| 1843 海軍航空隊 | |
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| アクティブ | 1944年6月1日 - 1945年12月10 日 1953年4月20日 - 1957年3月10日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ |
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| 役割 |
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| サイズ |
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| の一部 | 海軍航空隊 |
| ホームステーション | 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 識別マーク | 1+V11 単一文字 |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | ヴォート コルセア |
1843海軍航空隊(1843 NAS)は、1943年から1945年までイギリス海軍の艦隊航空隊に所属する海軍航空隊であり、1953年から1957年まではイギリス海軍予備役航空隊であった。1944年5月にアメリカのブランズウィック海軍航空隊で戦闘機中隊として結成された。8月にHMSトラウンサーに乗って英国に到着した。北アイルランドのエグリントン海軍航空隊のHMSガネットを拠点とし、スコットランドのエア海軍航空隊のHMSワグテイルで訓練を行った後、12月にHMSパトローラーで着艦訓練を行い、 1945年2月に第10海軍戦闘航空団の一部としてHMSアービターに加わった。オーストラリアへ航海したこの飛行隊は第3空母航空団の一部となったが、戦争が終わるまで戦闘には参加せず、1945年10月に解散した。1953年からはスコットランド航空師団内の王立海軍予備隊航空支部対潜水艦飛行隊として再編され、1957年に解散した。
歴史
単座戦闘機隊(1944年 - 1945年)
1843海軍航空隊は、1944年6月1日にアメリカ合衆国メイン州ブランズウィックのアメリカ海軍航空基地(USNAS)にあったRN航空隊ブランズウィックにおいて、単座戦闘機飛行隊として編成され、[ 2] RNZNVRのDKエバンス少佐(A)の指揮下にあった。[3]
この飛行隊は、アメリカの空母搭載戦闘爆撃機であるヴォート・コルセア18機を装備していた。これらはブリュースター製のF4U-1派生型、F3A-1、そして艦隊航空隊によってコルセアMk IIIと命名されたF3A-1Dであった。[4]訓練は空中戦、低高度飛行、編隊飛行、航法から成っていた。7月3日、飛行隊はメイン州バーハーバーにある近くの米海軍補助飛行場を利用して、飛行場ダミーデッキ着陸(ADDL)を開始した。[5]
7月下旬に作業が完了すると、Mk III ヴォート コルセアはMk II 型に置き換えられました。このバージョンはヴォート社製の F4U-1A であり、[4] 1944年8月にイギリス行きのHMS トラウンサーに搭載されました。ルーラー級 護衛空母は8月11日にニューヨーク市を出航し、 CU.35船団の一部として大西洋を横断しました。 [5]
8月24日、飛行隊は北アイルランドのデリー近郊にあるエグリントン海軍航空基地 (HMSガネット)に下船した。9月20日、 RCNVRのDFV デイビス少佐 (A) が飛行隊の暫定指揮を任された。10月14日、新しい指揮官であるPP ネルソン グレイシー少佐( RM)が指揮を執った。[3] 1845海軍航空隊と共に、彼らは第10海軍戦闘機飛行隊を編成した。[6]飛行隊は10月23日にスコットランドのエアにあるエア海軍航空基地 (HMSワグテイル)に飛行し、 12月15日にエグリントン海軍航空基地に戻るまでそこに留まった。[7] 11月末、11月21日に解散した1848海軍航空隊の一部を吸収し、飛行隊の戦力は24機に増加した。 [5] 8機の分遣隊が12月21日から23日にかけて、ルーラー級護衛空母パト ローラーで着艦訓練(DLT)を実施した。[3]
1945年2月初旬、飛行隊は再び新しい装備を受け取った。これはグッドイヤー社製のコルセアの派生型であるFG-1Dで、艦隊航空隊によってMk IVと命名された。[8]飛行隊は1945年バレンタインデーに別のルーラー級護衛空母、HMS アービターに乗艦するために飛び立った。この空母はセイロンに短時間寄港した後、オーストラリアに向けて出航した。5月2日、ニューサウスウェールズ州スコフィールド空軍基地にあるRNASスコフィールド(HMSナブソープ)(第3移動海軍航空基地)に向けて下船した。[9]
飛行隊はHMSアービターに再乗船してアドミラルティ諸島へ出航し、5月末にパプアニューギニアのポナム島の元米海軍飛行場に位置していたRNASポナム(HMSナバロン) (移動式海軍航空基地第4)に24機すべての航空機を降ろした。飛行隊はほぼ1か月間留まり、6月25日に再乗船した。[10]空母はオーストラリアに戻り、飛行隊は7月4日にクイーンズランド州メアリーバラ空軍基地にあるRNASメアリーバラ(HMSナブストック)(移動式海軍航空基地第6)に下船した。しかし、滞在期間は限られており、同飛行隊は同月14日にニューサウスウェールズ州ジャービスベイ飛行場にあるRNASジャービスベイ(HMSナブスウィック)(第5移動海軍航空基地)へ飛行した。 [11]
1週間後、同飛行隊は再び移動し、ニューサウスウェールズ州ナウラにあるオーストラリア空軍(RAAF)ナウラ基地に設立されたRNASナウラ(HMSナビントン) (第1移動海軍航空基地)に飛行し、[12]そこで同飛行隊は、8月2日にナビントンでイラストリアス級艦隊空母の予備グループとして結成された第3空母航空群(3rd CAG)に加わった。[ 13 ]戦争が終わるまで同飛行隊は戦闘に参加せず、航空群は10月20日に解散された。航空機は9月に撤退し、飛行隊員はSS ストラスデンで帰国し、1945年12月10日に到着して解散した。 [7]
英国海軍予備隊航空隊
対潜水艦隊
1953年4月20日、1843飛行隊はスコットランド、ペイズリーのRNASアボッツインチ(HMSサンダーリング)で、M・ロス少佐(A)RNVRの指揮の下、スコットランド航空師団の王立海軍志願予備航空支部対潜水艦飛行隊として再編された。これは本質的には1830A海軍航空隊の改名であった。この飛行隊は1830海軍航空隊と航空機を共有した。RNVR飛行隊は、その年の防衛白書の削減により、1957年3月10日に解散した。[14]
航空機運航
海軍航空基地
1843海軍航空隊は、イギリス国内および海外のイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地と、いくつかのイギリス海軍護衛空母から活動しました。[7]

- RN 航空隊 ブランズウィック(1944 年 5 月 1 日 - 8 月 2 日)
- HMS トラウンサー(1944 年 8 月 2 日 - 24 日)
- イギリス海軍航空基地エグリントン (HMSガネット) (1944 年 8 月 24 日 - 1945 年 2 月 14 日)
- エア王立海軍航空基地 (HMSワグテイル) (派遣隊 1944 年 10 月 23 日 - 12 月 15 日)
- イギリス空軍アックリントン(派遣隊 1944 年 12 月 11 日 - 17 日)
- HMS パトローラー(派遣隊 8 機、DLT 1944 年 12 月 21 日 - 23 日)
- HMS アービター(1945 年 2 月 14 日 - 4 月 4 日)
- ロイヤル海軍航空基地コロンボ競馬場 (HMSベルンダ) (1945 年 4 月 4 日 - 13 日)
- HMSアービター(1945 年 4 月 13 日 - 5 月 1 日)
- ロイヤル海軍航空基地スコフィールド (HMSナブソープ) (1945 年 5 月 1 日 - 6 月 4 日)
- マリーバラ海軍航空基地 (HMSナブストック) (1945 年 6 月 4 日 - 7 月 14 日)
- イギリス海軍ジャービス湾航空基地 (HMSナブスウィック) (1945 年 7 月 14 日 - 22 日)
- ナウラ海軍航空基地 (HMSナビントン) (1945 年 7 月 22 日 - 10 月 24 日)
- SS ストラセデン- 航行中 - (1945 年 10 月 24 日 - 12 月 10 日)
- 解散 - イギリス (1945年12月10日)
指揮官
1843年海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [3] [7]
- 1944年5月1日より、DKエヴァンス少佐(A )、 RNZNVR
- 1944年9月20日より、 RCNVR DFV Davis 少佐(A)(臨時)
- PP ネルソン グレイシー少佐、 RM、1944 年 10 月 14 日から
- 1945年2月11日より、PCSチルトン中尉(A)、 RN
- 解散 - 1945年12月10日
- 1953年4月20日、M.ロス中佐(A)、RNVR
- 解散 - 1957年3月10日
参照
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、355ページ。
- ^ 「ブランズウィック」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月19日閲覧。
- ^ abcd Wragg 2019、197ページ。
- ^ Thetford 1991、pp.81&83より。
- ^ abc 「1843年海軍航空隊の歴史」。英国海軍研究アーカイブ - 英国海軍航空隊1938年から現在。 2024年9月29日閲覧。
- ^ Wragg 2019、201頁。
- ^ abcde Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.294。
- ^ Thetford 1991、80、83ページ。
- ^ 「Schofields」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月29日閲覧。
- ^ 「Ponam」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月29日閲覧。
- ^ 「メリーボロ」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月29日閲覧。
- ^ 「ナウラ」。英国海軍研究アーカイブ - 艦隊航空隊基地 1939年 - 現在。 2024年9月29日閲覧。
- ^ Wragg 2019、203ページ。
- ^ 「1843年王立海軍ボランティア予備隊航空隊の歴史」。王立海軍研究アーカイブ - 王立海軍航空隊1938年から現在まで。 2024年9月30日閲覧。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- フェイダー、マイケル E. (2016 年 9 月 19 日)。「1843 海軍航空隊」。Wings Aviation。2016年 10 月 10 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- テットフォード、オーウェン(1991年)。1912年以降のイギリス海軍航空機。ロンドン、イギリス:コンウェイ・マリタイム・プレス社の印刷物、Putnam Aeronautical Books。ISBN 0-85177-849-6。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
外部リンク
- 「1843年海軍航空隊の歴史」。英国海軍研究アーカイブ。2021年9月26日。
