フランスのフリゲート艦ライン号（1802年）

検疫警備船Rhin、Margate Creek
歴史
フランス
名前	ライン
ビルダー	トゥーロン
横たわった	1801年6月
発売	1802年4月15日
完了	1802年10月
捕獲された	1806年7月27日
イギリス
名前	ライン
取得した	1806年7月27日
委託	1809年6月
運命	1884年5月26日販売
一般的な特徴
クラスとタイプ	ヴィルジニー級 フリゲート
変位	1400トン
トンの負担	1079 62 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	47.4 メートル (156 フィート)
ビーム	11.9メートル（39フィート）
下書き	5.5メートル（18フィート）
補体	フランス語サービス：318 イギリス軍：284（後に315）
武装	フランス軍：40門（主甲板に18ポンド砲） イギリス軍：カロネード砲を含む46門の大砲 上甲板：18ポンド砲28門 後甲板：32ポンドカロネード砲14門 艦首：9ポンド砲2門＋32ポンドカロネード砲2門

ラインは、1802年に進水したフランス海軍の40門のヴィルジニー級 フリゲート艦です。フランス軍に所属していた間、2つの大きな戦闘に参加しました。1806年にイギリス海軍に拿捕されました。その後、ラインは1815年まで多数の船舶を拿捕し続けました。ナポレオン戦争の終結後、ラインは係留され、その後何年も病院として使われました。そして、1884年に最終的に解体されました。

ラインはフィニステレ岬の海戦とトラファルガーの海戦に参加した。

1806年7月28日、 HMS マーズは26時間150マイルの追跡の後、ライン島を占領した。マーズの指揮官であるM.シェノーは、マーズが最初の舷側砲撃をしようとした直前に攻撃した。 ^[1]ライン島占領時にはスリナムが存在していたか、視界内にいた。^[2]

ライン号は8月8日にプリマスに到着した。^[3] 1809年3月から8月にかけて、そこで修理と装備が行われた。1809年6月、イギリス海軍は、フレデリック・アイルマー艦長の指揮下で、海峡航行用のHMSライン号としてライン号を就役させた。^{[3] 1809年7月、}チャールズ・マルコム艦長がアイルマー艦長の後任となり、 1815年にライン号が退役するまで艦長を務めた。

1809年11月16日、フェザントがブリッグ船トラスト号を奪還したとき、ラインはフェザントと同行していた。^[4]

1810年3月22日、ランはフランスの私掠船ナヴァロワを捕獲した。ナヴァロワはバイヨンヌから4日後に出航し、16門の大砲を装備し、132人の乗組員を乗せていた。^[5]

9月27日、ウルヴァリンがフランスのブリッグ船を追跡していたところ、ラインが追跡に加わり、2時間半後にリザード沖で獲物を捕獲した。^{[6]そのフランス船は}サン・マロの私掠船サン・ジョセフ号で、デンマーク人のジョセフ・ウィットヴロンゲルが指揮していた。^[6]サン・ジョセフ号は建造から1年で、積載量約100トン、砲14門を装備していたが、貫通されたのは16門だった。 ^[6]イギリス軍に捕獲されたとき、サン・ジョセフ号は出航してわずか1日で、何も奪っていなかった。当時、リトル・ベルト号はウルヴァリンと同行していた。 ^{[6] [7]}

10月9日、ラインはサン・マロのフランスの私掠船ブリッグ、コンテス・ド・モンタリヴェを拿捕した。^[8]拿捕は2時間半に及ぶ追跡の末、ブリッグがメイントップマストを失ったことで終了した。コンテス・ド・モンタリヴェは16門の大砲で撃破されたが、搭載されていたのは14門だけだった。 ^[8]乗組員は57名だったが、17名は拿捕船だったので、実際に乗船していたのは40名だけだった。この船は初めての航海で新造船であり、ポルトガル船1隻とアメリカのブリッグ船1隻の計2隻を拿捕していた。^[8]

10月14日、ラインはファマ号を奪還した。^[9] ファマ号はリスボンからロンドンへ航行中に拿捕され、10月18日にプリマスに到着した。^[10]

1811年2月2日、ランスはフランスの私掠船ブリッグ・ブロカントゥールを捕獲した。^[11]

4月5日、ランはスクーナー船ボンヌ・ジャネット号を拿捕した。^[12] 6日後、ランはアメリカ船プロジェクター号を拿捕した。^{[13]約2か月後の5月27日、}ランはプリンセス・シャーロット号と同行し、アメリカ船フォックス号を拿捕した。 [ ^14]そして12月12日、ランはフランスの猟船 ドラード号を拿捕した。^[12]

1812年3月27日、ランはアメリカのブリッグ船エクリプスを拿捕した。^[15] エクリプスは300トンで、大砲6門を装備し、乗組員は28人だった。ランが拿捕したとき、エクリプスはボルチモアからボルドーへ航行しており、4月2日にプリマスに到着した。^[16]

6月21日、ランとメデューサはスペインのゲリラによるフランス軍レキティオと近くのサンニコラス島への攻撃を支援した。ヴェネラブルが上陸した大砲の射撃により、ゲリラは町の上の砦を占領することができた。メデューサとランはそれぞれカロネード砲を上陸させ、島を占領した自軍の海兵隊とスルベイランテの海兵隊を支援した。ゲリラは損害を受けたが、イギリス軍の死傷者はゼロだった。^[17] 6月24日、ランとメデューサの上陸部隊はプレンシアの要塞を破壊した。^[18]

11月8日、ラインはスループ船ヘリコン号と共同でフランスの私掠船カレッジーズ号を拿捕した。^[19]拿捕はエディストーン沖で4時間にわたる追跡の末に行われ、その間に私掠船カレッジーズ号は14門の大砲、錨、食料の一部を海に投げ捨てた。カレッジーズ号は90トンで、乗組員は70人だった。^[20]

1813年1月5日、ライン、コロッサス、ブリッグのゴールドフィンチはアメリカ船ドルフィンを拿捕した。^[21]それから1ヶ月ちょっと後の2月11日、ラインとコロッサスはアメリカ船プリントを拿捕した。^[22]

1814年2月24日、ラインはロバート号を奪還した。^{[23] [注 1]}その後、3月11日、ラインはアメリカの私掠船ラトルスネーク号を捕獲した。^[25]

6月5日、ラインがアメリカの私掠船を発見して追跡し、満足のいく拿捕が行われた。11時間に及ぶ追跡の後、ラインはエンガノ岬から約4リーグ (19 km) 離れたモナ海峡でディケーターを拿捕した。ディケーターの船長はドミニク・ディロンで、 1813年にディケーターがスクーナー船HMS ドミニカを拿捕した際にも指揮を執っていた。ディケーターは3月30日にチャールストンを出航し、拿捕はしていなかった。^[26]

1815年6月27日、ランはフランスの輸送船749号、レオン、マリー・ジョセフを拿捕した。^{[27]その後}7月19日、ランはハバナ、シーラーク、メネラウス、フェレット、フライと共謀し、フランス船フォーチュン、パピヨン、マリー・グラティ、マリー・ヴィクトリーヌ、カノニエール、プランテミスを拿捕した。 [注 2]攻撃はコリジュー（ブルターニュ沿岸アベルヴラック東のコレジュー）で行われ、戦闘中にフェレットはフランスの軍艦ブリッグの逃走を阻止し、陸に打ち上げた。どうやら、この切り離し遠征が戦争中最後のものとなったようだ。^[29]

ライン号は1817年5月から1820年8月にかけてシアネスで大規模な修理を受け、その後は係留（屋根を葺く）された。^[3]

1822年、ライン号は1812年、1813年、1814年にスペイン北岸とフランス沿岸で任務を果たした多くの船舶のうちの1隻であり、その任務期間中の議会の補助金から争われた請求に応じるために留保された金額のそれぞれの割合を受け取った。^[30]

1838年5月から10月まで、彼女はシアネスのラザレットとしてチャタムで整備された。 ^[3]

1871年9月9日、海軍本部はテムズ川船舶検査小委員会に天然痘病院船としてライン号を貸与した。1884年5月26日、チャールトンのチャールトン・アンド・サンズ社に1,250ポンドで売却された。 ^[3]

• リー、シドニー編 (1893)。「マルコム、チャールズ」 。英国人名辞典。第 35 巻。ロンドン: スミス、エルダー & カンパニー。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。