HMSポンペー（1793）

パリの国立海洋博物館に展示されている、HMS ポンペ (1793) の姉妹船であるアキレの縮尺模型。
歴史
フランス
名前	ポンペ
同名の人物	ポンペイ
ビルダー	トゥーロン造船所
横たわった	1790年1月
発売	1791年5月28日
委託	1793年2月
捕獲された	1793年8月29日
イギリス
名前	HMSポンペー
取得した	1793年8月29日
再分類	1816 年のポーツマスの刑務所の廃船
運命	1817年1月に解散
一般的な特徴
クラスとタイプ	テメレール級 戦列艦
トンの負担	1,901 8 ⁄ 94 (平方メートル)
長さ	182 フィート 2 インチ (55.52 メートル) (ガンデッキ) 148フィート7+3 ⁄ 4 インチ (45.307 m) (キール)
ビーム	49フィート0+1 ⁄ 2 インチ (14.948 m)
ホールドの深さ	21フィート10+1 ⁄ 2 インチ (6.668 m)
帆の計画	フルリグ船
補体	640
武装	フランス語サービス： 下部砲甲板：  36ポンド長砲28門 上部砲甲板： 18ポンド長砲30門  船首甲板と後甲板: 8ポンド長砲16門  36ポンド砲4門 イギリス軍： 下甲板：32ポンド砲30門 上甲板：18ポンド砲30門 QD : 32ポンドカロネード砲12門 Fc : 32ポンドカロネード砲4門 砲台: 18ポンドカロネード砲8門

ポンペーはイギリス海軍の74門戦列 艦である。フランス海軍のテメレール級戦列艦ポンペとして建造され、完成からわずか数か月後にフランス共和国によるトゥーロン包囲戦（1793年9月-12月）後にフランスから^逃亡したフランス王党派によってスピットヘッドでイギリスに引き渡された。イギリスに到着した後、ポンペーは登録され、HMSポンペーとして再就役し、1817年に解体されるまでその全生涯をイギリス海軍で過ごした。

トゥーロン包囲戦の間、ポンペの指揮官であるプーラン艦長はイギリス軍に加わった。トゥーロンがフランス共和軍に陥落するとポンペはトゥーロンから逃亡し、ジョン・デイビー中尉の臨時指揮の下イギリスへ向かった。1794年5月3日にポーツマスに到着し、 1794年10月29日付の海軍本部命令により海軍名簿に登録された。^[2]

ポンペイは1795年5月に初代艦長チャールズ・エドマンド・ニュージェント大佐の指揮下でHMSポンペイとして再就役し、改修期間を経て海峡艦隊に配属された。この艦はポンペイという名前を英語風にせず、元々のフランス語表記のまま保持した。1795年8月からはジェームズ・ヴァション大佐の指揮下に入り、後に1797年のスピットヘッドの反乱に関与した艦の1隻となった。^[2]

リヴァイアサン、ポンペー、アンソン、メルポメネ、チルダーズは9月10日のトルデンショルトの占領の収益を分け合った。 ^[3]

チャールズ・スターリング艦長の指揮の下、1801年のアルヘシラス湾の戦いに参加した。1807年にはリチャード・ダクレス艦長の指揮の下、シドニー・スミス少将の指揮する地中海艦隊に所属し、^[4]ダックワース中将の ダーダネルス海峡作戦、その後の1807年のアレクサンドリア遠征に参加した。

1808年10月20日、ポンペーはバルバドスに向かう途中でピラードに遭遇した。18時間に及ぶ追跡の後、ポンペーはピラードを捕らえることができたが、ピラードは衝突した。ピラードはヴァイソー・コシェレル中尉の指揮下にあった。ピラードはマルティニーク島を出て8日経っていたが、捕獲はしていなかった。ポンペーのジョージ・コックバーン艦長は、ピラードについて「建造からわずか3年で、状態は申し分なく、あらゆる点で陛下のご用命にふさわしい」と評した。また、士官らはピラードが「この海域でフランスが所有していた船の中で最速の帆船」であるとも語っていた。^[5]海軍はピラードをHMS ヴィミエラとして就役させた。

ポンペーはキャプテン、アマランテ、モーン・フォーチュニーとともに、1808年12月30日のフレデリックの捕獲に対する賞金772ポンド3シリング3日の賞金を分け合った。この賞金は1829年6月に支払われた。 ^[6]

ポンペーは1809年1月にマルティニーク島の占領に参加した。その後、ポンペーとドープールは1809年4月17日の戦闘に参加した。

1809年4月、強力なフランス艦隊がグアドループ島南部のサント諸島に到着した。そこでは4月14日まで封鎖されていたが、その日、アカスタのフレデリック・メイトランド少将とフィリップ・ビーバー大尉率いるイギリス軍が侵攻し、島々を占領した。^[7]ポンペーは島々の占領による収益を分け与えられた海軍艦艇の一つであった。^{[注 1]}

ポンピーは1810年9月から1811年1月まで監獄船として整備された。最終的に1817年1月にウーリッジで解体された。^[2]

ポンペの獲得により、イギリスはテメレール級のコピーであるポンペ級を設計することができました。

ポーツマスの愛称であるポンペイは、ポーツマス港内で警備船および監獄船として使われていたHMSポンペイに由来している可能性がある。イングランド北部で刑務所を意味するスラングはポンペイであり、おそらく監獄船ポンペイで服役した可能性のある犯罪者に由来している。^[9]船がポーツマスの警備船および監獄船として活躍したことで、この船は全国的にポーツマスそのものと結びつくようになった可能性があるが、船の元々のフランス語名はポンペイから英語化されてポンペイになった。

• ハワード、エドワード、サー・シドニー・スミス提督、KCB、その他諸氏の回想録、第 2 巻、アダマント メディア コーポレーション、2003 年
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。ロンドン：シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。