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| 歴史 | |
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.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | ブサード |
| 横たわった | 1888 |
| 発売 | 1890年1月23日 |
| 委託 | 1890年10月7日 |
| 運命 | 1913年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ブサード級 無防備巡洋艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 82.6メートル（271フィート） |
| ビーム | 12.5メートル（41フィート） |
| 下書き | 4.45 m (14 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph） |
| 範囲 | 9ノット（17 km/h）で2,990 nmi（5,540 km） |
| 補体 |
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| 武装 |
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SMSバサード（「陛下の艦バサード-バザード」）[a]は、1880年代に建造されたドイツ帝国海軍の非装甲巡洋艦である。同級には他の5隻の艦艇が含まれるが、この艦は同級のネームシップであった。巡洋艦の竜骨は1888年に据えられ、1890年1月に進水、同年10月に就役した。海外任務を意図したバサードは、主砲として10.5センチメートル（4.1インチ）砲8門を搭載し、15.5ノット（28.7 km/h、17.8 mph）の速度で航行可能であった。
バサールはそのキャリアの大半を海外で過ごし、最初は1890年代半ばに東アジア部隊に配属され、 20世紀最初の10年間はドイツ領東アフリカに配属された。彼女のキャリアは比較的平穏で、唯一の大きな行動は1894年にアジアに駐留していたときであった。そこで彼女はサモアの現地反乱の鎮圧に協力した。1910年にドイツに戻り、そこでの任務は2年間のみであった。1912年10月に除隊となり、翌年ハンブルクで解体された。
デザイン
1870年代から1880年代初頭にかけて、ドイツは2種類の巡洋艦を建造した。艦隊偵察に適した小型で高速なアビソと、ドイツ植民地帝国の哨戒に適した大型で長距離のスクリュー式コルベットである。1886～1887年度には、後者の目的のために2隻の新型巡洋艦の建造が承認された。帝国海軍本部長官レオ・フォン・カプリヴィ将軍は、ドイツの巡洋艦戦力の近代化を目指した。計画の第一段階である2隻のシュヴァルベ級無防備巡洋艦は、より大型のブッサール級の基盤となった。[1] [2]
バサードは全長82.6 メートル (271 フィート)、全幅12.5 メートル (41 フィート)、船首喫水4.45 メートル (14.6 フィート) であった。排水量は平常時1,559 トン(1,534英トン) 、満載時は最大 1,868 トン (1,838 英トン、2,059 米トン) であった。推進装置は、一対のスクリュープロペラを駆動する2 基の水平 3 気筒三段膨張蒸気エンジンで構成されていた。蒸気は、単一の煙突に配管された4 基の石炭燃焼円筒形火管ボイラーによって供給された。これにより、2,800馬力（2,800 ihp ）から最高速度15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）、速度9ノット（17 km/h; 10 mph）で約2,990海里（5,540 km; 3,440 mi）の航続距離を実現しました。乗組員は士官9名と下士官152名でした。 [3]
この艦の主砲は単装砲座式10.5cm（4.1インチ）KL/35砲8門で、合計800発の弾薬を装備していた。射程は8,200メートル（26,900フィート）であった。2門は前方に並んで配置され、2門は各舷側にスポンソンで、2門は後方に並んで配置されていた。砲兵装は魚雷艇に対する防御のため5門の3.7cm（1.5インチ）オチキス回転式砲で補完されていた。また、5本の魚雷を装填した2基の35cm（13.8インチ）魚雷発射管も装備されており、両方とも甲板上に搭載されていた。[3] [4]
サービス履歴
ブサードは、契約名「C」でダンツィヒの帝国造船所で起工された。1890年1月23日に進水し、艤装工事は速やかに完了し、1890年10月7日に帝国艦隊に就役する準備が整った。その後、ドイツ帝国の海外基地で任務に就いた。 [3]就役当初、ブサードは東アジア支部と共に東アジア基地で任務に就いた。1893年7月、ブサードと姉妹艦のファルケは、サモアでマタアファ・イオセフォが率いる地元反乱の鎮圧を支援した。これにイギリスの旧式コルベット艦HMSキュラソーが加わり首都アピアに連行され、ブサードは支持者の非武装化を確実にするため艦内に留まった。 [5]
1898年、ブサードはドイツに戻り、 3月にエルベ川に到着した。帰路、同艦はベルリン動物園に熱帯鳥類を数羽運んだ。[6]到着後、ブサードはダンツィヒの皇帝造船所で改修工事のためドック入りした。バーク型の艤装はトップセイルのスクーナー型に縮小され、新しい、より大きな司令塔が建造された。1900年までに工事は完了し、ブサードは再び就役した。[7]同年初めの義和団の乱への対応として中国へ派遣された。 [8] 1900年8月6日、中国へ向かう途中、マンホールのガスケットが破裂してブサードのボイラー室が爆発した。この爆発で3名の船員が死亡、3名が重傷を負った。[9]中国に到着後、ブサードは姉妹艦のゼーアドラー、ガイヤーと共に大沽砲台攻撃に参加した。この作戦中、乗組員に死傷者は出なかった。[8]
1901年、ブッサールは無防備巡洋艦シュヴァルベとともにドイツ領東アフリカの東アフリカ基地に配属された。当時アフリカにいた他のドイツ艦は砲艦ハビヒトと旧式のウルフのみで、この2隻はドイツ領西アフリカに配属されていた。[10]ブッサールは1904年も東アフリカ基地に留まり、シュヴァルベは姉妹艦のシュペルバーに交代した。[11]この期間中、ハンス・パーシェが同艦の航海士を務め、2年間その職を務めた。[12]
1908年までに、シュペルバーはドイツ領西アフリカに転属し、ブッサードの姉妹艦であるゼーアドラーがブッサードの隣でその地位に就いた。[13] ブッサードは1910年までアフリカに留まり、その後2度目で最後のドイツ帰還を果たした。彼女が現役で任務に就いたのはほんの短期間で、1912年10月25日に除籍され、翌年ハンブルクでスクラップとして解体された。[3]
注記
脚注
- ^ 「SMS」は「 Seiner Majestät Schiff」（ドイツ語:陛下の船）の略。
引用
- ^ ノッテルマン、102-103ページ。
- ^ ソンドハウス、166-167ページ。
- ^ abcd Gröner、97ページ。
- ^ リヨン、253ページ。
- ^ Clowes et al.、414ページ。
- ^ クレーマー、505ページ。
- ^ グローナー、97～98ページ。
- ^ ab 雑貨、547ページ。
- ^ フェルプス、175ページ。
- ^ ランゲ、27ページ。
参考文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード、マーカム、クレメンツ、マハン、アルフレッド・セイヤー、ウィルソン、ハーバート・リグレー、ルーズベルト、セオドア(1903)。『英国海軍：初期からヴィクトリア女王の死までの歴史』第 7 巻。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー。OCLC 1296915 。
- グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツの軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 2. 評価: Mundus Verlag。ISBN 978-3-8364-9743-5。
- クレーマー、アウグスティン (1994)。サモア諸島: 物質文化。 Vol. II.ホノルル: ハワイ大学出版局。ISBN 978-0-8248-1634-6。
- ランゲ、ヴェルナー (2005)。ハンス・パーシェ: 帝政ドイツの戦闘的平和主義者。ヴィクトリア：トラフォード。ISBN 978-1-4120-5246-7。
- ヒュー・リヨン (1979)。「ドイツ」。ロバート・ガーディナー、ロジャー・シェノー、ユージン・M・コレスニック (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-133-5。
- 「海軍ノート」。王立連合軍協会誌。XLV（286）。ロンドン：JJ Keliher＆Co.：1496-1510 1901年12月。doi ： 10.1080 /03071840109418906。ISSN 0035-9289。OCLC 723657282 。
- 「海軍ノート」。王立連合軍協会誌。XLVIII (319)。ロンドン: JJ Keliher & Co.: 1071–1081 1904 年 6 月。doi : 10.1080/03071840409418368。ISSN 0035-9289。OCLC 723657282 。
- 「海軍ノート」。Journal of the Royal United Service Institution。LII ( 363)。ロンドン：JJ Keliher & Co.：1908年6月704～715ページ。doi ：10.1080 /03071840809418822。ISSN 0035-9289。OCLC 723657282 。
- ノッテルマン、ディルク（2020年）。「ドイツ帝国海軍における小型巡洋艦の発展」。ジョーダン、ジョン（編）著。Warship 2020。オックスフォード：オスプレイ。pp . 102–118。ISBN 978-1-4728-4071-4。
- フェルプス、ハリー (1901)。「船舶および魚雷艇に関する覚書」。一般情報シリーズ。XX 。ワシントン D.C.: 政府印刷局: 9–182。
- ソンドハウス、ローレンス（1997年）。『世界政治への準備：ティルピッツ時代以前のドイツ海軍力』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-745-7。
- 「雑貨」。ユナイテッド サービス マガジン。XXV 。ロンドン: ウィリアム クロウズ & サンズ: 545–550。1902 年。
さらに読む
- ドッドソン、エイダン、ノッテルマン、ダーク（2021年）。『カイザーの巡洋艦1871-1918』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-745-8。