マクタンチャンネル

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マンダウエ市の水路
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位置	フィリピン、中央ビサヤ
座標	北緯10°18′45″ 東経123°56′22″ / 北緯10.31250° 東経123.93944° / 10.31250; 123.93944
タイプ	チャネル

マクタン海峡はオポン海峡とも呼ばれ、フィリピンのセブ島にある海峡です。セブ島本土とマクタン島という小さな島の間を流れています。この水域はメトロセブ内に位置し、セブ島本土のマンダウエとセブ市、マクタン島のラプラプ市を隔てています。マクタン海峡はセブ海峡とカモテス海を結ぶ 3 つの海峡の 1 つで、他の 2 つはヒルタンガン海峡とオランゴ海峡です。

マクタン海峡は、セブ港に寄港する船舶にとって重要な航路です。セブ港からは、サマール島、レイテ島、ボホール島、ネグロス島、ミンダナオ島などの島々や、マニラ、カガヤン・デ・オロ、ブトゥアンなどの港行きのフェリーが運航しており、この海峡を頻繁に利用しています。この海峡からは、Weesam Express (SRN Fast Seacrafts, Inc.)、2GO Travel、OceanJet FastCraft、SuperFerry (Abotitz Shipping Company)、Cokaliong Shipping Lines、Sulpicio Linesなど、さまざまなフェリー会社が運航しています。また、カモテス海のさまざまな小さな島々へ向かう、さまざま な小規模な地元の フェリー会社(カタマラン)もあります。

セブ港はセブ市のマクタン海峡沿岸に位置している。マクタン・セブ国際空港はマクタンの北側、海峡の北端付近にある。海峡を渡る橋はマクタン・マンダウエ橋とマルセロ・フェルナン橋の3つで、どちらもセブ本土のマンダウエとマクタン島のラプラプ市を結んでいる。3つ目の橋、セブ・コルドバ・リンク・エクスプレスウェイ（CCLEX）はマクタン島のコルドバとセブ本土のセブ市を結んでいる。

商業施設がマクタン海峡の岸に沿って出現し始めている。セブ市のサウスロードプロパティーズは、マクタン海峡を埋め立てて造成された300ヘクタール（740エーカー）の開発地である。ここには、 SMシーサイド、シティディマーレ、サウスコーストシティなど、いくつかの多目的開発が入居している。セブ市とマンダウエの北部埋立地も海峡を埋め立てて造成されたもので、SMシティセブ、ロビンソンズギャラリアセブ、マンダニベイなど、いくつかの企業や開発が入居している。また、海峡の両側には様々なホテルがあり、ヌスターリゾート＆カジノなど、その多くは海峡の眺めを望める場所である。

国内で2番目に大きい港であるセブ港は、マクタン海峡沿いに位置し、スペイン植民地時代から使用されています。1958年3月1日にセブ海峡として整備されました。この海峡には、1971年にマクタン・マンダウエ橋、1999年にマルセロ・フェルナン橋、そして2022年にセブ・コルドバリンク高速道路が最初に架けられました。

2000年代以降、この水路は汚染に悩まされてきたが、大都市圏であるメトロセブの沖合にあることから、さらに悪化している。マクタン水路の水は「汚染がひどく、この水域で捕獲された海洋生物を食べると人間に病気を引き起こし、ガンなどの長期疾患の一因となる可能性もある」とされている。汚染源は、この水路に流れ込むメトロセブのさまざまな川と、沿岸の住民や企業が直接水路に廃棄物を投棄していることが特定されている。^[1]汚染は沈泥も引き起こし、水路が浅くなる原因となっている。研究によると、水路の最も浅い部分でも水深はわずか8メートル（26フィート）で、少なくとも同じ深さの喫水が必要な水路を航行する船舶にはほとんど足りないという。^[2]

• セブ・コルドバリンク高速道路
• マクタン・マンダウエ橋
• マルセロ・フェルナン橋

• マクタン リーフ フラットはこの水路の左舷側 (右側) にあります。
• マクタン海峡マップ（位置とサンゴ礁の詳細）。