HMS フォーサイト (H68)

1942年の先見の明
歴史
イギリス
名前	HMSフォーサイト
注文済み	1933年3月17日
ビルダー	キャメル・レアード、バーケンヘッド
料金	£245,428
横たわった	1933年7月31日
発売	1934年6月29日
完了	1935年5月15日
識別	ペナント番号：H68
運命	1942年8月13日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	F級駆逐艦
変位	1,405ロングトン（1,428t）（標準） 1,940英トン（1,970t）（深積載）
長さ	329フィート（100.3メートル）全高
ビーム	33 フィート 3 インチ (10.13 メートル)
下書き	12 フィート 6 インチ (3.81 メートル) (深さ)
設置電力	36,000 馬力（26,800kW） アドミラルティ3ドラムボイラー3基
推進	2 × シャフト; 2 ×パーソンズギアード蒸気タービン
スピード	35.5ノット（時速65.7km、時速40.9マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で6,350  nmi（11,760 km; 7,310 mi）
補体	145
センサーと 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	4×単装QF4.7インチ（120mm）Mk IX砲 0.5インチ（12.7 mm）四連装機関銃2挺 21インチ（533 mm） 魚雷発射管4連装×2 爆雷20個、ラック1個、投下装置2個

フォーサイトは、1930年代にイギリス海軍向けに建造された9隻のF級駆逐艦のうちの1隻である。完成後、本国艦隊に配属された。姉妹艦とは異なり、1935年から1936年のアビシニア動乱の際には地中海艦隊に所属していなかったようで、1936年から1939年のスペイン内戦ではイギリスとフランスが紛争の両陣営に課した武器封鎖を実施することもなかった。この艦は、第二次世界大戦の初期段階で艦隊の大型艦艇を護衛し、1940年のノルウェー戦役では小さな役割を果たした。フォーサイトは1940年半ばにジブラルタルに送られ、 H部隊の一部を形成し、メルスエルケビールへの攻撃とダカールの戦いに参加した。1941年にこの船はマルタ島行きの多数の船団を護衛し、1942年には北極海行きの船団を護衛した。同年後半、フォーサイトはマルタ島行きの別の船団であるペデスタル作戦に参加した。8月12日にイタリア機の魚雷攻撃を受け、翌日には 自沈した。

F級駆逐艦は、先行するE級駆逐艦の焼き直しであった。標準満載時の排水量は1,405英トン（1,428 t）、満載時の排水量は1,940英トン（1,970 t）であった。全長は329フィート（100.3 m）、全幅は33フィート3インチ（10.1 m）、喫水は12フィート6インチ（3.8 m）であった。動力源は、アドミラルティ式3ドラムボイラー3基から供給される蒸気を使用し、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動する2基のパーソンズギアード蒸気タービンであった。タービンは合計36,000軸馬力（27,000 kW）を発生し、最高速度は35.5ノット（65.7 km/h、40.9 mph）であった。フォーサイトは最大470英トン（480t）の燃料油を搭載し、15ノット（28km/h、17mph）で6,350海里（11,760km、7,310mi）の航続距離を実現した。乗組員は士官と下士官合わせて145名であった。^[1]

この艦は4.7インチ (120 mm) Mark IX砲を単装砲架に4門搭載しており、前方から後方に向かって順に「A」、「B」、「X」、「Y」と名付けられている。対空防御用には、 0.5インチ ヴィッカース Mark III 機関銃用の4連装Mark I砲架を2基備えていた。F級には、21インチ (533 mm)魚雷用の水上4連装魚雷発射管が2基装備されていた。^[2]爆雷架1基と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷を20基搭載していたが、戦争が始まって間もなく38基に増加した。^[3]

1940年10月から1941年4月にかけて、フォーサイトの後部魚雷発射管は12ポンド 対空砲に交換された。この頃、艦橋の横にエリコン20mm（0.8インチ）単装軽対空砲2基が搭載されていたとみられる。^[4] 1942年7月までに、286型短距離水上捜索レーダーと、ポールマストに取り付けられたHF/DF無線方向探知機が装備された。^[1]

フォーサイトは1933年3月17日にキャメル・レアード社に発注され、7月31日にバーケンヘッド造船所で起工、1934年6月29日に進水、1935年5月15日に完成した。政府支給の武装などの装備を除いて、建造費は245,428ポンドであった。F級駆逐艦はすべて本国艦隊の第6駆逐艦隊に配属され、フォーサイトは他の姉妹艦と異なり、1930年代は本国海域を離れることはなかった。第6駆逐艦隊は1939年4月に第8駆逐艦隊に改番され、フォーサイトは1940年7月までそこに配属された。9月に第二次世界大戦が始まり、この間、フォーサイトは艦隊の大型艦の護衛を任された。^[5] 1940年初頭のノルウェー戦線では小さな役割を果たした。^[6]

6月下旬、第8護衛艦隊はジブラルタルに派遣され、H部隊の護衛を務めるよう命じられた。 ^[7]数日後、彼らはメルスエルケビールへの攻撃に参加し、そこに駐留していたヴィシー・フランス艦艇を攻撃した。 ^{[8] 9月13日、H部隊はヴィシー・フランスから}ダカールを奪取する部隊を乗せた船団と合流した。10日後、彼らはダカールを攻撃し、そこでフォーサイトと駆逐艦イングルフィールドがフランスの潜水艦 ペルセを沈め^[9]、フォーサイトは25日に潜水艦ベヴェジエを沈めた。フォーサイトは戦闘後、修理のために帰国したが、 12月21日から22日にかけての夜にリバプールへのドイツ軍の空襲で至近距離から損傷を受けた。 ^[7]

1941年1月31日、フォーサイトを含むH部隊はジブラルタルを出航し、ピケット作戦を遂行した。これはアーク・ロイヤルのフェアリー・ソードフィッシュ8隻によるサルデーニャ島ティルソ・ダムへの夜間魚雷攻撃であったが、失敗に終わった。イギリス艦艇は2月4日にジブラルタルに戻り、ジェノヴァへの艦砲射撃であるグロッグ作戦の準備を開始し、5日後に成功裏に遂行された。^[10] 2ヵ月後、フォーサイトは4月3日と27日にシチリア島近くの包囲されたマルタ島に向けて航空機を発進させた航空母艦アーク・ロイヤルを護衛した。翌月、フォーサイトは他の5隻の駆逐艦と共に、地中海艦隊に加わる戦艦クイーン・エリザベス、軽巡洋艦ナイアード、フィジー、グロスターの護衛艦となった。これはタイガー作戦の一環であり、エジプトへ戦車を輸送する補給船団と、地中海艦隊との間の軍艦の移送が含まれていた。フォーサイトと姉妹艦は二速掃海艇 (TSDS) の掃海装置を装備し、マルタ島への途中で高速掃海艇として機能できるようにした。それにもかかわらず、商船一隻が機雷で沈没し、もう一隻が損傷した。その月の後半、フォーサイトは5月23日のデンマーク海峡海戦の後、北大西洋でドイツの戦艦 ビスマルクと重巡洋艦プリンツ・オイゲンを捜索するH部隊の主力艦を護衛した。 6月14日、フォーサイトはマルタ島への別の飛行任務を護衛した。2日後、ドイツの封鎖突破船がフランスに到達した後、H部隊はさらなる封鎖突破船の捜索で大西洋に出撃したが失敗した。フォーサイトは、姉妹艦のフォークナー、フィアレス、フォレスター、フォックスハウンドとともに、6月18日にドイツの潜水艦 U-138の撃沈に貢献しました。この艦は7月下旬に別のマルタ船団に参加しましたが、その際に7月23日に空中魚雷によって損傷した姉妹艦フィアレスを自沈させなければなりませんでした。フォーサイトは、マルタへの別の船団に参加した後、10月までフォースHの艦船を護衛し続けました。 ハルバード作戦。この作戦中、同艦は再び高速掃海艇として活動したが、前回よりも成果は上回った。^[11]

第8護衛隊はハルバードの後に​​英国に戻り、次の6か月間、本国艦隊の艦艇護衛という以前の任務を再開した。1942年4月初旬、フォーサイト、フォレスター、および軽巡洋艦エディンバラ は、ムルマンスク行きのPQ 14 船団の近接護衛に参加した。その後、この3隻はムルマンスクからアイスランドへ戻る途中のQP 11 船団の近接護衛を務めていたが、4月29日にエディンバラが魚雷攻撃を受けた。2発の命中弾でエディンバラは操舵不能となり、2隻の護衛艦で曳航しなければならなかった。2日後、3隻のドイツ駆逐艦の攻撃を受け、2隻は大きな損害を受け、さらにエディンバラにもう1発魚雷が命中して無力化された。この戦闘でフォーサイトでは8名が死亡、11名が負傷した。ムルマンスクで一時的に修理された後、2隻は5月に軽巡洋艦トリニダードの護衛艦として帰国した。トリニダードは5月15日にドイツの爆撃機によって炎上したため、駆逐艦マッチレスによって自沈させられた。フォーサイトは6月まで修理中だった。^[12]

フォーサイトは、8月にマルタ島へ護衛された船団を強力に護衛するペデスタル作戦の船団護衛部隊に配属された。12日、18:45にイタリアのサヴォイア・マルケッティ SM.79爆撃機の雷撃を受け、背骨が折れ、操舵不能となり、士官1名と下士官3名が死亡した。駆逐艦 ターターが到着した時には、フォーサイトは2ノット (3.7 km/h、2.3 mph) でしか航行できず、19:30までに曳航索が確保された。その後まもなく、曳航索がターターの右舷プロペラに絡まった。20:40までに別の索が張られたが、至近距離に巡洋艦1隻と駆逐艦2隻からなる正体不明の部隊が確認されたため、索を外さざるを得なかった。22:30頃、フォーサイトはターターの横に固定されていたが、翌日の05:15に索が切れた。 06:10に別の曳航索が張られたが、09:30に潜水艦の潜望鏡が発見されたため撤去され、ターターはASDICが潜水艦を探知していなかったにもかかわらず予防措置として爆雷を投下した。同じ頃、数機の枢軸軍の追跡機が見え、ターターの艦長は攻撃を受ける可能性が高すぎて航行を続けることはできないと判断した。艦長は181名の生存乗組員を降ろし、09:55 ^[13]に座標 ( 37°40′N 10°00′E / 37.667°N 10.000°E / 37.667; 10.000 ) でフォーサイトを魚雷で自沈させた。^[14]

• 海軍本部歴史部 (2002)。英国海軍と地中海。ホワイトホールの歴史、海軍スタッフの歴史。第 2 巻、1940 年 11 月 - 1941 年 12 月。ロンドン: フランク キャスとの共同によるホワイトホール歴史。ISBN 0-7146-5205-9。
• イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
• エヴァンス、アーサー S. (2010)。『デストロイヤー・ダウン：1939～1945 年の HM デストロイヤー損失の記録』バーンズリー、サウス・ヨークシャー、イギリス：ペン＆ソード・マリタイム。ISBN 978-1-84884-270-0。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• Haarr, Geirr H. (2010)。ノルウェーの戦い：1940年4月～6月。バーンズリー、イギリス：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-84832-057-4。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。

• 1942年にHMSフォーサイトを指揮したジョスリン・ソルターとのIWMインタビュー