HMS アイシス (D87)

第二次世界大戦中に航行中のHMSアイシスの航空写真
歴史
イギリス
名前	イシス
同名の人物	イシス
ビルダー	ヤロー造船所
横たわった	1936年2月6日
発売	1936年11月12日
委託	1937年6月2日
識別	ペナント番号：D87、I87
運命	1944年7月20日、ノルマンディー沖で機雷により沈没
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	I級 駆逐艦
変位	1,370ロングトン（1,390t  ）（標準） 1,888 ロングトン (1,918 t) (深積載)
長さ	323 フィート (98.5 メートル)
ビーム	33フィート（10.1メートル）
下書き	12フィート6インチ（3.8メートル）
設置電力	アドミラルティ3ドラムボイラー3基 34,000 馬力(25,000  kW )
推進	2軸、2基のギア付き蒸気タービン
スピード	35.5ノット（時速65.7km、時速40.9マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,500  nmi（10,200 km; 6,300 mi）
補体	145
センサーと 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	4.7インチ（120mm）単装砲4門 0.5インチ（12.7 mm）四連装機関銃2挺 533 mm (533 mm)五連 魚雷発射管2 本 爆雷16発を装填できるラック1基と投下装置2基
勤務記録
操作:	ギリシャの戦い（1941年）
勝利:	ドイツ潜水艦 U-562 を 沈没(1943)

HMSアイシスは、1930 年代に イギリス海軍向けに建造された9 隻のI 級 駆逐艦のうちの 1 隻でした。

I級艦は、先行するH級艦の改良型であった。標準満載時の排水量は1,370英トン(1,390  t ) 、満載時の排水量は1,888英トン (1,918 t)であった。全長は323フィート (98.5 m)、全幅は33フィート (10.1 m)、喫水は12フィート6インチ (3.8 m)であった。動力源は、アドミラルティ式3ドラムボイラー3基から供給される蒸気を使用し、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動する2基のパーソンズギアード蒸気タービンであった。タービンは合計34,000軸馬力(25,000  kW ) を発生し、最高速度35.5ノット(65.7 km/h、40.9 mph)を発揮することを目指していた。^[1]アイシスは海上公試中に33,849馬力（25,241kW）から35.3ノット（65.4km/h; 40.6mph）の速度に達した。^{[2]艦艇は15ノット（28km/h; 17mph）で5,500}海里（10,200km; 6,300mi）の航続距離を確保するのに十分な燃料油を搭載していた。乗組員は士官と下士官合わせて145名であった。^[1]

艦には4.7インチ (120 mm) Mark IX砲が単装砲架に4基搭載され、艦首から艦尾にかけて「A」、「B」、「X」、「Y」と指定されていた。対空防御用には、0.5インチ ヴィッカース Mark III 機関銃用の4連装砲架が2基あった。I級には、 21インチ (533 mm)魚雷用の水上5連装魚雷発射管が2基中央部に装備されていた。 ^[3]爆雷架が1基と投擲機が2基装備されていた。当初は16基の爆雷を搭載していたが、^[1]戦争が始まって間もなく35基に増加した。^[4] I級には、水中の潜水艦の位置を特定するためのASDIC音響探知システムが装備されていた。^[5]

エジプトの女神にちなんで名付けられたアイシスは、ヤーロウ・アンド・カンパニーによって1936年2月6日にグラスゴーのスコッツタウンで起工され、1936年11月12日に進水し、1937年6月2日に就役した。アイシスは1941年4月のギリシャ撤退作戦に参加した。1943年2月19日、アイシスは護衛駆逐艦HMS ハースリーおよびヴィッカース ウェリントン中型爆撃機とともに、ベンガジ北東の地中海でドイツの潜水艦 U-562を攻撃し、沈没させた。

アイシスは1941年、クレタ島の戦いの後、レバノンのベイルート沖で攻撃を受けました。アイシスは逃走したヴィシー・フランス駆逐艦2隻を追跡しました。その後、ユンカース Ju 88機が攻撃し、アイシスは大きな損傷を受けました。ヒーローはアイシスをパレスチナのハイファまで曳航しようとしました。曳航ロープが切れましたが、エンジンが再始動し、アイシスは無事ハイファに到着しました。

アイシスは1944年7月20日、ノルマンディー上陸作戦の西側沖のT海峡の49°27′N 0°41′W / 49.450°N 0.683°W / 49.450; -0.683の位置で機雷に触れて沈没した。^{[6] [7]}アイシスは戦争中に失われた最後の戦間期標準駆逐艦であり、士官11名と下士官143名が失われた。^[8]

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
• フリードマン、ノーマン（2006年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-86176-137-6。
• ホッジス、ピーター & フリードマン、ノーマン (1979)。『第二次世界大戦の駆逐艦兵器』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 978-0-85177-137-3。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892-1953 年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。

49°27′N 0°41′W / 49.450°N 0.683°W / 49.450; -0.683