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ハーレクイン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ハーレクイン |
| 同名の人物 | ハーレクイン |
| 注文済み | 1832年3月28日 |
| ビルダー | ペンブローク造船所 |
| 横たわった | 1832年11月 |
| 発売 | 1836年3月18日 |
| 完了 | 1836年10月25日 |
| 委託 | 1836年8月16日 |
| 運命 | 1904年8月、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | レーサー級ブリッグスループ |
| トンの負担 | 432 81/94 バス |
| 長さ | |
| ビーム | 32フィート6インチ(9.9メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.8メートル) |
| 深さ | 15フィート3インチ(4.6メートル) |
| 補体 | 110 |
| 武装 | 9ポンド砲2門、32ポンドカロネード砲14門 |
HMSハーレクインは、 1830 年代に イギリス海軍向けに建造された16 門のレーサー級ブリッグスループ船です。
説明
ハーレクインは、ガンデッキでの長さが100フィート6インチ(30.6メートル)、キールで78フィート10インチ(24.0メートル)でした。全幅は32フィート6インチ(9.9メートル)、喫水は12フィート6インチ(3.8メートル)、船底深度は15フィート3インチ(4.6メートル)でした。総トン数は432 81⁄94トンでした。 [ 1 ]レーサー級は、9ポンド(または18ポンド)砲2門と32ポンドカロネード砲14門で武装していました。乗組員は士官と下士官合わせて120名でした。[2]
建設とキャリア
ハーレクインは、イギリス海軍で就役した同名の5番目の艦であり、[3] 1832年3月28日に発注され、1832年11月にウェールズのペンブローク造船所で起工され、1836年3月18日に進水した。 [2]プリマス造船所で10月25日に完成し、同年8月16日に就役した。 [1]
注記
- ^ ウィンフィールド、1107ページ
- ^ ウィンフィールド&リヨン、126ページ
- ^ コレッジ、pp. 155–156
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- フィリップス、ローリー、少佐(2014年)。ペンブルック造船所と旧海軍:200年の歴史。ストラウド、グロスターシャー、イギリス:The History Press。ISBN 978-0-7509-5214-9。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦、1793-1817:設計、建造、経歴、運命(epub)。バーンズリー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-84415-700-6。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815~1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
