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| ネリス空軍基地 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス | |||||||||
.jpg/500px-Nellis_Air_Force_Base,_Las_Vegas,_Nevada_(14017031619).jpg) 2014年に撮影されたネリス空軍基地の航空写真 | |||||||||
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  ネリス空軍基地 米国内の所在地 | |||||||||
| 座標 | 36°14′57″N 114°59′46″W / 36.24917°N 114.99611°W / 36.24917; -114.99611 (ネリス空軍基地（軍事施設）) [1] | ||||||||
| タイプ | 米空軍基地 | ||||||||
| エリア | 4,600ヘクタール（11,300エーカー） | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | 国防総省 | ||||||||
| オペレーター | アメリカ空軍 | ||||||||
| 制御者 | 航空戦闘コマンド(ACC) | ||||||||
一般公開 | はい、制限付き（サンダーバード博物館とツアー） | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1941年（ラスベガス陸軍飛行場として） | ||||||||
| 使用中 | 1941年～現在 | ||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||
| 現在の 司令官 | ジョシュア・デモッツ大佐 | ||||||||
| ギャリソン | 第99航空基地航空団（ホスト） | ||||||||
| 居住者 |
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| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : LSV、ICAO : KLSV、FAA LID : LSV、WMO : 723865 | ||||||||
| 標高 | 569.6メートル（1,869フィート）AMSL | ||||||||
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| 出典： 連邦航空局[2] | |||||||||
ネリス空軍基地（通称「ネリス」）は、ネバダ州南部にあるアメリカ空軍の基地である。ネリスでは、レッドフラッグ演習などの航空戦闘演習や、グリーンフラッグ・ウェストなどの近接航空支援演習が、近くのネバダ試験訓練場（NTTR）と連携した「軍事作戦地域（MOA）空域」で行われる[3]。基地には、ネリス統合航空宇宙作戦センターもある。
歴史
第一次世界大戦後、ネバダ州とその他の西部内陸州は着陸地点の調査のためローウェル・H・スミス大尉とウィリアム・B・ホワイトフィールド軍曹によって行われ、「1925年半ばまでに航空局は米国内の2,800以上の緊急着陸地点を含む約3,500の着陸地点に関する情報を保有していた。」[4]ラスベガス 北部の1929年の飛行場（未舗装の滑走路、井戸、小さな作業小屋）は、1925年にウェスタン・エア・エクスプレスが契約航空郵便（CAM）ルート#4、ロサンゼルスからソルトレイクシティまで運営し、 1930年代には陸軍航空隊によって訓練飛行に使用されました。 1939年のポーランド侵攻後、「西部用地委員会」は1940年4月までに「ネバダ州トノパ近郊」の南ネバダ地域を軍事演習場として選定し、[5] 1940年10月には航空隊の少佐デイビッド・シュラッターが米国南西部の軍事飛行場の調査を行った。[6] 「トノパの60×90マイルの地域は1940年10月29日に大統領令8578号により陸軍省に移管された」[5]。[7]
マッカランフィールド
1930年代半ばにマッカラン飛行場に改名されたが、 [8]ネバダ州第二次世界大戦陸軍飛行場としてラスベガス北部の飛行場を「使用することを確保するのが困難だった」。[5]マッカラン飛行場は1941年1月2日にラスベガス市が購入し、1月5日に陸軍に貸し出され、1月25日に補給部隊に「譲渡」され、陸軍による建設は1941年3月に始まった。 [9] : 2–1 市の連邦ビルは1941年5月に第79航空基地グループ派遣隊（5名の参謀、マルティヌス・ステンス中佐指揮）の拠点となり、1ヵ月後に5名の行政下士官と他の支援要員が到着した。[8] [検証に失敗した] ラスベガスのWPA兵舎は下士官兵のために使用され、6 台のビンテージ トラックとセミトレーラーを備えた車両プールが WPA 兵舎の隣にありました。車両の部品は地元のサービス ステーションから、ガソリンとオイルはCivilian Conservation Corps [どこ]から調達しました(ラスベガスのBlock 16 売春宿は閉鎖されました)。 [10] 3,000 人を収容する兵舎の恒久的な建設は 1941 年半ばに始まり、12 月 7 日までに10 機のAT-6 テキサン高等飛行訓練機と 17 機のマーティン B-10爆撃機が飛行場に到着しました。[出典が必要]
ラスベガス陸軍飛行場
ラスベガス陸軍飛行場は1941年12月20日に開設され、飛行訓練を開始した。[11]砲術訓練は1942年1月に始まり、1月と2月には砲台が使用された。[9]。: 2–3 [6]破壊された無人機標的の破片の多くは砲術射撃場の北側の丘の中腹に散らばっており、太陽の光に反射すると町から見ることができる。[要出典]
最初のB-17フライングフォートレスは1942年に到着し、戦争の最盛期には5週間ごとに600人の砲術学生と215人の副操縦士の訓練が可能になった。45,000人以上のB-17砲手が訓練され、USAAFの訓練映画「The Rear Gunner」が1943年にこの飛行場で撮影された。[12] 82飛行訓練航空団（フレキシブル砲術）は、1943年8月23日に陸軍航空軍飛行訓練司令部10航空団の1つとして基地で活動を開始した。 [13] : 18 1944年までに、砲術学生はB-17、B-24リベレーター、B-40フライングフォートレスガンシップ航空機を利用した（航空機牽引標的への射撃など）。[要出典]
1945年3月、基地はB-29の射撃訓練に切り替えられ、これには地上でのカメラ銃の操作トレーナーも含まれた。[要出典]その後の人口はピーク時に約11,000人の将校と下士官、4,700人以上の学生を抱えた。柔軟な射撃訓練は1945年9月に終了し、[9] : 2–3 基地は兵士の離職時身体検査と最終給与のための復員センターとなった。LVAAF向けに計画されていた航法士、爆撃手、レーダー操作員の訓練コースは、代わりに1946年6月にマザー陸軍飛行場で開始された。 [11] : 43 AAF訓練司令部は1946年8月28日に暫定状態となったLVAAFを閉鎖した（「1947年1月に正式に非活動化」）。[9] : 2–3 独立した空軍の計画の間、ラスベガス空軍は「1947年8月30日にマザーの下部組織として」再活性化され、[14] : 350 、9月に支部が設立された後、アメリカ空軍に移管されました。[要出典]
ラスベガス空軍基地
1948年1月13日にラスベガス空軍基地と改名され[11] : 63 、4月1日にウィリアムズ空軍基地の補助施設として配属され[14] 、 1948年12月22日に第3595パイロット訓練航空団（上級単発）が設立されました。[11] : 54 ラスベガス空軍基地での訓練は1949年3月1日に5個飛行隊で始まり[15]、6か月のコースでP-51マスタングを使用し、1950年までに3,000人の米空軍パイロットが訓練されました。 [13]第3525航空機射撃飛行隊は1949年2月11日に活動を開始し、基地は5月2日に第1回米空軍射撃大会を主催し、ATC（航空交通管制）は1949年5月15日にLVAFB航空機射撃学校を開校しました。[9] : 2～3
ネリス空軍基地
ネリス空軍基地は1950年4月30日に命名され、1950年5月20日の落成式にはネリス中尉の家族が出席した。[16] 7月1日までに空軍は航空管制局に、新しい95航空団の空軍のために朝鮮戦争訓練を加速するように指示した。最初の学校はネリスに開校し、航空管制局は第3595パイロット訓練航空団（上級単発）を第3595訓練航空団（戦闘員）に再指定しました。[13] 1950年7月17日、ネリスは115人のFEAF F-51マスタングパイロットと92人の戦闘準備が整ったF-80シューティングスターパイロットを養成するための補充パイロット訓練プログラムを開始しました。ネリスの上級単発パイロット訓練は1950年9月1日にアラバマに移管されました。 [ ]ネリスが戦闘爆撃機の訓練を引き継ぎ、航空管制センターは1950年11月14日にF-80と初期型のF-84Cサンダージェットを備えた米空軍航空乗務員学校（戦闘機）を設立した。10月1日、ネリス空軍基地の基地管理機能はウィリアムズ空軍基地から[指定]移管された。[13] 1951年初頭、航空管制センターはジェット機の整備を学ぶため、新卒の飛行機およびエンジン整備士をネリスに配属した。[13] 1951年から1954年にかけて、飛行場は拡張され、ジェット機対応の滑走路が延長され、誘導路が再構成され、航空機駐機ランプが大きくなった。また、第二次世界大戦の木造構造物はコンクリートや鋼鉄の構造物（結婚した人員のための兵舎や基地住宅など）に置き換えられた。最初のウェリーハウスは1954年に完成し、改良されたケープハートハウスは1960年2月に完成した。[15]
アメリカ空軍戦闘機兵器学校
米空軍戦闘機兵器学校は、1954年1月1日に航空乗務員学校が最後の戦闘乗務員訓練クラスを卒業した際に飛行隊から指定されました（兵器学校の主な任務は砲術教官の訓練でした）。[ 13 ] 1950年代半ば、ティーポット作戦の核実験のため、12人のゾーン司令官のうち1人が地域との連絡/広報のためにネリス空軍基地に駐留しました[17]（他の核実験用の兵器はネリスに保管されていました）。[要出典] ネリスで使用されたF-86セイバー機がほぼ完全に故障したため[要説明] 、航空訓練司令部は1956年後半にネリス戦闘機兵器学校での訓練を中止し、 [13] 1958年には航空訓練司令部は飛行訓練と技術訓練を中止しました。
戦術航空司令部
ネリス空軍基地は1958年2月1日に戦術航空軍団に移管され[13]、ネリスの任務は初期の航空機資格認定と砲術訓練から、大学院レベルの高度な兵器訓練へと移行した。戦術航空軍団に移管されて間もなく、F-100C、F-100D、タンデムコックピットのF-100Fが学校の在庫に入った。1958年4月21日、ネリスから訓練飛行中のF-100Fがユナイテッド航空736便と空中衝突した。旅客機に乗っていた47名全員と戦闘機に乗っていた空軍パイロット2名が死亡した[18] 。 1958年7月1日、戦術航空軍団は第3595航空団の資産を第4520戦闘乗員訓練グループに再編成した。
第4520戦闘搭乗員訓練航空団
1961年5月1日、第4520戦闘搭乗員訓練飛行隊が第4520戦闘訓練グループから改称され、戦闘搭乗員訓練飛行隊の番号が付け直された。[15]第4537戦闘兵器飛行隊は1961年3月にF-105Dサンダーチーフを配備され、同飛行隊はベテランパイロットに戦闘機兵器の使用に関するあらゆる段階（空対空砲術、ロケット弾攻撃、通常爆撃と核爆撃、空中給油、戦闘航法）を指導した。F -4ファントムII教官コースは1965年半ばに開始され[20]、ベトナム戦争中には、経験豊富な戦闘パイロットがネリスで戦闘機兵器教官として採用された。 1966年1月1日、ネリスで米空軍戦闘機兵器学校がF-100、F-4、F-105師団とともに発足し、1966年9月1日には戦闘機兵器学校の構成員と第4520戦闘兵器航空団が合併して第4525戦闘機兵器航空団が発足した。[15]
アメリカ空軍戦術戦闘兵器センター
1966年1月1日にネリス空軍基地で発足した米空軍戦術戦闘兵器センター（2005年11月15日以降は米空軍戦闘センター）は、米空軍の戦術戦闘兵器運用の権限を有する。[ 21 ]センターは、戦闘機の概念、教義、戦術、手順を開発、改良、調整、検証、テストしてきた。FWCはまた、運用テストと評価を実施し、運用戦術、航空乗組員の訓練、航空乗組員の兵器供給に関する空軍の出版物を作成または監視した。また、米空軍戦闘兵器学校、敵対戦術訓練、ワイルド・ウィーゼル訓練、その他の戦闘および戦術学校のコースを監督してきた。[21]
FWCはレッドフラッグ作戦訓練やグリーンフラッグ、シルバーフラッグアルファなどの継続的な航空演習を監督した。また、1992年以降は米空軍爆撃機・給油機、雇用学校、1993年以降は航空救助センターの運営も指揮した。[21]米空軍サンダーバーズを擁する米空軍航空デモンストレーション飛行隊は1956年6月にアリゾナ州からネリス空軍基地に移転した。 [21]
第474戦術戦闘航空団
第474戦術戦闘航空団は1968年1月20日にニューメキシコ州からネリス空軍基地に再配置され[15] 、ジェネラル・ダイナミクスF-111を装備した最初の米空軍作戦航空団となった[22]。6機のF-111Aは1968年3月15日にネリスを出発しベトナムに向かった（コンバット・ランサー）。ネリスは失われた2機のF-111の代替機を提供し、F-111は米国に戻った[どこに？ ] 1968年11月に開設されました。[ 22]同航空団の第428戦術戦闘飛行隊は1968年春にF-111でIOCに到達し、TFWは1971年7月に完全に運用可能になりました。[22] 1953年から1956年にかけてアメリカ海軍の2,832ヘクタール（6,999エーカー）の兵器保管エリアであったレイクミード基地は、1969年9月にネリス空軍基地複合施設のエリアIIになりました。[9]
1973年3月22日、第430戦闘飛行隊は第474戦闘航空団ネリスに戻り、交代訓練部隊の任務を引き継ぎ、一方、第428戦闘飛行隊と第429戦闘飛行隊は1973年7月30日にマウンテンホーム空軍基地に転属した。戦後、第474戦闘飛行隊の任務は、戦闘準備の整った航空要員を訓練し、危機の際に敵軍や施設に対して戦闘機攻撃を実行するための即応能力を維持することであった。[22] 1975年に、第428および第429戦術戦闘飛行隊はF-111Aとともにこの飛行隊に再配置され（ 1977年8月にアイダホ州マウンテンホーム空軍基地に移転）[22]、第474飛行隊は1977年4月にネリスで廃止された暫定第474戦術戦闘飛行隊のF-4DファントムII機、乗組員、および資源を吸収した。 [15]この飛行隊は1989年9月に廃止され、そのF-16Aは空軍州兵と空軍予備隊の飛行隊に移管された。[15]
第57戦闘兵器航空団
第57戦闘兵器航空団は、 1969年10月15日にネリスで第4525戦闘兵器航空団（その戦闘兵器中隊は第57航空団に移管）に代わって活動を開始した。[15]アメリカ空軍航空デモンストレーション飛行隊（「サンダーバーズ」）は1974年2月に第57航空団に配属され、同航空団は1980年3月以降、諜報訓練も行うようになった。 [15] 1977年に第57戦術訓練航空団に改称された同航空団は、戦術 戦闘機の搭乗員を訓練し、運用試験と評価を実施し、戦術戦闘機兵器システムを実証し、戦闘機戦術を開発した。第57航空団の第4440戦術戦闘訓練グループ（レッドフラッグ）は、1979年10月にレッドフラッグ演習の運用管理を引き継いだ。第57空挺師団は敵対戦術、異種空中戦闘訓練、電子戦を特徴とする現実的な戦闘訓練作戦を展開している。[15]
ネリスの第4477戦術評価飛行隊（「レッドイーグルス」）は、トノパ試験場空港（1960年代後半から 1990年頃）でMiG-17、MiG-21、MiG-23を運用し、米国の戦闘機との戦闘をシミュレートしました。[23] 1980年にコンスタント・ペグと名付けられたこの作戦は、ソ連の技術を評価し、異なる空中戦闘訓練のための敵対戦術を開発しました。訓練の完了後、アグレッサーのパイロットはDACT飛行隊に配属され、そのうちの1つはネリスに配属されました。[24] 1970年代、ネリスの北西にある施設で、ソ連の防空システムに対抗する技術を開発するため、ソ連の「バーロック」捜索レーダーの評価が行われました。[25] [検証に失敗]
米空軍戦闘機兵器学校は1981年12月30日に第57航空団で再活性化し[26]、第66、第414、第433戦闘機兵器飛行隊は「A-10」、「F-4E」、「F-15A」師団となった（第414飛行隊は1996年に「レッドフラッグ訓練飛行隊」であった）。[13]第422戦闘兵器飛行隊 の航空機と人員は「F-16師団」となり、飛行隊の紋章は第422試験評価飛行隊に移された。[15] FWSの任務は1993年6月15日に拡大され、航空戦闘軍団のすべての兵器（B-52およびB-1師団）が含まれ、1995年には救難ヘリコプター（HH-60師団）も含まれるようになった。 RC-135リベットジョイントとEC-130コンパスコールコースも1995年にCCO部門に追加され、宇宙部門は1996年に（UAVは2008年に）追加されました。[26]
1981年にガンスモーク砲術大会が初めて開催され[6]、戦闘機兵器学校の設立の一環として第57戦闘機兵器航空団が再編され、例えば、航空機の改造のための第422試験評価飛行隊が1981年12月30日に第422戦闘機兵器飛行隊から設立された。1990年には、第64、65戦術戦闘訓練アグレッサー飛行隊と第4440 TFTGが冷戦の終結とともに廃止された[19] 。 1991年11月、第57は1947年以来最も包括的な米空軍再編計画である米空軍目標航空団組織を実施し[27] 、ネリス飛行場の運用のために第57運用グループを活性化し、第57試験グループを設立した[21] 。
航空戦闘司令部
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ネリスは1992年6月1日[9]、戦術航空軍団が非活性化された冷戦の終わりに航空戦闘軍団に移管された。第57航空団は、RQ-1 プレデターおよびMQ-9 リーパー無人航空機（UAV）の導入に合わせて、1993年6月15日に第57作戦群から指定された。USAF戦闘救難学校も、HH-60 ペイブホークの教育飛行のために1993年に設立された。[27]「1996年に、AETCはPJ高度兵器コースをネリス空軍基地からカートランド空軍基地に移転した。」[13] : 319 第98射撃航空団は、ネリス空軍射撃場管理のために2001年10月29日にネリスで活性化された（以前の射撃場管理はFWCが担当していた）。[要出典]分遣隊13の後、第372訓練飛行隊は2001年11月29日にF/A-22整備訓練施設を開設した。[13] ： 2003年1月14日、ネリスはF-22戦力開発評価プログラムと兵器学校向けに最初の量産型F-22Aラプターを受領した（2008年7月までに12機のラプターが第422試験評価飛行隊に配属されていた）。[21]
「アグレッサー」訓練は2003年に第57作戦群の下で再開され[21]、2006年にはネリスに航空地上作戦学校が設立された。[6] : 13 2007年5月1日、第57作戦群に所属していたUAV偵察部隊は第432航空団に移管された。[21]宇宙戦争センターの分遣隊1は1996年に「ネリス統合航空作戦センター」に続いてネリスに設立され、[28]戦争センターは2001年にネリス空軍射撃場の管理を第98射撃航空団に移管し、 [21] 2002年には毎年恒例の航空ショー「アビエーション・ネイション」がネリスで始まった。ネリスの西側に2007年4月23日から12月23日にかけて建設されたネリス太陽光発電所には、2009年5月27日にバラク・オバマ大統領が訪問した。2010年には、第505作戦飛行隊がネリス統合航空宇宙作戦センターを運営した。[29]
第57敵対戦術グループは、 2020年3月31日に第57作戦グループに統合されました。[30] 2020年6月1日、第800迅速工兵展開重作戦修理飛行隊、工兵（RED HORSE）グループがネリスで活動し、第820レッドホース飛行隊が従属部隊となりました。[31]
割り当てられた主なコマンド
- 西海岸航空隊訓練センター、1941年4月
- 航空隊飛行訓練司令部、1942年1月23日、および航空訓練司令部を通じてのその後のさまざまな指定、1946年7月1日～12月31日、1947年8月30日
- 戦術航空司令部、1958年7月1日
- 航空戦闘コマンド、1992年6月1日～現在
割り当てられた主要ユニット
- 第79航空基地グループ、1941年7月7日
- 第 70 基地司令部と航空基地飛行隊、1942 年 8 月 14 日頃
- 第82飛行訓練航空団（フレキシブル砲術）1943年1月8日～1946年6月16日
- 第3595パイロット訓練航空団、1948年4月1日[11] ：54 – 1958年7月1日
- 第4520戦闘搭乗員訓練航空団、1958年7月1日～1966年9月1日
- 第4525戦闘兵器航空団、1966年9月1日～1969年10月15日
- 第474戦術戦闘航空団、1968年1月20日～1989年10月15日
- 第57航空団（様々な名称）、1969年8月22日～現在
- 第554作戦支援航空団、1980年3月1日～1995年11月1日
- 米空軍戦闘機兵器学校、1966 年 1 月 1 日～9 月 1 日、1981 年 12 月 30 日（米空軍兵器学校は 1993 年 6 月 15 日に終了）
- 第 4477 戦術評価飛行隊 (「レッド イーグルス」)、1975 年 4 月 1 日 - 1990 年
- 米空軍戦術戦闘兵器センター、1966年9月1日[32]（米空軍戦闘センター、2005年11月15日）
役割と業務
ネリス空軍基地は、米空軍からは「戦闘機パイロットの本拠地」として知られ、空軍の高度な戦闘訓練の中心地である。ネリスの主要部隊は米空軍戦闘センターであり、米陸軍、米海軍、米海兵隊の航空・地上部隊、および他のNATO諸国や同盟国の航空機とともに、米空軍の保有するあらゆる航空機タイプを含む複合攻撃部隊の訓練を調整する。訓練は、ネバダ州試験訓練場（NTTR）で通常行われる一連の演習を通じて行われ、主な例としては、レッドフラッグ演習とグリーンフラッグ（西）演習がある。[33]
2019年10月現在、ネリスは9,500人の軍人と民間人を雇用している。この地域の軍人人口は、家族や退役軍人を含めて4万人以上である。[33]
この基地は、近くのクリーチ空軍基地、トノパ試験場、ネバダ国立安全保障施設での作戦も支援している。射撃場作戦用のネリス地上システム（例えば、コールサイン「ネリス管制」）には、NTTR地上基地からマイクロ波信号を受信するコンピュータおよび計算サブシステムと、ネリスの表示および報告サブシステム（DDS）に表示する追跡および通信サブシステム（TCS）が含まれている。[34]
ネリスエリアIには、飛行場（2本の滑走路と300機までの航空機を着陸させるためのランプスペース）、レクリエーションおよびショッピング施設、寮/仮設宿泊施設、いくつかの家族用住宅[8] 、 「およびほとんどの指揮および支援構造物」[9]（例えば、レッドフラッグのスーターホール）があります。[6]ネリスエリアIIは、メイン基地の北東、「サンライズマウンテンの麓」[要出典]（旧米海軍のレイクミード基地）にあり、ネリスガンクラブ[35]と第820レッドホース飛行隊があります。ネリスエリアIIIはメイン基地の西にあり、家族用住宅、管理および工業地域、マイク・オキャラハン軍事医療センターがあります。[8]エリアIIIには、第二次世界大戦時の小火器弾薬、花火、化学爆弾の保管場所であった9.5ヘクタール（23.4エーカー）の弾薬対応エリア（MRA XU741）も含まれており、現在は2つの第二次世界大戦時の建物（番号1039と1047）、5つの近代的なイグルー、RV保管庫が残っています。[9] : 5–38
ベースユニット
ネリス空軍基地に拠点を置く飛行部隊と著名な非飛行部隊。[36] [37] [38] [39] [40]
GSU とマークされたユニットは地理的に分離されたユニットであり、ネリスに拠点を置いていますが、別の場所に拠点を置く親ユニットに従属しています。
アメリカ空軍
地理
ネリス空軍基地は、ベイスン・アンド・レンジ州にある沖積盆地、ラスベガス・バレーの北東隅に約4,600ヘクタール（11,300エーカー）の広さを誇っています。[9]第二次世界大戦以降、ネリスには1969年のエリアIIなどのエリアが追加されましたが、未開発のスペースが約2,800ヘクタール（7,000エーカー）残っています。第二次世界大戦中の滑走路1本が撤去されました。[9]基地には3つのエリア（I、II、III）があります。米国地質調査所は、基地の場所として「ネリス空軍基地」、飛行場、郵便局、南ネバダコミュニティカレッジのキャンパス、国勢調査指定地域（CDP）の5つの異なる場所を指定しています。[1]
国勢調査指定地
ネリス空軍基地 CDP は、2010 年の米国国勢調査で米国国勢調査局によって定義された 8.0 km 2 (3.1 平方マイル) の地域です。CDP エリアには、軍人家族住宅 (ネリス エリア I および III など)、寮、およびレッド フラッグ演習中の航空乗務員の一時的な宿舎が含まれます。
ネリス空軍基地複合施設
ネリス空軍基地複合施設は、ネバダ州南部の軍事地域の集まりで、基地外では主に米空軍と土地管理局の管轄となっている（例えば、ネリスの軍事部隊が管理している）。複合施設の土地には、ネリス空軍基地、米空軍ネバダ試験訓練場、基地の北にある小火器射撃場別館の活動部分、別館の2,337ヘクタール（5,775エーカー）の旧防衛施設（1972年3月に整地され、国土交通省に返還）、[9]パトリオットレーダー/通信演習用にリースされた2.3ヘクタール（5.7エーカー）の13の土地管理局地域、および「軍事作戦地域（MOA）空域下」のその他の土地管理局の敷地が含まれる。[3]ネリス空軍基地は、旧ラスベガス空軍基地のスペースもリースしており[要出典]、トノパ爆撃場（FUDS）の環境サイトはEPAによって監視されています。この地域の軍事作戦に関連するその他の旧防衛施設には、ナイ郡エリアA、G、H、I、「デラマードライレイクテストアネックス」[42]と「サンライズマウンテン機関銃射撃場」があります。[43]
大衆文化では
- ネリス空軍基地の縮小版は、2010年のビデオゲーム「フォールアウト：ニューベガス」に登場します。[44]
- この基地は2007年の映画『トランスフォーマー』で簡単に紹介されており、ウィリアム・レノックス大尉とロバート・エップス軍曹がセクター7から連絡を受ける場面がある。
- この基地については、『ターミネーター3』 （2003年）の最後に簡単に触れられています。基地は機械軍の攻撃を受けていると言われています。
- テレビシリーズ『スターゲイト SG-1』では、ネリス空軍基地はエイリアンの技術を研究する極秘施設 エリア51の本拠地となっている。 [45]
- この基地は、2024年の映画『ランド・オブ・バッド』でドローンパイロットが活動する基地として言及され、登場します。
参照
注記
- ^ ab 「地名情報システム」（検索ページ）。USGS 。 2013年6月6日閲覧。: ネリス空軍基地「空港」(2443876, 361408N 1150224W)、
ネリス空軍基地 CDP (2408911, 361448N 1150326W)、
ネリス空軍基地 (2511960, 361457N 1145946W)、
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×
10
10
km
2
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1944 年を通して、B-29 の砲手は他の航空機と実質的に同じ訓練を受けたが、年末には数名の砲手が、B-29 に似せるために中央射撃管制砲塔を追加した改造 B-24 の訓練を受け始めた。その後、年が進むにつれて、
フロリダ州
バッキンガム飛行場、ネバダ州ラスベガス飛行場、テキサス州
ハーリンゲン
飛行場のすべてで、B-29 の砲術指導が開始された。…この指導で使用された訓練装置の中には、操縦トレーナーがあった。これは、飛行機の編隊に似せて配置された 12 の砲塔である。砲塔の高さは 10 フィートから 40 フィートで、それぞれに 2 つの機首尾一貫砲が装備されていた。尾部2つ、リング照準2つ、ブリスターポジション4つ。これらのポジションにいる生徒たちは、PT-13とPT-17航空機からの模擬攻撃に直面し、攻撃してくる戦闘機にカメラガンを「発射」しました。…9月と10月の2回のハリケーンがフロリダ州のボカラトンフィールドを破壊し、レーダースクールのキースラーへの移転が加速しました。
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12月20日にラスベガス空軍基地として活動開始。1946年12月31日に非活動化されるまで飛行訓練を実施。1947年8月30日にマザー空軍基地の補助施設として活動開始。1948年4月1日にウィリアムズ空軍基地の補助施設として割り当てられ、戦闘機パイロットの高度な訓練を行う。ネリス空軍基地に再指定され、1950年4月30日に活動開始。1958年7月1日に戦術航空司令部に移管されるまで飛行および戦闘乗組員の訓練を実施。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ネリス空軍基地に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- デザートライトニングニュース（南ネバダ版） – 基地新聞
- ハンソン、ロバート A. (2002 年 1 月 1 日)。「エア コンバット U - 1957 年の USAF 戦闘機兵器学校では、教官は意地悪だったが、航空機はもっと意地悪だった」。Air & Space Smithsonian。2019年 4 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。