第一次イタリア独立戦争の海軍作戦は1848年4月から1849年8月にかけて行われ、オーストリア帝国と、サン・マルコ共和国、サルデーニャ王国、両シチリア王国、教皇領、ローマ共和国といった敵対勢力が関与した。紛争は主にヴェネツィアとトリエステの港沖、アドリア海北部で発生した。大規模な海戦は行われず、戦争の大部分は、敵に決定的な打撃を与えるほどの優位性を持たない艦隊同士の膠着状態が続いた。
戦争勃発時、ヴェネツィアはオーストリア海軍にとって最も重要な港の一つであり、そこで始まった革命は海軍の完全な崩壊寸前まで追い込んだ。ヴェネツィア海軍工廠のオーストリア軍司令官ジョヴァンニ・マリノヴィッチは、自らの労働者によって殴り殺された。[ 1 ]海軍総司令官アントン・フォン・マルティーニ中将は反乱を鎮圧しようと試みたが、捕らえられ、囚われの身となった。 [ 2 ] 3月末までに、ヴェネツィアに駐留していたオーストリア軍は完全に市外へ追いやられ、海軍は崩壊寸前のように見えた。というのも、海軍の多くの水兵や士官はイタリア系だったからである。反乱を恐れたオーストリア軍将校は、最終的にこれらの兵士を任務から解任し、帰国を許可した。この措置により海軍は大幅に人員不足となったものの、イタリアにおけるオーストリア帝国陸軍のような大規模な崩壊は回避された。[ 3 ] : 19
多数の水兵と士官を失ったことで、ヴェネツィアの反乱軍の手に落ちなかった残りのオーストリア艦船は乗組員が大幅に不足し、革命前には約5,000人いた乗組員のうち、残ったのは士官72人と水兵665人だけだった。また、ヴェネツィアの海軍造船所、倉庫、兵器庫、コルベット4隻、ブリッグ3隻、蒸気船1隻、その他小型船舶数隻もヴェネツィアの反乱軍に奪われた。オーストリアはフリゲート3隻、コルベット2隻、ブリッグ6隻、外輪蒸気船1隻をすべて保持することに成功した。[ 4 ]: 46
オーストリア海軍は、地中海、アドリア海、レバントに展開していたオーストリア艦艇をすべて呼び戻したフェレンツ・ギュライ伯爵将軍の暫定指揮下で再編成を余儀なくされた。オーストリア支配に反旗を翻したイタリア各地にトリエステが近接していたため、小さな港町ポーラが海軍の新たな基地として選ばれた。この都市がオーストリア海軍基地として使用されるのはこれが初めてであり、第一次世界大戦終結までその役割を果たし続けた。1848年4月下旬、再編成されたオーストリア艦隊は、ヴェネツィアを占領したイタリア民族主義者に対するオーストリア軍を支援するため、ヴェネツィア封鎖を開始し、戦闘準備を整えた。[ 3 ]: 20
1848年4月下旬までにオーストリアが配備できた艦船は、フリゲート艦ベローナとゲリエラ、ブリッグ艦オレステとモンテクッコリ、そして蒸気コルベット艦ヴルカーノであった。[ 5 ] : 155オーストリア・ロイドから後に徴用された4隻の蒸気船、マリア・ドロテア、クストーザ、クルタトーネ、トリエステとともに、ルートヴィヒ・フォン・クドリャフスキーの指揮下に置かれた。[ 6 ] : 145



開戦当初、統一されたイタリア海軍は存在しなかった。サン・マルコ共和国はオーストリアから艦船を奪取し、ヴェネツィアに残して撤退した。航行可能な艦船は、20門砲搭載のコルベット2隻と24門砲搭載のコルベット1隻、ブリッグ2隻、スクーナー1隻、そして潟湖航行用の小型船80隻であった。兵器廠では、 44門砲搭載のフリゲート艦と16門砲搭載のブリッグ艦が建造中で、その他多数の艦船が修理中であった。[ 5 ]: 153
サン・マルコ共和国は、海軍大臣アントニオ・パウルッチとレオーネ・グラツィアーニ少将の下で軍隊の編成を開始した。[ 5 ] : 154 [ 7 ]使用可能な艦船は改名され、24門コルベット2隻はヴェローチェとロンバルディア、20門コルベットはインデペンデンツァとチヴィカ、[ 8 ] : 364ブリッグ船クロチアート、サン・マルコ、ピラデ、スクーナー船フェニーチェ、蒸気コルベット船ピオ9世となり、すべてジョルジョ・ブア少将の指揮下に置かれた。[ 5 ] : 154
シチリア王立海軍は、ラファエレ・デ・コーザの指揮の下、ヴェネツィアを支援するために艦隊を派遣した。艦隊は、フリゲート艦レジーナ、レジーナ・イザベラ、ブリッグ艦プリンチペ・カルロ、蒸気フリゲート艦ロベルト、ルッジェーロ、ジュスカルド、サンニータ、カルロ3世で構成されていた。[ 6 ] : 148 [ 8 ] : 365彼らは4月27日にナポリを出港し、ヴェネツィア艦隊と合流した。[ 9 ]シチリア艦隊は5月5日にアンコーナに、5月16日にヴェネツィアに到着した。その後、サルデーニャ艦隊の到着を待ちながら、タリアメント川とピアーヴェ川の河口の間を航行した。 [ 8 ] : 365
ジュゼッペ・アルビニが指揮するサルデーニャ王立海軍の第1師団は、 4月27日にジェノヴァを出港し、ヴェネツィアに向かった。 [ 8 ] : 365この師団は、50門フリゲート艦サン・ミケーレ、44門フリゲート艦デ・ジェネとベロルド、ブリッグ艦ダイノ、スクーナー艦スタフェッタで構成されていた。数日後には、コルベット艦アクイラとアウロラ、蒸気コルベット艦トリポリとマルファターノからなる第2師団が続いた。[ 6 ] : 147 [ 8 ] : 366 2つの師団は5月17日にアンコーナで合流し、5月22日にはヴェネツィア湾に駐留していたシチリア艦隊の視界に入った。[ 8 ]: 365-6このサルデーニャ艦隊は、中央にサヴォイア家の紋章を配したイタリア三色旗を掲げた最初の海軍部隊であった。[ 5 ]: 45
教皇海軍は非常に小規模で、戦争ではごくわずかな役割しか果たさなかった。1848年当時、武装解除されたブリッグ船サン・ピエトロ号とチヴィタヴェッキアに拠点を置く小型砲艦、老朽化した沿岸警備船4隻、そして主にテヴェレ川で商船の曳航に使われていたイギリス製の小型蒸気船4隻で構成されていた。[ 10 ] [ 11 ]これらの蒸気船のうち、戦争の初期段階に参加したのはローマ号だけだった。ローマ号は当初、教皇領エミリアとオーストリア領ヴェネツィアの国境で活動する教皇軍を支援するため、アレッサンドロ・チャルディの指揮の下、アドリア海に派遣された。その後、トリエステ沖のイタリア連合艦隊に加わり[ 8 ] : 496、 1848年4月29日にピウス9世が戦争から撤退するまで、アンコーナに退却した。 1848年11月、教皇はローマから追放され、アンコーナは教皇領における教皇の統治に代わって成立した短命のローマ共和国(1849年~1850年)に加盟した。1849年にオーストリアが教皇領に侵攻した際、ローマ人は都市の防衛に参加した。[ 10 ]
トスカーナ大公国の海軍は非常に小規模で、戦闘には参加しなかった。[ 12 ]
フランス海軍は1848年にオーストリア軍によるヴェネツィア攻撃を阻止する役割を果たし、1849年には教皇ピウス9世をローマに復位させるためにチヴィタヴェッキアに軍隊を上陸させた。上陸はローマ共和国の抵抗を受けなかったため、その後の海軍の行動はなかった。[ 4 ]: 47 [ 13 ] [ 14 ]
戦争中、イギリス海軍はナポリ[ 15 ] : 588 、リヴォルノ[ 15 ] : 488-9、ジェノヴァ[ 16 ] : 140など多くのイタリアの港沖に艦船を配置したが、いずれも戦闘には参加しなかった。トリエステの封鎖中、イギリスはイギリス人住民とその財産を保護し、サルデーニャ軍による市内への攻撃を阻止するために多数の軍艦を配置した。
スペイン海軍は戦争において小さな役割を果たした。7隻の艦船がスペインからガエータへ兵員を輸送し、教皇ピウス9世の教皇領奪還作戦を支援した。スペイン艦隊は戦闘行動には参加しなかった。[ 17 ]
1848年6月、サルデーニャ政府はラ・スペツィアにアメリカ海軍の補給基地の設立を承認したが、アメリカ海軍は戦争には参加しなかった。[ 18 ]

海上での敵対行為は、1848年4月にオーストリア軍がヴェネツィアの封鎖を発表したことから始まった。[ 13 ] [ 19 ]: 267シチリア島とサルデーニャ島から援軍が到着するまで、ヴェネツィア軍は単独ではオーストリア軍を撃退するだけの戦力を持っていなかった。それにもかかわらず、オーストリア軍は慎重で、数隻の商船を拿捕し、5月3日にはキオッジャを脅かしたが、同港が十分に防衛されているのを見て撤退した。[ 5 ]: 155
5月22日にサルデーニャ艦隊が到着したことで勢力均衡が変化し、クドリャフスキーは艦隊をトリエステへ撤退させることを決定した。シチリア艦隊はオーストリア艦隊を攻撃し圧倒できるだけの蒸気フリゲート艦を保有していたが、風が突然弱まり、アルビニは優勢なうちに蒸気船に攻撃を命じる代わりに、サルデーニャの帆船をオーストリア艦隊の方へ曳航し、自軍をまとめておくよう命じた。この時間のかかる作戦行動により、クドリャフスキーはロイド社の蒸気船をトリエステから呼び寄せ、自軍の帆船も同様に曳航させることができたため、夜が更ける頃にはイタリア軍の脅威を受けることなく、すべての艦が無事に港に到着した。[ 6 ] : 149 [ 8 ] : 367
5月23日、イタリア連合艦隊はトリエステ沖に停泊し、オーストリアに対し、3月にヴェネツィアから撤去した軍艦をヴェネツィアに返還するよう要求した。[ 20 ]: 524その後数日間は戦闘は起こらなかったが、トリエステに駐在するドイツ連邦各州の領事らは、イタリア軍司令官に対し、トリエステ港に対するいかなる戦争行為も、それぞれの国に対する戦争行為とみなされることを伝えた。[ 20 ]: 539
さらに、英国政府は、相当量の英国資産があるトリエステを攻撃しないよう、サルデーニャに一貫して外交圧力をかけた。[20]:519,537英国政府の意向を強化するため、テリブル、アンテロープ、ハーレクイン、スパルタンといった多数の英国軍艦もトリエステ沖に停泊した。[ 20 ] : 528フランス共和国も、ルイ=アルフォンス・ド・リコーディ指揮下のフリゲート艦アスモデを派遣し、 5月初旬にヴェネツィアに到着し、イタリア連合艦隊が停泊した後、トリエステ沖に陣取った。[ 21 ] [ 20 ] : 554その結果、6月6日にオーストリアのフリゲート艦から挑発的な砲撃があり、跳弾がサン・ミケーレに命中したが、それでもイタリア軍に発砲させるには至らなかった。[ 19 ] : 412 [ 8 ] : 1096
フェルディナンド王が渋々ヴェネツィアの救援に派遣したシチリア艦隊は、当初からオーストリア艦隊に発砲しないよう命じられていた。[ 8 ] : 365 [ 22 ] : 542 5月27日、フェルディナンド王は領土内の自由主義運動を鎮圧した後、艦隊にナポリへ戻るよう命じ、艦隊は一発も発砲することなく帰還した。[ 20 ] : 547 [ 22 ] : 556艦隊の撤退により、イタリア連合艦隊は全ての蒸気船を失い、艦艇数と戦闘力においてオーストリア艦隊とほぼ互角となった。[ 13 ]
シチリア軍の撤退によって戦力が弱体化したにもかかわらず、アルビニは6月8日にトリエステの正式な封鎖を発表することを決定した。[ 19 ] : 412これは6月15日以降オーストリア国旗を掲げる船舶すべてに、7月15日以降はすべての船舶に適用されることになった。[ 6 ] : 151 [ 20 ] : 603-4その後数週間は散発的な小規模な戦闘があり、オーストリア軍がイタリア船を拿捕し、ピラン沖で銃撃戦があったものの、事実上膠着状態が続いた。[ 6 ] : 151最終的に、9月7日にアルビニは封鎖の放棄を正式に発表した。[ 15 ] : 502

クストーザの戦いで自軍が壊滅的な敗北を喫した後、サルデーニャ王カルロ・アルベルトは和平を求めることを決意した。その結果締結されたサラスコ休戦協定において、サルデーニャはヴェネツィアを放棄することに同意した。そのため、サルデーニャ艦隊はしばらく遅れて出航し、ヴェネツィア人は自衛を強いられた。[ 6 ] : 153 [ 13 ]ハンス・バーチ・ダーレラップ率いるオーストリア艦隊はヴェネツィアに戻り、再び封鎖した。[ 5 ] : 157-8ダーレラップの指揮下には、フリゲート艦ベローナ、ゲリエラ、ヴェネレの3隻、コルベット艦アドリア、ブリッグ艦オレステ、モンテクッコリ、ポーラ、そして蒸気コルベット艦ヴルカーノがあった。[ 5 ] : 157
以前はサルデーニャ艦隊の護衛に頼っていたヴェネツィア人は、都市防衛のために自国の軍艦を維持していなかった。彼らが就役させることができたのは、24門砲搭載コルベット2隻、20門砲搭載コルベット2隻、ブリッグ3隻、スクーナー1隻、蒸気コルベット1隻のみであった。ダーレラップは都市への攻撃を試みず、ヴェネツィア人も脱出を試みなかったが、ピオ9世はオーストリアの外輪蒸気船ヴルカーノと3度交戦し、オーストリアのフリゲート艦ヴェネレに対して火船が派遣され、ヴェネレは甚大な損傷を受け、トリエステまで曳航されなければならなかった。[ 5 ]: 158-160 [ 6 ]: 155

ヴェネツィアが防衛を続ける一方で、オーストリアとサルデーニャは休戦協定をめぐって争っていた。サルデーニャ側は、オーストリアがペスキエーラ・デル・ガルダからの撤退時に残された砲兵部隊を不当に保持することで協定に違反していると主張し、オーストリア側は、サルデーニャがアドリア海から艦隊を撤退させていないことで協定に違反していると主張した。 [ 15 ]: 493 - アルビニは単にアンコーナに撤退しただけで、すぐにヴェネツィアに戻ることができた。シャルル・アルベルト王は、オーストリアがヴェネツィアに対する封鎖を強制しようとしたり、軍事力で都市を奪取しようとしたりすれば、サルデーニャは敵対行為を再開し、都市を防衛するためにアンコーナから艦隊を戻そうとすると警告した。[ 15 ]: 490実際、10月23日、サルデーニャはアルビニにヴェネツィアに戻るよう命じ、[ 15 ]: 475、533ダーレラップは艦隊をトリエステとポーラに撤退させた。[ 6 ]: 153アルビニは1849年の春までヴェネツィア沖に艦隊を留め置き、その後フリゲート艦やその他の大型艦艇とともにアンコーナに戻った。[ 5 ]: 55
フランスは、オーストリアとサルデーニャ間の最終的な和平を確保するためにイギリスと協力する一方で、アドリア海における海軍力を強化し、敵対行為が再開された場合は自国の艦艇もヴェネツィアを支援することを明確にした。[ 15 ] : 526 9月7日、それまでトリエステ沖にいたアスモデ号は、ヴェネツィアの潟の外側に陣取った。[ 23 ] : 361 その後間もなく、9月25日には、80門砲搭載のジュピター号とフリゲート艦プシュケ号という2隻のフランス軍艦がトリエステに到着した。[ 15 ] : 454,502 [ 23 ] : 363 11月 1日には蒸気船ソロン号とブラジエール号が、1849年1月には外輪コルベットのプルートン号[ 16 ] : 102,222が、そして1849年3月初旬には蒸気船パナマ号が加わった。[ 15 ] : 569,606 [ 23 ] : 390このような状況下で、オーストリア軍はヴェネツィアの包囲を解除しなかったものの、宣言した封鎖を徹底するためにほとんど何も行動を起こさなかった。[ 15 ] : 556
結局、1849年3月20日、サルデーニャ人は休戦協定を破棄し、戦闘を再開した。[ 16 ] : 201わずか3日後、オーストリア軍はノヴァーラの戦いでサルデーニャ人に決定的な敗北を与え、アルビニが艦隊をヴェネツィアに戻してダーレラップと交戦する前に戦争は終結した。[ 5 ] : 58その後、彼は艦隊をアドリア海から完全に撤退させ、ジェノヴァへ戻った。[ 16 ] : 231
サルデーニャが戦争から離脱し、ヴェネツィアが孤立したため、オーストリアとその同盟国と戦っていたイタリアの国家は、ピウス9世がローマから逃亡した後に成立した短命のローマ共和国だけだった。教皇はその後、フランス、スペイン、オーストリアに復位を求めた。[ 24 ] [ 10 ]この呼びかけに応え、ヴィンプフェン将軍はオーストリア軍を率いてポー川を渡り、1849年5月23日にアンコーナを包囲した。[ 25 ]同時に、ダーレラップはヴェネツィアから海軍艦隊を率いて到着した。
ヴェネツィアとアンコーナに部隊を分散せざるを得なかったダーレラップは、ヴェネツィア沖の浅喫水艦を現地の航行条件により適した場所に残し、より強力な火力を持つ3隻のフリゲート艦をアンコーナに送ることにした。蒸気船は状況に応じて両戦域を行き来できる。[ 26 ]: 584アンコーナ艦隊は、フリゲート艦ベローナ、クルタトーネ、クストーザ、ロイド汽船マリア・ドロテアとアルチドゥケッサ・ソフィア、ブリッグ艦トリエステで構成されていた。アンコーナの要塞には強力な大砲があったため、オーストリア軍はフリゲート艦を防衛砲兵から遠ざけるために、都市への早期攻撃を強行しないことにした。[ 10 ] 5月25日、クルタトーネは港、城、およびいくつかの防衛砲兵陣地を砲撃したが、多少の損傷を受け、撤退を余儀なくされた。 6月7日、ダーレラップは正式に市に対する海上封鎖を課した。[ 27 ]
ダーレラップの艦隊からローマ共和国を守るために、前年にトリエステから送り返されたローマと、沿岸警備艦アンニバレとチェーザレの2隻しかなかった。ローマはラファエレ・カスタニョーラが指揮していた。[ 10 ] 6月5日、クルタトーネが不在であることを利用して、ローマはオーストリア軍艦からの砲火を避け、港を出てヴィンプフェン将軍の砲兵隊を攻撃し、海岸から内陸に移動させ、ダーレラップが包囲中のオーストリア軍と直接合流するのを阻止した。[ 10 ] 6月14日、ローマは再び出撃し、切実に必要とされている物資を港に運ぶ小型船を護衛した。しかし数日後、オーストリア軍は陸と海から2日間続く激しい砲撃を開始した。 6月19日に市は降伏し、ダーレラップはそこにいた全ての艦船をヴェネツィアへ送り返すことができた。[ 26 ]: 576
海路で孤立したことに加え、ヴェネツィアは陸路からもオーストリア軍に包囲された。最初はハイナウ将軍、後にトゥーン将軍が指揮を執った。3月31日、ウィーン政府は4月4日からヴェネツィアの封鎖を再開する意向を表明した。[ 27 ]今回はイギリスとフランスからの反対はなく、両国はヴェネツィアに対し、いかなる条件でも和平に応じるよう勧告した。[ 1 ]: 336
月末までに、ベローナ、ヴェネレ、ゲリエラはマラモッコ沖に陣取り、アドリア、モンテクッコリ 、ポーラはキオッジャに駐留した。オレステとエリザベッタはキオッジャとポー川河口の間の海域をカバーし、スフィンゲはヴェネツィア・リドとポルト・ファルコネラの間を航行した。 [ 26 ]: 562オーストリアはイギリスとフランスにヴェネツィア近辺から軍艦を撤退させるよう要求したが、両国は外交手段でこれに抵抗し、留まった。[ 26 ]: 572-3オーストリア艦隊が5月にアンコーナを封鎖するために艦船を派遣するために縮小された後、ヴェネツィア人はラヴェンナに14隻のトラバッコロを派遣して切実に必要な物資を回収しようとした。これらの船はコルベット艦ピオ9世に護衛されていたが、マラモッコでオーストリアの外輪蒸気船クストーザに攻撃され、キオッジャへ引き返さざるを得なかった。[ 26 ]: 575
7月、アンコーナ陥落後、オーストリア軍は再び全海軍力をヴェネツィアに集中させることができた。ダーレラップは、3隻の蒸気船と3隻のフリゲート艦をペアにするイギリス海軍の戦術を採用した。蒸気船は、変化する風と潮の流れの中、フリゲート艦を曳航することで、必要な場所に致命的な砲火を集中させることができた。[ 13 ]一方、ピオ9世号を除けば、ヴェネツィアには帆船しかなく、港を出て安全に戻ってくるには、好ましい風と潮の流れに頼るしかなかった。港を出て風向きが変われば、オーストリアのフリゲート艦の砲火の下で海上に取り残されてしまう。そのため、ヴェネツィアの艦船はできる限り出港を避けた。8月8日にようやくオーストリア軍と交戦するために出港した際も、敵艦に遭遇することなく2日間往復航行し、その後帰港した。[ 21 ]: 359-60
都市の長期にわたる抵抗を終わらせようと、オーストリア軍は斬新な戦術を試みることにしました。まず、ダーレルプはデンマークの造船業者数名にトリエステでデンマークのヨール(ディンギー)を建造させました。60ポンドのパイクハンス砲を装備したこの船は、ヴェネツィア周辺の浅い入り江や水路の奥深くまで進出するのに理想的でした。[ 26 ]: 578オーストリア軍は気球推進爆弾の実験も行いました。砲兵中尉のフランツ・フォン・ウハティウスと彼の弟ヨーゼフは、爆弾を空中に打ち上げて風で目標まで運ぶシステムを発明しました。最初に陸上で試しましたが、逆風でオーストリア軍の戦線を越えて戻ってしまいました。2回目の発射はヴォルカンから行われました。彼らは、それぞれ24~30ポンドの爆弾を搭載した約200個の焼夷気球を浮かべ、時限信管を取り付けて包囲された都市に投下しようと試みた。少なくとも1つの爆弾は都市に落ちたが、ほとんどは目標を外れた。[ 28 ] [ 29 ]船から気球を武装させて発射するのは困難で危険であることが判明したため、この実験は中止された。[ 26 ] : 583これらの気球は、戦争における無人航空機の最も初期の記録された使用[ 30 ]であり、海軍航空における航空力の最初の攻撃的使用である。[ 31 ]
最終的に、飢餓、疲労、容赦ない砲撃、そしてコレラの流行により、ヴェネツィアは1849年8月22日に降伏し、第一次イタリア独立戦争の海軍作戦は終結した。[ 21 ]: 362
第一次イタリア独立戦争は、オーストリア海軍の歴史における転換点となった。それまでは、乗組員のほとんどがイタリア人で、イタリア語が主要言語であり、船名もドイツ語ではなくイタリア語が使われていた(ライプツィヒではなくリプシアなど)。実際、 1848年以前は、海軍は「ヴェネツィアの地方の問題」とみなされていた。1848年以降、海軍士官のほとんどは帝国のドイツ語圏出身で、水兵のほとんどはイストリアとダルマチア海岸出身となり、オーストリア海軍の隊員の中にクロアチア人、ドイツ人、さらにはハンガリー人も含まれるようになった。[ 3 ]: 19ヴェネツィアを奪還した後、オーストリアは建造中または既に航行可能な軍艦を数隻入手した。これらの艦船のほとんどはオーストリア海軍の戦力に加わり、1850年までにその規模と戦力は著しく増大した。ヴェネツィアの海軍造船所は1866年にオーストリアに奪われるまで使用され続けた。[ 3 ]: 23
1850年にカミッロ・ベンソ・ディ・カヴール伯爵がサルデーニャ海軍大臣に任命されたことは、再編成の時代の始まりを告げるものでした。彼は艦隊の乗組員の規律を回復し、艦隊の技術水準を向上させました。彼はイギリスから蒸気フリゲート艦カルロ・アルベルトを発注し、これはサルデーニャ艦隊初のスクリュー推進軍艦となりました。1850年代後半にはさらに3隻のフリゲート艦、ヴィットリオ・エマヌエーレ、マリア・アデライデ、ドゥーカ・ディ・ジェノヴァが建造されました。1860年、カヴールは小型装甲艦フォルミダビレ級を2隻追加し、サルデーニャ海軍、そして後にイタリア王立海軍のために建造された一連の装甲艦の始まりとなりました。これらの艦艇はオーストリアとの海軍軍拡競争のきっかけとなりました。[ 32 ] [ 4 ] : 76士官団の規律と好戦精神を高めるため、カヴールはジェノヴァのサルデーニャ海軍士官学校に強いナショナリズムの感情を植え付けるよう努めた。[ 33 ] : 191 1850 年、海軍は戦争省から分離され、カヴール自身が海軍の大臣としての責任を負った。サルデーニャはまた、主要な海軍基地をジェノヴァの商業港からラ・スペツィアに新設された専用施設に移転する準備を開始した。[ 34 ] [ 35 ]