ライアン湖

ライアン湖 リオーガイン湖
ライアン湖の航空写真。
ライアン湖 リオーガイン湖
位置	スコットランド低地、スコットランド
座標	54°59′10″N 5°03′18″W / 54.986°N 5.055°W / 54.986; -5.055
タイプ	海の入り江
主な流入	ウォーター・オブ・アプ、グレンバーン
主な流出	ノース チャネル
集水域	197 km 2 (76平方マイル) [1]
流域 国	スコットランド
最大長さ	13.4キロメートル（8.3マイル）[1]
最大深度	16メートル（52フィート）[1]
表面標高	0 メートル (0 フィート)
集落	ストランラー、ケアンライアン、カークコルム
ロック・ライアン灯台 ケアンライアン・ポイント
2009 年に南西から見たケアン ポイント灯台
座標	北緯54°58′28″ 西経5°01′51″ / 北緯54.974468° 西経5.030861° / 54.974468; -5.030861
構築済み	1847
工事	石積みの塔
自動化	1964
身長	15メートル（49フィート）
形	バルコニーとランタンを備えた円筒形の塔が1階建ての守衛所に併設されている
マーキング	白い塔、黒いランタン、黄土色の縁取り
電源	主電源
オペレーター	北灯台委員会[2] [3]
遺産	カテゴリーB指定建造物
焦点高さ	14メートル（46フィート）
範囲	12海里（22 km; 14 mi）

ライアン湖（スコットランド・ゲール語：Loch Rìoghaine、[l̪ˠɔx ˈrˠiː.ɛɲə]と発音 ）は、スコットランドの海にある湖で、船舶輸送にとって重要な天然の港として機能し、スコットランドと北アイルランドの間を運航するフェリーに静かな水域を提供しています。ストランラーの町は湖畔最大の集落で、湖のさらに北にある ケアンライアンから北アイルランドへのフェリーが運航しています。

ライアン湖は南北方向に伸びており、湖口は北大西洋とクライド湾に面し、南岸にはストランラーの町がある。湖の西側はラインズ・オブ・ギャロウェイ半島、東側はスコットランドの陸地（ギャロウェイとサウス・エアシャーを含む）に囲まれており、湖の北端はミルール岬とフィナーツ岬である。湖自体は南北に約 8 マイル（13 km）、最も広い部分で約 3 マイル（4.8 km）の幅がある。近くの道路は東にA77 号線、西に A718 号線がある。今日見られるライアン湖の盆地は、地質学的活動と氷河活動の結果として形成された。最初の活動期は古生代に起こり、2 回の変動期があった。まず、デボン紀（3億6000万年前から4億1600万年前）に、この地域の土地は一連の剪断現象を経験し、その形状が大きく変化して盆地を形成しました。その後、ペルム紀（2億5000万年前から3億年前）に、この盆地は堆積物で満たされ、圧縮されて柔らかい砂岩を形成しました。この時点で、この地域は赤道付近に位置し、パンゲア 超大陸の一部を形成していたと考えられます。2番目の活動期は、200万年前から最後の氷河が後退した1万年前までの第四紀の多数の氷河期の結果でした。

北ヨーロッパ全域で氷河期が何度も繰り返され、氷河の形成によって氷流と氷床が生まれました。氷の浸食力が陸地を横切って移動し、柔らかい砂岩が削り取られ、硬い岩が残りました。1万年前、気温の上昇で氷床が溶けると、盆地が露出して海に浸水し、現在見られる湖ができました。

最後の氷河期の終わり以来、海は侵食と堆積によって湖を変え続けています。湖の西岸には「スカー」と呼ばれる砂州があります。カークコルム村のすぐ南にあるこの土手は、アジサシの重要な繁殖地です。

歴史的に見ると、この湖畔では古代から人間の活動が見られてきた。ノース・チャンネルや北大西洋の荒波から守られたこの湖は、船舶にとって重要な安全な港であった。19世紀のイギリスを代表する古典学者ウィリアム・スミスは、プトレマイオスの地名であるアブラウアヌス（古代ギリシャ語：Ἀβραουάννος）^[4]をライアン湖、特に海への出口と同一視している。プトレマイオスは、アブラウアヌスまたはアブラヴァヌスを、プロモントリウム・ノヴァントゥム、またはマル・オブ・ギャロウェーの少し北でルース湾に注ぐブリタニア・バルバラの川であると説明している。スミスによれば、アブラヴァンヌスはおそらくライアン湖から海に流れ込む川、つまりアブ・ライアン、あるいはライアンの子孫であり、簡単にローマ語のアブ・ライアン・ウス、つまりアブラヴァンヌスに変換できる。^[5]

1307 年初頭、ロバート ブルースは独立戦争の軍事行動を開始した際、スコットランド南西部の支配権を握ろうと 2 つの軍を派遣しました。1 つの軍はロバートの 2 人の兄弟が率い、18 隻のガレー船で構成され、湖に上陸しました。ライアン湖の戦いで、彼らはすぐに、コミンズの支持者である ダンガル マクドゥールが率いる地元軍に圧倒されました。

この湖は歴史的に、漁業を含む伝統的な海洋活動に使用されていた。 1791年から1799年のスコットランド統計記録には次のように記録されている。

「この岸には、非常においしい牡蠣が豊富にあります。実際、岸のあちこちで見つかり、人々が引き寄せれば大量に採れるでしょう。湖では、ガンギエイ、ヒラメ、小さなタラ、ハドック、ホワイティング、ロブスター、カニ、時にはイシビラメなど、さまざまな魚が獲れます。」 [1]

1834年から1845年にかけての後の報告書では、この問題についてさらに詳しく述べられています。

「ライアン湖はかつてニシン漁で有名だった。高地や他の場所からニシンを釣ったり購入したりするために、湾には300隻もの帆船が停泊していたと老人たちが話していたのを聞いたことがある。何年も前からニシンの群れは湖から姿を消したと言ってもいいだろう。」 [2]

1847年、ケアンライアン村の北端にあるケアンポイントに灯台が建設されました。^[要出典] 1849年、北アイルランドへの主な接続がポートパトリックからライアン湖のストランラーに移されました。 ^{[要出典]この移動の理由は、このルートを運航する船舶のトン数が増加し、}リンズ海岸の露出したポートパトリック港に停泊すると激しい嵐の影響を受けやすくなったためです。湖の穏やかで安全な水域により、需要の増加に応じて大型船がこのルートを航行できるようになりました。

第二次世界大戦中、この湖は戦時活動で賑わった。ケアンライアンは「第2軍港」となり、マージー川とクライド川の施設が敵の爆撃で使用できなくなった場合に使用できる重要な二次大規模港湾施設となった。港湾施設の建設は1941年に始まり、専用鉄道線路が通るノースディープとサウスディープの2つの大きな桟橋が1943年までに完成した。合計1.5マイル（2.4 km）の埠頭が利用可能であったが、クライド川とマージー川は恐れられていたほどの壊滅的な爆撃被害を受けなかったため、施設が最大限に利用されることはなかった。^[6]

1942年以降、この港は米国からやってくる軍隊の輸入拠点として使われた。現在残っているのは2つの桟橋のうち1つだけであるが、木製の杭の状態が悪いため使用できない（1990年代に小さな部分が崩壊して悲惨な結果になって以来、桟橋は使われていない）。大西洋のUボートの脅威が商船に多大な損害を与えたため、この地域は対Uボート作戦の重要な中心地となった。この湖からは飛行艇が活動し、北海峡またはクライド湾を経由してリバプールやグラスゴーに向かう連合国の船舶を守った。湖には2つのイギリス空軍基地があり、イギリス空軍ウィグベイ基地がカークコルム近くのウィグベイから、イギリス空軍ストランラー基地が町から活動していた。

ケアンライアンのすぐ北には、岸に横たわっているコンクリートの「ボート」らしきものが何隻かある。これも第二次世界大戦の遺産だ。マルベリー港湾計画の「ビートル」だ。ビートルの桟橋は「ホエール」道路区間を支えるために使われ、そのうちの 4 隻はケアンライアンで建造された。北大西洋へのアクセスが容易なライアン湖は、1945 年に戦闘が終結したときに大西洋に出ていた U ボートの降伏先として使われた。U ボートとその乗組員はケアンライアンで拘束され、その後ボートは最終的に大西洋に曳き出されて沈没した。湖での戦時中の活動には、木とコルクで作られた標的用いかだの建造も含まれ、これらはストランラーで建造され、その後、爆撃訓練（ウェストフルーから作戦）のために、湖からラインズ・オブ・ギャロウェイを回ってルース湾の陣地まで浮かべられました。 1942年6月25日、ウィンストン・チャーチルがボーイング飛行艇でストランラーを出発し、戦争中の2度目の米国訪問を行った際、この湖が利用されました。

コメディアンのトニー・ハンコックは、第二次世界大戦中に航空海上救助隊と関わりがありました。 1942年9月7日にイギリス空軍に入隊し、航空機乗務員として志願しましたが、視力障害に苦しみました。その後、イギリス空軍連隊に転属し、2か月後にブラックプールの交通局に配属され、無線通信士として訓練を受ける機会を与えられました。1分間に4語を話すテストに不合格となり、その後スコットランドのストランラーに配属されました。

RAF ウィグ ベイはストランラーの 5 マイル北、ライアン湖の西岸に位置し、ハンコックはここで海洋船舶課に配属されました。彼の主な任務は石炭の山とボイラー室の管理だったようです。そこで彼は「燃料管理者」という肩書きを自分に与えることを決め、小屋のドアに自分でステンシルでその旨を記した看板を掛けました。彼はニッセン小屋の火を灯す責任も負っていました。

そこで彼は、ショービジネスこそが、冬季のイギリス空軍ウィグベイの氷の地獄から逃れる唯一の方法であると感じ、コメディーを披露した。そこでは寒さがひどく、兵士たちは文字通り制服のまま眠る。誰もが服を着たまま髭を剃り、朝の7時半に沐浴をし、ベッドで履いていたブーツを履いて「ウィッフェンプーフの歌」を歌っていたことを彼は覚えている。1944年の夏、彼はついに海外に派遣された第9ギャングショー部隊に配属された。^[7]

1972年と1979年にそれぞれ退役した後、HMSイーグルとHMSアークロイヤルは両方とも解体されるためにケアンライアンに移送されました。^[8]

HMSイーグルは1978 年 10 月にデボンポートから曳航され、その後 1980 年 9 月に姉妹艦HMSアーク ロイヤルが曳航されました。

ロック・ライアンの船舶解体施設では、フリゲート艦や潜水艦から航空母艦に至るまで、数多くの元海軍艦艇が処分された。

現在、この湖は北アイルランドへのフェリーの重要な拠点となっており、英国とアイルランドを結ぶ最短距離となっています。1849年にこの湖から航路が初めて運航されて以来、港の活動は大幅に増加しています。現在、従来のROROフェリーは合計4隻あり、これらはStena LineとP&O Ferriesの2つのフェリー会社に分割されています。

2011年11月21日、ステナラインはベルファストへのフェリーサービスをケアンライアン村の北に移転しました。現在、ライアン湖港にはHSSファストクラフトと旧型のステナカレドニアおよびステナナビゲーターに代わる2隻のスーパーファスト従来型フェリーが運航しています。ステナスーパーファストVIIとステナスーパーファストVIIIは現在、ライアン湖港からベルファストまでを2時間15分で横断します。ケアンライアンを拠点とするP&Oは、 2隻の従来型フェリー（ヨーロピアンコーズウェイとヨーロピアンハイランダー）を運航しています。ケアンライアンの新しい港湾施設への投資は、ノースチャンネルルートの将来に安心感を与えます。また、将来的には、大型フェリーや定期フェリーの往来が完全になくなる湖の南端で小型船舶の海上開発の可能性にもつながります。湖ではすでに小型船舶が利用されており、ウィグ湾ではライアン湖セーリングクラブが、西桟橋横のストランラー港ではストランラーマリーナが運営されています。

1992年から1999年まで、シーコンテナーズはストランラー - ベルファスト航路でシーキャット高速フェリーを運航していました。その後トゥルーンに移転し、最終的に2005年に完全にサービスを終了しました。従来のフェリー（約15ノットで移動）が何十年もこの航路で運航していたのに対し、高速フェリーははるかに高速（約40ノット）でした。これらの大型船が作り出す波により、湖の大部分で速度制限が課され、高速フェリーはケアンライアンの北側にあるオールドハウスポイントの北まで、12ノット（22 km/h）を超える速度を出すことができませんでした。

アジサシの繁殖期には、船からの波がスカー湖で繁殖中の鳥に問題を引き起こす可能性があるため、HSS にはさらなる速度制限が課された。高速フェリーが作り出す波のレベルは議論の的となり、2003 年 7 月に男性とその 2 人の息子が湖で溺死したのは、近くを通りかかったフェリーが作り出した大波にボートが飲み込まれたためではないかと多くの人が示唆した。しかし、この事故に関する海上事故調査局の報告書では、ボートの状態、船上の安全装備の不足、見張りの悪さが原因の可能性が高いと示唆したが、速度制限を遵守し、小型ボートの所有者にフェリーによる波の危険性を認識させる必要があると強調した。^[9]

ストランラーとダンフリース間の73マイルの直通鉄道が1965年に廃止されたため、ストランラー駅はグラスゴー・サウス・ウェスタン線のエア、ペイズリー・ギルモア・ストリート、グラスゴー・セントラル、およびウエスト・コースト本線のプレストン、クルー、ロンドン・ユーストン行きのキルマーノック、ダンフリース、カーライルのみに接続している。

• スコットランドの灯台一覧
• 北部灯台局の灯台一覧

オンライン

• クイーンズ大学ベルファスト校によるライアン湖と高速フェリーによる航跡に関する研究 (PDF)
• 2003年7月の悲劇に関するBBCニュースの報道
• 2003 年 7 月の悲劇に関する MAIB 報告書 (PDF)
• BBC によるライアン湖散策ガイド
• ライアン湖で運航しているフェリーの写真

書籍

• ベル、A.ストランラー著「第二次世界大戦」、ストランラーおよび地区地方歴史財団、2005年。ISBN 0-9542966-3 -X 

ウィキメディア・コモンズには、 Loch Ryanに関連するメディアがあります。

• 北灯台委員会