HMSウルヴァリン（1805）

ウルヴァリン准将が飛行隊を破る
歴史
イギリス
名前	HMSウルヴァリン
注文済み	1803年11月7日
ビルダー	トーマス・オーウェン、トップシャム
横たわった	1804年2月
発売	1805年3月1日
廃止	1815年8月/9月
栄誉と 賞	留め金付き海軍将軍勲章「マルティニーク」[1]
運命	1816年2月15日販売
一般的な特徴[2]
クラスとタイプ	クルーザー級 ブリッグスループ
トンの負担	387平方メートル
長さ	100フィート1+1 ⁄ 2 インチ (30.5 m) (ガンデッキ) 77フィート4+1 ⁄ 2 インチ (23.6 m) (キール)
ビーム	30 フィート 8 インチ (9.3 メートル)
ホールドの深さ	12フィート9インチ（3.9メートル）
帆の計画	ブリッグ装備
補体	121
武装	32ポンドカロネード砲16門＋6ポンド砲2門

ウルヴァリン（ HMS Wolverine 、またはWolverene）は、イギリス海軍の18門クルーザー級 ブリッグスループで、1805年にエクセター近郊のトップシャムで進水した。^[2]就役当初、ウルヴァリンは2度の兄弟同士の惨殺事件に巻き込まれた。1度はイギリスのフリゲート艦を巻き込んだ事件で、その後はイギリスの奴隷船の拿捕に協力するというニュースになる事件となった。その後、ウルヴァリンは小型の海軍艦艇と数隻の私掠船を拿捕し、マルティニーク島侵攻に参加し、米英戦争ではボルチモア攻撃に参加した。ウルヴァリンは1815年8月か9月に退役し、1816年2月15日に売却された。

ウルヴァリンは1805年にジョン・スミス（またはスミス）司令官の指揮下で就役した。^[2] 11月にウルヴァリンとフリゲート艦アメジストはマデイラ島沖で遭遇した。お互いの曖昧で誤解された動きが続いた後、2人の船長はお互いを敵と勘違いして発砲した。両船とも生き残り、2人の船長は互いに非難する手紙を交換した。^[3]

1806年1月15日、フランシス・オーガスタス・コリアーがスミスの後任として指揮官に就任した。その後、ウルヴァリンはカリブ海に展開した。^[2]

3月12日、ウルヴァリンは15時間に及ぶ追跡の末、フランス海軍のスクーナー船トレミューズ（またはトリミューズ、トレミーズ）を拿捕した。トレミューズは9ポンドカロネード砲2門と6ポンド長砲1門を装備し、53名の乗組員を乗せたグアドループ出身の船だった。トレミューズは12日間出航していたが、何も拿捕していなかった。^[4]イギリス海軍はトリミューズをスキップジャックとして就役させた。

10月16日、ウルヴァリンは大砲1門と42人の乗組員を乗せた定期船グアドループ号 を拿捕した。 ^[5] 10月25日、ウルヴァリンはバルバドスにマストを運搬中でグアドループで捕獲されていたアメリカ船フランクリン号を再び拿捕した。^[5]

次に、11月9日、HMS ダートはウルヴァリンとともに、8門の砲を備えたジュヌ・ガブリエルを拿捕した。^[5]この艦は追跡中に砲の半分を海に投げ出していた。この艦はオーギュスト・ブフォードの指揮下にあり、75人の乗組員を乗せていた。この艦はグアドループ島を離れており、拿捕はしていなかった。^[5]翌日、ウルヴァリンは砲1門と乗組員46人のマリアンヌを拿捕した。^{[2] [6]}

1806年11月30日、ウルヴァリンが合法的な貿易に従事していたイギリスの商船に発砲したという2度目の不幸な事件が起きた。午後10時、ジョセフ・スピア司令官の指揮するダートとウルヴァリンは、フランスの私掠船と疑われる船に遭遇した。その船は朝まで戦闘を続け、船長と数人の乗組員が負傷し、そのうち6人が後に死亡した後に降伏した。その船は、リバプール出航のヒュー・クロウ（またはクロウ）船長のイギリスの24門奴隷船メアリー号^{であることが判明した。 [7] [a]}クロウは、暗闇で自分を追いかけてくる2隻の船はカイエン出航のフランスの私掠船だと思い、戦わずして船を降伏させるつもりはなかった。スピア司令官はクロウの断固たる抵抗を賞賛する手紙を贈り、戦闘はちょっとしたセンセーションを巻き起こした。帰国後、クロウはその勇敢さに対して名誉と栄光、そして多額の報酬を得た。^[8]また、「多くの惨めな黒人が殺されたり負傷したりした。」^{[7] [b]}

1807年1月27日、ウルヴァリンが視界に入った時、ジェイソンはフランスのスループ船フェイバリットを拿捕した。^[10] ジェイソンはブリッグ船ウルヴァリンと共にフェイバリットを捜索するためにスリナム海岸に派遣され、1月にフェイバリットを発見し、短い戦闘で拿捕した。フェイバリットはイギリス海軍のスループ船で、1806年1月にフランスが拿捕したものであり、イギリス海軍はそれをゴレとして再び就役させた。

4日後、ウルヴァリンは前月にグアドループから出航していたフランスの私掠船プチ・コンフィアンスを追跡し拿捕した。 ^[2]追跡中に同船は3門の砲のうち2門を海に投げ捨てていた。同船の乗組員は50名で、1ヶ月間グアドループを出航していたが、何の戦利品も得られていなかった。^[11]

1808年4月22日、ジョセフ・スピア指揮下のスループ船ゴレ号は、フランスのブリッグ船パリヌール号およびピラード号と決着のつかない戦闘を行った。スクーナー船シュペリウール号がゴレ号の救援に駆けつけ、その後すぐにフリゲート艦キルス号とウルヴァリン号が到着したが、交戦には間に合わなかった。^[12] 10月31日、キルスはパリヌール号を拿捕した。

1809年に指揮権は一時的にジョン・シンプソン司令官に移り、シンプソンは1809年1月から2月にかけてのマルティニーク島侵攻の間ウルヴァリンを指揮した。 ^[2] 1809年1月15日、ウルヴァリンはポンペー、キャプテン、キルケと共にフランスのブリッグ船ジョセフィーヌを拿捕した。^[13]同日、ウルヴァリンはナポレオンを拿捕した。^[14]

シンプソンはゴレ島へ転属し、ウルヴァリンの指揮権はジョセフ・スピア中佐に引き継がれた。4月12日の朝、スピアはマルティニーク島の降伏を伝えるアレクサンダー・コクラン少将の電報を携えて海軍本部に到着した。 ^[15] 1847年、海軍本部は作戦に参加した生存者全員に「マルティニーク」留め金付きの海軍一般功労勲章の授与を認可した。

チャールズ・J・カー中佐は1809年12月11日にジュリアから指揮権を移った。1810年9月27日、ウルヴァリンはフランスのブリッグ船を追跡していたところ、ラインが追跡に加わり、2時間半後にリザード沖で獲物を捕獲した。^{[16]そのフランス船は}サン・マロの私掠船サン・ジョセフで、デンマーク人のジョセフ・ウィットヴロンゲルが指揮していた。^[16]サン・ジョセフは建造から1年で、約100トン、14門の砲を装備していたが、16門の銃弾を撃ち込まれた。^[16]イギリス軍に捕獲されたとき、サン・ジョセフは出航してわずか1日で、何も奪っていなかった。また、リトル・ベルトもウルヴァリンと行動を共にしていた。^{[16] [17]}

ロイズ・リストは1811年5月17日に、ウルヴァリンが補給船スパイを含む約16隻の船団の護衛として4月29日にジブラルタルを出港したと。 ^[18]

1811年10月7日、軍法会議がウルヴァリン号の船員を裁いた。罪状は、船員が無断で出国し、そのために船のボートを1つ使ったというものだった。船員は鞭打ち300回の刑を受けた。^[19]

11月17日、ウルヴァリンはスループ船ミネルヴァを奪還した。^[20]

1812年2月15日、雇われた武装 ラガー船の サンドイッチがノーススターを奪還したとき、ウルヴァリン号は視界に入った。^[21]

1813年11月7日、ウルヴァリンはバルフルール沖で6門砲を備えたラガー961号を拿捕した。961号はシェルブール艦隊に所属していた。6門砲を搭載し、32名の乗組員を乗せ、ベラール中尉の指揮下にあった。^[22] 12月13日、ウルヴァリンは植民地の産物を積んだアメリカの私掠船キング・オブ・ローマを拿捕した。 ^[23]

1814年4月26日、ウルヴァリンは護送船団とともにニューファンドランド、ノバスコシア、ケベック、ニューブランズウィックへ向かった。9月4日、カーは北アメリカ沿岸でアレクサンダー・コクラン卿の旗艦であるトンナンの代理艦長となった。9月12日から15日にかけて、ウルヴァリンはイギリス軍のボルチモア攻撃に参加したが失敗に終わった。10月5日、ジョージ・ガイ・バートンが艦長に昇進し、トンナンからウルヴァリンへ異動となった。^[24]

バートンはウルヴァリン号を本国に送り返した。 ^[25] ウルヴァリン号は1815年8月27日^[25]または1815年9月8日に支払いを済ませ、その後デプトフォードで普通船として保管された。海軍本部は1816年1月29日に同船を売りに出し^[26] 、2月15日に810ポンドで売却した。^[2]

• クロウ、ヒュー、キャプテン（1970）。リバプールの故ヒュー・クロウキャプテンの回想録。ラウトレッジ。ISBN 978-0-7146-1801-2。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• ジェームズ、ウィリアム(1837)。『イギリス海軍史、1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世即位まで』第 5 巻。R. ベントレー。
• マーシャル、ジョン(1833)。「バートン、ジョージ・ガイ」 。王立海軍伝記。第 4 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。334 ページ。
• ノリー、JW (1842)海軍の地名辞典、伝記、年表。1793 年から 1801 年、1803 年から 1815 年までの最近の戦争の歴史が収録されており、伝記部分は現在まで続いています。(ロンドン、C. ウィルソン)
• オバーン、ウィリアム R. (1849)。「バートン、ジョージ ガイ」 。海軍伝記辞典。ロンドン: ジョン マレー。p. 152。
• ウィリス、サム（2008）『18世紀の海戦』（ウッドブリッジ：ボイデル・プレス）。ISBN 978-1-84383-367-3 
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。

• マイケル・フィリップの旧海軍の船 - ウルヴァリン（1805）