1891年のUSSシカゴ
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | |
| 注文済み | 1883年3月3日 |
| 受賞 | 1883年7月26日 |
| ビルダー | デラウェア川鉄工所およびエンジン工場、ペンシルベニア州チェスター |
| 料金 | 889,000ドル(船体および機械類の契約価格) |
| 横たわった | 1883年12月29日 |
| 発売 | 1885年12月5日 |
| スポンサー | エディス・クレボーン |
| 委託 | 1889年4月17日 |
| 廃止 | 1923年9月30日 |
| 名前を変更 | アルトン1928年7月16日 IX-5に再分類 |
| 再分類 |
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| 識別 | |
| 運命 |
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| 一般的な特徴(構築時) | |
| タイプ | 防護巡洋艦 |
| 変位 | 4,500ロングトン(4,572 t) |
| 長さ | |
| ビーム | 48 フィート 3 インチ (14.71 メートル) |
| 下書き | 19フィート(5.8メートル) |
| 設置電力 | 14 × 100 psi (690 kPa) 石炭ボイラー |
| 推進 | |
| 帆の計画 | スクーナー |
| スピード | 14 ノット(16 mph; 26 km/h) |
| 容量 | 石炭830ショートトン(750t) |
| 補体 | 将校45名と下士官356名 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 一般的な特徴(1895年と1902年の再建) | |
| 変位 | 5,000ロングトン(5,080t) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 18ノット(時速33km、時速21マイル)(試験速度) |
| 武装 |
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最初のUSSシカゴ(後のCA-14 ) は、アメリカ海軍の防護巡洋艦であり、議会によって「新海軍」として承認された当初の 3 隻の中で最大のもので、アメリカ海軍の最初の 4 隻の鋼鉄船の 1 隻でした。
この艦は1885年12月5日にペンシルベニア州チェスターのデラウェア川鉄造船所で進水し、海軍医療部長カスバート・J・クリーボーンの娘であるエディス・クリーボーンの支援を受け、1889年4月17日に就役した。
設計と建設
シカゴは「ABCD」艦の一部として発注された。他の2隻は巡洋艦アトランタとボストン、通信艦 ドルフィンであった。これらは「新海軍」初の鋼鉄船体を持つ艦であった。これらはすべてペンシルベニア州チェスターのデラウェア川鉄造船所に発注された。しかし、海軍長官ウィリアム・C・ホイットニーが当初ドルフィンの設計に欠陥があるとして受領を拒否したため、ローチ造船所は倒産し、シカゴの完成はローチがデラウェア川鉄造船所として再編する間3年ほど遅れた。[1] [2]他の「ABCD」艦と同様に、シカゴは航続距離を伸ばすために帆装で建造された。
シカゴは、排水量4,500英トン(4,572トン)、全長342フィート2インチ(104.29メートル)、垂線長325フィート(99メートル)で建造された。全幅は48フィート3インチ(14.71メートル)、喫水は19フィート(5.8メートル)。100psiボイラー14基を備え、2基の複合オーバーヘッドビーム蒸気エンジンで5,084 ihp(3,791 kW )を出力し、2本のスクリューを回して14ノット(16 mph、26 km/h)の速度を達成した 。また、バーク船として帆も装備されていた。シカゴは830米トン(750トン)の石炭を積載できた。[2]
シカゴの当初の武装は、8インチ (203 mm)/30 口径マーク2砲4門、[3] 6インチ (152 mm)/30口径マーク2砲8門、 5インチ (127 mm)/31口径マーク1砲2門、[4] 6ポンド57 mm (2.24 in)砲2門、3ポンド47 mm (1.85 in)砲4門、1ポンド37 mm (1.46 in)オチキス回転式砲2門、および.45口径(11.4 mm)ガトリング砲2門で構成されていました。
砲盾の装甲は4インチ(100 mm) 、甲板の装甲は1.5インチ(38 mm)、司令塔の装甲は3インチ(76 mm)であった。[5]
再建と改修
1895年から1899年にかけてシカゴはニューヨーク海軍工廠で改装され、主砲が新型の8インチ (203 mm)/35口径マーク4砲4門に交換され、[6]副砲の6インチおよび5インチ砲全てが新型の5インチ (127 mm)/40口径マーク3砲14門に交換された。[7]帆が取り外され、ボイラーがバブコック・アンド・ウィルコックス製6基と円筒形ボイラー4基に交換され、機関が水平三段膨張エンジン2基に交換され、出力は合計9,000 ihp (6,700 kW)、速度は18ノット (21 mph; 33 km/h) となった。[1] [5] 1902年に部分的に改装され、装甲甲板が拡張され、排水量が5,000英トン (5,080 t) に増加された。[5] 1915年に練習艦として4インチ (102 mm)/40口径砲12門を搭載して再武装し、[8] 1918年には旗艦として5インチ (127 mm)/51口径砲4門を搭載して再武装した。1920年に真珠湾で潜水艦母艦として活動していた際に武装解除された。
サービス履歴
第一次世界大戦前
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1889年12月7日、シカゴはボストンを出港し、ポルトガルのリスボンに向かい、12月21日に到着した。巡洋艦は1890年5月31日までエボリューション艦隊の旗艦としてヨーロッパと地中海の海域で活動し、その後マデイラ島のフンシャルを出港し、ブラジルと西インド諸島の港に寄港し、7月29日にニューヨークに戻った。
シカゴは1893年まで、エボリューション艦隊の旗艦として、また後には北大西洋艦隊の旗艦として、南北アメリカ大陸の東海岸およびカリブ海で活動した。4月にハンプトン・ローズで国際観艦式に参加した後、1893年6月18日にニューヨークを出航し、ヨーロッパ基地の旗艦としてヨーロッパおよび地中海の海域を巡航した。この期間中、シカゴは海軍戦略家として既に有名であったアルフレッド・セイヤー・マハンの指揮下にあった。シカゴは1895年3月20日にニューヨークに戻り、5月1日に退役した。
1898年12月1日に再就役したシカゴは、カリブ海で短い巡航を行った後、4月18日にヨーロッパ基地に向けて出航した。9月27日にニューヨークに戻り、1899年10月2日の海軍パレードとデューイ記念式典に参加した。11月25日にニューヨークを出航し、南大西洋基地の旗艦として1901年7月初旬まで、その後ヨーロッパ基地の旗艦として長期巡航を行った。シカゴは戦隊と共に北ヨーロッパ、地中海、カリブ海海域を巡航し、1903年8月1日にニューヨーク州オイスターベイに向かい、大統領観閲式を行った。
1903年12月3日から1904年8月15日まで、シカゴはボストンで修理のため退役した。北東海岸沿いでの作戦活動の後、巡洋艦は11月17日にニューポートニューズを出港し、チリのバルパライソに向けて12月28日に到着した。そこで1905年1月1日、シカゴは装甲巡洋艦ニューヨークに代わって太平洋艦隊の旗艦となり、3年間に渡って南北アメリカ西海岸、カリブ海、ハワイで作戦活動を行った。1906年、シカゴは1906年サンフランシスコ地震の際の避難活動で重要な役割を果たした。4月19日午後6時にサンディエゴから到着したシカゴの無線により、電話や電信線がダウンしていた市の指導者らは外部と連絡を取ることができた。[9]この船と他の多くの船舶によって2万人の難民がマリン郡のティブロンに移送されたことは、1940年のダンケルク撤退まで、比類のない、卓越した行為であったと言われている。[10]
1908年1月8日、シカゴはサンディエゴを出港し東海岸に向かい、5月に海軍兵学校練習艦隊に加わり北東海岸沿いの夏季巡航を行った。8月27日、シカゴは予備役となった。シカゴは翌年夏(1909年5月14日 - 8月28日)に再就役し、東海岸沿いの練習艦隊と共に活動した後、アナポリスに帰還した。1910年1月4日、シカゴはボストンに向けて士官学校を出港し、1月23日に到着した。その後、1916年4月12日までマサチューセッツ州海軍民兵隊で予備役として勤務し、1916年4月26日から1917年4月まではペンシルベニア州海軍民兵隊で勤務した。
第一次世界大戦とその後
1917年4月6日、シカゴはフィラデルフィアで完全就役し、コネチカット州ニューロンドンの大西洋潜水艦部隊(COMSUBLANT)の旗艦として、後に海軍提督となるトーマス・C・ハートの指揮下に入った。[11] 1919年7月10日、シカゴは太平洋の旗艦として第2巡洋艦隊(CruDiv 2)に加わるためにニューヨークを出航した。1920年にCA-14、1921年にCL-14に艦種変更された。1919年12月から1923年9月まで、シカゴは第14潜水艦隊に所属し、真珠湾海軍潜水艦基地で母艦として活動した。
シカゴは1923年9月30日に真珠湾で退役し、1935年まで真珠湾海軍潜水艦基地の受入艦として活動した。1928年7月16日、シカゴの名称を重巡洋艦USS シカゴ (CA-29)に譲るためアルトンに改名され、「非機密雑多部隊」(IX-5)に再分類された。
アルトンは1936年5月15日に売却された。1936年7月8日、購入者に引き渡すためにホノルルからサンフランシスコへ曳航中、太平洋中部で沈没した。[12]
ギャラリー
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1903年頃、甲板上で撮影されたUSSシカゴの士官たち
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1926年、真珠湾で兵舎に停泊中のシカゴのUSSアルトン(IX-5)
参考文献
- ^ ab ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー(1979年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。ニューヨーク:メイフラワー・ブックス。150ページ。ISBN 0-8317-0302-4。
- ^ ab フリードマン、ノーマン (1984)。『アメリカ巡洋艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:アメリカ海軍研究所。pp. 18–22, 457–458。ISBN 0-87021-718-6。
- ^ DiGiulian、Tony、Navweaps.com の米国 8 インチ/30 砲
- ^ DiGiulian、Tony、Navweaps.com の米国 5 インチ/31 砲
- ^ abc バウアー、K.ジャック; ロバーツ、スティーブンS. (1991)。米国海軍の船舶登録簿、1775-1990:主要戦闘員。ウェストポート、コネチカット:グリーンウッドプレス。p. 141。ISBN 0-313-26202-0。
- ^ DiGiulian、Tony、Navweaps.com の米国 8 インチ/35 および 8 インチ/40 砲
- ^ DiGiulian、Tony、Navweaps.com の米国 5 インチ/40 砲
- ^ DiGiulian、Tony、Navweaps.com の米国 4 インチ/40 砲
- ^ 米国国立公文書館、プロローグ・マガジン、2006年春、第38巻第1号、アメリカの都市が破壊されたとき
- ^ サンフランシスコ地震と火災のタイムライン – 1906年
- ^ 海軍歴史遺産司令部におけるトーマス・C・ハートの伝記
- ^ チェスノー、ロジャー、ユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘船1860-1905』ニューヨーク:メイフラワー・ブックス、1979年、ISBN 0-8317-0302-4、150ページ。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
文献
- レントフロウ、ジェームズ C.ホーム飛行隊: 北大西洋基地における米国海軍。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版、2014 年。ISBN 1-61251-447-2 OCLC 865711810
- スピアーズ、ジョン・ランドルフ。アメリカ海軍の歴史。ニューヨーク:C. スクリブナーズ・サンズ、1908年。OCLC 3467048
- テイラー、マイケル JH (1990)。ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦。スタジオ。ISBN 1-85170-378-0。
- ホワイト スクワッドロン。 オハイオ州トレド:ウールソン スパイス社、1891 年。OCLC 45112425
外部リンク
- NavSource.org の USS CHICAGO (防護巡洋艦) の写真ギャラリー
- シカゴの海軍写真
- シカゴの追加情報
- USSシカゴの巡航日誌、1893-1895 MS 408 特別コレクション&アーカイブ所蔵 2014年10月18日アーカイブ、 Wayback Machineニミッツ図書館 2014年10月18日アーカイブ、 Wayback Machine米国海軍兵学校 2016年9月6日アーカイブ、Wayback Machine
