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リヨン・パールデュー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2018 年に解体される前のリヨン パールデュー駅の旧正面玄関 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | リヨン3 区、オーベルニュローヌ アルプ フランス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | パリ・マルセイユ鉄道 リヨン・ジュネーヴ鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |          | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 87723197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 40,088,689 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | フランスで5番目に混雑（パリ以外では1位） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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リヨン・パールデュー駅（フランス語発音： [ɡaʁ d(ə) la paʁdjø]、直訳すると「神の所有物鉄道駅」）またはリヨン・パールデューは、フランスのリヨンにある主要鉄道駅で、ラ・パールデュー・ビジネス地区にあります。歴史的なパリ・マルセイユ鉄道沿いにあります。鉄道サービスは主にSNCFによって運営されており、 TGV高速列車とTER地域列車が頻繁に運行されているほか、アンテルシティ、フレッチャロッサ、AVE、リリアのサービスも提供されています。リヨンの2番目の鉄道駅であるペラーシュ駅は、歴史的中心部の南にあります。
歴史
もともとは1859年に貨物駅として開業したが、[2] 1978年に新しいパールデュー市街地計画の一環として建設された。計画者はパールデューをリヨンの第二の中心地として考えていたため、この大きな鉄道駅は、ショッピングセンター（フランス最大）、主要な政府庁舎、そしてその形状から「鉛筆」の愛称で呼ばれるこの地域で最も高い超高層ビルと一体となって建設された。パールデュー駅が建設される前は、この地区にはブロトー駅が停車していた。ブロトー駅は1982年に閉鎖され、その運営はこの駅に吸収された。
リヨン パールデューはイル＝ド＝フランス以外では最も混雑するフランスの鉄道駅です。市内には他にペラーシュ駅（市内中心部）、ヴァイズ駅、サン＝ポール駅、ゴルジュ・ド・ルー駅、ジャン＝マセ駅の 5 つの駅があります。ローヌエクスプレス路面電車はリヨン パールデューとコロンビエ＝ソニューにあるリヨン サン＝テグジュペリ空港を結んでいます。この空港の鉄道駅は高速鉄道網のみが運行しています。
2018年春、2022年までに駅全体とその周辺を再建するための大規模な再建・改修工事が開始されました。 [3] 2018年12月現在、旧入口ビルはすでに部分的に取り壊されています。
渋滞
駅の利用者数は当初の予想を大きく上回り、1983年には1日あたり3万5千人という中程度の利用者数だったが、2001年には1日500本の列車で8万人の利用者数となった。利用者数の増加に伴い、1995年から2001年にかけて駅の改築工事が行われ、プラットホームの数が増え、外観も変更された。2010年には駅の利用者数は約5110万人となり、平日平均で14万人に迫った。
現地交通
リヨン パールデューからは、リヨン地下鉄( B 線) と路面電車T1、T3、T4 に直接アクセスできます。また、パールデューは、専用のローヌエクスプレス空港鉄道リンクを介して、リヨン サンテグジュペリ空港とTGV 駅に接続されています。
鉄道接続
パールデューは重要な鉄道ハブであり、フランス ( SNCF ) および国際鉄道網に接続されています。リヨンを通る多くの路線のうち、パールデューはパリ、マルセイユ、ヴァランス、サンテティエンヌ、ニース、モンペリエ、ペルピニャン、バルセロナ、ルーアン、ロワシー、リール、ブリュッセル、ジュネーブ、トゥール、ミュルーズ、ベルフォール、メス、ストラスブール、ナント、レンヌ、グルノーブル、アヴィニョン、エクスアンプロヴァンス、ルアーブル、ルマン、カールスルーエ、フランクフルト、ミラノ、トリノ、ロンドンに直接接続されています。パールデューはTGVでパリシャルルド ゴール空港( CDG)にも接続しており、「XYD 」空港コードが割り当てられています。 SNCF は、多くの航空会社とのコードシェア契約に基づき、TGV Air と呼ばれる CDG への接続サービスを提供しています。
現在の国際サービス
- 高速サービス ( TGV ) ブリュッセル—リール—マルヌラヴァレ—リヨン—マルセイユ
- 高速サービス ( TGV ) ブリュッセル - リール - マルヌ ラ ヴァレ - リヨン - ニーム - モンペリエ ペルピニャン
- 高速サービス ( TGV ) フランクフルト - カールスルーエ - ストラスブール - ミュルーズ - ブザンソン - リヨン - マルセイユ
- 高速サービス ( TGV ) ルクセンブルク/メス - ストラスブール—ミュルーズ—ディジョン—リヨン—マルセイユ/モンペリエ
- 高速列車（ミラノ・パリ・フレッチャロッサ）パリ〜リヨン〜シャンベリー〜トリノ〜ミラノ。[4] [5]
- 高速サービス ( AVE ) リヨン—ニーム—モンペリエ—ペルピニャン—バルセロナ
- ローカルサービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - パールデュー - アンベリュー - キュロー - ベルガルド - ジュネーブ (コルナヴァン)
現在の国家サービス
この駅にはフランスの高速鉄道TGVとインターシティが乗り入れている。[6]
- 高速列車 ( TGV ) パリ - リヨン/サンテティエンヌ
- 高速列車（フレッチャロッサ）パリ〜リヨン
- 高速列車 ( TGV ) リヨン - マルセイユ - ニース
- 高速サービス ( TGV ) リール - マルヌ ラ ヴァレ - リヨン - ニーム - モンペリエ
- 高速サービス ( TGV ) リール—アラス—マルヌラヴァレ—リヨン—ニーム—モンペリエ
- 高速サービス ( TGV ) リール—アラス—マルヌラヴァレ—リヨン—マルセイユ
- 高速サービス ( TGV ) ナンシー - ストラスブール - ブザンソン - ディジョン - リヨン - マルセイユ - ニース
- 高速列車 ( TGV ) トゥールーズ - モンペリエ - リヨン
- 高速列車 ( TGV ) レンヌ/ナント—マシー TGV—リヨン/マルセイユ/モンペリエ
- 高速サービス ( TGV ) ル・アーブル - ルーアン - マッシー TGV - リヨン - マルセイユ
- 都市間サービス ( Intercités ) ナント—トゥール—ブールジュ—ヌヴェール—ムーラン—リヨン
現在のローカルサービス
TERオーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプが提供する地域サービス：[7]
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - マコン - シャロン シュル ソーヌ - ディジョン - ラロシュ - ミジェンヌ - サン - パリ
- ローカルサービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - アンベリュー - ベルガルド - ジュネーブ/サン ジェルヴェ レ バン/エビアン レ バン
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - アンベリュー - ブール アン ブレス - ロン ル ソニエ - ブザンソン - ベルフォール
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - シャンベリ - ブール サン モーリス/モダーヌ
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - ヴィエンヌ - ヴァランス - モンテリマール - オランジュ - アヴィニョン - ミラマ - マルセイユ
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - タラーレ - ロアンヌ - ヴィシー - クレルモン フェラン
- ローカルサービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - ジヴォール - サンテティエンヌ - フィルミニー
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - ロザンヌ - パライユ ル モニアル - サンセーズ - ブールジュ - トゥール
- ローカル サービス (TER オーヴェルニュ - ローヌ - アルプ) リヨン - ヴィラール レ ドンブ - ブール アン ブレス
予定サービス
参照
参考文献
- ^ "フランスの周波数". SNCF 。2024 年11 月 4 日に取得。
- ^ 「Lyon-Part-Dieu（フランス語）」。2020年6月26日閲覧。
- ^ thisislyon.fr - ポンピドゥー通りの閉鎖は大規模な工事の開始を示す 2018 年 3 月 5 日
- ^ “Il viaggio del primo Frecciarossa Milano-Lione-Parigi” [初代フレッチャロッサのミラノ-リヨン-パリの旅]。Rai ニュース(イタリア語)。 2021 年 12 月 18 日。2024 年3 月 15 日に取得。
- ^ “Trenitalia, partiti oggi i primi Frecciarossa che collegano Parigi con Milano, passando per Porta Susa” [トレニタリア：ポルタ・スーザを通過し、パリとミラノを結ぶ最初のフレッチャロッサ列車が本日出発した]。トリノ・オッジ（イタリア語）。 2021 年 12 月 18 日。2024 年3 月 15 日に取得。
- ^ SNCFの公式ウェブサイト「Gares & Connexions」の Lyon-Part-Dieu 駅(フランス語)
- ^ “Réseau TER et Cars Auvergne-Rhône-Alpes” (PDF) . TER オーヴェルニュ・ローヌ・アルプ。2022 年4 月 22 日に取得。
- ^ 「フランスの協同組合は2022年にボルドー-リヨンを目標とする」。Railway Gazette。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのリヨン・パールデュー駅に関連するメディア
- SNCF の公式ウェブサイト「Gares & Connexions」の Lyon-Part-Dieu 駅(フランス語)
北緯45度45分38秒 東経4度51分34秒 / 北緯45.76056度 東経4.85944度 / 45.76056; 4.85944