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| 会社種別 | ソシエタス・ヨーロッパ |
|---|---|
| WBAG : STR | |
| 業界 | 工事 |
| 前任者 | アルゲマイネ ホッホとインヂュニアバウ |
| 設立 | 1835 |
| 本部 | ウィーン、オーストリア |
主要人物 | アルフレッド・グーゼンバウアー （監査役会長）、クレメンス・ハーゼルシュタイナー（CEO） |
| サービス | 建築・土木工事、インフラ建設、トンネル工事、施設管理 |
| 収益 | 152億9800万ユーロ（2021年）[1] |
| 8億9,610万ユーロ（2021年）[1] | |
| 5億9,640万ユーロ（2021年）[1] | |
| 総資産 | 122億2,900万ユーロ（2021年）[1] |
従業員数 | 73,606 (2021) |
| Webサイト | ホームページ |
STRABAG SEはオーストリアのシュピッタル・アン・デア・ドラウに本社を置くオーストリアの建設会社で、ウィーンに本社を置いています。オーストリア最大の建設会社であり、ヨーロッパでも最大級の建設会社の一つです。同社はオーストリアとドイツの本拠地市場のほか、中央、東、南東ヨーロッパのすべての国、西ヨーロッパの特定の市場、アラビア半島、カナダ、チリ、中国、インドで事業を展開しています。これらの市場では、STRABAG は子会社を持つか、プロジェクトベースで事業を展開しています。
歴史
起源
このビジネスは、次の 2 つのビジネスに由来しています。
- Baumeister Lerchbaumer-Isola-KG は、1835 年に設立された工芸工房事業として知られています。[2]この事業は、Anton Lerchbaumer (1879–1954) [3]と彼の義理の息子 Franz Isola (1901–1968) によって発展しました。1929 年に Baumeister Lerchbaumer-Isola-KG に発展しました。1954 年に Anton Lerchbaumer 氏が亡くなりました。Franz Isola はオーストリア最大の民間建設会社の単独経営者になりました。1968 年に Franz Isola 氏が亡くなり、Anton Lerchbaumer junior (1913–1974) が会社の経営者になりました。1972 年に会社は ILBAU AG として知られるようになりました。[2]
- Strassenwalzenbetriebは1895年に設立され、1930年からSTRABAGとして知られていました。[4]
ホロコーストの不当利得
ストラバグは、第二次世界大戦中およびその前のナチスの建設プロジェクトで利益を得た主要な企業の 1 つでした。同社はトート組織の主要請負業者であり、強制収容所、西壁、ノルウェーの血の道を建設しました。[5]英国秘密情報部の報告書は、「[...] 十分な数の大手建設会社が [西壁、SG] の建設全体を自発的に行うためにサービスを提供しました。[...] また、後になって、多数の会社が OT のために働くことに消極的になり、そのような企業の大量徴兵が必要になったと推測する根拠はありません。この意欲は、OT 契約から得られる魅力的な利益によるものです。」と結論付けています。[6]
その後の歴史
これら2つの事業は、1998年にウィーン証券取引所に上場しているBIBAG Bauindustrie Beteiligungs Aktiengesellschaft（後にSTRABAG SEに改名）の共同所有となった。[4] 1999年にSTRABAGはStrubagを買収した。同年、同社はウィーン証券取引所から上場廃止となった。[4]
2000年、持株会社Bauholding STRABAG（2006年からはSTRABAG SE）は、ヨーロッパ全土で強力なブランド戦略を開始し、すべてをコアブランド「STRABAG」の下に統合しました。オーストリアでは、ILBAUとSTUAGが新しいSTRABAG AGに合併しました。翌年、持株会社はドイツ企業STRABAG AG（ケルンに拠点を置く）の主要株主になりました。[4]
その後の買収には、2002 年にドイツ アスファルト GmbH [7]、2005 年にウォルター バウ グループが買収され、エドの過半数の株式が買収されました。 2005 年に Züblin、2008 年に Adanti SpA、KIRCHNER Holding GmbH、F. Kirchhoff AG、Deutsche Telekom Imbilien und Service GmbH に設立されました。[4]
2007年、STRABAG SEはウィーン証券取引所に新規株式公開を行った。 [4]
2013年12月、スロバキア共和国最高裁判所は、STRABAGグループの一社が2004年に建設会社の談合カルテルに参加していたことを確認した（スカンスカグループおよびモタ・エンギルグループの企業と共同）。違法行為は、東スロバキアのメングソフツェからヤノフツェまでのD1高速道路の建設工事の入札に関連していた。[8]
2022年5月、ロシア人起業家オレグ・デリパスカ氏が所有する第3位株主ラスペリア・トレーディング社が任命した取締役トーマス・ブル氏は、デリパスカ氏に対するEUの制裁を遵守するため取締役会から解任された。[9]
構造
同社は、建築建設・土木、交通インフラ、特別部門・コンセッションの各部門に分かれている。[10]
主要プロジェクト
主なプロジェクトとしては、 1964年に完成した北海のアルテヴェーザー灯台、[11] 1988年に完成したイラクのバスラ国際空港、[12] 2002年に完成したデンマークのコペンハーゲン地下鉄、[ 13] 2002年に完成したニュージーランドのマナポウリ第二放水路トンネル、 [14] 2006年に完成したブルガリアのソフィア空港第二ターミナル、[15] 2007年に完成したモンテネグロのヴルマクトンネル、[16] 2010年に完成したアイルランドのリムリックトンネル[17]および2013年に完成したカナダのナイアガラ第三水力トンネルがある。 [18]
2012年から2015年にかけて、STRABAGはタンザニアのダルエスサラームでバス高速輸送インフラの改修と拡張に取り組みました。[19] [20] STRABAGはHS2のS1ロットとS2ロット にも関与しており、合弁事業の一環として作業しており、2031年に完了する予定です。[ 21]
株主
2023年9月時点での主要株主は、UNIQA Raiffeisen Groupが29.5%、Hans Peter Haselsteiner氏の家族が28.3%、Oleg Deripaska氏のキプロス拠点Rasperia Tradingが27.8%であった。[22] 2022年9月、同社は自社株買いプログラムを開始した。[23]
参考文献
- ^ abcd 「Annual Report 2021」（PDF） . STRABAG . 2023年1月4日閲覧。
- ^ ab POPPE, Roland. 「STRABAG SE - Corporate history」www.strabag.com (ドイツ語) . 2019年4月14日閲覧。
- ^ "Auf Schritt und Tritt..." (PDF) .デア・スピッタラー・ファッシング。 2008 年 2 月 1 日。2024 年6 月 6 日に取得。
- ^ abcdef ポッペ、ローランド。 「STRABAG SE - 会社沿革」。www.strabag.com。
- ^ ゴグル、サイモン、「占領の基礎を築く」、2020年、238ページ以降。
- ^ トート組織ハンドブック、1945年、53ページ
- ^ 「Case M.9666 – Deutsche Asphalt/KEMNA BAU Andrae/Heideasphalt」。欧州委員会。 2021年1月6日閲覧。
- ^ 「最高裁判所は、建設会社6社のカルテル問題に関するスロバキア共和国独占禁止局の決定を支持した」www.antimon.gov.sk。2021年8月19日。
- ^ 「建設大手ストラバグ、監査役会のロシア人委員を解任」Vindobona 2022年5月5日2023年9月14日閲覧。
- ^ 「STRABAG Construction Worldwide パンフレット」（PDF）。
- ^ 「Alte Weser」。連邦水路船舶管理局。2008年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「NTI」。2008年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「コペンハーゲン初の地下鉄路線が形になる」International Railway Gazette 1999年1月9日。2008年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「マナポウリ発電所」(PDF)。2012年3月9日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「ターミナルは2006年12月20日までに完成する可能性あり」。ソフィア・エコー。2006年11月13日。2009年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Panhelion 2012年3月13日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「National Roads Authority」。2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ オンタリオ電力公社 2013年11月19日アーカイブウェイバックマシン
- ^ ダル高速輸送システムが形づくられる 24 タンザニア、2013年8月19日
- ^ DRABOSENIG, Simon. 「タンザニア、ダルエスサラームのバス高速輸送システム（BRT）インフラ」www.strabag-international.com。
- ^ 「英国政府がHS2に66億ポンド相当の契約を締結」ガーディアン紙2017年7月17日2017年10月13日閲覧。
- ^ POPPE, Roland. 「STRABAG SE - 株主構造」www.strabag.com。
- ^ 「Anticipatory manadatory takeover offer」（PDF） . Stabag . 2023年9月14日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ストラバグに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ウィーン証券取引所: 市場データ STRABAG SE
