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| SNCF鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 メインエントランス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ナルヴィク広場 13232マルセイユセデックス 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | SNCF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | パリ・マルセイユ鉄道 マルセイユ・ヴァンティミリア鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | バスターミナル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 87751008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IATAコード | 蛍光X線分析計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | 1,650万 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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マルセイユ・サン・シャルル駅（フランス語：Gare de Marseille-Saint-Charles ）は、フランスのマルセイユにある主要鉄道駅および都市間バス停である。パリ・マルセイユ鉄道の南端、マルセイユ・ヴァンティミリア鉄道の西端である。
1848年1月8日に開業したこの駅は、かつてのサン・シャルル墓地の地にパリ・リヨン・地中海鉄道(PLM) のために建設されました。駅は小高い丘の上にあり、記念碑的な階段で市の中心部とつながっています。2001年以来、 TGVによりマルセイユと北フランス間の移動時間が大幅に短縮され、2000年の年間乗客数710万人から2017年には1650万人に増加しました。これにより、この駅はフランスで11番目に利用者数の多い駅となりました。
歴史
サン・シャルル大階段の建設
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マルセイユ・サン・シャルルは、飛行機が普及する以前は、アフリカ、中東、極東への航海の重要な中継地点でした。当初は市街地から隔離されていたこの駅には、ウジェーヌ・セネスが構想した大階段が備え付けられていました。彼の提案は1911年7月3日に市当局に承認されましたが、第一次世界大戦により延期されました。建設工事は1923年7月17日に開始され、大階段は1925年12月22日にオープンし、 1927年4月24日にガストン・ドゥメルグ大統領によって正式に開通しました。駅の周囲には、マルセイユの港から人々が出航したあらゆる遠方の地からインスピレーションを得た彫像が並んでいます。
第二次世界大戦後のさらなる拡大
サン＝シャルルには現在、14のターミナルプラットフォームと[要出典]を走る4本の線路があり、すべて1500 Vの直流 架空線が装備されています。線路は、イタリアのヴェンティミリア、北、ブリアンソン、ラ・ジョリエットの港湾駅など、さまざまな方向に走っています。最初の拡張は第二次世界大戦後にオープンしました。北側の建物は破壊され、 SNCFの管理事務所を収容するために再建されました。乗客の流れを良くするために、新しい中間レベルがオープンしました。駅の裏側のボルテール通り沿いには、1990年代末までSNCFの道路貨物事業であるセルナムによって使用されていた貨物ヤードがありました。
1983 年の大晦日、駅で爆弾が爆発し2 人が死亡しました。カルロス・ザ・ジャッカルとして知られるイリッチ・ラミレス・サンチェスは、後にテロ攻撃と分類された事件で有罪判決を受けました。1990 年代の終わりには、マルセイユ メトロとバス乗り換え駅の開設、およびLGV メディテラネの開通により再開発プロジェクトが始まりました。
TGVの到着
2001年以降、新しい地下駐車場とトンネルができて駅はリニューアルされました。新しいホール、ハレ・オノラが作られ、ショップやサービスが入っています。駅の反対側にあった地域バスターミナルが移転されたことで、駅とエクス＝マルセイユ大学のサン＝シャルル校地の間に新しい歩行者広場ができました。大階段の上にはカフェテラスのある新しい歩行者スペースも作られました。2007年12月、2億3千万ユーロをかけた近代化工事が完了しました。[1]
2017年10月1日、駅でナイフによる襲撃があり女性2人が死亡、その後チュニジアからの不法移民である犯人がパトロール中の兵士に射殺された。犯人の行為はユーロポールによってジハード主義テロに分類された。[2]
鉄道サービス
この駅では以下のサービスが提供されています: [3] [4] [5]
- 高速列車 ( TGV ) パリ・リヨン駅 - ヴァランス TGV - アヴィニョン TGV -マルセイユ・サン・シャルル
- 高速サービス ( TGV ブリュッセル-フランス) ブリュッセル-南 - リール ヨーロッパ / リール フランドル - シャルル ド ゴール空港 2 TGV - リヨン パールデュー - アヴィニョン TGV -マルセイユ サン シャルル
- 高速サービス ( AVE ) マドリード - アトーチャ - サラゴサ - バルセロナ - サンツ - ペルピニャン - モンペリエ サン ロック - アヴィニョン TGV - エクス アン プロヴァンス TGV mp 空港 -マルセイユ サン シャルル
- 高速サービス ( TGV-Alleo ) フランクフルト (M) Hbf - ストラスブール ヴィル - ミュルーズ ヴィル - リヨン パールデュー - アヴィニョン TGV - エクス アン プロヴァンス TGV mp 空港 -マルセイユ サン シャルル
- 高速サービス ( TGV ) ナンシー - ストラスブール - ブザンソン フランシュ コンテ - TGV - ディジョン ヴィル - リヨン パールデュー - アヴィニョン TGV -マルセイユ サン シャルル- カンヌ - ニース ヴィル
- 高速サービス ( TGV Lyria ) ローザンヌ - ジュネーブ - コルナヴァン -マルセイユ サン シャルル
- 高速サービス ( TGV ) リヨン パールデュー - ヴァランス TGV 南ローヌ アルプス - アヴィニョン TGV - エクス アン プロヴァンス TGV mp 空港 -マルセイユ サン シャルル- トゥーロン - レ ザルク ドラギニャン - カンヌ - ニース ヴィル
- 高速サービス ( TGV ) ル・アーブル - ルーアン・リヴ・ドロワ - ベルサイユ・シャンティエ - リヨン・パールデュー - アヴィニョン TGV -マルセイユ・サン・シャルル
- 高速サービス ( TGV ) レンヌ / ナント - ル マン - リヨン パールデュー - アヴィニョン TGV -マルセイユ サン シャルル
- 高速サービス (タリス) アムステルダム中央駅 - ロッテルダム中央駅 - アントウェルペン中央駅 - ブリュッセル南駅/ブリュッセル南駅 - アヴィニョン TGV -マルセイユ サン シャルル駅(夏季土曜)
- 都市間サービス ( Intercités ) ボルドー サン ジャン - トゥールーズ マタビオ - ナルボンヌ - ベジエ - モンペリエ サン ロック - ニーム - アルル -マルセイユ サン シャルル
- 高速サービス ( TGVウィゴ) マルヌ・ラ・ヴァレ / リヨン・ペラーシュ - リヨン・サンテグジュペリ - アヴィニョン TGV -マルセイユ・サン・シャルル
- 地方都市間サービス リヨン・パールデュー - モンテリマール - オランジュ - アヴィニョン・センター - アルル - ミラマ -マルセイユ サン・シャルル
- 地方都市間サービス ポルトボウ (スペイン) - ペルピニャン - ベジエ - モンペリエ サン ロック - ミラマ - ヴィトロール mp 空港 -マルセイユ サン シャルル
- 地方都市間サービス ブリアンソン - ギャップ - シストロン - エクス アン プロヴァンス ヴィル -マルセイユ サン シャルル
- 地方都市間サービスマルセイユ サン シャルル- トゥーロン - レ ザルク - ドラギニャン サン ラファエル - カンヌ - アンティーブ - ニース ヴィル
- 地域サービス アヴィニョン サントル - アルル - ミラマ - ヴィトロール mp 空港 - マルセイユ ユーロメディテラネ -マルセイユ サン シャルル
- 地域サービス アヴィニョン TGV - アヴィニョン センター - サロン - ミラマ - ヴィトロール mp 空港 - マルセイユ ユーロメディテラネ -マルセイユ サン シャルル
- ローカルサービス ミラマ - フォス・シュル・メール - キャリー・ル・ルエ - セオン・サン・アンリ -マルセイユ・サン・シャルル
- ローカルサービス ペルテュイ - エクス アン プロヴァンス ヴィル - ガルダンヌ - サン アントワーヌ -マルセイユ サン シャルル
- ローカルサービス マルセイユ サン アントワーヌ -マルセイユ サン シャルル
- ローカルサービスマルセイユ サン シャルル- マルセイユ ブランカルド - オーバーニュ - トゥーロン - (イエール)
- ローカルサービスマルセイユ サン シャルル- マルセイユ ブランカルド - ラ バラス - オーバーニュ
参考文献
- ^ ニュース・イン・ブリーフ国際鉄道ジャーナル2008年1月号 7ページ
- ^ 「マルセイユのナイフ攻撃で女性2人死亡」BBCニュース。2017年10月2日。 2017年10月2日閲覧。
- ^ Rechercher une fiche horaire、TER プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール、2022 年 5 月 16 日アクセス。
- ^ La carte du réseau TER SUD、TER プロヴァンス・アルプ・コート・ダジュール、2022 年 5 月 16 日アクセス。
- ^ フランス国鉄（SNCF ）の公式サイト「Gares & Connexions」のマルセイユ・サン・シャルル駅（フランス語）
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのマルセイユ・サン・シャルル駅に関連するメディア- SNCF の公式ウェブサイト「Gares & Connexions」のマルセイユ・サン・シャルル駅(フランス語)
北緯43°18′11″ 東経5°22′52″ / 北緯43.30306° 東経5.38111° / 43.30306; 5.38111