーンがあり、南側の2つは西ヨーロッパのどのスタジアムよりも大きいです。[ 126 ]また、スタジアムの外側には2つのファサードビデオディスプレイ、内部には3段のLEDリボンディスプレイ、スタジアム内外には1,800近くのビデオスクリーンがあります。[ 127 ] [ 128 ] [ 129 ]
このスタジアムは、試合当日の雰囲気を最適化するために、音響効果を考慮してコンサートホールのように設計されています。[ 130 ]スタジアムのコーナーは囲まれており、スタンドはピッチの近くに配置されているため、ファンはグラウンド全体に反響する「音の壁」を作り出すことができます。[ 131 ] [ 132 ]この設計は、屋根の形状や素材、例えば屋根のアルミ製軒裏などにも及び、ファンが同期して歌えるように、よりクリアで速い残響時間を生み出し、より大きく長く続くチャントを生み出すことを目指しています。[ 130 ]また、このスタジアムは、ホワイト・ハート・レーンの特徴を維持しつつ、より騒がしく、「ホーム」のような感覚を促進するように設計されています。[ 133 ] [ 134 ]
スタジアムはボウル型に設計されているが、それでも4つの独立したスタンドがある。[ 130 ]スタンドの段は、英国のスタジアム設計で許容される最大角度である最大35度の角度で設置されており、[ 10 ] [ 135 ]すべての座席からチケット所有者はピッチをはっきりと見ることができる。[ 80 ] [ 136 ]南スタンドは「ホームエンド」と呼ばれ、国内最大の単層スタンドで、17,500人のファンを収容できる。高さは34.1メートル(112フィート)、傾斜は34度で、レベル1、2、3、4にコンコースがあり、南アトリウムからアクセスできる。[ 137 ]南スタンドのデザインは、ボルシア・ドルトムントのヴェストファーレンシュタディオンの「イエローウォール」に影響を受けており、このスタンドは試合日に強烈な雰囲気を生み出すスタジアムの「心臓部」となることを意図している。[ 130 ] [ 138 ] [ 123 ]

高さ35.5m(116フィート)のノーススタンドは3層構造で、レベル1、2、4、5にコンコースがあります。[ 137 ]イーストスタンドとウェストスタンドはそれぞれ高さ33.8m (111フィート)と33.2m (109フィート)で、レベル1と5にコンコースがあります。両スタンドとも4層構造で、そのうち2層は小さく、プレミアムシート用です。[ 137 ]これらのプレミアムシートは約8,000席あり、プレミアムメンバーや企業のホスピタリティ用に70のプライベートロッジとスーパーロッジがあります。[ 139 ] [ 140 ] [ 141 ]スタジアムの座席数は当初62,062席でしたが、3段階に分けて62,850席に増えました。[ 1 ] [ 142 ]は紺色で、[ 143 ]そのうち 42,000 席はシーズン チケット ホルダー用に確保されています。[ 144 ]座席の最小幅は470 mm (19インチ) (以前のスタジアムの455〜460 mm (17.9〜18.1インチ)と比較) で、プレミアム シートでは520〜700 mm (20〜28インチ)に広がり、レッグ ルームは780〜858 mm (30.7〜33.8インチ)です。[ 145 ] [ 146 ]

アウェイサポーターには北東のコーナーに座席が割り当てられ、プレミアリーグの試合では下層階に3,000席、国内カップ戦では3層に分散して最大15%の座席が割り当てられる。[ 145 ]スタンドには、サッカー競技場での立ち見を禁止する法律が改正された場合に、すぐに安全な立ち見エリアに転換できる7,500席のエリアがある。[ 147 ] [ 148 ] [ 149 ]レールシートのエリアがあるプレミアリーグのスタジアムとしては初めてであり、[ 150 ] [ 151 ] 2022年1月に「安全な立ち見」を試験的に導入する5つのスタジアムのうちの1つである。[ 152 ]子供連れで観戦する人のために、北西のコーナーにファミリーエリアがある。障害のあるファンのために、車椅子スペース265台、介助犬用エリア、および「複雑なケアを必要とする」人のための施設が用意されている。[ 139 ] [ 153 ] 4つのスタンドすべてにバリアフリー席が用意されており、家族連れでも柔軟に座席を配置できる設計になっている。[ 154 ]
スタジアムのサッカー場は、オールド・トラッフォードやウェンブリー・スタジアムのピッチと同じサイズである105m × 68m (344フィート× 223フィート)の標準寸法ですが、ホワイト・ハート・レーンのピッチより440平方メートル(4,700平方フィート)広くなっています。[ 155 ]ピッチとスタンドの間の周囲を含めた芝生の表面全体は114.58メートル×79.84メートル(375.9フィート× 261.9フィート)です。試合日の雰囲気を高めるために、スタンドとピッチの間の距離は最小限に抑えられており、スタンドの正面からピッチまでの東、北、西側は7.97メートル(26.1フィート) 、ピッチの南端は4.985メートル(16.4フィート)となっています。 [ 156 ]
サッカー場を最適な状態に保つため、2種類の異なる表面が設けられています。サッカー用のグラスマスターハイブリッド芝ピッチと、その下にあるNFLの試合やコンサート、その他のイベントに使用される合成芝の表面です。 [ 156 ] [ 122 ]サッカー場はアリゾナ・カーディナルズの本拠地スタジアムと同様の方法で格納できますが、格納前に3つのセクションに分割されるのは世界初です。[ 157 ] [ 158 ]ピッチは、格納時に南スタンドを支える2本の柱を収容するために分割する必要がありました。[ 159 ] 3つのセクションはそれぞれ3,000トン以上の重さがあり、33個の小さなトレイで構成され、合計99個のトレイ、総重量10,000トンになります。[ 160 ]格納式ピッチは南スタンドと南ポディウムの下の駐車場にスライドして入り、表面は25分から1時間で切り替えることができます。[ 157 ] [ 161 ] NFLフィールドは天然芝の表面より1.6メートル下に設置されており、表面を切り替える際の高さの変化により、両方の競技の最前列の理想的な視界も確保されます(NFLチームのスタッフはサイドライン沿いの指定されたエリアに立つ傾向があり、NFLの試合でフィールドレベルが低くなければ最前列の視界が遮られてしまいます)。[ 157 ] [ 162 ] [ 163 ]

このスタジアムには、ピッチ上に世界初の統合型育成照明システムが設置されています。育成ライトは、スタジアムの日陰部分の芝生の成長を促進するために、6本の70メートルのトラスに吊り下げられており、使用しないときは北スタンドの下に折りたたんで収納できます。[ 164 ] [ 165 ] [ 89 ]また、ピッチを南側のポディウムの下に収納すると、人工照明、換気、除湿、灌漑システムによって芝生を最大5日間維持することもできます。[ 161 ] [ 166 ] [ 167 ]

スタジアムには、サッカーとNFLの選手用に別々の施設が用意されており、更衣室、医療施設、レストラン、ハイドロセラピープール、ウォーミングアップエリア、試合前の選手ラウンジ、家族用のラウンジや託児所などがある。[ 168 ]また、サッカーとNFLのメディアのさまざまなニーズにも対応している。[ 10 ]試合当日はファン向けのバーが多数ある。サウススタンドには、ヨーロッパ最長の65メートル(213フィート)のゴールラインバーがある。ホワイトハートとザ・シェルフはイーストスタンドのバーで、ザ・ディスペンサリーはウェストスタンドにある。[ 169 ]スタジアムには、さまざまな飲食店(クラブのオープン時には65軒)があり、[ 120 ] [ 170 ]サウススタンドにはさまざまな飲食店がある「マーケットプレイス」があり、他のスタンドにもさまざまな飲食店がある。[ 171 ] [ 139 ]その他の特徴としては、スタジアム内のベーカリーと、サッカー競技場としては世界初のマイクロブルワリーがあり、年間100万パイントのクラフトビールを生産し、1分間に最大1万パイントを供給できます。[ 172 ] [ 173 ]このスタジアムは国内初のキャッシュレススタジアムであり、他のどのスタジアムよりも多くのWi-FiアクセスポイントとBluetoothビーコン、そしてより広い帯域幅を備え、すべてのファンにスタジアム全体での接続を提供しています。[ 174 ] [ 175 ] [ 176 ]スタンドの下と地下には、一般入場ファン向けではない駐車スペースがいくつかあります。イーストスタンドとウェストスタンドには、プレミアムメンバーシップを持つ人向けのさまざまなホスピタリティ施設が用意されています。これらには、ロンドンとピッチを見渡せるイーストスタンドとウェストスタンドの最上階にある2つのスカイラウンジ、スタジアムの屋根から吊り下げられた世界初の橋であるスカイブリッジ、65のプライベートロッジとスーパーロッジのスイート、ミシュランの星付きレストラン、そしてメンバーがガラス張りのトンネルを通ってロッカールームからピッチへ歩く選手を観察できるトンネルクラブが含まれます。[ 177 ] [ 178 ] [ 179 ]


このスタジアムは、会議や宴会施設を備えたスポーツとエンターテイメントの拠点として、年間を通して活発に利用されることを意図しています。2020年8月31日にオープンした「デア・スカイウォーク」などのアトラクションを提供しています。訪問者はスタジアムの側面を歩いて屋上まで行き、南スタンドの上にある金色の雄鶏の周りのガラスの通路を渡って、屋上からゴールラインを見たり、展望デッキから南の表彰台まで懸垂下降したりできます。[ 180 ] [ 181 ]東スタンドには、会議イベントに使用できる2階建ての宴会場があります。[ 122 ]スタジアムの南側には、高くなった表彰台があり、さまざまなスポーツやコミュニティ活動に使用できる大きな公共広場を形成しています。トッテナム・ハイ・ロードにあるクラブショップ、クラブアーカイブ、博物館を含むトッテナム・エクスペリエンスは、訪問者の到着ハブとして機能し、ここでチケットを受け取り、スタジアムツアーを開始できます。博物館はグレードII指定建造物であるウォーミントン・ハウスにあり、新しいクラブショップはヨーロッパ最大規模で、試合前の体験に使用できる100席の講堂エリアを備えています。[ 182 ]北西の角にはMカフェがあり、メディア ルームとして一般に開放され、試合のない日にはカフェとして使用できます。[ 183 ] [ 184 ] 2021年7月23日、OOFアートギャラリーがオープンしました。ギャラリーはスタジアム内のグレードII指定建造物であるウォーミントン・ハウスにあり、クラブショップからアクセスできます。[ 185 ]スタジアム周辺の付属建物には、チケット売り場、計画中のエクストリームスポーツ施設、コミュニティヘルスセンターなど、その他の施設が提供される場合があります。[ 122 ]

ホワイト・ハート・レーンの西スタンドの頂上に設置するために1909年に作られた、高さ4.5メートル、ほぼ2倍の大きさのグラスファイバー製の拍車雄鶏のレプリカが、2018年11月6日に南スタンドの屋根構造の上に設置された。 [ 186 ] [ 187 ]これは、ポール・ガスコインが空気銃で撃った際にできたへこみを含め、オリジナルを忠実に再現したレプリカである。[ 188 ]
ホワイト・ハート・レーン・スタジアムのメインゲートは、 1970年代にピーター・ロビンソンが撮影した写真に、錬鉄製のゲートの間に立つビル・ニコルソンが写っていたことから、ビル・ニコルソン・ゲートとして知られるようになりました。これらは、新スタジアムの建設前に2015年に安全のために撤去されましたが、2025年7月にトッテナム・ホットスパー・スタジアムのチケットオフィスとスタジアム北側の建物の間のPAXTON17エリアに再設置されました。[ 189 ]元々は彫像として意図されていたニコルソンの画像は、ゲートの後ろの囲いに設置されており、ファンが写真を撮る機会があるとともに、元トッテナム・ホットスパー監督への永続的な賛辞となっています。[ 190 ]
このスタジアムの主な用途は、プレミアリーグとカップ戦のホームゲームをすべてここで開催するトッテナム・ホットスパーの本拠地です。しかし、このスタジアムは他のサッカーイベントにも使用されています。開場初年度には、2019年のUEFAチャンピオンズリーグ決勝の生中継[ 191 ]、U-23の選抜試合[ 192 ] 、そして2019年11月17日に開催されたFA女子スーパーリーグ初のノースロンドンダービー(トッテナム対アーセナル)[ 193 ]に使用されました。その後、このスタジアムはトッテナム女子チームのホームゲームを数多く開催しています。
このスタジアムは、サッカー以外にも、NFLの試合やその他のイベントの会場として、さまざまな目的で使用されることを想定している。年間最大16のサッカー以外のイベントを開催でき、そのうち少なくとも2つはNFLの試合となる。[ 194 ]後に、ビヨンセのルネッサンス・ワールド・ツアーの5回目の公演でスタジアムがライセンス契約に違反したため、これを30に増やすことが提案され、2024年にハーリンゲイ区議会がこれを承認した。[ 195 ]

トッテナム・ホットスパー・スタジアムは、北米以外でNFLの試合のために特別に設計された最初で唯一のスタジアムであり、英国におけるNFLの公式本拠地である。[ 196 ]スタジアムでの最初の試合は2019年10月6日に行われ、シカゴ・ベアーズがオークランド・レイダースと対戦した。記録的な60,463人の観客が、レイダースが24対21の接戦を制するのを見守った。[ 197 ]翌週の10月13日には、タンパベイ・バッカニアーズがカロライナ・パンサーズをホームに迎えた。[ 198 ]

スタジアムでの最初のタッチダウンはジョシュ・ジェイコブスが決めた。[ 199 ] 最初の試合の前にスタジアムでは多くのNFLイベントが開催され、2019年7月2日にはNFLアカデミーの最初の入団者のトライアルがスタジアムで開始された。[ 200 ] [ 201 ] [ 202 ]
NFLは、 COVID-19パンデミックにより2020年の試合が中止された後、2021年に再開した[ 203 ]。 2021年10月10日にはアトランタ・ファルコンズがニューヨーク・ジェッツをホームに迎え、翌週の10月17日にはジャクソンビル・ジャガーズがマイアミ・ドルフィンズをホームに迎え、アトランタとジャクソンビルが勝利した[ 204 ] 。 2020年の試合が中止される前は、マイアミとアトランタはともにトッテナム・ホットスパー・スタジアムで試合を開催する予定で、ジャクソンビルはウェンブリー・スタジアムで2試合を開催する予定だった[ 204 ]。
この会場では、2022年10月にレギュラーシーズンの試合が2試合開催された。ニューオーリンズ・セインツがミネソタ・バイキングスを、グリーンベイ・パッカーズがニューヨーク・ジャイアンツをそれぞれホームに迎えた[ 205 ]。グリーンベイ・パッカーズが海外で試合を行ったのはこれが初めてだった。
NFLは2023年10月にウェンブリー・スタジアムでレギュラーシーズンの2試合を開催した。バッファロー・ビルズは、その前の週にウェンブリー・スタジアムでアトランタ・ファルコンズと対戦したジャクソンビル・ジャガーズを迎え撃ち、NFLチームがロンドンで2試合連続で試合を行うのはこれが初めてとなった。当時建設中だったバッファローの新しいハイマーク・スタジアム(こちらもポピュラス社が設計)は、トッテナム・ホットスパー・スタジアムのデザインに影響を受けたと言われている。 [ 206 ]その後、テネシー・タイタンズが翌週にボルチモア・レイブンズを迎え撃った。
8~11歳の児童を対象とした英国初の地域フラッグフットボール選手権が2019年7月3日に開催された。12校、180人の若いアスリートが、スタジアムで初めて行われたNFLの競技試合で活躍した。[ 207 ] [ 208 ]ゴッドマンチェスターのホートン小学校がフリントシャーのイスゴール・グウィネズ校を32対31で破った。[ 209 ]
このスタジアムは、イギリスとアイルランドで開催されるUEFAユーロ2028の試合会場として選ばれたスタジアムの1つであり、グループステージの4試合とラウンド16の1試合が開催される予定です。 [ 210 ] [ 211 ]

トッテナム・ホットスパー・スタジアムは、イングランドとオーストラリアの間で行われる2020年のカンガルー・ツアーの試合の開催地に選ばれたが、ツアーはCOVID-19パンデミックのため中止となった。[ 212 ] [ 213 ] [ 214 ]スタジアムでの最初のラグビーリーグの試合は2年後の2022年5月28日に行われた2022 RFL 1895カップ決勝で、リー・センチュリオンズとフェザーストーン・ローバーズの間で行われた。この大会はスーパーリーグの下位のプロクラブのためのもので、チャレンジカップ決勝の前座として行われる。[ 215 ] [ 216 ] 2022年のチャレンジカップ決勝は、リーが1895カップで勝利した後にハダースフィールド・ジャイアンツとウィガン・ウォリアーズの間で行われた。両チームとも、ウェンブリー・スタジアムがEFLプレーオフを開催するため、伝統的なホームスタジアムであるウェンブリー・スタジアムではなく、トッテナム・ホットスパー・スタジアムで試合を行った。 [ 217 ] 5月への変更は、通常8月に行われる決勝戦の月にBBCの放送枠が重複したためである。 [ 218 ]ウィガンは51,628人の観客の前で16対14でカップ決勝に勝利した。[ 219 ]
プレミアシップ・ラグビーのクラブ、サラセンズは、2020年から5年間、毎年恒例の目玉試合をこのスタジアムで開催することに合意した。[ 220 ]しかし、当初2020年3月28日に予定されていた最初の試合は、COVID-19パンデミックのため中止となった。[ 221 ]サラセンズは最終的に2022年3月26日にこのスタジアムで最初の試合を行い、ブリストル・ベアーズを破った。[ 222 ] [ 223 ]サラセンズとハーレクインズの対決は、 2024年3月に61,214人の観客を集めた。[ 224 ]
2024年5月、このスタジアムではヨーロピアンラグビーチャンピオンズカップとヨーロピアンラグビーチャレンジカップの決勝戦が開催された。トゥールーズが61,531人の観客の前でレンスターを破り、シャークスが34,761人の観客の前でグロスターを破った。 [ 225 ] [ 226 ]
トッテナム・ホットスパー・スタジアムは、 2026年男子FIHホッケーワールドカップの共同招致のための4つの会場の1つとして提案された。[ 227 ]

当初、このスタジアムでは年間最大6回の音楽コンサートを開催することが許可されていたが[ 194 ]、2023年にその制限が撤廃され[ 228 ]、現在では年間最大30回の主要な非サッカーイベントの中でコンサートを開催できるようになった[ 195 ]。コンサートではサッカー場が格納され、人工芝が使用される[ 229 ] 。
スタジアムで最初に公演を予定していたアーティストはガンズ・アンド・ローゼズで、当初はガンズ・アンド・ローゼズ2020ツアーのヨーロッパ公演の一環として2020年に予定されていたが[ 230 ]、コロナ禍のため2022年7月1~2日に延期された[ 231 ] 。スタジアムで公演を行った他のアーティストにはレディー・ガガ[ 232 ]やビヨンセがおり、ビヨンセは2023年のルネッサンスツアーの一環として5公演を行い、合計240,330人の観客を集めた[ 233 ] [ 234 ]。ビヨンセは2025年にカウボーイ・カーターツアーの 一環として6夜連続のミニレジデンシーで再びスタジアムを訪れ、スタジアムの記録的な観客数となる275,399人の観客を集めた[ 235 ] [ 236 ] 。
当初、このスタジアムは2020年6月20日にヘビー級世界タイトルをかけたアンソニー・ジョシュア対クブラト・プレフ戦を最初の試合として開催する予定だったが、パンデミックのため延期され、別の場所で再スケジュールされた。[ 238 ] [ 239 ]
同スタジアムで最初に開催されたボクシングの試合は、 2021年9月25日に行われたアンソニー・ジョシュア対オレクサンドル・ウシク戦で、WBA(スーパー)、IBF、WBO、IBOのベルトを防衛するジョシュアと、元クルーザー級統一王者でヘビー級3戦目となるウシクが対戦した。[ 240 ]ウシクは6万5000人の観衆の前でジョシュアに判定勝ちした。[ 241 ]
2022年12月3日、スタジアムで行われたタイソン・フューリー対デレク・チソラの試合で、フューリーは59,789人の観衆の前で、3度目の対戦の第10ラウンドでチソラをテクニカルノックアウトで破った。 [ 242 ]
2025年4月26日、クリス・ユーバンク・ジュニア対コナー・ベン戦がスタジアムで開催され、67,484人の観客が詰めかけた。ユーバンク・ジュニアは満場一致の判定で勝利した。[ 243 ]
2025年11月15日、クリス・ユーバンク・ジュニア対コナー・ベン2がスタジアムで6万5千人の観客の前で行われた。ベンは満場一致の判定で勝利した。
2026年4月11日、タイソン・フューリー対アルスランベク・マフムドフの試合がスタジアムで行われ、64,500人の観客が集まった。フューリーは判定勝ちを収めた。
フォーミュラワンとの15年間のモータースポーツ契約締結後、サウススタンドの下にゴーカートコースが建設されました。これは世界初のスタジアム内電動カート施設であり、コースは全米カート協会から認定を受けており、カート選手権のレースを開催することができます。ドライバーアカデミープログラムも計画されています。[ 244 ]年齢や能力の異なるレーサーに合わせて設計された3つのコースレイアウトが用意されています。[ 245 ]この施設は2024年2月6日にオープンしました。[ 246 ]
COVID-19パンデミックの間、このスタジアムは、脆弱なロンドン市民への食料配達のために開設された最初のコミュニティハブとなった。[ 247 ]また、ドライブスルー方式のCOVID-19検査センターとしても最初に使用され、[ 248 ]ノースミドルセックス大学病院の女性外来サービスが、病院の収容能力を解放し、妊婦を病院から遠ざけるために、このスタジアムに移転した。[ 249 ] [ 250 ]
スタジアムの当初の収容人数は 62,062 人でしたが、段階的に 62,850 人まで増加しました。[ 251 ]ファンを分離する必要があるため、一部の座席は意図的に使用されないままになっているため、サッカーの試合ではフル収容人数に達することはありません。[ 252 ] [ 253 ]このスタジアムの観客数は、エミレーツ・スタジアムやスパーズのウェンブリーなど多くのスタジアムで使用されているチケット発行数とは異なり、実際にゲートを通過したファンの数でカウントされます。チケット発行数では、試合に来なかったシーズンチケット保持者や未使用の無料チケットが含まれる場合があります。[ 253 ] [ 254 ] [ 255 ]公式オープン後の最初の試合は、チケットは完売しましたが、座席の一部が空席のままで、一部のプレミアムエリアがまだオープンしていなかったため、59,215 人のファンが観戦しました。[ 252 ] [ 253 ] [ 256 ]スタジアムでの最初のシーズンの観客数は、そこで行われたホームゲーム 7 試合の平均で 59,175 人であったが、 [ 257 ]そのシーズンのホームゲーム全体の平均は 54,216 人であり、そのほとんどは収容人数の多いウェンブリーで行われた。[ 258 ] [ 259 ]
トッテナムの試合における公式スタジアム記録観客数は現在、2022年5月12日のアーセナル戦でのイングランド・プレミアリーグの試合で記録された62,027人であり[ 4 ] 、 2019年12月22日のチェルシー戦での61,104人という以前の記録を上回っている[ 260 ]。これまでのどの試合でも最多の観客数は、2019年10月6日にスタジアムで開催された初のNFLの試合で、シカゴ・ベアーズ対オークランド・レイダース戦で60,463人の観客が観戦した。[ 197 ] NFLの試合で最多の観客動員数は、2023年10月8日に行われたバッファロー・ビルズ対ジャクソンビル・ジャガーズの試合の61,273人である。 [ 261 ] 2019年11月17日に行われたアーセナル・ウィメンとの試合では、当時女子スーパーリーグの試合で最多の観客動員数となる38,262人が記録された。 [ 262 ]


スタジアムの建設を含む開発の第 2 段階の初期見積もりでは、3 億 500 万ポンドとされていましたが[ 263 ] 、2018 年 7 月には、スタジアム自体の建設費用が、ノーサンバーランド開発プロジェクト全体の 推定費用 8 億 5000 万ポンドのうち3 億 5000 万~ 4 億ポンドになると予測されていました。 [ 50 ]費用が増加したのは、為替レートに関するBrexit投票による輸入コストが少なくとも 15% 上昇したこと[ 264 ]、建設の変更、残業、追加の雇用、建設費の上昇によるものです。[ 265 ] [ 266 ]クラブは最終的な費用が 10億ポンド未満になると述べており[ 267 ]、2019 年 4 月にスタジアムがオープンする直前に、クラブ会長のDaniel Levy氏は費用が 10億ポンド程度であると述べました。[ 7 ] 2020 年 11 月、Levy 氏はスタジアムの建設費用が 12億ポンドであったことを示しました。[ 268 ]
このプロジェクトは、クラブの自己資金、銀行融資、クラブの収益の組み合わせによって資金調達されました。[ 269 ] 2015年12月、プロジェクトに資金を提供するために3つの銀行と2億ポンドの 暫定融資枠が設定されました。[ 270 ] これは、2017年5月に銀行との4億ポンド、5年間の融資契約に置き換えられ、残りの建設資金が賄われました。 [ 271 ]この段階までに、 土地の取得と計画プロセス、および建設費にすでに3億4000万ポンドが費やされていました。 このうち1億ポンドは2015年の暫定融資から、残りはクラブの資金からでした。[ 272 ]しかし、費用が急増したため、クラブはさらに2億3700万ポンドを借り入れざるを得なくなり 、融資枠は6億3700万ポンドに増加しました。[ 273 ]この負債は、23年間で 1シーズンあたり3000万ポンドずつ返済されます。[ 274 ]債務返済コストを削減し、年間キャッシュフローを改善するために、5億2500 万ポンドの債務が、15年から30年後に満期を迎える債券の発行によって借り換えられた。債券の発行はバンク・オブ・アメリカ・メリルリンチが手配し、同行は1億1200万ポンドの融資も提供した。[ 275 ] [ 276 ]クラブは、さまざまな方法でスタジアムの費用を支払うことを目指している。チケット販売からの収入は 、ホワイト・ハート・レーンからの収入の2倍以上となる年間1億ポンドに増加すると予測されている。[ 168 ]スタジアムで開催される他のスポーツからの収益(NFLが 初期費用に1000万ポンドを拠出)[ 277 ]ホスピタリティとケータリングの収入の増加[ 278 ]、スポンサーシップ、マーチャンダイジング、広告、売店、デジタル権利、放送収入[ 120 ]
2020年6月、COVID-19パンデミックの最中、試合やスタジアムでのコンサートなどの予定されていたイベントが中止になったため、クラブはイングランド銀行から1億7500万ポンドの融資を受けなければならなかった。 [ 279 ] 2021年2月、財務分析により、クラブはヨーロッパのすべてのクラブの中で最大の負債を抱えていることが示された。推定11億7700 万ポンドの負債の大部分はスタジアムの建設によるものだった。[ 280 ]
クラブはスタジアムに多くのパートナーを抱えている。伝統に倣い、これまでスポンサー契約を結んできたハイネケンが新スタジアムのビールスポンサーに指名された。 [ 281 ]北ロンドンの醸造所ビーバータウンは公式クラフトビールサプライヤーであり、スタジアムの南東の角に世界初のスタジアム内マイクロブルワリーを設置した。[ 282 ]クラブが新スタジアムの広告システム供給業者として選んだのはTGIだった。[ 283 ]トッテナムはLGと契約を結び、新スタジアムに「超高級」テレビとデジタルサイネージを供給することになった。[ 284 ]ヒューレット・パッカード・エンタープライズは新スタジアムのITネットワークとワイヤレスインフラストラクチャのパートナーである。[ 285 ]スタジアム内の飲食売店はコンパスの子会社であるレヴィが運営している。[ 286 ]
スタジアムは命名権契約が締結されるまでトッテナム・ホットスパー・スタジアムという名称のままとなる。[ 12 ]クラブは、年間2000万ポンド以上( 20年契約で4億ポンド、 10年契約で2億ポンド)[ 13 ] [ 14 ] 、または 15年契約で2500万ポンド(3億7500 万ポンド)のオファーを求めているようだ。[ 287 ]
クラブは、スタジアムが トッテナムの地域社会に年間約2億9300万ポンドの経済効果をもたらし、プロジェクト完了時に創出される合計3500人の雇用のうち、1700人以上の新規雇用を生み出すと推定している。[ 288 ] [ 289 ]

新スタジアムは、ファンだけでなくスポーツライターや建築ライターからも概ね好意的な評価を受けている。テレグラフ紙のポール・ヘイワードは、「確かに威厳があり、贅沢ではあるが、それでもトッテナム・ホットスパーの精神と存在意義に忠実である」と評した。[ 168 ]オブザーバー紙の建築評論家ローワン・ムーアは、外観の「醜さ」には感銘を受けなかったものの、2019年のトップ5の建物の1つに選び、[ 290 ]サッカー観戦の場として最高のスタジアムであり、「壮大さと親密さの望ましい組み合わせ」を実現していると主張した。[ 141 ]同様にガーディアン紙のデイビッド・ハイトナーは、スタジアムはかなり大きくなったものの、スタンドがピッチに近いため「親密な雰囲気」が残っており、スタジアムのデザインは「古いホワイト・ハート・レーンの雰囲気を維持することに成功している」と指摘した。[ 135 ]タイムズ紙のヘンリー・ウィンターは、新スタジアムは他のクラブに新スタジアムに必要な「仕様の質」を示し、ファンにとって最も大きな音を生み出すことができるスタジアムであるとの見解を示した。彼はまた、暴動で荒廃した貧困地域の再生に役立ち、トッテナムのコミュニティにおける新スタジアムの重要性にも言及し、このスタジアムは「ロンドンの建築の素晴らしさを巡るツアーに参加する人にとって必見のスポット」となり、「サッカー界のすべての人にとって誇りの源となるべき」スタジアムになったと述べた。[ 289 ]
トッテナム・ホットスパー・サポーターズ・トラストが実施した4,302人のファンを対象とした調査では、新スタジアムでの試合観戦体験に満足したファンは95%で、トッテナムがウェンブリー・スタジアムで試合をしていた時の満足したファンの52%と比較して高い割合でした。そのうち84%はリーグ戦のスタジアムの雰囲気に満足しており、ヨーロッパの試合では98%に上昇しました。[ 291 ] [ 292 ]

このスタジアムは、2019 年に構造技術者協会から授与された構造賞で構造工学の卓越性に対する最高賞を受賞しました。また、長大スパン構造部門でも受賞しました。[ 293 ] 2019 年に受賞したその他の賞には、Architects' Journalの建築賞の「ベスト レジャー プロジェクト」[ 294 ] 、 Building Magazineの年間最優秀プロジェクト[ 295 ] [ 296 ]、World Interior News (WIN) のブランディングおよびウェイファインディング部門とレジャーおよびエンターテイメント インテリア部門の全体的なコンコース デザインに対する金賞[ 297 ] 、 World Architecture News Awards のレジャー部門の銅賞[ 298 ] 、トッテナム エクスペリエンスに対する地方自治体建築管理 (LABC) 建築優秀賞のベスト インクルーシブ ビルディング部門[ 299 ] 、および英国建設鉄骨協会の構造鉄骨設計賞の年間最優秀プロジェクトなどがあります。[ 300 ] 2020年3月にStadiumDB.comで行われたスタジアム・オブ・ザ・イヤー賞で、ハンガリーのプスカシュ・アレーナに次いで一般投票で2位に選ばれた。[ 301 ] [ 302 ]また、2020年にはTheStadiumBusinessにより「世界最高のスタジアム、アリーナ、またはスポーツ会場」としてVenue of the Yearに選ばれ、[ 303 ] mondo*dr Awards 2020でスタジアム部門を受賞した。[ 304 ]また、 2020年のPrix Versaillesのスポーツ部門でインテリア特別賞を受賞した。[ 305 ] 2021年にはRIBAナショナル・アワードとRIBAロンドン地域賞を受賞した。 [ 306 ] [ 307 ] 2023年のワールド・フットボール・サミットではMondo Stadiaによりベスト・ベニューに選ばれた。[ 308 ] 2025年、このスタジアムはフットボールビジネスアワードで最優秀フットボールクラブスタジアム賞を受賞した。[ 309 ]
このスタジアムは、2020年2月にディスカバリーチャンネルで放送された番組「リチャード・ハモンドのビッグ」のエピソードの題材となっており、番組の司会者であるリチャード・ハモンドが、見つけられる最大のものを探求している。[ 310 ]このスタジアムは、「トップシェフ:ワールドオールスターズ」の第4話で脱落チャレンジの舞台となった。[ 311 ]また、このスタジアムは、 2024年の「ユーベット!」でアウトサイドベットの舞台にもなった。 [ 312 ]
スタジアムへは、ロンドン・オーバーグラウンド、ロンドン地下鉄、ナショナル・レールの複数の駅(セブン・シスターズ駅、トッテナム・ヘイル駅、ノーサンバーランド・パーク駅、ホワイト・ハート・レーン駅)からアクセスできます。最寄りの駅はホワイト・ハート・レーン駅で、約200m (660フィート)離れており、リバプール・ストリート駅からロンドン・オーバーグラウンド線上にあります。[ 313 ]駅の切符売り場は2019年に再建され、駅からスタジアムまでファンが利用できるウェンブリー・スタジアム風の通路が計画されています。次に近いのはノーサンバーランド・パーク駅で、ファンはパーク・レーン経由でスタジアムにアクセスできます。セブン・シスターズ駅とトッテナム・ヘイル駅はどちらもロンドン地下鉄のビクトリア線沿いの駅です。セブン・シスターズ駅からスタジアムまでは徒歩約30分です。[ 314 ]ホワイト・ハート・レーン駅とセブン・シスターズ駅はファンに人気の駅で、試合日の試合後には混雑することがあります。[ 315 ]
スタジアム周辺には、1時間に最大144台のバスが運行しています。[ 316 ]スタジアム近くに停車するバス路線は、149、259、279、349、およびW3です。[ 313 ]ただし、試合日には、いくつかのバス路線が迂回運行されます。クラブはまた、スタジアムへの2つの高頻度シャトルバスサービスを運行しています。1つはアレクサンドラ・パレスからウッド・グリーン(ピカデリー線)を経由してハーリンゲイ・シックス・フォーム・カレッジまで、もう1つはトッテナム・ヘイルからデュークス・アルドリッジ・アカデミーまでです。[ 316 ] [ 317 ]試合日には、スタジアム周辺の道路は通常、キックオフの2~3時間前と試合終了後1~1時間半の間、通行止めになります。[ 318 ] [ 319 ]試合日には、周辺地域の駐車場は規制されます。[ 320 ]トッテナムはビッグ・グリーン・コーチズと提携し、ファンが試合会場まで往復するための送迎サービスも開始した。イングランド南東部とその周辺の主要都市がピックアップポイントとして選ばれ、サポーターはスタジアム近くの指定のバス駐車場で降ろされ、同じエリアからバスに乗車する。バスは試合終了のホイッスルから約1時間後に出発し、それぞれのピックアップポイントに戻る。[ 321 ]
{{cite web}}:欠落または空欄|title=(ヘルプ)北緯51度36分16秒、西経0度03分59秒/北緯51.6044度、西経0.0664度/北緯51.6044度、西経-0.0664度