スカンスカAB(スウェーデン語発音:[ ˈskânːska ])は、スウェーデンに本社を置く多国籍建設・開発会社です。1887年にコンクリート製品メーカーとして設立されました。
スコーネセメント鋳造株式会社(Aktiebolaget Skånska Cementgjuteriet )は、1887年にルドルフ・フレドリック・ベルグによってスウェーデンのマルメに設立され、コンクリート製品の製造から始まりました。[ 5 ]同社はすぐに建設会社へと事業を多角化し、10年以内に最初の国際的な受注を獲得しました。[ 5 ]同社は、道路、発電所、オフィス、住宅など、スウェーデンのインフラ建設において重要な役割を果たしました。[ 5 ]
スウェーデンでの成長に続き、国際的な拡大が行われた。1950年代半ば、スカンスカ・セメントジュテリエットは国際市場への本格的な進出を果たした。その後数十年間で、南米、アフリカ、アジアに進出し、1971年には米国市場に進出し、現在では同業種で最大規模の企業の一つとなっている。[ 5 ]同社は1965年にストックホルム証券取引所のAリストに上場した。1984年には、すでに国際的に広く使われていた「スカンスカ」という名称がグループの正式名称となった。[ 5 ]
1990年代後半、スカンスカは有機的成長と買収の両方によって大幅に拡大した。[ 5 ] 2000年8月には、クヴァルナーの建設部門を買収した。[ 6 ]
2004年半ば、スカンスカはアジアへの投資を売却することを決定し、インドの子会社をタイを拠点とする建設会社イタリアン・タイ・デベロップメント・カンパニーに売却した。 [ 7 ]
スカンスカは事業を4つの事業分野に分けています。
建設業は、収益と従業員数において最大の事業分野です。その他の事業分野の運営は、開発され、後に売却されるプロジェクトへの投資を伴います。インフラ開発に関しては、多くの場合、官民連携(PPP)が伴います。地理的には、グループは地域事業単位に基づいて運営されています。[ 10 ]
スカンスカは、既存の地元企業を買収することで米国でのプレゼンスを確立しました。[ 11 ]当初、旧会社の名称は共同ブランド化されました(例:スラッテリー・スカンスカ)。2007年、スカンスカは、買収した事業体の大部分をスカンスカUSAのブランドの下に統合し、ブランド変更する計画を発表しました。事業体は、事業分野、地理的地域、地区ごとに統合されました。[ 12 ]北東部、南東部、西部の3つの地域が形成されました。
スカンスカは2007年に米国でナンバーワンの「グリーンビルダー」に選ばれ[ 13 ]、2008年には米国でナンバーワンの「グリーンコントラクター」にランクインしました[ 14 ]。 2011年には、一般的に環境負荷の高い業界に属しているにもかかわらず、英国で最も環境に優しい企業にランクされました。2014年には、スカンスカはフィナンシャル・タイムズとアルセロールミッタルの「ビジネスにおける大胆さ賞」の「企業の社会的責任/環境」部門を受賞しました[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]。
フィナンシャル・タイムズは2014年に、スカンスカ社は「世界で最も環境に優しい建設会社」を目指していると報じた。同社は57,000人の従業員、100,000社のサプライヤー、250,000社の下請け業者を抱え、年間10,000件以上のプロジェクトを手掛けている。スカンスカ社が公式に掲げるビジョンは「5つのゼロ」であり、損失ゼロのプロジェクト、現場事故ゼロ、環境事故ゼロ、倫理違反ゼロ、欠陥ゼロである。[ 10 ] [ 18 ] [ 19 ]
英国では、スカンスカは建設資材供給業者に持続可能性について教育するために、eラーニングの取り組みである「サプライチェーン持続可能性スクール」を設立しました。供給業者は建設会社間で共有されることが多いため、このスクールは複数の競合他社と提携して運営されています。 [ 18 ] [ 20 ] [ 21 ] 2013年7月、スカンスカは持続可能な建物のためのLEED基準の改革に反対する米国商工会議所に抗議して、米国商工会議所から脱退しました。[ 18 ]
スカンスカは、業界で初めてISO 14000規格を世界的に導入した企業であり、2000年以降、すべての事業部門がISO 14001の認証を取得しており、独立したグローバルな内部告発ホットラインを設置した最初のスカンジナビア企業でもありました。[ 18 ] [ 22 ]
2015年3月現在、スカンスカは以下の選定された市場に注力しています。[ 9 ] [ 23 ]
スカンスカはアルゼンチン、ブラジル、ペルー、チリ、コロンビア、ベネズエラでの事業から撤退する過程にある。[ 9 ] [ 19 ]スカンスカはラテンアメリカ市場での新規プロジェクトの受注を停止し、同地での運営および保守部門を売却する予定である。[ 9 ]
スカンスカは、3つの市場地域すべてにおいて、建設、商業用不動産開発(オフィスビル、ショッピングセンター、物流施設)、インフラ開発(道路、病院、学校)に積極的に取り組んでいます。同社は、北欧地域およびその他のヨーロッパ地域で住宅の計画、開発、建設を行っています。[ 19 ]
2013年、スカンスカは世界で9番目に大きな建設会社にランク付けされ[ 24 ]、2014年には米国で7番目に大きな建設会社となった[ 25 ] 。
2014年9月までの12ヶ月間の累計期間において、スカンスカは北欧諸国で総収益が最大の建設会社であった。[ 9 ]上位6社は以下の通り。

主なプロジェクトには、スウェーデンとデンマークを結ぶ道路と鉄道の一部を形成するオーレスン橋(2000年完成) [ 26 ] [ 27 ] 、ロンドンのクイーン・エリザベス病院( 2001年完成)[ 28 ] 、キングス・カレッジ病院のゴールデン・ジュビリー棟(2002年完成)[ 29 ] 、ロンドンのセント・メアリー・アクス30番地(2004年完成)[ 30 ] [ 31 ] 、国防省本館( 2004年改修完了)[ 32 ] 、コベントリー大学病院( 2006年完成)[ 33 ] 、マルタのマテル・デイ病院(2007年完成)[ 34 ] 、ロイヤル・ダービー病院(2010年完成)[ 35 ]、ウォルソール・マナー病院(2010年完成) [ 36 ] 、ヘロン・タワーなどがある。 2011年に完成した[ 37 ] 、アッシュフィールドのキングスミル病院(2011年完成)[ 38 ] 、ブレント市民センター(2013年完成) [ 39 ] 、ロイヤルロンドン病院の新施設(2015年完成) [ 40 ] 、セントバーソロミュー病院の再開発(2016年完成)[ 40 ]などがある。
スカンスカはHS2のS1およびS2区画にも関与しており、2031年に完成予定の合弁事業の一員として活動している。[ 41 ]
米国における主要プロジェクトには、2010年に完成したメットライフ・スタジアム(NFLのジャイアンツとジェッツの本拠地)がある。 [ 42 ] 2010年、スカンスカはワシントン州運輸省から、ワシントン州シアトル中心部の州道99号線の新設工事の1億1500万ドル(8億4000万スウェーデン・クローナ)の契約を獲得した。これはアラスカン・ウェイ高架橋の架け替えプロジェクトの一環である。[ 43 ]スカンスカはまた、シアトル地域でいくつかの商業ビルや住宅ビルを開発しており、シアトル中心部に建設予定の2&U高層オフィスビルもその一つである。[ 44 ]
その他の主要プロジェクトには、 2014 年に完了した国連本部の改修および増築[ 45 ] 、2015 年に完了したワールド トレード センター跡地の復旧(瓦礫の撤去、ポート オーソリティ トランス ハドソン トンネルとニューヨーク市地下鉄トンネルの再建、ワールド トレード センター交通ハブの建設を含む) [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] (サンティアゴ カラトラバが設計した「オキュラス」駅入口を含む) [ 50 ][ 51 ]、2016年に完了したセカンドアベニュー地下鉄トンネル プロジェクト[ 52 ]、2020 年に完了したモイニハントレイン ホール[ 53 ]などがあります。
スカンスカは、 2022年に完成したシックスストリート高架橋架け替えプロジェクトにおいて、ステイシーとウィットベックとの合弁事業にも参加した。[ 54 ]
2025年6月、スカンスカ社はマサチューセッツ州運輸局からメリマック川に架かるルーク橋の改修設計と建設に関する3億300万ドルの契約を獲得した。[ 55 ]
スカンスカUSAのCEO兼社長であるリチャード・ケネディは、2019年のコンストラクション・ダイブ・アワードでエグゼクティブ・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。 [ 56 ]スカンスカはまた、コンストラクション・ダイブが2019年のイノベーター・オブ・ザ・イヤーに選出した予測分析戦略評議会のメンバーであることも評価されました。[ 57 ]

1996年、スカンスカ社はマルタに7億ユーロ以上をかけて「最先端」の総合病院、マテル・デイ病院の建設を委託されました。しかしその後、スカンスカ社が舗装工事に一般的に使用される低品質のセメントを使用していたことが判明しました。その結果、病院はそれ以上の階を増築したり、屋上にヘリポートを建設したりすることができませんでした。同社は契約内で限定的な責任しか負っていませんでした。[ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]
1997年、スウェーデン南部のハランソー・トンネルの建設中に、有毒なシーリング材「ロカ・ギル」が使用されていたことが発覚し、スキャンダルが勃発した。この物質は、近隣の家畜の死亡と関連付けられた。ロカ・ギルには、変異原性があり、発がん性の可能性もある有毒化学物質であるアクリルアミドが含まれている。スカンスカ社は、このシーリング材に関して特別な予防措置を講じず、自社の従業員や地元住民にもその危険性を知らせなかった。1997年10月までに、地元の牛や魚が死に始め、従業員も体調を崩し始めた。高濃度のアクリルアミド汚染を示す検査結果が出た後、現場は高リスク地域に指定され、この地域からの農産物の販売が禁止された。スカンスカ社、ローヌ・プーラン社、スウェーデン鉄道はいずれも刑事訴追され、その結果、一部の幹部が辞任した。建設は1997年後半に中断されたが、BanverketとSkanskaによる水文学的および環境的修復の後、2005年に再開された。 [ 64 ]
2005年、スカンスカはアルゼンチンで大規模な天然ガスパイプライン契約を獲得した。2007年、同社はプロジェクト契約に関連して政府関係者への違法な支払いを伴う贈収賄の報告に関与した。[ 65 ] [ 66 ]スカンスカの元マネージャー6人と元コンサルタント1人が脱税で逮捕された。[ 67 ]スカンスカは独自に調査を行い、7人のスタッフを解雇し、調査に関して当局と緊密に協力した。[ 68 ] [ 69 ]その後、ブラジルのペトロブラス向けパイプラインに関連する贈収賄疑惑が浮上し、[ 70 ]ブラジル政府はスカンスカに2年間入札を禁止し、[ 71 ]南米での事業から完全に撤退させた。[ 72 ]
スカンスカ傘下の英国企業クヴァルナー/トラファルガーハウス社は、2009年に違法な建設業界のブラックリストを運営していたことが暴露された英国のコンサルティング協会に関与していました。スカンスカは、コンサルティング協会のサービスを業界で最も多く利用しており、年間3,000ポンドの会費に加えて28,000ポンド以上を費やしていたと報じられています。[ 73 ]その後、スカンスカは2014年に建設労働者補償制度を開始した8社のうちの1社でしたが、[ 74 ] GMB組合からは「PRスタント」と非難され、スコットランド問題特別委員会からは「悪意のある行為」と評されました。[ 75 ] 2017年12月、ユニオン・ユナイトは、スカンスカの元労使関係担当ディレクターであるスティーブン・クアントを含むコンサルティング協会の元会長4人に対して、プライバシー侵害、名誉毀損、データ保護法違反を理由に高等法院で訴訟を起こしたと発表しました。[ 76 ]ユニテはまた、スカンスカを含む12の大手請負業者に対して行動を起こしていると述べた。[ 77 ]
2013年12月、スロバキア共和国最高裁判所は、スカンスカDSが2004年に建設会社の入札談合カルテル(ストラバググループおよびモタ・エンギルグループの企業とともに)に参加していたことを確認した。違法行為は、スロバキア東部のメングソフツェからヤノフツェまでのD1高速道路建設工事の入札に関連していた。 [ 78 ]
2020年9月16日、スカンスカ社は、迫り来るハリケーン・サリーに備え、フロリダ州ペンサコーラ湾橋の建設現場とその周辺で20隻のバージを固定できなかった。多数のバージが新しく建設された橋に接触し、橋の大部分を破壊したため、橋は通行不能となり、車両が通行するのも危険な状態となった。この橋はペンサコーラ・ガルフブリーズ地域にとって重要な経済動脈であり、毎日5万5千台以上の車両が利用している。多くの人々が職場、自宅、事業所へ通勤できなくなったことで、地域に悪影響が出ている。漂流したバージの中には、住民の庭や道路に打ち上げられたものも多数あった。9月22日現在、スカンスカ社はこの災害について公に説明していない。[ 79 ]