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| TGVインウイ | |
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| 概要 | |
| 所有者 | SNCF |
| サービスエリア | フランス |
| トランジットタイプ | 高速鉄道 |
| Webサイト | https://www.oui.sncf/tgv-inoui |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2017 |
| オペレーター | SNCF ボヤージャーズ |
| インフラストラクチャ管理者 |
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TGV inOuiは、2017年5月27日からSNCFが特定の高速鉄道サービスで運行しているプレミアムTGV列車サービスのブランド名です。[1] SNCFは、フランスの高速鉄道インフラが将来的に競争に開放されることに備えて、「クラシック」TGVサービスをプレミアムinOuiおよび低コストのOuigoブランドに置き換えるプロセスを進めています。「inOui」という名前は、フランス語の「並外れた」（または文字通り「前代未聞」）を意味するinouïに似ているため採用されました。 [2]
歴史
2017年、TGV inOui列車はパリ-ボルドー-トゥールーズ線で試験運転された。[3]
このブランドは2018年9月に正式に発表されました。その目的は、既存のTGVサービスを「plus de confort, de services et de connectivité」（英語：「より多くの快適さ、サービス、接続性」）に置き換えることです。2018年12月、列車はパリからリール、マルセイユ、ニースの間で運行され、2020年からネットワークの残りの部分で運行されました。[4]
参考文献
- ^ “SNCF による新しい商業戦略”.ラ・クロワ（フランス語）。 2017年5月28日。ISSN 0242-6056。 2020-06-14 のオリジナルからアーカイブ。2020年5月14日に取得。
- ^ 「TGVサービスを「inOui」に改名した理由」The Connexion。2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月28日閲覧。
- ^ "SNCF の接続と新しいサービスの接続". usine-digitale.fr。 2020-12-01 のオリジナルからアーカイブ。2020年5月14日に取得。
- ^ “Avec Ouigo et Inoui、la SNCF verrouille le Marché du TGV”.ラ・トリビューン（フランス語）。 2019年12月15日のオリジナルからアーカイブ。2020年5月14日に取得。