| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 彗星 |
| ビルダー | トップシャム |
| 発売 | 1800 |
| 運命 | 1804年6月売却 |
| 名前 | HMSスパイ |
| 取得した | 1804年6月購入 |
| 運命 | 1813年12月売却 |
| 名前 | 彗星 |
| 取得した | 1813年12月購入 |
| 運命 | 最後に記載されたのは1829年 |
| 一般的な特徴[1] | |
| トンの負担 | 254、または258、[2]または274 5 ⁄ 94、または275 [3] ( bm ) |
| 長さ |
|
| ビーム | 26 フィート 2 インチ (8.0 メートル) |
| ホールドの深さ | 10 フィート 7 インチ (3.2 メートル) |
| 帆の計画 | スループ船 |
| 補体 | 65 |
| 武装 | 18ポンドカロネード砲14門+9ポンド追撃砲2門 |
HMSスパイは、1800 年にトップシャムで商船コメットとして進水しました。イギリス海軍は1804 年にこの船を購入し、HMSスパイと改名しました。1810 年からは倉庫船として運用されました。1812 年には、単独行動でフランスの私掠船の攻撃を撃退しました。フランスは 1812 年にこの船を拿捕し、その後解放しました。海軍は 1813 年にこの船を売却しました。新しい所有者は、コメットという名前でこの船を商船に戻しました。この船が最後に登録されたのは 1829 年です。
商人
コメットは1800年にロイド船籍に登録され、船長はE・テイト、船主はライアル、航路はロンドン〜トリニダードであった。[2]船籍には258トンと記載されていた。この情報はイギリス海軍がコメットを購入するまで変更されなかった。
イギリス海軍での勤務
海軍は1804年6月にコメットを購入し、5月から6月にかけてデプトフォードのバーナードで艤装を行った。6月12日から8月9日の間、コメットはデプトフォード造船所で艤装をさらに受けた。また6月にはジョン・ブッシュビー司令官がコメットを北海に向けて就役させた。同年後半にはジョン・ハドソン司令官がブッシュビー司令官の後任となった。[1]
1807年7月、スパイはシアネスで常備艦となった。1810年9月から10月にかけて、スパイはウーリッジで補給船としての整備を受けていた。当時、スパイは船長リチャード・アンダーソンの指揮下にあった。[1]
ロイズ・リストは1811年5月17日、補給船スパイがHMS ウルヴァリンの護衛の下、約16隻の船団で4月29日にジブラルタルを出港し、2日前にポーツマスに到着したと。 [4]
1812年12月10日、スパイは50分間続いた戦闘で、10門の大砲と120人の乗組員を乗せたフランスの私掠船の攻撃を撃退した。[5]
ロイズ・リストは1813年1月5日、物資輸送船スパイがコークに入港したと報じた。フランスのフリゲート艦グロワール号は20日にスパイを拿捕し、同日解放した。 [5] グロワールはスパイの武装を解除し、カルテルとしてイギリスに送り込んだ。 [6] スパイは1月16日にプリマスに到着した。スパイはハリファックスからHMS ゲリエール号の乗組員の一部を輸送していた。 [7]
イギリス海軍は1813年12月にデプトフォードでスパイを売却した。 [1]
彗星また
英国で建造された275トンのコメット号は、1814年にロイド船籍に再登場し、船長はウィルコクソン、所有者はパーカー商会、貿易はロンドン・ケベックであった。[3] 1815年の記録では、出生地はノース・ショアハム、積載量は254トンに変更されている。この船はバミューダやモントリオールにも航海した。
運命
彗星が最後にリストされたのは 1829 年です。
引用
- ^ abcd ウィンフィールド(2008)、272ページ。
- ^ ab Lloyd's Register (1800)、「C」補足ページ。
- ^ ab Lloyd's Register (1814)、補足ページ「C」Seq.№C41。
- ^ ロイズリスト第4563号。
- ^ ab ロイズリスト1813年1月5日、№4734。
- ^ ジェームズ(2002)、第6巻228ページ。
- ^ ロンドン・クロニクル、第113巻、1813年1月19日、67ページ。
参考文献
- ジェームズ、ウィリアム(2002)[1826]。イギリス海軍史、第2巻、1811-1820年。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-906-9。。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 9780851779102。
