| ケイレン・フレデリック | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 2002年6月4日アメリカ合衆国 メリーランド州ポトマック |
| スーパーフォーミュラライツのキャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 現在のチーム | B-Max レーシングチーム |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 1 |
| 開始 | 15 (15件) |
| 勝利 | 1 |
| 表彰台 | 4 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2024年に未定 |
| 前のシリーズ | |
| 2021 – 2023 2019 – 20 2018 2018 2017 – 2018 2016 – 2018 2016 2016 | FIAフォーミュラ3選手権 BRDCフォーミュラ3選手権 ユーロフォーミュラオープン選手権 フォーミュラ4米国選手権 SCCAメジャー選手権 世界フォーミュラアトランティック 米国F2000ナショナル選手権 F2000選手権シリーズ F1600選手権シリーズ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2020 | BRDC イギリスF3選手権 |
ケイレン・フレデリック(2002年6月4日生まれ)は、ドイツ系アメリカ人[1]のレーシングカードライバーであり、現在はB - Maxレーシングチームからスーパーフォーミュラ・ライツに出場しています。[2]彼は2020年のイギリスF3選手権の最後のチャンピオンでした。 [3]彼は以前、 2021年から2023年までFIAフォーミュラ3選手権に出場していました。
キャリア
カートキャリア
フレデリックは7歳でカートでレースキャリアを開始し、2015年まで現役を続けました。
下式
2016
2016年、フレデリックは14歳でフォーミュラレースに転向し、チームペルフリーからF1600チャンピオンシップシリーズに出場した。[4]年齢のため最初の6レースを欠場しなければならなかったが、ピッツバーグ国際レースコンプレックスでシングルシーター初の優勝を果たし、3回2位を獲得するなど成功を収めた。[5] 474ポイントを獲得し、チャンピオンシップで7位となった。[6]その年の後半、このアメリカ人はラグナセカでの最終レースウィークエンドにペルフリーからUS F2000デビューを果たし、シリーズでレースをした最年少ドライバーとなり、両レースで13位、ランキング24位となった。 [7] [8]また、バージニア国際レースウェイで開催されたF2000チャンピオンシップのシーズン最終戦でもペルフリーからドライブした。
2017
翌年、フレデリックはチーム・ペルフリーからUS F2000にフル参戦した。バーバー・モータースポーツ・パークでオリバー・アスキューに敗れたものの2度2位を獲得し、初の表彰台を獲得した。[10]インディアナポリス・モーター・スピードウェイでは第2レースで3位を獲得し好成績を収めたが、第1レースで2位から失格となっていなければもっと良い成績を残していただろう。[11]そのシーズン、トロント・ストリート・サーキットとミッドオハイオ・スポーツカー・コースでさらに3位を獲得したのは2回だけだった。[12] [13] 240ポイントでオリバー・アスキュー、ライナス・ヴィーケイ、パーカー・トンプソンに次ぐ4位となり、レースで優勝しなかったドライバーの中では最多記録となった。 [14]また、ミッドオハイオで開催されたF2000チャンピオンシップ・シリーズの週末にも参戦し、ポールポジションと表彰台を獲得した。
2018
2018年、フレデリックはパブスト・レーシング・サービスからUS F2000に再挑戦した。[15]ルーカス・オイル・レースウェイ、ロード・アメリカ、トロントで連続4回の表彰台フィニッシュを果たし、2位3回、3位1回を獲得した。[16] [17] [18]しかし、彼のシーズンは前年に比べて非常に不安定で、最終順位は173ポイントで6位に終わった。[19]フレデリックは、バージニア州で開催されたF4米国選手権の最初のレースウィークエンドにもKヒル・モータースポーツチームから参戦したが、リタイア、23位、12位に終わった。シーズンの終わりに、アメリカ人はRPモータースポーツから2回のユーロフォーミュラ・オープンレースウィークエンドにヨーロッパで初めて参戦した。[20]彼は4レースで2回トップ10フィニッシュを達成し、モンツァでの5位が最高成績であった。[21]フレデリックは21ポイントを獲得し、最終順位で14位に終わった。[22]
BRDC イギリスF3選手権
2019
2019年、フレデリックはフルタイムでヨーロッパでのレースに転向し、ユーロフォーミュラ・オープンに出場する予定だったが、代わりにカーリンからイギリスF3に出場した。[23]彼は最初の週末、オールトンパークでの第2レースで初のクラス優勝を果たした。[24]続いてスネッタートンとシルバーストーンで3位を2回獲得し、スパ・フランコルシャンで2度目の優勝を果たした。[25]彼は最後の3ラウンドで表彰台に上がれず、ランキング9位に終わった。[26]
2020
フレデリックは2020年もカーリンからBRDC F3に参戦し、ギルヘルメ・ペイショット、ナジム・アズマンとコンビを組んだ。[27]彼はオールトン・パークで2勝を挙げてシーズンをスタートさせた。 [28]ドニントン・パークの第1ラウンドでは、フレデリックは再び優勝し、2位も獲得した。[29]ブランズ・ハッチでは調子が上がったが、次のドニントンの第2ラウンドでアメリカ人は優勝し、次のスネッタートン・サーキットでの第2ラウンドでも優勝した。[30] [31]チャンピオンシップのライバルであるクシュ・マイニに9ポイント差をつけられていたフレデリックは、最後の2ラウンドでペースが急上昇し、ドニントンとシルバーストーンでそれぞれ2勝を挙げ、マイニのポイント数を上回った。[32] [33]フレデリックは最終レースでマイニを51ポイント上回り、タイトルを獲得した。[34] [35]シーズンを通して、フレデリックは9回の優勝と3回の表彰台獲得を達成した。[36]
FIAフォーミュラ3選手権
2021

2021年、フレデリックはFIAフォーミュラ3選手権に進出した。[37]カーリンに残り、イド・コーエンとレッドブルジュニアの ジョニー・エドガーとパートナーを組んだ。[38]フレデリックは選手権で堅実なデビューを果たし、最初の2ラウンドで17位を2回獲得した。[39] [40]オーストリアラウンドでは、レース1で複数のペナルティにより9位に昇格した後、フレデリックは初のF3ポイントを獲得した。[41]レース2で4位からスタートしたフレデリックは、トップ5のポジションを印象的に維持した。11周目にファン・マヌエル・コレアに終盤で飛び込み、両者スピンし、フレデリックはその場でリタイアした。[42]その後、フレデリックは左手親指を骨折し、レース3を欠場することが判明しました。[43]彼は怪我のためにブダペストラウンドを欠場し、ジェイク・ヒューズが代役を務めました。[44]彼はまた、 Covid-19の陽性反応を示したため、スパ・フランコルシャンにも出場しませんでした。[45]彼はザントフォールトで復帰し、復帰後わずか2レースで11位を獲得しました。[46] [47]フレデリックは2ポイントを獲得し、0ポイントのコーエンに勝ったが、23ポイントを獲得したエドガーに敗れました。[48]彼はその後、ポストシーズンテストでハイテックグランプリのテストを受けました。 [49]
2022

フレデリックは2022年にハイテックグランプリに移籍し、イサック・ハジャールと元BRDC F3チームメイトのナジム・アズマンと組んだ。[50]アメリカ人は、レースで最も厳しい年を過ごした後、「F3に向けてより準備ができている」と述べた。[51]フレデリックは開幕戦のバーレーンラウンドで19位で予選を通過し、第1レースでは8位まで突き進み、「本当にポジティブ」なレースだったと称賛した。[52]フレデリックの車はターン4へのストレートでエンストし、後方に落ちたが、挫折にもかかわらず、10位でポイント圏内に復帰した。[53]フレデリックはイモラでF3での最高位を記録し、フィーチャーレースで7位でフィニッシュした。[54]フレデリックは予選8位で予選を通過し、F3での最高の予選となった。 [55]彼はレースで良いポイントを獲得し、タイヤの劣化と戦った後、7位と9位でフィニッシュした。 [56]予選ベストポジションを7位に伸ばし、スプリントレースでも最高順位を5位に伸ばした。[57]メインレースは満足のいくものではなく、縁石に乗り上げてディフューザーを損傷し、ポイント圏外で苦戦した。[58]
オーストリアでは、フレデリックは3回連続で予選順位を上げ、5位を獲得した。フレデリックは車と格闘しながら7位でシーズンを終えた。[59]しかし、この結果が彼にとってシーズン最後のポイントとなった。メインレースで、フレデリックはロマン・スタンエクと5位を争ったが、接触後にパンクしたため、アメリカ人にとっては涙の結果に終わった。[60]フレデリックの調子は次の3ラウンドで落ち込み、予選セッションの不調によりポイント獲得圏内で戦うことすらできなかった。モンツァでは、フレデリックはトップ10での競争に復帰したが、どちらのレースもパンクにつながる衝突で台無しになった。[61]フレデリックは27ポイントでランキング17位を終え、ハッジャールに大きく差をつけられたもののアズマンに勝利した。[62] 9月下旬、彼はARTグランプリのシーズン後テストに参加し、1日目と2日目にフランスのチームで走行した。[63] [64]
2023
フレデリックは2023年に3度目のF3シーズンをARTグランプリに移籍し、シングルシーターチャンピオンのグレゴワール・ソーシーとニコラ・ツォロフのパートナーとなった。[65]フレデリックはバーレーンで予選6位でシーズンをスタートしたが、スプリントレース中に接触してパンクしてしまい後退した。フィーチャーレースではタイヤの劣化と戦ったが、7位で今年初のポイントを獲得した。[66]フレデリックはメルボルンのスプリントレースで、 MPモータースポーツの3台すべてが失格となった後、再びポイントを獲得した。[67]フィーチャーレースは彼にとってあまり幸運ではなく、セーフティカーの下でチームメイトのツォロフに衝突し、フレデリックは10グリッド降格のペナルティを受けた。[68] [69]レッドブルリンクで最後にポイント圏内に復帰し、スプリントレースでは7位でフィニッシュしたが、メインレースはマリ・ボヤと戦った後にフロントウイングを破損したため中止となった。[70]全体的に、彼のシーズンはシルバーストーンやハンガリーなどのインシデントにより進歩が制限され、チャンスを逃すことが多かった。[71] [72]フレデリックは11ポイントで総合21位という残念な結果に終わり、ARTグランプリも厳しいシーズンとなった。[73]
インディNXT
2023年10月、フレデリックはHMDモータースポーツとともにインディアナポリス・モーター・スピードウェイでインディNXTカーのテストを行った。[74]
スーパーフォーミュラライト
1ヵ月後、フレデリックは岡山国際サーキットでB-Max Racingと共にスーパーフォーミュラ・ライツのシーズン後テストに参加した。[75]
2024
フレデリックは、 2024年のスーパーフォーミュラ・ライツにB-Max Racingと参戦する契約を結んだ。[76]オートポリスでの第1戦では、第3レースで2位表彰台を獲得した。[77]彼は第2レースの菅生で初のポールポジションを獲得したが、ペースに苦しみ、最終的には5位でフィニッシュした。[78]富士スピードウェイでスコアレスだった週末の後、[79]フレデリックは第2レースの岡山で初の優勝を果たし、他の2つのレースでは準優勝した。[80]
カート記録
カートキャリアの概要
レース記録
レースキャリアの概要
※シーズンはまだ進行中です。
アメリカのオープンホイールレースの結果
米国F2000選手権
フォーミュラ4米国選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ 10 フィニッシャーの最速ラップのポイントを示します)
BRDC 英国フォーミュラ 3 選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ 10 フィニッシャーの最速ラップのポイントを示します)
スーパーフォーミュラライトの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
参考文献
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外部リンク
- 公式サイト
- ケイレン・フレデリックのキャリア概要(DriverDB.com)
