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| スピード | |
|---|---|
 劇場公開ポスター | |
| 監督 | ヤン・デ・ボン |
| 著者 | グラハム・ヨスト |
| 制作： | マーク・ゴードン |
| 主演 | |
| 撮影 | アンジェイ・バルトコビアク |
| 編集者 | ジョン・ライト |
| 音楽： | マーク・マンシーナ |
制作 会社 | |
| 配布元 | 20世紀フォックス |
発売日 |
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実行時間 | 116分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 3,000万～3,700万ドル[1] [2] |
| 興行収入 | 3億5040万ドル[3] |
『スピード』は、ヤン・デ・ボン監督の長編映画デビュー作で、グレアム・ヨストが脚本を担当した1994年のアメリカのアクション スリラー映画です。主演はキアヌ・リーブス、デニス・ホッパー、サンドラ・ブロックで、ジョー・モートンとジェフ・ダニエルズが脇役を務めています。
ストーリーは、復讐心に燃える恐喝犯（ホッパー）が、時速50マイル（80キロ）以下になると爆発するように仕掛けた市バスを中心に展開する。リーブスは、この惨事を防ぐ任務を負ったロサンゼルス市警の警官を演じ、ブロックは、予期せずこの任務に巻き込まれる乗客を演じる。
『スピード』は1994年6月10日に20世紀フォックスによって初公開された。この映画は批評家から好評を博し、製作費3000万～3700万ドルに対して全世界で3億5000万ドルの興行収入を上げ、1994年の興行収入第5位の映画となった。第67回アカデミー賞では、『スピード』は最優秀音響効果編集賞と最優秀音響賞を受賞した。また、第48回英国アカデミー賞でも最優秀音響賞と最優秀編集賞を受賞した。
続編の『スピード2』は1997年6月13日に公開されたが、興行成績は振るわず、批評家からも酷評され、リーブスの不在と映画の舞台変更について広く批判された。この映画は、史上最悪の続編およびアクション映画の一つとしてよく挙げられる。[4] [5]
プロット
ロサンゼルス市警 SWATの 爆弾処理班員ジャック・トラヴェンとハリー・テンプルは、復讐心に燃える恐喝犯ハワード・ペインが企てた、13人が乗った市営エレベーターの爆破事件を阻止する任務を負う。かろうじて乗客を救出した後、ペインは自爆したかに見えたが、ジャックとハリーは式典で勲章を授与される。しかし、生き残ったペインは、新たな恐ろしい計画を企てて姿を現す。市営バスに仕掛けられた爆弾は、バスの速度が時速50マイル（80 km/h）以下になると 爆発する。
ジャックはペインから最後通告を受ける。身代金 370 万ドルを支払わなければ爆弾を爆発させるという内容だ。ジャックは渋滞の中を猛スピードで走り抜け、バスに乗り込むが、重罪犯のパニックにより運転手が撃たれる。乗客のアニー・ポーターが運転を引き継ぐ。爆弾は作動しており、乗客も脅威に気付いたジャックは、バスを走らせ続けながらハリーに助けを求める。
ペインの絶え間ない監視にもかかわらず、ジャックは高速道路の隙間などいくつかの危険な障害物をバスで回避し、交通渋滞を防ぐためにロサンゼルス国際空港にバスを誘導する。一方、ハリーはペインが元アトランタ市警の爆弾処理班員であることを突き止め、SWATチームを彼の家に導く。ペインの家が爆発し、チームは全滅し、ジャックは一人で爆弾を解除しようとする。それが失敗すると、彼はペインが隠しカメラでバスを監視していることを知る。監視カメラの映像をループさせる巧妙な策略により、乗客は脱出することができ、空のバスは空の貨物機に衝突しながら爆発する。計画が失敗したことを知ったペインは、アニーを誘拐し、身代金を要求する。
ジャックは地下鉄にペインを追いかける。ペインはアニーに爆発ベストを装着するが、ジャックの反撃で計画は崩れ、ペインの首が切断される。ジャックはベストを作動させないが、地下鉄の列車を止めることはできない。ジャックは列車を加速させ、列車は脱線してハリウッド大通りに衝突する。ジャックとアニーは無傷で脱出し、傍観者が驚いて見守る中キスを交わす。
キャスト
- キアヌ・リーブスがジャック・トラヴェン警官役を演じる
- デニス・ホッパー（ハワード・ペイン役）
- サンドラ・ブロック（アニー・ポーター役）
- ジョー・モートン、ハーブ・「マック」・マクマホン中尉役
- ジェフ・ダニエルズ（刑事ハリー・テンプル役）
- アラン・ラック（ダグ・スティーブンス役）
- モーリス役のグレン・プラマー
- ヘレン役のベス・グラント
- ホーソーン・ジェームズ（サム・シルバー役）
- カルロス・カラスコ（オルティス役）
- テリー役のデヴィッド・クリーゲル
- 神野夫人役 大浜夏子
- ダニエル・ビジャレアル（レイ役）
- マーガレット・メディナ（ロビン巡査役）
- ジョーダン・ランド（バグウェル役）
- ロバート・メイルハウス（若手エグゼクティブ役）
- パトリック・フィッシュラー（ボブ役、幹部の友人）
- パトリック・ジョン・ハーレーがCEOに就任
- 女性幹部役のスーザン・バーンズ
- ニーシャ・フォルクス＝ルメール（マクマホン夫人役）
- リチャード・ラインバック（ノーウッド軍曹役）
- ボー・スターがコミッショナーに就任
- リチャード・シフが列車運転手役を演じる
- ジョン・カポディス（バス運転手ボブ役）
- トーマス・ロザレス・ジュニア（ヴィニー役）
- サンディ・マーティン（バーテンダー役）
生産
書き込み
脚本家のグレアム・ヨストは、カナダのテレビ司会者である父のエルウィ・ヨストから1985年の映画『暴走列車』について聞いたことが、 『スピード』を書くきっかけとなった。エルウィは列車の制御不能の原因が爆弾であると誤解していたため、グレアムはそのようなコンセプトはバスの方がうまくいくと考えるようになった。彼は当初、バスの速度が時速20マイルを下回ると爆発する爆弾を思い描いていたが、友人が制限速度を時速50マイルに上げることを提案した。[6]この映画の結末は、1976年の映画『シルバー・ストリーク』に触発された。当初のタイトルは『ミニマム・スピード』だったが、ヨストは「ミニマム」に関連する否定的な意味合いを避けるために『スピード』に改名した。[7]
ヨストの最初の草稿では、映画の全編がバスの中で撮影され、エレベーターや地下鉄のシーンはなかった。バスはドジャースタジアムの周りを走り、最終的にハリウッドサインに衝突する予定だった。[7]脚本を書き終えた後、ヨストは脚本をパラマウント映画に提出し、同社は興味を示し、ジョン・マクティアナンに監督を依頼した。しかし、マクティアナンは脚本が『ダイ・ハード』 （1988年）に似すぎていると感じて断り、代わりにヤン・デ・ボンを推薦した。アクション映画『ダイ・ハード』や『レッド・オクトーバーを追え』 （1984年）で撮影監督を務めていたデ・ボンが監督を引き受けた。マイケル・ベイも監督に興味を示していた。[8]
パラマウントは最終的にこの企画を断った。観客はバスの中で撮影された映画を観たいとは思わないだろうと考えたからだ。その後、ヨストとデ・ボンは20世紀フォックスにこの映画を売り込んだ。フォックスは企画の承認には同意したが、バス以外にもアクションシーンを追加するよう要求した。 [9]デ・ボンは、ダイ・ハードの撮影中にエレベーターに閉じ込められた自身の経験から、エレベーターに仕掛けられた爆弾から映画を始めることを提案した。[9]ヨストはこのオープニングを利用して、ペルセウスとメデューサの策略に触発されたロサンゼルス市警の SWAT警官ジャック・トラヴェンの賢さを演出した。[7]デ・ボンはまた、地下鉄のシーンで映画を締めくくって最後のどんでん返しを加えることを提案し、フォックスはこれを承認した。[7] [9]
ジョス・ウェドンは、撮影開始の1週間前にセリフの書き直しと脚本の改良のために招聘された。ウェドンは、ジャック・トラヴェンのキャラクターを一匹狼の敏腕警官からより真面目で礼儀正しい警官に変え、無理やりなワンライナーを削除し、「ポップクイズ、敏腕警官」という象徴的なセリフを生み出すなど、大きな貢献をした。[7] [10] [11]ウェドンは、ダグ・スティーブンス（アラン・ラック）を弁護士から不運な観光客に変えるなど、脇役のキャラクターも作り直した。 [10]さらに、ハリー・テンプルのキャラクターは当初映画の悪役になる予定だったが、デニス・ホッパーがハワード・ペイン役にキャスティングされると、この役割は調整され、テンプルのキャラクターは共謀者ではないままとなった。[7]
鋳造
スピードがパラマウント・ピクチャーズで企画されていたとき、当初はジェフ・スピークマンが主役を務める予定だった。しかし、プロジェクトが20世紀フォックスに買収された後、スピークマンは降板した。[12] スティーヴン・ボールドウィンは当初ジャック・トラヴェン役のオファーを受けたが、キャラクターがダイ・ハード（1988）のジョン・マクレーンに似ていることを理由に断った。 [11]リチャード・グリエコもこの役を断り、後に自分の決断を後悔していると述べた。[13]この役の候補となった他の俳優には、トム・クルーズ、トム・ハンクス、ウェズリー・スナイプス、ウディ・ハレルソンがいた。[7]ヤン・デ・ボン監督は最終的にキアヌ・リーブスをハートブレイク（1991）での彼の演技を見て、リーブスが弱さと強さのバランスを演出していると考え、彼を起用した。[11]リーブスはこの役のために身体トレーニングを受け、頭を剃ったが、この決定は当初スタジオを懸念させた。[11]
アニーのキャラクターは、もともとバスを運転できるという理由から、アフリカ系アメリカ人の 救急救命士として書かれていた。この役は最初ハル・ベリーにオファーされたが、彼女は断ったが、後に自分の決断を後悔していると述べた。[7] [14]このキャラクターがコミックリリーフの相棒へと進化するにつれ、エレン・デジェネレスがこの役を検討された。[15]最終的に、この役はジャック・トラヴェンの恋人役に書き直され、サンドラ・ブロックがキャスティングされた。ブロックは、体力的に厳しいシーンを演じるなど、スクリーン上での相性を確かめるために、リーブスと共にオーディションを受けた。[16] メリル・ストリープ、キム・ベイシンガー、アン・ヘッシュもこの役のオファーを受けたり検討されたりしたが、辞退した。[17] [18]
撮影
『スピード』の主要撮影は1993年9月7日に始まり、1993年12月23日にロサンゼルスで終了した。ヤン・デ・ボン監督は映画の冒頭シーンに、高さ80フィートの50階建てエレベーターシャフトの模型を使用した。[19]製作中、俳優キアヌ・リーブスは親友のリヴァー・フェニックスの死を経験した。[11]これを受けてデ・ボン監督はリーブスの都合に合わせて撮影スケジュールを調整し、より負担の少ないシーンを与えた。デ・ボン監督は、リーブスがこの喪失に深く影響を受け、寡黙で感情的に引きこもるようになったと指摘した。当初、映画のアクションシーンにためらいがあったリーブスは、デ・ボン監督に「私はアクションヒーローじゃない。好きじゃない。やり方もわからない」と言ったが、デ・ボン監督はそれを強みと捉え、異常な状況に追い込まれたリーブスのキャラクターと似ていると考えていた。[11]撮影が進むにつれて、リーブスはスタントにさらに熱中するようになり、ジャガーからバスへのジャンプを密かにリハーサルし、後にデ・ボントの許可なく自ら実行した。[20]
制作にはGMニュールックバス（TDH-5303）11台とグラマン870バス3台が使用された。[21] [22]これらのバスのうち2台は爆発で破壊されたが、他のバスは高速シーン、車内ショット、「バスの下」シーンなど特定のシーンに適応された。バスジャンプシーンは、離陸を可能にするランプを装備した特別装備のバスを使用してワンテイクで撮影された。運転手は着地中に怪我をしないように衝撃吸収ハーネスで吊り下げられた。[23]映画の架空のバス路線「ダウンタウン33」は、サンタモニカを運行する実際のビッグブルーバスをモデルにしている。[21]映画で使用されたバスの1台は、2018年に10万2000ドルでオークションにかけられた。[24]
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高速道路のシーンの多くはカリフォルニア州の州間高速道路105号線と110号線、具体的には撮影当時建設中だったジャッジ・ハリー・プレガーソン・インターチェンジで撮影された。ロケハン中に高速道路の未完成部分に気づいたデ・ボントは、脚本にバスジャンプを追加することを提案した。 [19]バスが未完成の高速道路を飛び越えるシーンは、バスに必要な揚力を与えるためにスロープを使用して実現された。[25]その後、 ソニー・ピクチャーズ・イメージワークスの協力を得て、コンピューター生成画像（CGI）を使用して高速道路に隙間があるように見せた。[23] 2009年の『 MythBusters』のエピソードでは、バスジャンプの実現可能性をテストし、現実世界の状況では不可能であると結論付けた。[26]
デ・ボントはDVD解説で、バスジャンプのスタントは最初の試みでは計画通りにはいかなかったと明かした。スタントドライバーがスロープを踏み損ね、バスを修理不能なほど損傷した。2台目のバスが用意され、2日後にジャンプ成功の映像が撮影されたが、予想よりも遠くまで移動してしまい、着地を撮影するために設置されたカメラの1台を破壊した。幸い、ジャンプスロープから90フィート離れたところに設置された別のカメラがスタントを録画した。
映画の最後のシーンは、ロサンゼルス国際空港の代わりとなったモハベ空港で撮影された。映画のクライマックスの地下鉄シーンにあるロサンゼルス郡交通局メトロレッドラインのショットは、列車の脱線ジャンプを除いて1/8スケールの模型を使って作成された。[23]
映画に登場するMD520Nヘリコプター（登録番号N599DB）は、 1995年にカルガリー警察に売却され、2006年まで使用され、その後民間所有者に売却されました。[27] [28]
受付
興行収入
『スピード』は1994年6月10日、アメリカとカナダの2,138の劇場で公開された。公開初週の興行収入は『原始家族フリントストーン』や『シティ・スリッカーズ2 黄金の伝説』を上回り第1位となり、初登場週末の興行収入は1,450万ドルに達した。[29] [30]国際的には、ブラジルでは669,725ドル、南アフリカでは267,140ドルで20世紀フォックスの初登場記録を樹立した。 [31] [32] 『スピード』は1週間第1位の座を維持したが、2週目に1,290万ドルを稼いだ『ウルフ』に抜かれた。 [33] [34] 3週目には『ライオン・キング』が初登場したにもかかわらず、興行収入2位を維持した。[35]国際市場では長期にわたる成功を収め、オーストラリアでは8週間連続、日本では10週間第1位を維持した。[36] [37]
全体として、『スピード』はアメリカとカナダで1億2130万ドルの興行収入を上げ、さらに海外で2億2920万ドルを稼ぎ、全世界での総興行収入は3億5050万ドルとなった。これは3000万ドルから3700万ドルと見積もられていた製作費をはるかに上回った。[3] [1] [2]この映画は、2013年に『ゼロ・グラビティ』に抜かれるまで、サンドラ・ブロックの最高興行収入を記録し続けた。 [38]
批判的な反応
映画批評集積サイトのRotten Tomatoesでは、73件のレビューで95%の支持率を獲得しており、平均評価は8.10/10となっている。同サイトのコンセンサスは「素晴らしいポップコーンスリラーである『スピード』は、緊張感とエネルギーにあふれ、キアヌ・リーブス、デニス・ホッパー、サンドラ・ブロックの演技は素晴らしい」としている。[39] Metacriticでは、17人の批評家による加重平均スコアが100点満点中78点であり、「概ね好評」とされている。[40] CinemaScoreによる観客投票では、平均評価はA+からFのスケールで「A」となっている。[41]
シカゴ・サンタイムズのロジャー・エバートは、この映画に4つ星中4つ星を与え、「狂気的な高揚感」と評し、リーブスが信頼できるアクションヒーローに変身したことを称賛するとともに、映画の悪役を演じたホッパーの演技も称賛した。[42] ローリングストーンのピーター・トラヴァースは、「スピードは魔法のように効く」と述べ、その娯楽性を強調した。 [43]ニューヨークタイムズのジャネット・マスリンは、ホッパーの「狂気の脅威」の描写を称賛し、キャラクターの成長の余地がほとんどないにもかかわらず勢いを維持した映画の速いペースを指摘した。[44]エンターテインメントウィークリーのオーウェン・グレイバーマンは、監督のヤン・デ・ボンの技量を称賛してこの映画に「A」評価を与え、タイムのリチャード・シッケルは、この映画が一般的な不安をうまく利用している点を指摘し、効果的なスリラーと呼んだ。[45] [46]
この映画は長期にわたって評価されてきた。クエンティン・タランティーノはスピードを1992年から2009年までに観た映画の中でトップ20の1つに挙げた。 [47] [48] エンターテインメント・ウィークリーは「過去25年間の最高のロック・ソック・ムービー」のリストでこの映画を8位にランク付けした。[49] エンパイアは2008年にスピードを「史上最高の映画500選」のリストに含め、451位にランク付けした。 [50] 2017年、BBCのマーク・カーモードはこの映画を再評価し、「時代を超えた傑作」と宣言し、アクションの古典としての永続的な魅力を称賛した。[51]
ホームメディア
- 1994 年 11 月 15 日、フォックス ビデオは初めて『スピード』をVHSおよびレーザーディスクフォーマットでリリースしました。レンタルとビデオの売上は好調で、この映画の国内興行収入に貢献しました。オリジナルの VHS カセットは、当時は標準の 4:3 テレビ フォーマットでのみ入手可能でした。
- 1996年8月20日、フォックス・ビデオは『トゥルーライズ』、『アビス』、『ラスト・オブ・モヒカン』とともにワイドスクリーンでこの映画のVHS版を再リリースし、視聴者は劇場公開時と同様の形式でこの映画を見ることができた。[52]
- 1998年11月3日、20世紀フォックス・ホーム・エンターテイメントは『スピード』を初めてDVDでリリースした。DVDにはワイドスクリーン版の映画が収録されているが、映画の劇場予告編のみが収録されている。 [53]
- 2002年7月30日、フォックス・ホーム・エンターテイメントの「ファイブスター・コレクション」シリーズの一環として、特別な2枚組コレクターズ・エディションDVDがリリースされた。[54]このTHX認定DVDリリースには、2つの解説（1つは監督のヤン・デ・ボン、もう1つは脚本家のグラハム・ヨストとプロデューサーのマーク・ゴードン）、DTS 5.1オーディオトラック、さまざまな舞台裏の特典映像が含まれていた。[55] [56]その他の特典には、予告編、削除シーン、ギャラリー、ミュージックビデオが含まれていた。[55] [57]このエディションは、2006年2月7日にフォックス・ホームの「アワード・シリーズ」の一部として再リリースされた。[58]
- ブルーレイディスク版は2006年11月14日に発売され、20世紀フォックスによる同フォーマットの第一弾リリースの一部となった。このエディションには、特別コレクターズエディションの2つの解説、トリビアトラック、劇場予告編、インタラクティブゲームが含まれている。[59]
- 20世紀スタジオとウォルト・ディズニー・スタジオ・ホーム・エンターテイメントは、 2021年5月4日にこの映画をUltra HD Blu-rayでリリースしました。このエディションには、2002年の特別コレクターズエディションの解説とほとんどの特典が保持されています。[60] [61]
賞賛
年末リスト
- 7位 – マック・ベイツ、ミルウォーキー・ジャーナル[62]
- 7位 – ジョン・ハーレー、スタテンアイランド・アドバンス[63]
- 9位 – デビッド・スタピッチ、ミルウォーキー・ジャーナル[64]
- 9位 – ジョーン・ヴァデボンクール、シラキュース・ヘラルド・アメリカン[65]
- 9位 – マイケル・ミルズ、パームビーチ・ポスト[66]
- 9位 – ダン・クラフト、ザ・パンタグラフ[67]
- 9位 - クリストファー・シェイド、マンスター・タイムズ紙[68]
- 10位 – ボブ・ストラウス、ロサンゼルス・デイリー・ニュース[69]
- 10位 – ロバート・デナースタイン、ロッキーマウンテンニュース[70]
- トップ10（アルファベット順、順位付けなし） –マット・ゾラー・ザイツ、ダラス・オブザーバー[71]
- トップ10（アルファベット順、順位付けなし） – ウィリアム・アーノルド、シアトル・ポスト・インテリジェンサー[72]
- トップ10（アルファベット順、順位付けなし） – エレノア・リンゲル、アトランタ・ジャーナル・コンスティテューション[73]
- トップ10（アルファベット順、順位付けなし） – スティーブ・マレー、アトランタ・ジャーナル・コンスティテューション[73]
- トップ10（アルファベット順、順位付けなし） – ジェフ・サイモン、バッファロー・ニュース[74]
- トップ10（ランク外） – ボブ・カールトン、バーミンガム・ニュース[75]
- ベスト「スリーパー」（ランク外） - デニス・キング、タルサ・ワールド[76]
- 「第2位の10人」（順位なし） - ショーン・P・ミーンズ、ソルトレイクシティ・トリビューン[77]
- 上位3位（ランク外） – サンディ・デイビス、オクラホマン[78]
- 佳作 – マイク・クラーク、USAトゥデイ[79]
- 佳作 – ベッツィ・ピクル、ノックスビル・ニュースセンチネル[80]
- 佳作 – デュアン・デュデック、ミルウォーキー・センチネル[81]
- 佳作（「地下鉄まで」） – デビッド・エリオット、サンディエゴ・ユニオン・トリビューン[82]
- 不名誉な言及 – グレン・ラヴェル、サンノゼ・マーキュリー・ニュース[83]
受賞歴
アメリカ映画協会認定:
- 100年…100の感動: 第99回[84]
- 100年...100人の英雄と悪役:
- ジャック・トラヴェンとアニー・ポーター - ノミネートされたヒーロー
- ハワード・ペイン - 悪役候補
音楽
サウンドトラック
1994年6月28日には、映画からインスピレーションを得た曲を集めたサウンドトラックアルバムが発売され、以下の曲が収録されている。[85]このサウンドトラックは日本で商業的に成功し、2002年に日本レコード協会からゴールド認定を受けた。 [86]
スコア
当初はマイケル・ケイメンが映画の音楽を担当する予定だったが、デ・ボンは当時『デイズ・オブ・サンダー』 、 『眠れる犬のいる場所』 、『トゥルー・ロマンス』などハンス・ジマーの音楽を担当していたマーク・マンシーナを選んだ。[87]
サウンドトラックのリリースに加えて、マーク・マンシーナによる映画のスコア40分を収録した別のアルバムが20世紀フォックス映画スコアから1994年8月30日にリリースされました。[88]
ララランド・レコードとフォックス・ミュージックは、2012年2月28日にマーク・マンシーナのスコアの限定拡張版をリリースした。 [89]新しくリマスターされたリリースには、32トラック（年代順）にわたる69分25秒の音楽が収録されている。さらに、ビリー・アイドルの曲「スピード」も収録されている。[89]
続編
1997年6月13日、スピードの続編であるスピード2: クルーズコントロールが公開されたが、圧倒的に否定的なレビューと興行成績は振るわなかった。サンドラ・ブロックは別のプロジェクトへの資金援助と引き換えにアニー役を再演したが、キアヌ・リーブスはジャック・トラヴェン役の再演を断った。その結果、ジェイソン・パトリックがアニーの新しいボーイフレンドであるアレックス・ショー役にキャスティングされ、彼女とジャックが別れたのはジャックの危険な職業に対する彼女の懸念のためだったというストーリー展開となった。ウィレム・デフォーは悪役のジョン・ガイガーを演じ、第1作でカージャックの被害者を演じたグレン・プラマーは、今度はボートに関係する同じキャラクターとしてカメオ出演した。スピード2は、71件のレビューに基づいてロッテントマトで4%の評価を受けており、史上最悪の続編の1つであると広く考えられている。[90]
遺産
- 2009 年の『 MythBusters 』シーズンでは、映画のバスからの飛び降りシーンが現実世界で実現可能かどうかがテストされました。
- この映画は、イギリスのチャンネル4のシットコム『ファーザー・テッド』のエピソード「スピード3 」でパロディ化されており、ダガル神父が時速4マイル以下になると爆発する仕掛けのミルク配達車を運転している。
- 『ザ・シンプソンズ』のエピソード「スプリングフィールド事件」では、ホーマー・シンプソンが、古い防犯カメラの映像を使って友人たちと飲みに行くというアイデアのインスピレーションとしてこの映画を挙げているが、彼はその映画が「減速できないバス」というタイトルだと思っている。
- 『グランド・セフト・オート』の隠しミッションでは、プレイヤーはバスを高速で運転する必要があり、速度を落としすぎると車両が爆発します。
- 『グランド・セフト・オート・バイスシティ』のミッション「パブリシティ・ツアー」は、この映画からインスピレーションを得たものです。また、スティーブ・スコットというキャラクターはデニス・ホッパーが声を担当しました。
- ビデオゲーム「Pursuit Force」のレベル「Velocity」は、映画の主な前提を翻案したものです。
- スピードのクリップは2020年の実写/CGI映画『ソニック・ザ・ヘッジホッグ』で見られ、タイトルキャラクターはこの映画をお気に入りのアクション映画の1つとみなしており、映画のセリフをいくつか引用しています。キアヌ・リーブスは後にシリーズの第3作目である『ソニック・ザ・ヘッジホッグ3』（2024年）でシャドウ・ザ・ヘッジホッグの声を担当しました。パラマウント・ピクチャーズは、ソニックがスピードを観ているクリップを映画の公式TikTokアカウントに「foreSHADOWing」というキャプション付きで投稿し、キャスティングを発表しました。
- 2018年のビデオゲーム『スパイダーマン』では、主人公が、トラックの中に仕掛けられた爆弾を使ったデーモンギャングによる犯罪が映画の筋書きに似ていると言及することがある。セリフの中で、彼は映画のタイトルを思い出そうとし、「ファストネス」と「スーパークイック」を示唆している。
- 2018年、車両シミュレーターBeamNG.driveは、映画にインスパイアされた「Hustle and Bustle」という新しいキャンペーンをフィーチャーしたアップデートをリリースしました。バスが時速55キロ未満の速度で10秒以上走行すると爆弾が爆発します。
- 1997 年のアニメ映画「名探偵コナン 時限爆弾の摩天楼」には、市内の「環状線」を走る列車が、時速 60 キロ以下になると爆発する爆弾に脅かされるシーンがあります。爆弾には太陽光に反応するセンサーが付いており、列車が全速力で爆弾の上を通過するたびに、爆弾のカウントダウン タイマーがリセットされるだけの時間があることが明らかになりました。
- ウェブコミックシリーズ「Cyanide & Happiness」は、「バスを待つ」という短編アニメを制作しました。バス停でバスを待っている男性は、バスの車体に爆弾が積まれているためにバスが減速しないので、バスに乗り遅れないようにします。男性はバスに乗ることに成功し、最終的に世界最速の男になります。
参照
- 1966 年のテレビ映画「The Doomsday Flight」では、飛行機が着陸のために降下すると爆弾が爆発します。
- 1975年の映画『弾丸列車』では、列車の速度が時速50マイルを下回ると爆弾が爆発する。
注記
- ^ 『トゥルーライズ』のジェイミー・リー・カーティスと同率。
参考文献
- ^ ab Weinraub, Bernard (1994年6月11日). 「Hurtling to the Top: A Director Is Born」.ニューヨーク・タイムズ. 2015年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月4日閲覧。
- ^ ab バート、ピーター（2021年7月29日）。「ピーター・バート：ハリウッドはかつての夏の予算を曲げる興行収入の大ヒット作を切望している」。デッドライン・ハリウッド。2021年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月8日閲覧。
- ^ ab 「スピード」。Box Office Mojo。 2016年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月3日閲覧。
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- ^ スピード2: クルーズコントロール (1997) - 受賞 - IMDb . 2024年4月13日閲覧- www.imdb.com経由。
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- ^ ウェイントラブ、スティーブ（2022年4月20日）。「独占：マイケル・ベイが60分間のQ&Aで『Ambulance』の制作過程を解説し、ファンからの質問に多数回答」Collider。2022年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月3日閲覧。
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外部リンク
ウィキクォートにスピード (1994年の映画)に関する引用句があります。
- IMDbのスピード
- AllMovieのスピード
- TCM 映画データベースのスピード
- AFI 長編映画カタログのスピード
- Box Office Mojoのスピード