Loading article…
ラプラプ、正式にはラプラプ市(セブアノ語: Dakbayan sa Lapu-Lapu、フィリピン語: Lungsod ng Lapu-Lapu ) は、フィリピンの中央ビサヤ地方にある高度に都市化された都市です。 2024 年の国勢調査によると、人口は 497,813 人です。[ 7 ]
かつてはオポンとして知られていましたが、1961年に現在の名称に変更されました。フィリピンのメトロ・セブを構成する都市の一つです。セブ州に位置し、行政上は州から独立していますが、フィリピン統計局（PSA）ではセブ州に分類されています。また、セブ州で2番目に人口が多く、中部ビサヤ地方では州都セブに次ぐ人口規模を誇ります。
フィリピンで2番目に利用者の多い空港であるマクタン・セブ国際空港は、ラプラプ市に位置しています。1966年に開港し、フィリピン航空のハブ空港として、またセブパシフィック航空とフィリピンエアアジアの運航拠点として機能しています。[ 8 ]
マクタン島は、16世紀にスペインによって植民地化される以前から、すでに繁栄した集落でした。サマル島にあった繁栄した王国、ラワン王国の強力な同盟国でもありました。ラワン王国を統治していたのはダトゥ・ハディ・イベレインでした。歴史家のウィリアム・ヘンリー・スコットは、彼について「1543年、イベレインという名のサマル島のダトゥが、首輪に金をつけた漕ぎ手たちによって、港に停泊していたスペイン船まで漕ぎ出された。彼自身もイヤリングと鎖を身につけていた」と記しています。
オポン市は1730年にアウグスティヌス修道会の宣教師によって設立された。 1737年にイエズス会に譲渡されたが、後にアウグスティヌス修道会に返還された。 1898年にフィリピン革命がビサヤ諸島に波及すると、人々は自らを組織して各地で革命組織を結成した。
16 世紀、マクタン島はスペインによって植民地化されました。アウグスティヌス修道士は 1730 年にオポンをキリスト教の町として再建し、1961 年に市となりました。[ 9 ] 1521 年にマクタンの戦いでポルトガルの探検家フェルディナンド・マゼランに勝利した島の首長ダトゥ・ラプラプにちなんで改名されました。[ 9 ]この戦いは、マゼランが補給のために 40 人の上陸隊を率いてこの地に上陸した際に 1,500 人の地元住民に襲われ、隊長と数人の仲間が殺害されたマクタンのバランガイにあるマクタン聖堂で記念されています。
米比戦争中、軍政が樹立された。セブの人々の抵抗が続いたため、アメリカ政府は1901年7月17日に同州に対する軍政を再開した。1905年、オポンで初の市町村選挙が行われ、パスクアル・デラ・セルナが町長に選出された。第二次世界大戦勃発後、オポンに大量の石油貯蔵タンクがあったため、1941年12月の第二次世界大戦勃発から1週間後に同町は日本軍の空襲の標的となった。敵機はオポンにある約14基の石油貯蔵タンクのうち2基を爆破することに成功した。1942年4月10日、日本帝国軍の川口分遣隊の部隊がセブ東海岸に上陸した。その後、セブ抵抗運動の南部および中部部隊のリーダーであるジェームズ・M・カッシング大佐と北部部隊のハリー・フェントンによって抵抗運動が組織された。
ビサヤ諸島の戦いにおいて、ウィリアム・アーノルド少将率いるアメリカ師団のビクターII作戦部隊は1945年3月26日にセブ島に上陸し、その後同州を解放した。
歴史的に、この都市にはマクタンの戦いの地が含まれています。1973年8月1日、大統領令第2060号により、フェルディナンド・E・マルコス大統領は、この戦いの地を国立史跡と宣言しました。その保存、修復、および/または再建は、観光省と協力して国立歴史委員会の監督と管理の下で行われます。 マクタンはまた、共和国第4代大統領カルロス・P・ガルシアの妻レオニラ・ディマタガ・ガルシアの生誕地でもあります。レオニラ・ディマタガ・ガルシアは、ラプ＝ラプ市の元市長アーネスト・ワイゲル・ジュニア（1992年～2001年、3期）の妻の親戚でした。ワイゲル・ジュニアは、2000年代初頭に純資産5700万ペソを保有し、メトロセブで最も裕福な市長でした。
セブ第6区選出の国会議員マヌエル・A・ゾサは、旧オポン町を現在のラプラプ市に改称する法案を提出した。これが共和国法第3134号[ 13 ]であり、ラプラプ市憲章として知られ、1961年6月17日にフィリピン大統領カルロス・P・ガルシアによって署名された。ラプラプ市は1961年12月31日に発足し、最後の町長であったマリアノ・ディマタガが初代市長に就任した[ 14 ] 。
ルーカス・ベルサミン長官は、市の設立63周年を記念して6月17日を特別祝日とする布告第558号に署名した。共和国法第3134号「ラプ＝ラプ市憲章」は、1961年6月17日にカルロス・P・ガルシアによって署名された。[ 15 ]
2007年1月23日、グロリア・マカパガル・アロヨ大統領が署名した布告第1222号により、ラプ＝ラプ市は高度都市化都市（HUC）に指定されました。同年7月21日には、パラワン州のプエルト・プリンセサ市とともに住民投票が行われ、両市とも有権者の大多数が都市化に賛成票を投じた結果、高度都市化都市となりました。両市は国内でそれぞれ31位と32位にランクインしました。
ラプラプ市は、北はセブ本島、西はセブ市とマクタン海峡、東はカモテス海、南はコルドバ町に囲まれている。
この都市は、セブ本島から数キロ離れたマクタン島に位置している。また、オランゴ諸島にあるいくつかのバランガイ（最小行政区）も管轄している。セブ本島のマンダウエとは、マクタン・マンダウエ橋とマルセロ・フェルナン橋で結ばれている。
ラプラプは政治的に 30 のバランガイに細分化されています。各バランガイはプロクで構成されており、一部にはシティオがあります。
ラプラプ市の住民は主に地元言語であるセブアノ語を話します。しかし、市への外国人流入により、タガログ語と英語も広く話され、理解されています。市内にはリゾートや老人ホームが多数あり、ESL（第二言語としての英語）学校も増加しているため、日本語、韓国語、中国語を話す人々も多く暮らしています。
ラプ＝ラプ市の貧困発生率
出典:フィリピン統計局[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
ラプラプ市は、フィリピンで2番目に重要な大都市圏であるメトロ・セブの一部です。1990年代から2000年代にかけてのセブの経済成長、いわゆる「セブーム」の恩恵を受けてきました。
セブの主要空港であるマクタン・セブ国際空港は、セブ市に位置しています。この空港は、東アジアや東南アジアを含む国際都市への直行便を運航しています。こうした路線網のおかげで、観光業はセブ市の経済において重要な位置を占めるようになりました。市内には数多くのリゾートがあり、そのほとんどは島の東海岸沿いのマリゴンドン、マリバゴ、マクタン、プンタ・エンガニョといった地区に集中しています。
この都市には、マクタン輸出加工区（MEPZ）やセブ軽工業団地（CLIP）など、いくつかの工業地帯があります。その他の主要産業としては、フィリピン最大級の食品会社であるゼネラル・ミリング・カンパニー、ダッド・クレランドが先駆者となったセブ造船・エンジニアリング工場、そしてロイヤル・ダッチ・シェルなどの石油会社が挙げられます。
マクタン・ニュータウンは、メガワールド・コーポレーションが現在開発中の30ヘクタール（74エーカー）の統合型タウンシップで、市内に位置しています。現在、ビジネス・プロセス・アウトソーシング（BPO）オフィス、ホテル、住宅タワー、学校、レストラン、小売店、ビーチがあります。[ 30 ]今後の開発には、2025年末までにオープン予定のマクタン・エキスポ・センター、2027年にオープン予定のマクタン・ワールド・ミュージアム、追加の住宅タワーが含まれます。[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]
ラプラプ市の市長：
マリアノ・ディマタガの任期は1941年から1945年の間に中断された。テオドゥロ・トマキン、そして後にエウヘニオ・アラネタが町長に任命された。彼らは後に日本軍から逃れ、ホルヘ・タンプスが後任となった。1945年、フィリピン・アメリカ連合軍による解放作戦中に、マリアノ・ディマタガは中断されていた任期を再開した。
ビサヤ諸島の中心部に位置するラプラプ市は、広大な交通網を有しています。同市は、マルセロ・フェルナン橋、マクタン・マンダウエ橋、そして近年開通したセブ・コルドバ連絡高速道路という3つの主要な橋でセブ本土と結ばれています。これらの橋は、ラプラプ市が位置するマクタン島とセブ島を隔てる海峡を横断しています。
ラプラプ市内に位置するマクタン・セブ国際空港（MCIA）は、1966年の民間航空開港以来、セブ市および中部ビサヤ地方全域への主要な玄関口となっています。アジアの主要都市を中心に、数多くの国際目的地への定期便が運航されています。これらの目的地には、シンガポール、マカオ、香港、韓国、日本、台湾などが含まれます。統計報告によると、MCIAはフィリピンで2番目に利用者の多い空港であり、首都マニラにあるニノイ・アキノ国際空港に次ぐ規模です。MCIAは年間1,000万人以上の乗客を扱い、年間10万便以上のフライトを運航しています。[ 34 ]
6月17日にフープスドームで行われた市制63周年記念式典で、ジュナード・チャン市長は、76億ペソ、100ヘクタールの大規模埋め立てプロジェクトによる経済効果を発表し、新たな商業センター、ビジネスハブ、経済特区、レクリエーションパークを創設すると述べた。マクタン環状道路の他に、建設中の248億ペソのラプラプ高速道路は、セブ・コルドバ連絡高速道路とマクタン・セブ国際空港を結ぶと述べた。マクタン・マンダウエ橋は、ラプラプ市のイボ地区とマンダウエ市を結ぶ。その他のインフラには、マクタン地区の国際コンベンションセンター、バサック・コルドバ町を結ぶスドゥトゥンガン・ガビ橋などがある。[ 35 ] [ 36 ]
ラプラプ市には、フィリピン空軍のマクタン・ベニート・エブエン空軍基地とフィリピン海軍のラファエル・ラモス海軍基地という2つの軍事基地がある。
フィリピンは、観光客到着数においてASEANの地域諸国に遅れをとっており、同国はタイの訪問者のわずか19％しか誘致できていない。
中国とフィリピンの間には24組の姉妹都市または姉妹省が存在する。すなわち、杭州とバギオ市、広州とマニラ市、上海とマニラ首都圏、アモイとセブ市、瀋陽とケソン市、撫順とリパ市、海南とセブ州、三亜とラプラプ市、獅子とナヤ市、山東省と北イロコス州、淄博とマンダウエ市、安徽省、ヌエバエシジャ州、湖北省、レイテ州、柳州市、モンテンルパ市、賀州市、サンフェルナンド市、ハルビン市、カガヤンデオロ市、来賓市、ラオアグ市、北京市、マニラ市、江西省、ボホール州、広西チワン族自治区、ダバオ市、蘭州市、アルバイ州、福建省北海市、プエルトプリンセサ市省およびラグナ州、無錫およびプエルトプリンセサ市。
