リヨンメトロB線

B線
概要
ネイティブ名	ラインB
行番号	B
テルミニ	シャルペンヌ・シャルル・エルヌ サン ジェニ ラヴァル リヨン シュッド病院
接続線
駅	12 [1]
サービス
タイプ	高速輸送
システム	リヨン地下鉄
オペレーター	TCL
車両	MPL16 ...
乗客数	年間: 50,683,000 (2019) [2]
歴史
オープン	1978年5月2日[1]
最後の延長	2023年10月20日[1]
テクニカル
行の長さ	10.2 km (6.3 マイル) [1]
キャラクター	無人運転
ラックシステム	なし
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準軌、線路沿いに転車台 あり
電化	750 V DC ガイドバー
平均駅間距離	625メートル（2,051フィート）

B線（Ligne B ）は、フランスのリヨン地下鉄の路線で、シャルペンヌ – シャルル・エルニュとサン＝ジュニ＝ラヴァル – オピタル・リヨン・シュド間を走っています。開削工法で建設され、1978年5月2日に運行を開始しました。 ^[1] A線とともに、リヨン地下鉄の最初の路線の1つでした。それ以来、1981年にパールデューからジャン・マセまで、2000年にジャン・マセからスタッド・ド・ジェルランまで、2013年にスタッド・ド・ジェルランからウラン駅まで、2023年にサン＝ジュニ＝ラヴァル – オピタル・リヨン・シュドまで3回延長されました。 ^[1]この路線は12の駅があり、全長は10.2キロメートル (6.3 mi)です。^[1] B線の列車は鋼鉄の車輪ではなくタイヤで走行します。それはゴムタイヤ式の地下鉄路線です。

• シャルペンヌ・シャルル・エルヌ
• ブロトー
• ガール・パールデュー - ヴィヴィエ・メルル （パールデュー・ヴィレット駅での接続は徒歩圏内です： ）
• Place Guichard–Bourse du Travail ( Palais de Justice–Maire du 3èmeで接続、徒歩圏内: ）
• ザクセン＝ガンベッタ
• ジャン・マセ
• ジャン・ジョレス広場
• デブール
• スタッド・ド・ジェルラン・ル・ルー
• ウラン駅
• ウリンセンター
• サン ジェニ ラヴァル リヨン シュッド病院

• 1978年5月2日: シャルペンヌ – パールデュー
• 1981年9月14日: パールデュー – ジャン・マセ
• 2000年9月4日: ジャン・マセ – スタッド・ド・ジェルラン
• 2013 年 12 月 11 日: スタッド ドゥ ジェルラン – ガール ドゥラン
• 2023 年 10 月 20 日: パリ駅 – サン ジェニ ラヴァル – リヨン南病院

B 線はスタッド ド ジェルランから南に数キロ延長され、ウラン駅までになりました。ローヌ川の下にトンネルを建設する必要がありました。この延長は 2013 年 12 月 11 日午後 2 時 (2013 年 11 月 12 日、14:00) に開通しました。

2023年10月20日、B線はウラン駅からサンジュニラヴァル・リヨン南病院駅まで延伸された。この延伸区間は2.5キロメートルで、2つの新しい駅がある。1つ目は「ウランセンター」（ウラン市の中心部）、2つ目は「サンジュニラヴァル・リヨン南病院」（サンジュニラヴァルのリヨン南病院）である。^[3]

2022年6月から、B線は新しい無人運転システムで運行され、新しいMPL 16列車が運行されます。この新しい車両は2016年にアルストムに発注されました。現在のMPL 75列車は、A線の他のMPL 75列車と合流し、容量が増加します。

• リヨン地方交通局 (TCL)
• ウランへの延長