イタリア巡洋艦ウンブリア

ウンブリアの姉妹船エトルリア号（1895年）
歴史
イタリア
名前	ウンブリア
同名の人物	ウンブリア州
ビルダー	Cantiere navale fratelli オーランド、リボルノ
横たわった	1888年8月1日
発売	1891年4月23日
委託	1894年2月16日
故障中	1910
運命	1910年12月、ハイチに売却
ハイチ
名前	ゴストリュック領事
取得した	1910年12月
運命	1913年、解散
一般的な特徴
クラスとタイプ	レギオニ級 防護巡洋艦
変位	通常：2,245～2,689英トン（2,281～  2,732t） 満載: 2,411～3,110英トン（2,450～3,160t）
長さ	84.8 メートル (278 フィート 3 インチ)
ビーム	12.03 m (39 フィート 6 インチ)
下書き	5.35 m (17 フィート 7 インチ)
設置電力	火管ボイラー4基 5,536  ihp (4,128  kW )
推進	スクリュープロペラ2個 2×三段膨張式蒸気機関
スピード	18.1ノット（時速33.5km、時速20.8マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で2,100  nmi（3,900 km; 2,400 mi）
補体	213–278
武装	15cm（5.9インチ）砲4門 6× 12cm（4.7インチ）砲 75mm（3インチ）砲1門 57mm（2.2インチ）砲8門 37mm（1.5インチ）砲2門 450 mm（17.7インチ）魚雷発射管2基
鎧	デッキ：50 mm（2インチ） 司令塔：50 mm

ウンブリアは1890年代に建造されたイタリア海軍の防護巡洋艦であるレギオニ級のネームシップ、同級には他に5隻の艦艇が含まれていた。全艦の名称は、現在またはかつて存在したイタリアの地域に由来している。この艦は主砲として15 cm (5.9 in) 砲4門と12 cm (4.7 in) 砲6門を備え、最高速度18ノット (33 km/h、21 mph) であった。ウンブリアはその艦歴の大半を海外で過ごし、その中にはアメリカ海域での数年間も含まれていた。比較的平和な時期、ウンブリアが戦闘に参加することはなかった。1911年にハイチに売却され、コンスル・ゴストゥルックと改名されたが、ハイチの旗の下での就役はそれほど長くは続かなかった。乗組員は船を操縦するには経験が浅すぎたため、ハイチ海軍。

ウンブリアは全長84.8メートル（278フィート3インチ）、全幅12.03メートル（39フィート6インチ）、喫水5.35メートル（17フィート7インチ）であった。このクラスの個々の船の具体的な排水量は残っていないが、通常排水量は2,245～2,689英トン（2,281～2,732 トン） 、満載排水量は2,411～3,110英トン（2,450～3,160トン）で。この船はラムバウとフラッシュデッキを備えていた。各船には一対のポールマストが取り付けられていた。乗組員は213～278人であった。 ^[1]

推進システムは、2つのスクリュープロペラを駆動する一対の水平三段膨張蒸気エンジンで構成されていました。蒸気は、2つの煙突に排気された4つの円筒形火管ボイラーによって供給されました。^{[1]速度試験では、7,400}図示馬力（5,500kW）で最大19ノット（35km/h、22mph）に達しました。 ^[2]船の巡航半径は、10ノット（19km/h、12mph）の速度で約2,100海里（3,900km、2,400mi）でした。 ^[1]

ウンブリアの主砲は15 cm (5.9 in) L/40砲4門、前部に2門、後部に2門並んで搭載されていた。副砲は12 cm (4.7 in) L/40砲6門で、両舷側に3門ずつ搭載されていた。魚雷艇に対する近距離防御は、75 mm (3 in)砲1門、 57 mm (2.2 in)砲8門、37 mm (1.5 in)砲2門、機関銃2挺で構成されていた。また、450 mm (17.7 in)魚雷発射管2門も装備していた。ウンブリアは厚さ50 mm (2 in)の甲板で防御され、司令塔の側面は厚さ50 mmであった。 ^[1]

ウンブリアはリヴォルノのカンティエーレ・ナヴァーレ・フラテッリ・オルランド造船所で建造された。1888年8月1日に起工した。 ^{[1]資金不足により、}ウンブリアとその姉妹艦の完成は遅れた。厳しい予算により、海軍は建造ペースを落とさざるを得ず、資金を現役艦隊の就役継続に充てることができた。 ^{[3]結果として、船体は1891年4月23日まで}進水できず、艤装作業の完了にはさらに3年近くを要した。ウンブリアは最終的に1894年2月16日に艦隊に加わった。 ^[1]就役後、ウンブリアは装甲艦アフォンダトーレ、アンコーナ、防護巡洋艦リグーリア、エトルリア、雷撃巡洋艦モンザンバーノ、モンテベッロ、コンフィエンツァ、その他数隻の艦艇と共にターラントに配備された。 1894年までそこに留まった。 ^[4] 1897年2月1日、ウンブリアは姉妹艦のリグリア、巡洋艦マルコ・ポーロ、ドガリとともにイタリア艦隊の巡洋艦戦隊に配属された。 ^[5]その年の後半、ウンブリアとドガリは南アメリカ東海岸沖を巡航した。 ^[6] 1902年、ウンブリアはアメリカ海域で防護巡洋艦カラブリア、ジョヴァンニ・バウザンとともに戦隊に加わった。 ^[7]

1904年9月、ウンブリアはブラジルのリオデジャネイロに寄港し、1896年に姉妹艦ロンバルディアで発生した黄熱病で死亡した水兵の移送を監督した。死亡した水兵134名は各地の墓地に埋葬されていたが、サン・フランシスコ・ザビエルの大きな霊廟に改葬された。^[8] 12月29日、ウンブリアはバルパライソに寄港し、ドイツの巡洋艦ファルケ、アメリカの巡洋艦ニューヨーク、マーブルヘッド、砲艦ベニントンと遭遇した。  [ 9  ] 1905 年6月、 ウンブリア^はイタリア代表としてオレゴン州ポートランドで開催されたルイス・クラーク記念博覧会に出席した。そこではアメリカの巡洋艦シカゴ、ボストンがウンブリアに加わった。  [ 10 ]  8^月にはカリフォルニア州サンディエゴを訪れ、市外の沿岸要塞の司令官と敬礼や面会を交わした。到着から2日後、ウンブリアの船長、士官、および20人の乗組員が上陸し、ボイラー爆発で米国の砲艦ベニントンの乗組員の命を悼むために花輪を捧げた。 ^[11]ウンブリアは1906年7月、プエルトリコからの航行中にジャマイカのキングストン沖で座礁した。引き揚げ船のSSプレミアが船の引き揚げを支援した。^[12]

1910年までに、ペルー海軍は旧式巡洋艦の処分を決めていた。その年、エクアドル海軍への売却の噂が流れ、ペルーはフランスの旧式巡洋艦デュピュイ・ド・ロームを購入したが、エクアドルは結局ウンブリアを購入しなかった。^[13]その代わりに、1910年12月にペルー海軍はウンブリアをハイチ海軍に売却したが、同艦がハイチのポールドペに到着したのは1911年6月13日だった。売却後、同艦はコンスル・ゴストラックと改名された。同艦には、退陣したベネズエラの大統領シプリアーノ・カストロが乗っているとの噂があったが、後にそれは誤りであることが判明した。 ^{[14] [15]}ハイチ到着後、ドイツ人船長のウィリー・マイヤーが艦長に雇われたが、長期にわたる遅延のため辞任した。^[16]巡洋艦は乗組員が操船経験がなかったため就役後まもなく沈没した。^{[17]最終的に} コンスル・ゴストリュックは引き上げられ、1913年にオランダのロッテルダムに曳航され、処分された。 ^{[18] [19]}

• デ・ハース＆ピルケス編（1992年）。 「デ・ツイード・ズワルテ・ゼー」。デ・ヴィエ・ズワルテ・ゼーエン。アルクマール: デ・アルク。ISBN 90-6013-999-2。
• フェロン、リュック (2011)。「巡洋艦デュピュイ・ド・ローム」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2011。ロンドン: コンウェイ。ISBN 978-1-84486-133-0。
• フラッカローリ、アルド (1979)。「イタリア」。ガーディナー、ロバート (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。pp. 334-359。ISBN 978-0-85177-133-5。
• ガーベット、H. 編（1894年）。 「海軍および軍事ノート」。ロイヤル・ユナイテッド・サービス協会のジャーナル。XXXVIII。ロンドン: JJ Keliher: 193–206。OCLC  8007941。
• ガーベット、H. 編 (1897 年 6 月)。「海軍ノート - イタリア」。王立連合軍協会誌。XLI (232): 788–790。OCLC  8007941。
• ガーベット、H.編 (1902)。「海軍ノート」。王立連合軍協会誌。XLVI 。ロン​​ドン: JJ ケリハー: 1060–1079。OCLC  8007941。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
• 「今週のニュース - 要約」。要約。XXXIII ( 75)。エルマイラ：ニューヨーク州矯正施設：2。1906年7月21日。
• 「船舶と魚雷艇に関する覚書」。その年の海軍の進歩に関する覚書。ワシントン D.C.: 政府印刷局: 7–70。1891 年。
• 「船舶と魚雷艇に関する覚書」。その年の海軍進歩に関する覚書。ワシントン D.C.: 政府印刷局: 11–94。1896 年。
• 「パナマ」。1905年海軍省年次報告書。ワシントン DC: 政府印刷局: 480–481。1906 年。
• 「1896 年 11 月にイタリア海軍艦艇ロンバルディア号から黄熱病犠牲者の再埋葬」。公衆衛生レポート。XIX 。ワシントン DC: 政府印刷局: 1999 年。1905 年。OCLC 1799423  。
• ロビンソン、チャールズ N. 編 (1897)。「地中海における列強の艦隊」。海軍と陸軍の図解。III 。ロンドン: ハドソン & カーンズ: 186–187。OCLC 7489254  。
• サザード、クレア・O.編（1905年6月22日）。「パール・シティのいくつかの建物」「パシフィック・エンサイン」XV （21） 。サンフランシスコ：カリフォルニア州婦人キリスト教禁酒連合：1、6。OCLC  49454705。
• スペーストラ、ヒュルケ (1977)。 「ヘット・ダグゼゲルチェ」。内容: Slepers Bergers Baggerars。ブッスム：ユニボク。ISBN 90-228-1944-2。
• 「カストロの捜索」。インディペンデント。LXX。ニューヨーク：SWベネディクト：1342。1911年。OCLC  4927591。
• トンプソン、アーウィン N. (1991)。『サンディエゴの砲台：サンディエゴ港湾防衛、1796-1947：歴史資源調査、カブリロ国定公園』。サンディエゴ：国立公園局。OCLC 25772300  。

• ウンブリア マリーナ ミリターレのウェブサイト(イタリア語)