HMSビーグル号（1909年）

歴史
イギリス
名前	HMSビーグル号
ビルダー	ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク
横たわった	1909年3月17日
発売	1909年10月16日
委託	1910年6月10日
栄誉と 賞	ダーダネルス海峡 1915–1916
運命	1921年11月1日、解体のため売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ビーグル級 駆逐艦[1]
変位	860ロングトン（874t）
長さ	287 フィート (87 メートル)
ビーム	28フィート（8.5メートル）
下書き	8 フィート 9 インチ (2.67 m)
設置電力	強制通風時12,500馬力（9,300kW）
推進	ヤロウ石炭ボイラー 5 基、パーソンズ蒸気タービン3 基で3 軸を駆動
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
範囲	205 ロングトン (208 t) 石炭トン 1,530 NM @ 15 ノット
補体	96
武装	1 × 4インチ（102 mm）/40 BL Mark VIII艦砲、CP Mk III*マウントに搭載 3 × QF 12 pdr 12 cwt Mark I、マウントP Mark I 21インチ（533 mm） 魚雷発射管×2

ビーグルは、 1908年から1909年の海軍予算に基づき、クライドバンクのジョン・ブラウン社に発注された16隻の駆逐艦のうちの1隻である。イギリスの狩猟犬にちなんで命名されたこの艦は、1804年8月8日にクルーザー級のモミ材で造られたブリッグ・スループとして導入され、1814年7月21日に売却されて以来、この名前を持つ6隻目の艦である。 ^[2] 1908年から1909年の計画で建造された駆逐艦は、イギリス海軍最後の石炭燃料駆逐艦となった。この艦と姉妹艦は第1駆逐艦隊で運用され、その後、まとめて第3駆逐艦隊に異動となり、第一次世界大戦が始まる前には第5駆逐艦隊に異動となった。護送船団制の導入により、第2駆逐艦隊に異動となった。休戦協定により、この艦は保管され、1921年にスクラップにされた。

ビーグルは1909年3月17日にジョン・ブラウン・アンド・カンパニーのクライドバンク造船所で第387造船所として起工され、1909年10月16日に進水した。^{[3] [4]}

ビーグル号の垂線間の長さは269フィート (82.0 m) 、幅は26フィート7インチ (8.10 m)、喫水は8フィート6インチ (2.59 m) であった。^[5] 排水量は常用950英トン (970 t) であった。^{[6] [7]}ヤロー社製ボイラー5基が220ポンド/平方インチ (1,500 kPa) の蒸気を12,500軸馬力 (9,300 kW) のパーソンズ製蒸気タービンに供給し、3軸を駆動して設計速度27ノット (50 km/h、31 mph) を実現した。^{[8] [9] [10]}海上公試では27.12ノット (50.23 km/h、31.21 mph) の速度に達した。^[9]

1910年6月10日、ライオネル・J・G・アンダーソン中尉の指揮の下、ブレイク港に出航した本国艦隊第1分隊の第1駆逐艦隊に配属された。^[11] 1911年6月23日、スピットヘッドで行われたジョージ5世戴冠式観艦式に第1駆逐艦隊^{の一員として参加した。 [要出典] 1912年5月1日までに、}ブレナム港 に出航した第3駆逐艦隊に配属された。^[12]

1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦のクラスをアルファベットの「A」で始まる文字で指定するよう指示した。1913年9月30日以降、この艦はG級駆逐艦として知られるようになり、艦橋下部の船体と前部煙突に「G」の文字が塗装された。^[要出典]

1913年10月にL級駆逐艦が就役すると、 G級駆逐艦全体が補給艦ブレニムとともに新たに編成された第5駆逐艦隊として地中海に移動した。^{[13] [14] [15]}

1914年8月2日、戦雲が立ち込める中、第5駆逐艦隊は地中海でゲーベンとブレスラウの捜索に従事した。8月3日、第5駆逐艦隊第3分隊（ビーグル、ブルドッグ、グラスホッパー、ハーピー）はマルタ島に到着し、当初はアドリア海入口を哨戒していたアーネスト・トラウブリッジ少将の戦隊を援護する予定だったが、8月6日までマルタ島に留まり、ビーグルとブルドッグは巡洋艦ダブリンとともに出発した。^[16]ゲーベンとブレスラウは同日遅く、巡洋艦グロスターによってメッシーナ海峡東で発見され、グロスターはマタパン岬へ向かう2隻のドイツ艦を追跡していた。ダブリンとその2隻の駆逐艦はゲーベンとブレスラウを迎撃するよう命じられ、ザンテ島沖で夜間魚雷攻撃を行う予定だった。ブレスラウは発見されしばらく追跡されたが、両艦はより重要なゲーベンを迎撃するために方向転換したが、夜間にドイツの巡洋戦艦を逃した。^{[17] [18] [19]}

8月9日、ビーグルとブルドッグはギリシャ西岸沖のイタキ島のポート・ヴァシで第1師団と合流した。第1師団の部隊は石炭が不足しており、石炭船の到着を待っていた。^{[20] [21]} 石炭補給後、10隻の駆逐艦はダーダネルス海峡沖のエーゲ海に哨戒線を確立し、ドイツ艦艇を封鎖するよう命じられた。

1914年11月、本土海域での駆逐艦不足への対応としてビーグルはイギリスに呼び戻され、11月29日にプリマスに到着し、ポーツマスを拠点として海峡横断輸送船の航路を哨戒した。^[22]ビーグルをハリッジに拠点を置く新しい第10駆逐艦隊に装備させる計画があったが、海峡での輸送船の護衛の必要性からこの計画は断念され、両艦はポーツマスに留まった。 [ ^23]ビーグルは頻繁に使用され、1915年2月には28日間のうち26日間蒸気を上げた。^[24]

1915年3月26日、ダーダネルス海峡強行突破の試みが失敗した後、これら8隻のビーグルはダーダネルス作戦支援作戦のためマドロスに向かうよう命じられた。 ^{[25] [26] [27]} 1915年4月25日、ビーグルはアンザック湾への上陸作戦に参加し、手漕ぎボートで上陸した第9大隊、ロイヤル・クイーンズランド連隊の兵士を運んだ。^{[28] [29]} 5月12日から13日の夜、前弩級戦艦 ゴライアスとコーンウォリスはモルト湾に停泊し、フランス軍を支援した。2隻の戦艦を守るため、ビーグルとブルドッグは海峡の北側を、スコーピオンとウルヴァリンは南側を、ピンチャーは海峡の中央を哨戒した。これらの哨戒にもかかわらず、トルコの駆逐艦ムアヴェネト・ミリイェは海峡の北側でビーグル号とブルドッグ号をすり抜け、ゴリアテ号を魚雷で撃沈し、無事に脱出した。^[30]

6月28日、ビーグルは駆逐艦ブルドッグ、ラクーン、バジリスクと共に巡洋艦タルボットを護衛し、ガリー・ラビーンの戦いで前進するイギリス軍とインド軍に艦砲支援を行った。^{[31]イギリス軍は1915年8月6日と7日にアンザック湾の北にある}スヴラ湾に上陸し、ガリポリでの膠着状態を打破しようと再び試みた。この時は手漕ぎボートの代わりに「ビートルズ」と呼ばれる装甲の浅喫水の自走式上陸用舟艇が使用され、駆逐艦によって海岸近くまで曳航された。主な上陸がスヴラ湾の南にあるニブルネシ海岸で行われている間、ビーグルはブルドッグ、グランパスと共に第34旅団の部隊をスヴラ湾自体に上陸させた。各駆逐艦には500人の兵士が乗っており、さらに500人の兵士を乗せた「ビートル」号が曳航していた。「ビートル」号は兵士を上陸させた後、戻って駆逐艦に乗っている残りの兵士を拾い、上陸させた。ニブルネシ海岸への上陸はうまくいったが、スヴラ湾への上陸はうまくいかず、予定の場所より南に上陸したため、「ビートル」号は沖で座礁し、駆逐艦に乗っていた残りの兵士は予備の手漕ぎボートで上陸しなければならなかった。ビーグル号の兵士全員が上陸したのは、数時間遅れの8月7日午前5時近くだった。^{[32] [33]} ビーグル号は1915年12月20日にアンザック湾からの撤退を支援した。^[34]

1916年12月13日、ビーグルとラクーンはクム・カレ付近を哨戒中に友軍誤射事件に巻き込まれた。両駆逐艦は低空飛行中の航空機と交戦するため急いだ。ラクーンは4発の砲弾を発射し、航空機に損傷を与え、着水させた。ラクーンはフランス人パイロットと観測員を救出し、その後航空機をインブロス島のケフェロ空軍基地まで曳航した。^[35] 1917年1月9日、ビーグルは前弩級戦艦コーンウォリスを護衛してムドロスからマルタ島へ向かっていたが、コーンウォリスはドイツの潜水艦U-32によって2回の魚雷攻撃を受けた。ダメージコントロールの試みが失敗し、コーンウォリスが沈没していることが明らかになると、ビーグルは戦艦に接舷して乗組員を救出した。これが完了し、ビーグルがコーンウォリスから進水した後、U-32が3発目の魚雷を戦艦に命中させた。ビーグル号によるドイツ潜水艦への爆雷攻撃の試みは失敗に終わり、コーンウォリスの乗組員15名が沈没により死亡した。^{[36] [37]}

1917年半ば、護送船団制度が導入されると、海軍本部は旧式駆逐艦を護衛任務に再配置し始めた。1917年10月、本土海域に呼び戻され、北アイルランドのスウィリー湖近くのバンクラナに拠点を置く第2駆逐艦隊に配属された。 ^{[38] [39]}爆雷を装備した本艦は、戦争の残りの期間、対潜哨戒とイギリス諸島への北西アプローチの護送船団護衛に使用された。

1919年3月、第二駆逐艦隊の解散に伴い、この艦は現役から退き、ノールで予備役として保管された。^[40] 1920年4月、この艦は処分リストに載せられた。^[要出典]この艦は1921年11月1日にサンダーランドのB.フライヤーに解体のため売却された。^[41]

• Bean, Charles Edwin Woodrow (1941). 『1914-1918年の戦争におけるオーストラリアの公式歴史：第1巻：戦争勃発から1915年5月4日のガリポリ作戦第一段階の終了までのANZACの物語（第11版）』シドニー：Angus & Robertson Ltd. 2019年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月23日閲覧。
• Colledge, JJ; Warlow, Ben (2010)。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』Casemate。ISBN 978-1-61200-0275。
• コーベット、ジュリアン S. (1920)。『第一次世界大戦史：海軍作戦：第 1 巻：フォークランド諸島の戦いまで』ロンドン：ロングマンズ、グリーン & カンパニー。
• コーベット、ジュリアン S. (1921)。『第一次世界大戦史：海軍作戦：第 2 巻』。ロンドン：ロングマンズ、グリーン & カンパニー。
• コーベット、ジュリアン S. (1923)。『第一次世界大戦史：海軍作戦：第 3 巻』。ロンドン：ロングマンズ グリーン。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• ドーリング、タプレル（1932年）。『終わりなき物語：第一次世界大戦における駆逐艦、指揮艦隊、魚雷艇、巡視艇の任務の記録』ロンドン：ホダー・アンド・スタウトン。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ハイス、トーマス編 (1912)。海軍年報。ポーツマス: J. グリフィン & Co.
• ジェーン、フレッド T. (1969)。『ジェーンの戦闘艦 1914』。ニューヨーク: 初版はサンプソン ロー マーストン社、ロンドン 1914 年、再版は ARCO 出版会社。
• ケンプ、ポール (1999)。『海軍本部の後悔: 20 世紀のイギリス軍艦の損失』ストラウド、イギリス: サットン出版。ISBN 0-7509-1567-6。
• マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム社。
• マーダー、アーサー・J. (2013)。『ドレッドノートからスカパ・フローまで：第2巻：戦争の年：ユトランド沖海戦前夜1914-1916年』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-163-2。
• モノグラフ第 4 号: 地中海での作戦、1914 年 8 月 4 日～10 日(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史的)。第 1 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1919 年。176 ～ 217 ページ。
• モノグラフ第21号：地中海1914～1915年（PDF）。海軍スタッフモノグラフ（歴史的）。第8巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1923年。 2022年11月30日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。 2016年7月23日閲覧。
• モノグラフ第28号：本土海域パートIII：1914年11月から1915年1月末まで（PDF） 。海軍スタッフモノグラフ（歴史的）。第12巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1925年。 2016年8月16日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF） 。 2016年7月23日閲覧。
• モノグラフNo.29：本土海域パートIV：1915年2月から7月（PDF） 。海軍スタッフモノグラフ（歴史的）。第XIII巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1925年。 2020年11月2日時点のオリジナルからアーカイブ（PDF）。2016年7月23日閲覧。
• モノグラフ No. 34: 国内水域 パート VIII: 国内水域 - パート VIII: 1916 年 12 月から 1917 年 4 月(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史的)。第 XVIII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1933 年。2016年 8 月 16 日時点のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2016 年7 月 30 日閲覧。
• ムーア、ジョン（1990年）。ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦。ロンドン：スタジオエディションズ。ISBN 1-85170-378-0。
• 「ゲーベンとブレスラウの捜索中の駆逐艦の物語」(PDF)。海軍評論。第7巻第4号。514～519ページ。2017年2月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
• 「エーゲ海におけるトロール船の働き」（PDF）。海軍評論。第6巻。13～67ページ。 2016年10月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。

• 海軍データベース HMS ビーグル [1] 2016年3月4日アーカイブ、Wayback Machine
• クライドビルトデータベースHMSビーグル[2]
• 1914年から1918年までの戦闘栄誉と単独艦艇行動のリスト [3] 2016年12月24日アーカイブ、Wayback Machine