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| 位置 | 岡山県美作市 |
|---|---|
| タイムゾーン | UTC+09:00 |
| 座標 | 北緯34°54′54″ 東経134°13′16″ / 北緯34.91500° 東経134.22111° / 34.91500; 134.22111 |
| FIAグレード | 2 |
| 所有者 | アスカ株式会社（2012年3月～現在） ユニマット株式会社（2004年4月～2012年3月） タナカインターナショナル株式会社（1990年11月～2004年4月） |
| 地盤を固める | 1989 |
| オープン | 1990年11月18日 |
| 旧名 | TIサーキット英田（1990年11月～2005年4月） |
| 主なイベント | 現在: スーパーGT (1999–2019、2021–現在) GTワールドチャレンジアジア(2022–現在) ジャパンカップシリーズ(2022–現在) FRJC (2020–現在) スーパーフォーミュラライツ(1994–1995、1998–2020、2022–現在) 過去: フォーミュラ ワンパシフィックグランプリ(1994–1995) WTCC レースオブジャパン(2008–2010) スーパーフォーミュラ (2007–2008、2015–2020) フォーミュラBMWパシフィック (2009–2010) フォーミュラV6アジア(2008) ジャパンルマンチャレンジ(2006–2007) |
| Webサイト | http://www.okayama-international-circuit.jp/ |
| グランプリサーキット（1990年～現在） | |
| 長さ | 3.703 km (2.300 マイル) |
| ターン | 13 |
| レースラップ記録 | 1:14.023 ( ミハエル・シューマッハ、ベネトンB194、1994年、F1 ) |
| モーターサイクルサーキット（2020年現在） | |
| 長さ | 3.747 km (2.328 マイル) |
| ターン | 17 |
| レースラップ記録 | 1:29.889 ( 岡本裕樹、ヤマハ YZF - R1、2024 、SBK） |
| パイパーサーキット（1990年～現在） | |
| 長さ | 1.956 km (1.221 マイル) |
| ターン | 8 |
| 会社種別 | 株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 岡山県英田町（美作市の一部）（1988年8月13日） |
| 本部 | 岡山県美作市 |
| 親 | アスカコーポレーション[1] |
岡山国際サーキット(岡山国際サーキット) は、2005 年以前はTI サーキット英田(TI サーキット英田) として知られ、岡山県美作市にある全長 3.703 km (2.301 マイル)の私設モータースポーツレース場です。TIはゴルフクラブオーナーの田中一の名前にちなんで「タナカ・インターナショナル」の略称でしたが、正式なサーキット名は「TIサーキット英田」でした。
サーキットではレースイベントの開催に加え、バイクやゴーカートなどのレンタル施設もご利用いただけます。
歴史
このコースは1990年に富裕層向けのプライベートモーターレーストラックとしてオープンしました。[2]すぐに、ベテランの英国人ドライバーによる最初のレースが開催されました。
1994年と1995年、TIサーキットはF1 パシフィックグランプリを開催しました。両方のイベントは、タイトルを獲得した初期のミハエルシューマッハによって優勝しました。このレースにより、日本は同一年に複数のF1イベントを開催したわずか9か国のうちの1つになりました（ 1993年にオートポリスが日本で2回目のレースを開催する予定でしたが、実現しませんでした）。主に国内の遠隔地に位置していたため中止されました。[3]このイベントでは、F1レースの代わりに1996年の国際ツーリングカー選手権シーズンのレースを8月に開催することも計画されていましたが、レースは代わりに11月に開催された鈴鹿サーキットに移動されました。
1999年、JGTC GT300のディフェンディングチャンピオンである舘真吾は、 GT500のトヨタ・スープラをテスト中に技術的な故障に見舞われ、最初のコーナーで減速できずに死亡した。[4]それ以前のJGTCやスーパーGTのレースイベントではドライバーの死亡事故はなかったが、この事件は富士スピードウェイで太田哲也が致命的な火災事故を起こしてからほぼ1年後に発生した。
2003年3月、サーキットの公式オーナーであるTIサーキットカンパニーの親会社であるタナカインターナショナルカンパニーが民事再生を申請しました。申請後、ユニマットホールディングス株式会社はTIサーキットカンパニーの施設存続を資金面で支援することを発表し、同社は2004年5月1日に岡山国際サーキット株式会社に社名を変更し、サーキットは2005年1月1日に岡山国際サーキットに名称を変更しました。
2008年10月26日、このサーキットではフォーミュラV6アジアとFIA 世界ツーリングカー選手権のラウンドが開催された。WTCCレースは1995年以来初のFIA世界選手権レースだった。しかし、2010年6月21日に岡山国際サーキットの代わりに鈴鹿サーキットが2011年のWTCCシーズンの日本ラウンドを開催することが発表された。[5]
2012年3月3日、ユニマットは自動車部品製造会社であるアスカコーポレーションに回路を売却した。[1]
イベント
- 現在
- 4月：スーパーGT
- 6月：日本フォーミュラリージョナル選手権、ポルシェカレラカップジャパン
- 8月：GTワールドチャレンジアジア、ジャパンカップシリーズ、フェラーリチャレンジジャパン
- 9月：スーパーフォーミュラライト、MFJスーパーバイク
- 10月：スーパー耐久
- 前者
- アジアン・ル・マン・シリーズ
- 岡山1000km（2009年）
- F4日本選手権（2015年～2019年）
- フォーミュラ BMW パシフィック(2009–2010)
- フォーミュラワン
- パシフィックグランプリ（1994-1995）
- フォーミュラトヨタ（2005–2006）
- フォーミュラ V6 アジア(2008)
- ジャパン ル・マン チャレンジ(2006-2007)
- スーパーフォーミュラ選手権（2007～2008年、2015～2020年）
- TCR日本ツーリングカーシリーズ（2019〜2020年、2022〜2023年）
- 世界ツーリングカー選手権
- FIA WTCC レース・オブ・ジャパン(2008–2010)
ラップ記録
非公式の歴代トラック記録は、1994年のパシフィックグランプリの予選で、ウィリアムズFW16で3度の世界チャンピオンに輝いたアイルトン・セナが記録した1分10秒218です。2024年9月現在、岡山国際サーキットでの最速公式レースラップ記録は以下のとおりです。
注記
- ^ 2009 岡山 1000 km レース 2 - 87 号車スティント概要 - カースティントレポート
- ^ 2009 岡山 1000 km レース 2 - 24 号車スティント概要 - カースティントレポート
- ^ 2009 岡山 1000 km レース 2 - 50 号車スティント概要 - カースティントレポート
- ^ 2009 岡山 1000 km レース 2 - 92 号車スティント概要 - カースティントレポート
参考文献
- ^ ab 株式会社岡山国際サーキットの株式取得（子会社化）についてのお知らせ 【株式会社岡山国際サーキットの全株式取得について決議いたしました】（PDF）（プレスリリース）アスカ株式会社2012 年 3 月 12 日。2013年 9 月 21 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年4 月 24 日に取得。
- ^ 「コースガイド」 岡山国際サーキットウェブサイト2012年12月28日閲覧。
- ^ クーパー、アダム（2020年4月17日）。「なぜ日本のF1第2戦は成功しなかったのか」。Motorsport.com 。2020年10月28日閲覧。
- ^ O'Connell, RJ「20年後の真悟舘を偲んで」Dailysportscar . 2020年10月19日閲覧。
- ^ 「FIA WTCC、2011年に鈴鹿でレース開催」fiawtcc.com、2010年6月21日。 2010年7月20日閲覧。
- ^ ab 「岡山国際サーキット - レーシングサーキット」。RacingCircuits.info 。2023年10月8日閲覧。
- ^ “2020 スーパーフォーミュラ岡山 レース統計”. 2020年9月27日. 2023年3月26日閲覧。
- ^ 「2008 TI-Aida Formula Nippon」.モータースポーツマガジン. 2008年6月8日. 2022年5月20日閲覧。
- ^ “2018 スーパーGT 第1戦 岡山 GT500 レース結果”. 2018年4月8日. 2021年3月21日閲覧。
- ^ abcd 「アジアン・ル・マン・シリーズ 岡山、日本 2009年10月30日～11月1日」(PDF)。アジアン・ル・マン・シリーズ。2009年11月1日。 2011年7月7日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2022年11月9日閲覧。
- ^ 「岡山1000キロマラソン2006」2006年10月22日。 2022年11月9日閲覧。
- ^ 「2017 岡山 日本F3 - 第2戦」。モータースポーツマガジン。2017年4月2日。 2022年5月20日閲覧。
- ^ “2022 岡山スーパーフォーミュラ・ライツ レース2 統計”. 2022年9月25日. 2022年9月25日閲覧。
- ^ “2018 スーパーGT 第3戦 鈴鹿 GT300 レース結果”. 2017年4月9日. 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「2021 FRJC 岡山 第1戦 結果」(PDF) 2021年6月26日. 2021年8月7日閲覧。
- ^ 「2017 MFJ全日本ロードレース選手権 スーパーバイクレース岡山 JSB1000 レース決勝結果」(PDF) . 2017年10月1日. 2023年10月8日閲覧。
- ^ ab “2024 ジャパンカップ - レース1 - ラウンド7 - 順位決定 - 決勝” (PDF) 2024年8月24日2024年8月24日閲覧。
- ^ “2022 岡山GT300kmレース - ポルシェカレラカップジャパン2022 - 第2戦 最終結果”. 2022年4月17日. 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「2008 岡山フォーミュラV6アジア - レース1 - 公式順位表」(PDF) 2008年10月25日. 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「2017 岡山GT300レース FIA F4 レース1」(PDF) 2017年4月8日. 2023年8月30日閲覧。
- ^ 「2017 MFJ全日本ロードレース選手権 スーパーバイクレース in 岡山 - ST600 - レース決勝結果」(PDF) . 2017年10月1日. 2023年10月8日閲覧。
- ^ 「2024 フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン - 第5ラウンド - レース2 - 順位 - 決勝」(PDF) 2024年8月25日. 2024年8月25日閲覧。
- ^ 「スーパーF3レース岡山2005 - ESSOフォーミュラトヨタシリーズ第4戦」。2005年6月18日。 2022年11月29日閲覧。
- ^ “GT Aida 2003”. 2003年3月30日. 2023年1月24日閲覧。
- ^ 「2009 岡山 - フォーミュラBMWパシフィック - レース1結果」(PDF) 2009年10月31日。 2024年6月9日閲覧。
- ^ “1993 年 TI サーキット英田グループ A 300km レース”. 1993 年 8 月 8 日。2022 年5 月 20 日に取得。
- ^ 「2023 岡山TCRジャパン レース1結果」(PDF) 2023年6月10日2023年6月10日閲覧。
- ^ 「WTCC 2008 » 岡山第22戦結果」。2008年10月26日。 2023年3月26日閲覧。
- ^ 「2024 全日本ロードレース選手権 スーパーバイクレース岡山 JSB1000 Supported by ETS Racing Fuels 第2レース結果」（PDF） 2024年9月29日。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「2023 全日本ロードレース選手権 スーパーバイクレース岡山 ST600 Supported by Bridgestone レース結果」(PDF) . 2023年9月24日. 2023年10月8日閲覧。
- ^ 「2023 全日本ロードレース選手権 スーパーバイクレース岡山 J-GP3 レース結果」（PDF） . 2024年9月29日. 2024年10月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、岡山国際サーキットに関連するメディアがあります。
- 岡山国際サーキット公式サイト
- アジアン・フェスティバル・オブ・スピードの結果